Baltic Princes - kokemuksia ja kysymyksiä

Nyt on sitten Baltic Princes nähty ja koettu, voin täysin allekirjoittaa kommentin että ei ole Silja Europalla mikään kiire takas. Hieno paatti kaikenkaikkiaan ja vielä kun oli Siljan suomalaista palveluhenkilökuntaa (baari)tiskin takana jolta kuulin useampaankin otteeseen maagiset sanat ole hyvä kun sai drinksun käteen. Se jos mikä lämmittää mieltä. Iso plussa tulee myös verrattaessa Silja Eurooppan ja uuden tulokkaan yökerhoa, kaksikerroksinen on minusta paljon parempi ratkaisultaan. Sere/Symph on "samoihin aikoihin" tehtyjä Europen kanssa joten kaksikerroksinen yökerho on ideana ollut olemassa jo silloin. Yksi kysymys herää, tai oikeastaan kaksi. Miksei yökerhon "takaseinää" ole korvattu lasilla, ei merimaiseman voittanutta olekaan. Ja onko 10-kerroksessa henkilökunnan tilat, kun ei kansikartasta löytynyt ko. kerroksen osalta muuta kuin disco.
199284
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Baltic Princess onkin kyllä hieno laiva. Silja Serenaden ja Silja Symphonyn jälkeen paras. Toki nyt uudistuksen jälkeen Silja Galaxy on lähes yhtä hyvä kuin Prinsessa.

Äänestä
  • Serenade ja Symphony on hienohkoja laivoja, tosin vanhoja kuin taivas, löytyy perinteisiä C-hyttejä ja semmonen asia (vuonna 2014) kuin TELEVISIO on tuntematon käsite useimmissa hyteissä (kyllä, laivallakin katellaan TV:tä)

    Galaxy on fyysisesti laivana yhtä hieno kuin BP, mitä nyt muutama pieni ero löytyy. Ongelma on vaan laivan palveluissa, ja ohjelmassa, ja aukioloajoissa, jotka on SYVÄLTÄ. Eli jos laivalla olisi esim. sama risteilyohjelma kuin Amorellalla tai BP:llä, voisi se olla oma suosikkini

    Äänestä

  • 030 182 kirjoitti:

    Serenade ja Symphony on hienohkoja laivoja, tosin vanhoja kuin taivas, löytyy perinteisiä C-hyttejä ja semmonen asia (vuonna 2014) kuin TELEVISIO on tuntematon käsite useimmissa hyteissä (kyllä, laivallakin katellaan TV:tä)

    Galaxy on fyysisesti laivana yhtä hieno kuin BP, mitä nyt muutama pieni ero löytyy. Ongelma on vaan laivan palveluissa, ja ohjelmassa, ja aukioloajoissa, jotka on SYVÄLTÄ. Eli jos laivalla olisi esim. sama risteilyohjelma kuin Amorellalla tai BP:llä, voisi se olla oma suosikkini

    Fyysisesti = KÄYTÄNNÖLLISESTIkö!

    Voi kiesus sentäs näitä sanavalintojasi

    Tarkoititko siis kirjoittaa: Galaxy on käytännöllisesti katsoen yhtä hieno laiva kuin BP
    (kannattaa tosin muistaa alusten olevan samaa sisarussarjaa,
    joten asiassa ei sinänsä ole mitään ihmettelemistäkään)

    Äänestä

  • 030-182 ?? kirjoitti:

    Fyysisesti = KÄYTÄNNÖLLISESTIkö!

    Voi kiesus sentäs näitä sanavalintojasi

    Tarkoititko siis kirjoittaa: Galaxy on käytännöllisesti katsoen yhtä hieno laiva kuin BP
    (kannattaa tosin muistaa alusten olevan samaa sisarussarjaa,
    joten asiassa ei sinänsä ole mitään ihmettelemistäkään)

    Siis laivathan on melko lailla samalaisia sisältä ja ulkoota.

    Mutta Galaxylla on henkilökunta, laivan ohjelmat, ja aukioloajat pielessä.

    Mutta MIKÄLI Turusta siirryttäisi hesan malliin "lähtö joka toinen päivä 17:00" niin silloin se toimisi että Galaxy ja BP ajaisi vuorotellen, samalaisella risteilyohjelmalla, ja samalaisilla aukioloajoilla.

