jattelin sitten pikkasen avautua ...ku vi**taa ja rankasti !!!
Kohta A : " käyttöauto " hinattiin kuukauden sisään toistamiseen remonttiin Metro-autoon ...
Kohta B : " käyttöauton" kuuluu toimia normaalein huolloin , jos ei toimi ...niin sitten se on harrastepeli !
Kohta C : "käyttöauto" syö harrastepelin rekennusbudjetin aivan kuralle ...ei tuu turboo ...ei tuu toista jakista ...Per**le !!!
Jep ! Varmalla "käyttöautolla" ajettu JO NIIN PALJON ( maahantuojan kommentti ) , elikkä 122 000 km !!!
Maahantuoja ei tule kustannuksissa vastaan kuin 2 h töitä ...jakopää remontissa siis ...tämä vika yksi .
Homma meni näin :
Huollossa 90 tkm kysyin jakoremmin vaihdosta , ei kuulemma kannata vaihtaa vielä koska kestää helposti 120 tkm huoltoon asti.
JUU ...ei kestänyt !!!
119 tkm ja kone seis ! Ja auto hinurille !
Diagnoosi oli että jakoremmi pettänyt , puuttuu 3 kpl hammasta ja jako tottakai sekaisin . Onneksi ( ? ) pata on ehjä ....
Tässä tuli maahantuoja vastaan 2 h työtä , olen kuulemma saanut nauttia 99 % jakoremmin kestosta .
Maahantuojalla ei ole muuta korvausvelvoitetta ...Homma vielä kesken .
HINTA n. 1100 €
Kesäloma alkoi ...nokka kohti Turkua ja purkilla merille ...vaan ei ...Sastamalaan hyytyi Skodan matka , vuokra-Volvo kyyditsi rantaan komeasti ....ja Skooda taas hinurille ja Metro-autoon
Vikaa etsitään ja tokihan tuo vika löytyykin ... Turbo on paskana , ihanaa !!!
Huoltopäälikkö soittelemaan maahantuojalla , jolla ei tietenkään ole mitään korvausvelvoitetta koska autolla on ajettu NIIN PAJON ?!!! Voi vittu ! En minä tuota autoa talliin ostanukkaan perkele !
Huoltopäälikön mukaan turboja vaihdettu useita näihin Skoodiin , joten lienee jonkin asteinen tyyppivika .
Tyyppivika on muuten VAG-kielessä kokonaan unohdettu sana ...eivät tunnista moista ...
HINTA 2500 € (turbo ja tiivisteet 2100 € työ 400 € )
Auto ( ? ) on nyt Metro-autolla , haen sen ajamalla huomenna pois sieltä ... tyrkkään harrastepelin pois tallista ja Skoodan tilalle . Puran sen turbon pois Skodasta , vaikka vaan sen takia että näen ahtimen joka maksaa uutena 2100 € !!!
PARASTA TÄSSÄ ON että Toyota BJ-75 kyyditsee paikasta A > B !!! Eikä ole mittarissa kuin 501 189 KM !!!
SISÄÄNAJETTU :)
Nii ja muuten tuo kakkakokkare vaihtuu heti kun saan sen tulille ....
sami_k
Kohta A : " käyttöauto " hinattiin kuukauden sisään toistamiseen remonttiin Metro-autoon ...
Kohta B : " käyttöauton" kuuluu toimia normaalein huolloin , jos ei toimi ...niin sitten se on harrastepeli !
Kohta C : "käyttöauto" syö harrastepelin rekennusbudjetin aivan kuralle ...ei tuu turboo ...ei tuu toista jakista ...Per**le !!!
Jep ! Varmalla "käyttöautolla" ajettu JO NIIN PALJON ( maahantuojan kommentti ) , elikkä 122 000 km !!!
Maahantuoja ei tule kustannuksissa vastaan kuin 2 h töitä ...jakopää remontissa siis ...tämä vika yksi .
