koeajoin uuden octavian

itäritsat onkin tee se itse autoja,enpä ole länsiautojen omistajien nähnyt moista tekevän,jullit purkaa skeidoja tuskissaan ja yrittävät saada niistä edes jotenkin ajettavia kulkineita,kierrätykseen moiset halppikset sanon mä

mitään järkee kirjoitti:

itäritsat onkin tee se itse autoja,enpä ole länsiautojen omistajien nähnyt moista tekevän,jullit purkaa skeidoja tuskissaan ja yrittävät saada niistä edes jotenkin ajettavia kulkineita,kierrätykseen moiset halppikset sanon mä

eikös tuo suberb ole olevinaan skodan paras malli.Tuohan on jo julkeaa myydä tuollaisia kumisevia pelti kippoja tuohan hintaan,vag rahastaa julleilta viimoisetkin sentit,ps saako skeidoihin joltain valmistajalta valmiita äänieristys sarjoja,venäjällä niitä ei näköjään ole.kaikki mallit ilman äänieristeitäkin.

kumiseva pelti kippa kirjoitti:

eikös tuo suberb ole olevinaan skodan paras malli.Tuohan on jo julkeaa myydä tuollaisia kumisevia pelti kippoja tuohan hintaan,vag rahastaa julleilta viimoisetkin sentit,ps saako skeidoihin joltain valmistajalta valmiita äänieristys sarjoja,venäjällä niitä ei näköjään ole.kaikki mallit ilman äänieristeitäkin.

enpä voisi kuvitella että kävisin mersuani tuolla lailla purkamaan katto verhouksia myöten,sitkeitä on skodan omistajat täytyy myöntää

mersu on valmis kirjoitti:

enpä voisi kuvitella että kävisin mersuani tuolla lailla purkamaan katto verhouksia myöten,sitkeitä on skodan omistajat täytyy myöntää

Aate Se pistää kommarin vaikka mihin

SKP rules kirjoitti:

Aate Se pistää kommarin vaikka mihin

tuskin kukaan edes aatteen vuoksi uhraisi elämänsä skodan kirouksiin.

miksi miksi kirjoitti:

tuskin kukaan edes aatteen vuoksi uhraisi elämänsä skodan kirouksiin.

Onko kokemuksia paljonko auttaa? Sain työsuhde Octavian ja jotain sille täytyy tehdä kun on kolmen vuoden soppari ja melkoisen äänekäs kiesi. Onko mitään suosituksia pääkaupunkiseudella, kuka tekee parhaan työn ja mitä kustantaa? Tuo pitää valitettavasti itse maksaa, mutta ei auta, pakko teettää.
Mutta hiljeneekö auto oikeasti kuinka paljon?

kuulosuojaimetko kirjoitti:

Onko kokemuksia paljonko auttaa? Sain työsuhde Octavian ja jotain sille täytyy tehdä kun on kolmen vuoden soppari ja melkoisen äänekäs kiesi. Onko mitään suosituksia pääkaupunkiseudella, kuka tekee parhaan työn ja mitä kustantaa? Tuo pitää valitettavasti itse maksaa, mutta ei auta, pakko teettää.
Mutta hiljeneekö auto oikeasti kuinka paljon?

tästä apua

https://www.google.fi/search?q=skodan äänieristys&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a

mersu on valmis kirjoitti:

enpä voisi kuvitella että kävisin mersuani tuolla lailla purkamaan katto verhouksia myöten,sitkeitä on skodan omistajat täytyy myöntää

Kävit sitten muuten vain lukemassa Skoda-palstaa.

kuulosuojaimetko kirjoitti:

Onko kokemuksia paljonko auttaa? Sain työsuhde Octavian ja jotain sille täytyy tehdä kun on kolmen vuoden soppari ja melkoisen äänekäs kiesi. Onko mitään suosituksia pääkaupunkiseudella, kuka tekee parhaan työn ja mitä kustantaa? Tuo pitää valitettavasti itse maksaa, mutta ei auta, pakko teettää.
Mutta hiljeneekö auto oikeasti kuinka paljon?

Vie viroon autosoundille ja ota se paras vaimennuskäsittely joka maksaa n. 1300 euroa.

helpoin tapa myydä skoda pois tai jättää ostamatta,kun ei nuo ainoita murheita ole,dsg ja tsi on pirun keksintöjä

halvempi tapa kirjoitti:

helpoin tapa myydä skoda pois tai jättää ostamatta,kun ei nuo ainoita murheita ole,dsg ja tsi on pirun keksintöjä

mulla reistaili octaviassa ovien lukot ja ikkunannostimetkin jatkuvasti,pohjapanssarin jaksoin pari kertaa kiinnittää uudelleen,kolmannella kerralla lähti keskuslämmitys kattilaan tulen ruuaksi,onneksi jakopää kesti sen pari vuotta minkä pidin.