    ISOIN Plussa Galaxyssa on se, että siinä on videopelihuone. Tosin BP:hen se tehtiin viime vuonna yökerhon yläkertaan, ja Gracestakin se unohtui. Tehtiin siirrettävillä seinillä hätäratkaisu :)

    Äänestä

  • 030 182 - XXXX kirjoitti:

    Siis laivathan on melko lailla samalaisia sisältä ja ulkoota.

    Mutta Galaxylla on henkilökunta, laivan ohjelmat, ja aukioloajat pielessä.

    Mutta MIKÄLI Turusta siirryttäisi hesan malliin "lähtö joka toinen päivä 17:00" niin silloin se toimisi että Galaxy ja BP ajaisi vuorotellen, samalaisella risteilyohjelmalla, ja samalaisilla aukioloajoilla.

    ISOIN Plussa Galaxyssa on se, että siinä on videopelihuone. Tosin BP:hen se tehtiin viime vuonna yökerhon yläkertaan, ja Gracestakin se unohtui. Tehtiin siirrettävillä seinillä hätäratkaisu :)

    Turkulaisille kelpaa vaikka soutukaleeri tai karjankuljetusproomu.

    Äänestä

  • 030 182 - XXXX kirjoitti:

    Siis laivathan on melko lailla samalaisia sisältä ja ulkoota.

    Mutta Galaxylla on henkilökunta, laivan ohjelmat, ja aukioloajat pielessä.

    Mutta MIKÄLI Turusta siirryttäisi hesan malliin "lähtö joka toinen päivä 17:00" niin silloin se toimisi että Galaxy ja BP ajaisi vuorotellen, samalaisella risteilyohjelmalla, ja samalaisilla aukioloajoilla.

    ISOIN Plussa Galaxyssa on se, että siinä on videopelihuone. Tosin BP:hen se tehtiin viime vuonna yökerhon yläkertaan, ja Gracestakin se unohtui. Tehtiin siirrettävillä seinillä hätäratkaisu :)

    Fyysisesti = KÄYTÄNNÖLLISESTI

    Tarkoititko siis kirjoittaa: Galaxy on käytännöllisesti katsoen yhtä hieno laiva kuin BP

    Vastaisitko vielä tuohon jotta olisit hieman ymmärrettävämpi ilmaisuissasi asioista, joista kirjoitat vai onko tekstinkäsittely sinulle ongelmallista sekä luettuna että kirjoittamanasi tuotoksena.

    Vastaahan esitettyyn kysymykseen, äläkä selittele mitä sylki suuhusi tuo mukanaan

    Äänestä

  • 030-182 ? ? ? kirjoitti:

    Fyysisesti = KÄYTÄNNÖLLISESTI

    Tarkoititko siis kirjoittaa: Galaxy on käytännöllisesti katsoen yhtä hieno laiva kuin BP

    Vastaisitko vielä tuohon jotta olisit hieman ymmärrettävämpi ilmaisuissasi asioista, joista kirjoitat vai onko tekstinkäsittely sinulle ongelmallista sekä luettuna että kirjoittamanasi tuotoksena.

    Vastaahan esitettyyn kysymykseen, äläkä selittele mitä sylki suuhusi tuo mukanaan

    Galaxyhan on vastaava kuin BP, jopa hieman hienompi MUTTA ohjelma laivalla on pielessä, samaten aikataulut, henkilökunta, aukioloajat yms.

    Eli laiva olisi OK esim. jos Vikingline ostaisi sen Amorellan tilalle

    Äänestä

  • 456456465 kirjoitti:

    Galaxyhan on vastaava kuin BP, jopa hieman hienompi MUTTA ohjelma laivalla on pielessä, samaten aikataulut, henkilökunta, aukioloajat yms.

    Eli laiva olisi OK esim. jos Vikingline ostaisi sen Amorellan tilalle

    Galaxyhan on käytännössä yhteneväinen Baltic princesin (sekä Baltic queen) koska ovat samaa sisarussarjaa olevia aluksia.

    Tietoa: galaxy ei muuttuisi miksikään vaikka viking line ostaisi sen,
    yhtä huonot näkymät sieltä olis merelle kuin nyt, saunaosasto olisi edelleen 80-luvun alusten mukaisesti autokannen alla. Miksi Viking Line yleensäkään ostaisi Galaxyn Amorellan tilalle, eihän Galaxya ole edes suunniteltu Amorellan käyttämää reittiä silmälläpitäen.
    Lisäksi Galaxyn aikataulu lienee rakennetun Ruotsalaisia matkaajia suosivaksi,
    kilpailussa birkaa & cinttua vastaan

    sulla tuo mielikuvitus tenava lentää,
    ota jatkossa hieman ajattelua mukaan kommentointiisi

    niin, ja et edelleenkään kertonut, tarkoititko:
    Fyysisesti = KÄYTÄNNÖLLISESTI

    Äänestä

  • 030-182 ? ? !! kirjoitti:

    Galaxyhan on käytännössä yhteneväinen Baltic princesin (sekä Baltic queen) koska ovat samaa sisarussarjaa olevia aluksia.

