Olen ollut taksialalla n.40 vuotta.Työllistänyt .noin kaikkiaan 40 kuskia.Harvaa kuskia lukuunottamatta ei ole ollut mitään ongelmia.Senverran fiksuja kuskeja jotka tiesivät että isäntä saa satasesta vain n.10-20 euroa itselleen kustannusten jälkeen.Yleensä ne ketkä ei mitään asioista tiedä puhuvat paskaa.Taksiautoilijoiden kustannuksia pitäisi alentaa koska se on ainoa tapa jolla saadaan taksat pidettyä kohtuullisina.Jos isännät jaksaisivat ajaa itse niin silloin jotain tienaisikin,mutta eihän kukaan jaksa pitkiä hiljaisia vuoroja jatkuvasti.Taksiluvat vapaaksi niinkuin Ruotsissa ja Virossa niin voitais itse määritellä taksat.Eli varovasti sanoen ryöstää asiakkaalta.
Katkerien kirjoittajien palsta
Asiallista kommentti
14213
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"Taksiluvat vapaaksi niinkuin Ruotsissa ja Virossa niin voitais itse määritellä taksat.Eli varovasti sanoen ryöstää asiakkaalta. "
Eihän se mitään ryöstöä ole, se on vapaata kilpailua.
Ostappa vaikka Oraksen vesihana, niin sinut ryöstetään, paitsi jos saat sen tukkuhinnalla ja tukkukaan ei sitä tappiolla myy.
Miks taksit ei saa olla kilpailtu, kun kaikki muutkin alat on. Eihän Se nuuka taksi isäntä kaljojaan kalleimmasta alkosta tai k kaupasta osta .vaan halvimmasta lidlestä.
Sössön sössön ...
Opettele, vaikka aluksi kirjoittamaan suomea.
Lopeta höpöttämästähyppää rattin ja kirjoita sitten.
hyppääsähirteenkirjotustaidotonsikaniska.
On ilmeistä, että siellä lihavien taksi-isäntien housut tutisee.
Kyllä. Itse kuljettajana olen sitä mieltä, että nykyisessä markkinatilanteessa olisin todellakin valmis ajamaan edullisemmin, jos se lisäisi kysyntää.
Ala menee absoluuttisesti siihen suuntaan, että ne joilla on halu, hankkivat oman auton ja ajavat sitä ja ehkä ottavat tuuraajaan viikonloppuöiksi.
Kulurakenteessa on juuri sen palkkakuljettajan mentävä aukko ja siksi isännät vouhkaavat homman kannattamattomuudesta.
Mikä olisikaan parempi tilanne kun taksirengit saisivat halutessaan luvat ja jatkaa omalla autolla bisnestä. Palkka olisi varmasti isompi koska yksi välistävetäjä jäisi pois. Tuskin tuolta pystymetsästä satoja kokemattomia kuskeja tulee. Eihän jokaisella suomalaisella ole baariakaan vaikka anniskeluluvan saa suht helposti ja kate tuotteella on kova.
Anniskelulupaa ei todellakaan saa suht helposti. Vaaditaan joko ammattikoulutus alalle tai min. kahden vuoden työkokemus. Tätä voi kiertää palkkaamalla vastaavan, jonka nimiin anniskelulupa menee, mutta siinä vaiheessa menevät sitten yrityksen kannattavuuslaskelmatkin uusiksi. Saat myydä aika monta tuoppia kattaaksesi sen ravintolapäällikön aiheuttaman 4,5 tuhannen euron kuukausikustannuksen.
Nimimerkillä olisin jo avannut lähiöräkälän, jos se mulle olisi mahdollista.
Älähän hätäile E S A lle on kaikki helppoa ja mahdollista, jopa Maissipaskanvääntäminenkattilaan! Vielä ootellaan niitä laskelmia!
Et taida kyetä kun vatsaa niin vääntää, veditkö KILJUA?
Hienosti huomaa teidän vieraantuminen todellisuudesta jos maksatte 4500€ kk räkälän ravintolapäällikölle. Ei ihme ettei teidän taksit kannata jos liksat yritetään pitää kansanedustajien tasolla. Herätkää nyt helvetti ja mitä kamelinkusettajaan tulee niin tee kuule laskus itse katsos täällä kun ei ole taksiliitto tai keikanvälittäjät sulle niitä laskemassa.
No itsehän ne tein, Herra Parhaalle Kaikista se ei vaan kelvannut.
No eipä nämä sinun laskentataidotkaan oikein VAKUUTA, mitään ei ole kolmessa viikossa syntynyt.
Ei taida sunkaan taksi kovin hyvin pyöriä..
On tuo 10-20e aika hyvä tuotto suljetulla alalla.
Isäntien kustannukset laskevat, kun alalle tulee suurempia yrityksiä.
Sitten kun kaikilla kuskeilla on se oma lupa,niin ajaako kaikki sitten 24/7,että palvelua on saatavilla aina kun joku esa päättää lähteä hakemaan rahaa sossusta?
Vai laittaakohan esa ihan oman taksin jolla sitten vuolee kultaa.
Jänniä aikoja eletään.
Ystävällinen neuvo kaikille rahtiesoille:Ottakaa asioista selvää ennen kuin kirjoittelette muiden luettavaksi.Ei tarvitsisi tuntea niin paljon myötähäpeää.
Tai jatkakaa vaan sittenkin samalla linjalla,olette nykyisen lupajärjestelmän parhaita puolestapuhujia.