Ei tietenkän kohtaa, tarkoitus onkin ottaa rahat pois tyhmiltä autoista mitään tietämättömiltä ihmisiltä.
Tällä tavoin skodaa on myyty suomessa jo vuosikymmeniä.
Sitten jälkeenpäin moni on karvaasti pettynyt surkeaan, vikaisaan skodaan jota saa usein käyttää korjaamolla.

Ahkera kirjoittaja se on. Käytännössä aloituksensa perään kirjoitti kaikki muutkin "vastaukset".
Jos olisi edes pätkätöissä Mäkkärillä niin kuulisi ihan oikeata tietoa Skodasta. Tai voihan olla että onkin siellä kassalla kiusallisen tietoisena siitä että tienesteillään ei voi ostaa kuin korkeintaan polkupyörän.

Luusereiden elättäjä kirjoitti:

Ahkera kirjoittaja se on. Käytännössä aloituksensa perään kirjoitti kaikki muutkin "vastaukset".
Jos olisi edes pätkätöissä Mäkkärillä niin kuulisi ihan oikeata tietoa Skodasta. Tai voihan olla että onkin siellä kassalla kiusallisen tietoisena siitä että tienesteillään ei voi ostaa kuin korkeintaan polkupyörän.

täältä onneksi löytyy faktaa pilvin pimein,eipä ole skodassa oikein kehumista missään kohdin,kaikenlaisia vikoja riittää,mainittakoon tuo dsg ja tsi pahimpina,muuta pikku riemua aiheuttaa maalin irtoaminen/naarmuuntuminen/himmeneminen,äänieristeiden puuttumisen tietää jokainen skeidalla ajanut,sähkö viat vielä saa nekin kaupanpäälle

halvalla kasattu kirjoitti:

täältä onneksi löytyy faktaa pilvin pimein,eipä ole skodassa oikein kehumista missään kohdin,kaikenlaisia vikoja riittää,mainittakoon tuo dsg ja tsi pahimpina,muuta pikku riemua aiheuttaa maalin irtoaminen/naarmuuntuminen/himmeneminen,äänieristeiden puuttumisen tietää jokainen skeidalla ajanut,sähkö viat vielä saa nekin kaupanpäälle

Valitettavasti Rölli on Rölli ja jutut sen mukaiset.

halvalla kasattu kirjoitti:

täältä onneksi löytyy faktaa pilvin pimein,eipä ole skodassa oikein kehumista missään kohdin,kaikenlaisia vikoja riittää,mainittakoon tuo dsg ja tsi pahimpina,muuta pikku riemua aiheuttaa maalin irtoaminen/naarmuuntuminen/himmeneminen,äänieristeiden puuttumisen tietää jokainen skeidalla ajanut,sähkö viat vielä saa nekin kaupanpäälle

Ei ole mulla ollut Skodassa mitään ongelmia maalipinnan eikä naarmuuntumisen suhteen. Täytyy oikeastaan ihmetellä, että miten virheetön koriltaan voi olla 176 tkm ajettu auto (vm. -10).

Melu ei haittaa yhtään, vaikka edelliset 10 vuotta ajoin BMW:llä, joka tosin oli hieman hiljaisempi. Myöskään mitään sähkövikoja eikä vesivuotoja ole ilmennyt omassa yksilössäni. Sen sijaan maukas manuaalivaihteisto ja tunnokas kytkin mahdollistavat todella nopeat lähdöt liikennevaloista, joka onkin kierrosherkän 1.8 tsi:n makein ominaisuus.

ps. annetaan röllille pari pähkinää

pete. kirjoitti:

Ei ole mulla ollut Skodassa mitään ongelmia maalipinnan eikä naarmuuntumisen suhteen. Täytyy oikeastaan ihmetellä, että miten virheetön koriltaan voi olla 176 tkm ajettu auto (vm. -10).

Melu ei haittaa yhtään, vaikka edelliset 10 vuotta ajoin BMW:llä, joka tosin oli hieman hiljaisempi. Myöskään mitään sähkövikoja eikä vesivuotoja ole ilmennyt omassa yksilössäni. Sen sijaan maukas manuaalivaihteisto ja tunnokas kytkin mahdollistavat todella nopeat lähdöt liikennevaloista, joka onkin kierrosherkän 1.8 tsi:n makein ominaisuus.

ps. annetaan röllille pari pähkinää

liikennevaloista on ylipäänsä päästävä "todella nopeilla lähdöillä" liikkeelle? Onko kilpa-ajovietti niin kova ettei ajaminen yhdessä muun liikennevirran kanssa tunnu miltään?