Homma meni näin :
Huollossa 90 tkm kysyin jakoremmin vaihdosta , ei kuulemma kannata vaihtaa vielä koska kestää helposti 120 tkm huoltoon asti.
JUU ...ei kestänyt !!!
119 tkm ja kone seis ! Ja auto hinurille !
Diagnoosi oli että jakoremmi pettänyt , puuttuu 3 kpl hammasta ja jako tottakai sekaisin . Onneksi ( ? ) pata on ehjä ....
Tässä tuli maahantuoja vastaan 2 h työtä , olen kuulemma saanut nauttia 99 % jakoremmin kestosta .
Maahantuojalla ei ole muuta korvausvelvoitetta ...Homma vielä kesken .
HINTA n. 1100 €
Kesäloma alkoi ...nokka kohti Turkua ja purkilla merille ...vaan ei ...Sastamalaan hyytyi Skodan matka , vuokra-Volvo kyyditsi rantaan komeasti ....ja Skooda taas hinurille ja Metro-autoon
Vikaa etsitään ja tokihan tuo vika löytyykin ... Turbo on paskana , ihanaa !!!
Huoltopäälikkö soittelemaan maahantuojalla , jolla ei tietenkään ole mitään korvausvelvoitetta koska autolla on ajettu NIIN PAJON ?!!! Voi vittu ! En minä tuota autoa talliin ostanukkaan perkele !
Huoltopäälikön mukaan turboja vaihdettu useita näihin Skoodiin , joten lienee jonkin asteinen tyyppivika .
Tyyppivika on muuten VAG-kielessä kokonaan unohdettu sana ...eivät tunnista moista ...
HINTA 2500 € (turbo ja tiivisteet 2100 € työ 400 € )
Auto ( ? ) on nyt Metro-autolla , haen sen ajamalla huomenna pois sieltä ... tyrkkään harrastepelin pois tallista ja Skoodan tilalle . Puran sen turbon pois Skodasta , vaikka vaan sen takia että näen ahtimen joka maksaa uutena 2100 € !!!
PARASTA TÄSSÄ ON että Toyota BJ-75 kyyditsee paikasta A > B !!! Eikä ole mittarissa kuin 501 189 KM !!!
SISÄÄNAJETTU :)
Nii ja muuten tuo kakkakokkare vaihtuu heti kun saan sen tulille ....
sami_k
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onneksi tiedät jo valmiiksi, mihin autoon kannattaa vaihtaa, jos aikoo ajaa 500 tkm.
vaikka sähkötuoliin, kun alkaa tojolla veivaamaan. Kidutusta se on.
Eikä edes auton mallia tai koneen tetoja ole laitettu. Ilmeisesti joku ikäloppu malli, jos kerran oli remmillä, ettei ketjulla.
Nii.Uusissa ketju sippaa TSI
Mistä sinä voit tietää onko tämä neljä vuotta kirjoitettu juttu tosi? Sinähän varastit sen, joten todellakin olet vain arvoton valehtelija. Meidän rehellisten ihmisten elättiporsas.
http://forums.offipalsta.com/archive/index.php/t-73437.html
faktaa onneksi löytyy ongelmista pilvinpimein,ainoa jonka jorinat on puuta heinää on tämä pikku julli.katsos kun monet kertovat skodansa jatkuvista vioista eivätkä enää pidä kipeinään
Heitä pelle voltti.
Provoteron aika menee palstoja selaten, jotta löytäisi jonkun vanhan negatiivisen jutun. Vähän niinkuin Bitcoinien louhiminen - prosessoritehoa tarvitaan koko ajan lisää että pääsee ansioille. Provotero joutuu investoimaan kohta oikeaan tietokoneeseen, sillä 20 euron kiinalaisella kännykällä ei provohommissa pärjää. Englanniksi voisi löytyä jotain mutta siihen tarvitaan Google Translatea. Ja kun pitäis nukkuakin välillä...