    Tietoa: galaxy ei muuttuisi miksikään vaikka viking line ostaisi sen,
    yhtä huonot näkymät sieltä olis merelle kuin nyt, saunaosasto olisi edelleen 80-luvun alusten mukaisesti autokannen alla. Miksi Viking Line yleensäkään ostaisi Galaxyn Amorellan tilalle, eihän Galaxya ole edes suunniteltu Amorellan käyttämää reittiä silmälläpitäen.
    Lisäksi Galaxyn aikataulu lienee rakennetun Ruotsalaisia matkaajia suosivaksi,
    kilpailussa birkaa & cinttua vastaan

    sulla tuo mielikuvitus tenava lentää,
    ota jatkossa hieman ajattelua mukaan kommentointiisi

    niin, ja et edelleenkään kertonut, tarkoititko:
    Fyysisesti = KÄYTÄNNÖLLISESTI

    Aijaa, että Galaxylla olisi yhtä "tylsä" meno ja ohjelma, vaikka olisi sama henkilökunta risteilyohjelma aukioloajat kuin amorellalla :D :D

    Äänestä

  • 4655656546 kirjoitti:

    Aijaa, että Galaxylla olisi yhtä "tylsä" meno ja ohjelma, vaikka olisi sama henkilökunta risteilyohjelma aukioloajat kuin amorellalla :D :D

    yritä edes ymmärtää lukemasi, galaxyä ei ole rakennettu tuota reittiä varten kuten taas Amorella on, tuo viihtyisyys Amorella ei ei siis siirtyisi mukana galaxylle.
    Ymmärtäisit paremmin jos jos matkustaisit laivoilla.
    Galaxy ei vain pysty tarjoamaan samaa elämystä lipuessaan Turku Tukholma reitin saaristoissa, yritä siis jatkossa ymmärtää lukemasi jotta ei tarvitse joka kerta vääntää rautalangasta. Käy vaikka huomen aamulla vertailemassa aluksia turun satamassa, saat ainakin hieman näkökulmaa Amorellan tarjoamista eduista Galaxyyn verrattuna, ei siihen henkilökunta/risteilyohjelma paljoa paina kun se tärkein elementti jää piiloon

    Äänestä

  • 030-182 ? ? kirjoitti:

    yritä edes ymmärtää lukemasi, galaxyä ei ole rakennettu tuota reittiä varten kuten taas Amorella on, tuo viihtyisyys Amorella ei ei siis siirtyisi mukana galaxylle.
    Ymmärtäisit paremmin jos jos matkustaisit laivoilla.
    Galaxy ei vain pysty tarjoamaan samaa elämystä lipuessaan Turku Tukholma reitin saaristoissa, yritä siis jatkossa ymmärtää lukemasi jotta ei tarvitse joka kerta vääntää rautalangasta. Käy vaikka huomen aamulla vertailemassa aluksia turun satamassa, saat ainakin hieman näkökulmaa Amorellan tarjoamista eduista Galaxyyn verrattuna, ei siihen henkilökunta/risteilyohjelma paljoa paina kun se tärkein elementti jää piiloon

    Miksi ei siirtyisi ESIM Amorellan viihtyvyys tuon tilalle :D Sama henkilökunta, sama aikataulu tapahtumissa, samat tapahtumat, samat aukioloajat

    Discon, ja sen tapahtumat korvaisi disco

    Yökerhon tapahtumat yökerho

    Seasiden tapahtumat korvaisi edessä oleva pieni yökerho

    Pubin tapahtumat korvaisi pub

    Amorellan ravintolat sijoitettaisi myös Galaxyn 4 ravintolan tiloihin

    Eli Galaxyssa olisi POTENTIAALIA huippulaivaksi, millä OLISI kiva reissata.

    Äänestä

Isoimmat erot taitaa Galaxyn ja BP:n välillä olla konetehoissa, sekä 7. kannella (edelleen) ja Discossa, vai millä nimellä sitä nyt kutsuukaan...

