Mistä citroen on saanut muotoilupalkintoja? No tietysti siitä, kun mäntä tulee lohkosta läpi ja muotoilee moottorilan uudestaan.
Kyseessä on todella interaktiivista modernia taidetta.
Citikkaa ei saa myydä USA.ssa tämän vaaran takia.
Kyseessä on todella interaktiivista modernia taidetta.
Citikkaa ei saa myydä USA.ssa tämän vaaran takia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Taide on niin vaikea ala. Citikkaakaan ei ole normaaliksi teokseksi saatu sadassa vuodessa. Kehitystyö jatkuu edelleen, tosin aika epätoivoiselta näyttää.
Citroenia saa myydä ja saa viedä ja on aina saanut viedä USA:han. Mitään vienti tai myyntikieltoa ei ole koskaan ollut muuta kuin teidän provopetterien pienessä yhden aivosulun päässä.
Älä jauha skeidaa. Tosiasia on että sitä ei saanut viedä aikoinaan USA:n, paitsi jos tekevät tiettyjä muutoksia. Ei vissiin tehneet romuihinsa kun olisi menneyt entistä huonommaksi. Jokainen järkevä autotehdas pyrkii suurille ostaja kykyisille markkinoille. Se nyt on itsestään selvyys, edellyttäen että täyttää kohdemaan viranomais määräykset. Citikka ei niitä täyttänyt.
Älä itse jauha paskaa.
Kummasti vaan Citroen on voittanut ainoana tuontiautona vuoden auto kisan USA:ssa.
Aika hyvä saavutus autolle jota ei muka ole saanut viedä USA:han.
Ai niin. Sitikkaa ei vaan viitsitty myydä maailman isoimmilla automarkkinoilla. Muutenhan kauppa olisi käynyt kuin siimaa.. Jokainen Amerikkalainen perheenäiti haluaisi omakotitalon pihalle tuon ranskalaisen muotoiluluomuksen.
Sitikan seuraava vallankumouksellinen uutuusmalli on varmaan caktuksen jälkeen hajuvesillä hajustettu auto. Herkät taiteilijasieluiset citikkakuskit voisivat valita mallin oman suuntautumisen mukaan.
Esimerkiksi takapihakorjaajille sopisi Chanell rasva, jossa olisi ripaus mootoriöljyn tuoksua yhdistettynä rasvamonttuun kuolleisiin rottiin ja jätöksiin.
Eihän fransmannit olisi pystyneet tekemään näihin kotteroihin turvapuskureita jotka on vaatimuksena siellä.
Muut eurooppalaiset siihen pystyivät ja kauppa kävi ihan mukavasti !
Citroenin vetäytyminen USA:n markkinoilta liittyi kyllä puskureihin mutta mitään tekemistä turvapuskureilla ei asiaan ollut.
Faktat löytyy helposti netistä, mutta eihän provopellen älykkyysosamäärä riitä niitä löytämään.
Helpompi on suoltaa fiktiota mitä on isoilta pojilta hiekkalaatikolla kuullut.
Ranskalaisessa autossa menee muotoilu turvallisuuden edelle!
Kas vain kun on kolaritesteissä pärjännyt paljon paremmin kuin Toyota joka meni muuten myyntikieltoon USA:ssa kun ei täyttänyt turvallusuusmääräyksiä
No sittenhän molemmilla merkeillä on ollut myyntikielto.
Citikalla ikuinen ja toyota korjausten jälkeen markkinajohtajaksi USA.ssa.
Heh heh.
Koita nyt vaan saada sinne yhteen provoilijan aivosoluun painettua sen että mitään myynti eikä vientrikielto ole Citroenilla koskaan USA:n ollut.
Kuinkahan hyvin citikalla menisi tänä päivänä jos ne olisi viitsinyt valloittaa amerikan markkinat?
Kuinkahan hyvin meillä menisi tänä päivänä, jos faijasi oli ilmeisesti n. 13 vuotta sitten kärsinyt potenssivaivoista. Ei tarttis sun aivopieruja täällä katsella.
Ruotsålaiset olisi varmaan mielellään myyneet turvapuskuri tietoutta citikalle. Mutta kun ranskalainen ylpeys ei anna periksi. Volvo ja Saab valloitti mukavasti aikoinaan USA.n markkinoita. Mutta ruotsissa ei lussutetakaan patonkia.
Puskurin saatoivat osata Ruotsalaiset tehdä, mutta nyt kiinalaiset kopioi nekin osaamiset omiin "katiskoihin"