Miksi ihmeessä kirjoitti:

liikennevaloista on ylipäänsä päästävä "todella nopeilla lähdöillä" liikkeelle? Onko kilpa-ajovietti niin kova ettei ajaminen yhdessä muun liikennevirran kanssa tunnu miltään?

Mutta kun Skodalla on niin hauska kiihdyttää ja itseään viihdyttää. Ocu II:n loistavat ajo-ominaisuudet vaan yksinkertaisesti pakottavat joskus vähän urheilemaan.

pete. kirjoitti:

Mutta kun Skodalla on niin hauska kiihdyttää ja itseään viihdyttää. Ocu II:n loistavat ajo-ominaisuudet vaan yksinkertaisesti pakottavat joskus vähän urheilemaan.

Omassa -13 vuosimallin BMW:ssä (8-vaihteinen automaatti) ovat myös ajo-ominaisuudet ihan kohdillaan, mutta en siitä huolimatta koe tarvetta kiihydellä valoista muita nopeammin.

Vai niin. kirjoitti:

Omassa -13 vuosimallin BMW:ssä (8-vaihteinen automaatti) ovat myös ajo-ominaisuudet ihan kohdillaan, mutta en siitä huolimatta koe tarvetta kiihydellä valoista muita nopeammin.

Turhaan tuon BMW:n hommasit ja maksoit itsesi kipeäksi, jos et edes osaa nauttia siitä.

ps. voisitko poistua ystävällisesti oman merkkisi palstalle.

pete. kirjoitti:

Turhaan tuon BMW:n hommasit ja maksoit itsesi kipeäksi, jos et edes osaa nauttia siitä.

ps. voisitko poistua ystävällisesti oman merkkisi palstalle.

ja autoilusta nauttiminen merkitsevät ihan jotakin muuta kuin kovaa kiihdyttelyä, mutta kukin toki toimii omalla tyylillään. Kun kuitenkin vuotuisesta n. 50 tkm ajomäärästä suurin osa on tasaista maantieajoa niin toki haluan tehdä sen itselleni niin mukavaksi kuin mahdollista. En koe maksaneeni turhasta, enkä edes itseäni kipeäksi, vaan mielestäni sopivan hinnan niistä ominaisuuksista ja mukavuustasosta minkä autoltani edellytän.

Kun tällä foorumilla uudetkin BMW:t on näköjään leimattu ruosteisiksi ja savuttaviksi linttaromuiksi, niin miksei myös kyseisen merkin omistajille sallittaisi asiallinen kontribuutio keskusteluun.

Minulle autoilu kirjoitti:

ja autoilusta nauttiminen merkitsevät ihan jotakin muuta kuin kovaa kiihdyttelyä, mutta kukin toki toimii omalla tyylillään. Kun kuitenkin vuotuisesta n. 50 tkm ajomäärästä suurin osa on tasaista maantieajoa niin toki haluan tehdä sen itselleni niin mukavaksi kuin mahdollista. En koe maksaneeni turhasta, enkä edes itseäni kipeäksi, vaan mielestäni sopivan hinnan niistä ominaisuuksista ja mukavuustasosta minkä autoltani edellytän.

Kun tällä foorumilla uudetkin BMW:t on näköjään leimattu ruosteisiksi ja savuttaviksi linttaromuiksi, niin miksei myös kyseisen merkin omistajille sallittaisi asiallinen kontribuutio keskusteluun.

Ei tällä palstalla uusia Bemareita ole leimattu ruosteisiksi lintoiksi. Palstan rölleillä on korkeintaan joku vanha ruosteinen priimium tai ei sitäkään, joten niiden kustannuksella täällä pidetään hauskaa.

Uusi BMW on toki hieno auto, mutta minulle liian kallis.

valitan pikku julli,uudetkin skodat omaavat tuon äänieristyksen puutteen,normi autoon verrattuna melu on huumaava,kukaan ei väitä skeidaa hiljaiseksi.eikä siinä kaikki,koelautakin nitisee ja narisee antaen omat sävelensä skeidan meluun.

earit korvissaaa kirjoitti:

valitan pikku julli,uudetkin skodat omaavat tuon äänieristyksen puutteen,normi autoon verrattuna melu on huumaava,kukaan ei väitä skeidaa hiljaiseksi.eikä siinä kaikki,koelautakin nitisee ja narisee antaen omat sävelensä skeidan meluun.

Ei ole Skoda häiritsevän meluisa, eikä kojelauta nitise eikä natise. Viimeistely on kaikin puolin hyvällä tasolla ja elegance-varustelu climatronic-ilmastointeineen mahdollistaa täydellisen ajonautinnon.