Olen kyllä elänyt sitä aikaa kun vitsaa vielä käytettiin eikä pennut homotelleet opettajia eikä haistatelleet vittua kadulla kaikille. Poikakodissa 70-luvulla sai ankaralta hurmahenkiseltä körtti-johtajasetältä monihaaraista koivuvitsaa paljaalle posliinille pissaiselle äpäräpyllylleni niin että vitsanlatvoja lenteli ja pylly meni rikki. Näillä menetelmillä kansa pysyi rehellisenä, eikä ollut ainaisia häiriötekijöitä ja luvattomia käyttöönottoja.
" On se saatana että ei kusiäpärä ala uskoa, jumalan nimissä otetaan synti ja saasta pois..."
" On se saatana että ei kusiäpärä ala uskoa, jumalan nimissä otetaan synti ja saasta pois..."
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olisko janne pojan aika varata tohtoriaikaa, ennen kun sattuu jotain.
Ennen oli ennen ja nyt on nyt. Nulikat on huomanneet, ettei aikuiset voi lastensuojelulakien nojalla kajota mukuloihinsa enään ja siitäkös riemu repeää.
Kaikenlainen fyysinen kurittaminen on kiellettyä ja näiden energiajuomapöhinöissä kulkevien kakaroiden pitäisi muka uskoa vaan puhetta.
Kyllä omaan ojaansa kaatuu nämäkin lait...
Kyllä näille kuttaperkkakotterokuljettajille pitäisi myös kertoa että 4 pyörää ei tee kaatumattomaksi. Fysiikan lait tulevat liikenneympyrässä äkkiä vastaan. Vakuutusyhtiöiden raporteissa on näitä kaatuneita jo leegio. Vakuutusmaksut pitää nostaa kotteron hinnan tasolle eli täysimääräiseksi.
Lasketaanko "mopoautopennuksi" näitä Etelärannan poikia, joilla on isän autot alla ja sitten mennään 30 km/h ympäri keskustan katuja Audi R8:lla tai CLK 55 AMG-mersulla ja ollaan niin kovaa poikaa, niin kovaa poikaa?
Ei, kun niitä kutsutaan pelkiksi autopennuiksi. Niitä on kiva härnätä vanhalla corsalla kun eivät sitä kaasua uskalla painaa. Yhdenki merseedeksen ratista alkoi löytymään käsiä kun pyyhällettiin ohi keskustassa.
On ne aika moisia pappas pojkeja kyllä. Alla on hienoakin uudempi auto ja nyssytellään kun mikäkin vanha mummo pitkin Porin katuja.
En sitte tiä rohkenisko poijjaat painaa kaasua jos löytäisivät koslansa kanssa pikatielle.
Paha sanoa kun auton ostohetkellä iskä on ohjelmoinut navikaattoriin pelkän keskustan kartan, ettei satu mitään haavereita ja ettei poikain maailmankuva laajene, kun huomaavat Porin ulkopuolellakin olevan elämää.
Ihmettelen itsekin sitä, kun pinetä "kisaa" ei oikein irtoa nykyään millään. Olen yrittänyt jopa houkutella autoja pikatielle perässäni.
Provosoin eilen yhtä Saabia, kun ajettiin Liisantorilta kohti polisiilaitosta. Kiihdytin siitä kauppaopiston kulmalta oikein kunnolla poliisilaitoksen ympyrään ja sitten ajoin härnäävästi tosi hiljaa sitä alamäkeä kohti Kespaa. Saabi oli perässäni. Käännyimme liikennevaloista kohti sairaalaa ja taas provosoin kiihdyttämällä siihen Kespan viereiseen sillan alitukseen kaasu lattiassa. Laitoni vilkun oikealle, ja otin rampin pikatielle kohti Ulvilaa. Katsoin taustapeiliin, niin tämä "Ossi" käänty Kespan pihaan.
Ei hyvää päivää, kun sinne Kespan pihaan ajaminen kiinnostaa niin paljon enemmän kuin pikatielle kurvaaminen. Ihme hommaa! Ei siellä Kespan pihassa lujaa voi ajaa!