Kivoja laivoja kumpikin. Tosin molemmissa olisi voinut muutama asiaa tehdä "hieman" paremmin

Äänestä
  • "Kivoja laivoja kumpikin. Tosin molemmissa olisi voinut muutama asiaa tehdä "hieman" paremmin"

    Tosin se olisi maksanut enemmän eikä Tallinkilla tainnut olla enää pussissa tarvittavia centtejä käytettävissään, siksipä oli tyydyttävä edullisiin ratkaisuihin uudisrakenteilla, mm. saunaosaston sijoitus autokannen alle

    Äänestä

  • numerosarjalle kirjoitti:

    "Kivoja laivoja kumpikin. Tosin molemmissa olisi voinut muutama asiaa tehdä "hieman" paremmin"

    Tosin se olisi maksanut enemmän eikä Tallinkilla tainnut olla enää pussissa tarvittavia centtejä käytettävissään, siksipä oli tyydyttävä edullisiin ratkaisuihin uudisrakenteilla, mm. saunaosaston sijoitus autokannen alle

    Ei ne muutama ratkaisu paljoa kalliimpia olisi ollut, kuten kannen 6 "iskelmäbaarin" ja kahvion yhdistäminen isoksi SeaSide Kahvioksi Isabellen tyylin.

    Myöskin Disco voisi olla hitusen isompi, jolloin saataisi kulku vasemman ja oikean puolen välille kannen 10. perässä, käymättä discon tai ulkokannen kautta.

    Myös aurinkokansi voisi olla isompi, ts. päästää asiakkaat isommalle alueelle.

    Sitten yksi aika "villi" idea. kansien 6 ja 7 palvelut olisikin kansilla 8 ja 9... hytit sijaitsisivat siis kansilla 5, 6, 7 ja muut tilat sitten näiden yläpuolella Gracen tyyliin... Kokousosasto voisi olla sitten kannella 11 allasoston kanssa.

    Tosin tossa ideassa on yksi aika iso "mutta" meinaan silloin kulku laivaan tapahtuisi vain ahtaisiin hyttiauloihin, ei lainkaan sinne "palvelukansille" AINIIN, Gracellahan se on jo niin :D :D :D

    Äänestä

On upea palvelu Prinsessa . Viikkarista ei voi sanoa samaa. Hesan laivat Viikkarilla aivan pepusta.

Äänestä

Hyvä laiva!!!!!!!!

Äänestä

Mielestäni tuo laiva on todella sokkeloinen eikä yleisiä tiloja jossa oleskella. Piano bar asiallinen mutta sinnekin juopon pölvästit löytävät meluamaan. Graceen verrattuna eroa on kuin yöllä ja päivällä. Kun rakennetaan uusi laiva kannattaa tehdä jotain speciaalia kuten vikingillä on tajuttu gracen ja tulevan uuden laivan kohdalla.

Äänestä
  • Galaxyt kun on suunnuiteltu avomeriliikenteeseen (hel-tal)
    viking grace taas saaristoreitille (tur-maa/lån-tuk).
    lisäksi galaxyt edullisin ratkaisuin, sauna osasto mm. autokannen alla

    kommentoin vaikka aloitus vuodelta 2014, jotkin asiat vain ei muutu vuosien saatossa

    Äänestä

Missä tuollainen kommentti on? Keksitkä häiriköinnin ihan itse? Silja Europalla sentään poreamme ja sauna hytissä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ihan OK kirjoitti:

Nyt on sitten Baltic Princes nähty ja koettu, voin täysin allekirjoittaa kommentin että ei ole Silja Europalla mikään kiire takas. Hieno paatti kaikenkaikkiaan ja vielä kun oli Siljan suomalaista palveluhenkilökuntaa (baari)tiskin takana jolta kuulin useampaankin otteeseen maagiset sanat ole hyvä kun sai drinksun käteen. Se jos mikä lämmittää mieltä. Iso plussa tulee myös verrattaessa Silja Eurooppan ja uuden tulokkaan yökerhoa, kaksikerroksinen on minusta paljon parempi ratkaisultaan. Sere/Symph on "samoihin aikoihin" tehtyjä Europen kanssa joten kaksikerroksinen yökerho on ideana ollut olemassa jo silloin. Yksi kysymys herää, tai oikeastaan kaksi. Miksei yökerhon "takaseinää" ole korvattu lasilla, ei merimaiseman voittanutta olekaan. Ja onko 10-kerroksessa henkilökunnan tilat, kun ei kansikartasta löytynyt ko. kerroksen osalta muuta kuin disco.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu