Muuan naishenkilö osti viime syksynä ensimmäisen moottorisahansa (Stihl MS 170) tarjoushintaan 199 eur. On sahannut sillä nyt jo kolme 5 litran kanisteria (60 tankillista) Stihlin omaa 2-tahtibensaa ja oikein hyvin on saha kuulemma pelannut.
Oli kokemattomana sahaajana sahaillut vanhoista suurista omenapuista ikivanhoja kuivia oksia poikki ja epähuomiossa oli siellä ryteikön sisällä mennyt ketjujarru päälle. Tarjonnut sahalle vaan lisää kierroksia ja ihmetellyt, että miksi ei ketju pure? Tämä temppu oli tullut tehtyä vielä kaksi eri kertaa ja kummallakin kerralla oli kytkimen luistattaminen kestänyt alle 30 sekuntia.
Niinhän siinä kävi, että kytkin alkoi sitten luistaa ja ketju ei uponnut enää sen jälkeen kuin pari senttiä helposti sahattavaan tuoreeseen pölliinkään. Soitettu sahan myyneelle paikalliselle Stihl-kauppiaalle Jämsään ja kysytty uuden kytkimen ja kytkinrummun hintaa. "No eihän nuo nyt kalliita ole, kauppias heitti huolettomalla äänellä. Kytkin noin 50 eur. ja kytkinrumpu noin 30 eur. Mutta ei meillä niitä hyllyssä ole. Vaihtotyö noin 30-40 eur." (Huom! uuden samanlaisen sahan saa edelleenkin 199 euroon) Kohtuuton hinta kokonaan uuden sahan hintaan verrattuna olisi tuon työn tekeminen ollut minun mielestäni.
Ajattelin jelpata naista ja avata päräytin kytkimen paineilmakäyttöisellä pulttikoneella. 19mm hylsy ja myötäpäivään kiertämällä kytkin aukeaa. Pienellä päräytyksellä aukesi.
Olihan siellä kytkimen tartuntapinnat kiillottuneet jonkin verran, mutta ei mielestäni mitenkään tolkuttoman paljon. Luisti se nyt kuitenkin. Otin karkeaa hiomanauhaa ja kovan alustan päällä hioin kytkimen tartuntapintoihin POIKKISUUNTAISIA karkeita uria koko kytkimen kehän ulkopinnalle niin, että kiillottuneita kohtia ei näkynyt enää millään kohtaa. Kytkinrummun sisään ei poikkisuuntaisia uria sentään pystynyt hiomaan, mutta samalla karkealla hiomanauhalla (200) pyöräytin kytkinrummun sisäpinnan samaten karheaksi. Paineilmalla hiontapölyt pois ja kytkin takaisin nippuun.
Johan meni ketju sen jälkeen 30 senttiä paksuun pölliin kuin tyhjää vain, eikä kytkin luistanut enää yhtään. Jos ei tekijällä peukalo nyt ihan keskellä kämmentä ole, niin näillä ohjeilla saa Stihl MS 170 kytkimen pitävään kuntoon, eikä maksanut yhtään mitään. Nainen harkitsi tosissaan jo uuden samanlaisen sahan ostamista 199 euroon ja olisi jättänyt tuon luistavalla kytkimellä olevan sahan pelkiksi varaosiksi.
Tässä pikku-Stihlissä on se hyvä puoli, että kytkin aukeaa joko 19mm lenkillä sillä sylinterin täytön "narutempulla" tai sitten 19mm hylsyllä ihan vaan pelkällä mutterikoneella ilman mitään tulppien avaamisia. Tulipa halvalla hyvää !!
Oli kokemattomana sahaajana sahaillut vanhoista suurista omenapuista ikivanhoja kuivia oksia poikki ja epähuomiossa oli siellä ryteikön sisällä mennyt ketjujarru päälle. Tarjonnut sahalle vaan lisää kierroksia ja ihmetellyt, että miksi ei ketju pure? Tämä temppu oli tullut tehtyä vielä kaksi eri kertaa ja kummallakin kerralla oli kytkimen luistattaminen kestänyt alle 30 sekuntia.
Niinhän siinä kävi, että kytkin alkoi sitten luistaa ja ketju ei uponnut enää sen jälkeen kuin pari senttiä helposti sahattavaan tuoreeseen pölliinkään. Soitettu sahan myyneelle paikalliselle Stihl-kauppiaalle Jämsään ja kysytty uuden kytkimen ja kytkinrummun hintaa. "No eihän nuo nyt kalliita ole, kauppias heitti huolettomalla äänellä. Kytkin noin 50 eur. ja kytkinrumpu noin 30 eur. Mutta ei meillä niitä hyllyssä ole. Vaihtotyö noin 30-40 eur." (Huom! uuden samanlaisen sahan saa edelleenkin 199 euroon) Kohtuuton hinta kokonaan uuden sahan hintaan verrattuna olisi tuon työn tekeminen ollut minun mielestäni.
Ajattelin jelpata naista ja avata päräytin kytkimen paineilmakäyttöisellä pulttikoneella. 19mm hylsy ja myötäpäivään kiertämällä kytkin aukeaa. Pienellä päräytyksellä aukesi.
Olihan siellä kytkimen tartuntapinnat kiillottuneet jonkin verran, mutta ei mielestäni mitenkään tolkuttoman paljon. Luisti se nyt kuitenkin. Otin karkeaa hiomanauhaa ja kovan alustan päällä hioin kytkimen tartuntapintoihin POIKKISUUNTAISIA karkeita uria koko kytkimen kehän ulkopinnalle niin, että kiillottuneita kohtia ei näkynyt enää millään kohtaa. Kytkinrummun sisään ei poikkisuuntaisia uria sentään pystynyt hiomaan, mutta samalla karkealla hiomanauhalla (200) pyöräytin kytkinrummun sisäpinnan samaten karheaksi. Paineilmalla hiontapölyt pois ja kytkin takaisin nippuun.
Johan meni ketju sen jälkeen 30 senttiä paksuun pölliin kuin tyhjää vain, eikä kytkin luistanut enää yhtään. Jos ei tekijällä peukalo nyt ihan keskellä kämmentä ole, niin näillä ohjeilla saa Stihl MS 170 kytkimen pitävään kuntoon, eikä maksanut yhtään mitään. Nainen harkitsi tosissaan jo uuden samanlaisen sahan ostamista 199 euroon ja olisi jättänyt tuon luistavalla kytkimellä olevan sahan pelkiksi varaosiksi.
Tässä pikku-Stihlissä on se hyvä puoli, että kytkin aukeaa joko 19mm lenkillä sillä sylinterin täytön "narutempulla" tai sitten 19mm hylsyllä ihan vaan pelkällä mutterikoneella ilman mitään tulppien avaamisia. Tulipa halvalla hyvää !!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvin toimittu.
Onko täällä joku jota kiinnostaa sahan kytkinremontti????
Kyllä minua ainakin kiinostaa kaikenlainen korjaaminen. Kaikki ei ole kyvyttömiä tumpuloita.
Kiito vinkistä!
Tuntuu olevan siellä jämsän seudulla paikallinen stihl liike ns. Paskakauppa. Kannattaa vaihtaa parempaan jos operoi noilla systeemeillä.
Toinen hyvä ja halpa konsti on kaataa Coca Colaa kytkimeen. Toimii ja varmana.