Seuraavaksi yritin provosoida jotain Toyotaa suhauttamalla 40-kympin alueella (siinä poliisilaitoksen vieressä, tultaessa Kespalta/sairaalalta kohti keskustaa) 80 km/h ohitse. Mutta tämä auto ei tullut liikenneympyrästä perääni vaan kääntyi jonnekin muualle.
Tässä on nyt ilmassa sellaista, että nuori sukupolvi, joka ajelee isän hienoja autoja, on ihan nössöä porukkaa. Pitää olla halua viedä auto pois keskustasta tuohon vähän isommalle baanalle ja sitten "polkaista".
Siitä on jo vuosia aikaa, kun viimeksi oli kunnon kisaa. Tai eihän se kisaa ollut, hitaampana osapuolena ihailin, miten 400 hevosvoimainen BMW M5 (E39) kulkee. Lähdettiin siitä Kespan rampista "motarille" kohti Ulvilaa. Vedin 160 km/h mittariin ohittaessani pari hitaampaa autoa ja näin kyllä taustapeilistä koko ajan että olin "tulppana". Pidin kaasun lattiassa ja kun palasin oikealle kaistalle suhahti BMW M5 vauhdilla ohi V8-sinfonian säestämänä. Ajoin kaasu lattiassa M5:n kiinni (se hidasti) ja sitten se polkaisi vielä kerran kunnolla. Minä taas kaasu lattiassa ja poistuimme peräkkäin rampille siinä Itäkeskuksen Iccon kohdalla. Siinä sillalla BMW M5, keula kohti Tamperetta, räväytti brutaalin kiihdytyksen kumi sauhuten ja hävisi horisonttiin.
Aivan uskomatonta nähtävää, aivan uskomatonta! Näin kaiken aitiopaikalta. Siis näin ja kuulin. Sen jälkeen ajelin hissukseen kotiin. En muista oliko vuosi 2010. Aivan loistava ilta kuitenkin.
Kelaa aikaa tähän hetkeen ja meidän "mopoautonuorisomme" ajelee isän 330 000 euron 911 turbo S Porschella 30 km/h ympäri Porin keskustaa. Jostain syystä ei ole halua tai uskallusta polkaista kaasua.
Jos nyt jotain kehuja voi antaa, niin eilen perjantaina 16.5. eräs CLK 55 AMG "Black Series" polkaisi vähän voimallisemmin liikennevaloista Itsenäisyydenkadulla. Ekaa kertaa kuuli, että kyllä siellä on V8 konepellin alla. Se oli ihan hyvää esileikkiä, mutta sen jälkeen pitää uskaltaa antaa vähän vielä enemmän komentoa sinne konehuoneeseen...
Kutittelu ja koskettelu ja kiusoittelu on kaiken lähtökohta, toimii myös naisiin, mutta sen jälkeen pitää epäröimättä käydä tositoimiin. Tämä nuori märkäkorva-mopoautosukupolvi ei netissä eläessään ole oppinut tosielämän sääntöjä.
Siis eikö ees nopeusrajoituksia saa noudattaa ilman, että joku tulee ulisemaan?
30 km/h rajoitus on vain aivan Porin ydinkeskustassa:
http://www.pori.fi/material/attachments/tekninenpalvelukeskus/ajankohtaistaliikenteesta/porinliikenneturvallisuussuunnitelma2010/5uzSIlPWG/LTS_Keskustan_30_km.pdf
Puistojen länsipuoli on vauhtibaanaa samoin kuin Itsenäisyydenkatu ja Vähälinnankatu sekä koko keskustan itäpuolinen alue. On siis ihan hyväksyttävää ajaa 30 km/h 30:n alueella, mutta miksi ajaa vain 30 km/h 40:n ja 50:n alueella?
Täällä ulistaan siitä, että ajetaan 40:n ja 50:n alueella alinpeudella ilman hyväksyttävää syytä.
Näin tänään, kun musta MOPOAUTO kyykytti C4 Corvetten liikennevalolähdössä.
Miettikää! Corvette lähti liikennevaloista niiiiiin hitaasti, että mopoauto kiihtyi kaasu pohjassa nopeammin 0-40 km/h. Aivan uskomatonta.
Kyllä sitä Corvetten kasua VÄHÄN saa painaa. Edes sillä lailla puoliväliin!