Ei vikoja....
Tämä olikin tiedossa, koska itsellä 1y ikäinen dacia jossa ei myöskään mitään vikoja.
Miettikää sitä lapset.
Tämä olikin tiedossa, koska itsellä 1y ikäinen dacia jossa ei myöskään mitään vikoja.
Miettikää sitä lapset.
Locan MCV Tuulilasin kestotestiin
ghjdgfjgfd
27201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Onko Dacialta tullut joku uusi malli? Ennenhän se oli Logan MCV.
Entä kuinka vanha auton on 1y ikäisenä?
1 year
ja MCV on oikein.
mutta mikä on Locan ?
Älä puhu pas kaa ! Siis ihan oikeasti : Daciassa ei muuta olekkaan kuin vikoja !
Niinkuin mitä vikoja?
Kun Tuulilasin testi päättyy, voitte lukea sieltä .
Miettikää sitä lapset!
Mitä on onko Brooke Suomessa? Mitä kohtia TM hänestä testaa?
Opettele pentu edes kirjoittamaan ennenkuin tulet tänne valehtelemaan vuoden vanhasta romanialaisesta pask kakasasta jossa ei muka ole ollut vikoja.
Sitten kun ikää on karttunut sen verran että ajokorttikin olisi ehkä hankittavissa niin tee uusi yritys sellaisen automerkin kanssa jonka nimen olet opetellut kirjoittamaan oikein !
Koita tavata 100 kertaa vaikka aluksi LO-GAN jos vaikka sitten sattuisit oppimaan oikean nimen kirjoittamisen !
Hätä on suuri muiden merkkien myyjillä selvästi. Miettikää mys sitä lapset.
Isälläs luki siinä locan kun sinua teki. Miettikää myös sitä lapset.
Onko "vuoden vanhan Romanian raadon" omistaja oppinut jo aakkosetkin ?
Mukava todeta jälleen yhden "omistajan" epätoivoista pätemisen tarvetta kun onkin vihdoin totuus selvinnyt mikä tämä romanialainen pas kakasa oikeasti onkaan !
Vuoden vanhan Dacian jällenmyyntiarvo on noin 10 % hankintahinnasta !
Mieti vähän sitäkin pentu !
Paljonko otit autolainaa saadaksesi tällaisen pas kakasan ?
Ennen sanottiin että "Ota velka ja osta Volga.Volga loppuu ennenkuin velka. !
Dacia kuuluu samaan kastiin 100 % varmuudella !
Olen miettinyt kuka ja ketkä täällä suoltavat heti jotain
negatiivista, kun avataan uusi ketju. Nämä sonnanlevittäjät eivät varmaan ole
sellaisia joilla on hyvät kulkupelit itsellä.(koska ovat niihin tyytyväisiä)
Ei jää jäljelle muuta kuin sellaiset joilla ei ole varaa edes edulliseen Daciaan
ja purkavat täällä paha mieltään.
Kyllä tuo Dacia on varmaan ihan kelpo peli, samanmoisista osistahan ne
on tehty kuin mitkä tahansa autot luokassaan. Suurinpiirtein.
Katsotaan tuo testi ja sanotaan sitten mitä mieltä voidaan olla.
Olenkin odottanut kyseistä testiä kuin aamuaurinkoa.
Se kertoo paljon.
Siinähän odottelet ! Mutta onko mitään järkeä odottaa ?
Kaikkein naurettavimpia kommentoijia ovat en omista daciaa, mutta kehun sen pilviin.Tai volkkari alla.
Sontaa levitellään pelloille.
Pidätkö hallussasi avainta, jolla saa avattua uuden ketjun?
Joka ainoassa sontapallerossa on stanssaus VW.
Tuleeko sulta sellasia palleroita pönttöön?
Pitääkö @tähh kirjoituksia ymmärtää?
Jokainen saksalainen automerkki pesee romanialaisen kuus....korjaan 100-0 !
Ai, Saksalaiset joissa on Bosch/Siemens autoelektroniikkaa. Käykääpä Googlettamassa, löytyy kivoja vikoja saksmanneissa.
Aina ne fransmannin sähkövehkeet voittaa. Patonkimaan äijät ei osaa tehdä edes taskulampun pattereita !
Bosch/Siemens on muuten ainakin 1000 kertaa suurempi yritys kuin joku romanialainen romuautoja valmistava nakkikioskin suuruusluokkaa oleva Dacian narikka !
Dacia möi viime vuonna 1,1 miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti. Että se siitä nakkikioskista.
Eikä ranskalaiset taida itse paljoa tehdä sähkölaitteita. Käyttävät samoja kansallisia alihankkijoita kuin muutkin. Daciassa näkyy olevan Densoa, Delphiä, Continentalia, Boschia, ja vaikka mitä muuta tosi ranskalaiselta kuulostavaa.....
Kumma että joillain idiooteilla on vieläkin sellainen käsitys, että kun auto kasataan jossain maassa, sen kaikki osat ovat tuotettu samassa tehtaassa.
Ei ne ranskalaiset paljon sähkölaitteita tee, nehän on perunoita.
Ranskalaiset autotehtaat käyttää saksalaisten tekemiä sähköosia.
Valitettavasti. Fiateistakin tuli ihan paskoja sen jälkeen kun rupesivat aikoinaan käyttämään saksalaisten alihankkijoiden osia. Kaikki mihin preussilaiset nahkahousut ovat kätensä työntäneet, ovat täyttä sontaa.
Nehän on tunnustaneet käyttäneensä orjatyövoimaa, arvatkaa miten orjat on kostaneet autotehtaalle ?. Tosiasiahan on että Frizien ainoa toimiva teollisuus oli aikanaan tulitikkutehdas jonka tuotteita kävivät testaamassa lapissa. Nyt ne käyttää sitte niiden kosliensa testaamiseen koko Suomea, ja kansa taas taistelee, nyt takuuasioiden kanssa.