Olarin Helppokatsastuksen asennevammainen katsastusinsinööri

Kävin rekisteröimässä ulkomailta tuomani moottoripyörän Olarin Helppokatsastuksessa ja jälleen kerran sain äimistellä tätä suomalaisen insinöörin oikeassa olemisen ihanuutta. Koska kyseessä oli lievästi erikoistapaus (asia koski muuttoajoneuvoa, josta on maksettu autovero), josta hänellä ei ilmeisestikään ollut oikeaa tietoa, hänen ratkaisunsa oli ihan tähän hallintomalliin sopiva; pidä turpa kiinni tai en katsasta/rekisteröi tätä pyörää lainkaan. Tarkistin asian vielä myöhemmin Trafista vain todetakseni, että tämä "varmasti oikeassa" ollut typerys ei todellakaan tiennyt asiaa, mutta ei tehnyt elettäkään tarkistaakseen sen Trafista. En voi suositella tätä asemaa kuin masokisteille.
11269
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kerro mikä oli erikoistapaus?

Äänestä
  • Kun muuttotavarana tuodusta muuttoajoneuvosta maksetaan autovero, niin sitä käsitellään siitä huolimatta muuttoajoneuvona. Tällä on merkitystä siinä tapauksessa, että ajoneuvo ei täytä kaikkia EU-määräyksiä (esim. pakokaasujen osalta); niistä kun voidaan poiketa muuttoajoneuvojen tapauksessa.

    Äänestä

  • PekkaVi kirjoitti:

    Kun muuttotavarana tuodusta muuttoajoneuvosta maksetaan autovero, niin sitä käsitellään siitä huolimatta muuttoajoneuvona. Tällä on merkitystä siinä tapauksessa, että ajoneuvo ei täytä kaikkia EU-määräyksiä (esim. pakokaasujen osalta); niistä kun voidaan poiketa muuttoajoneuvojen tapauksessa.

    Tullin autoveropäätös kertoo käsitelläänkö kyseistä ajoneuvoa muuttoajoneuvona.Jos autoveropäätöksessä ei ole mainintaa muuttotavarana tuodusta ajoneuvosta, on ajoneuvon rekisteriin saaminen joskus hyvinkin työlästä. Kannataisikohan ennen ajoneuvon ostamista selvittää sen rekisteröintiin liittyvät haasteet.
    Toinen vaihtoehto on, kuten PekkaVi, hakata päätään seinään, haukkua kaikki ja pitää itseään marttyyrinä.

    Äänestä

  • PekkaVi kirjoitti:

    Kun muuttotavarana tuodusta muuttoajoneuvosta maksetaan autovero, niin sitä käsitellään siitä huolimatta muuttoajoneuvona. Tällä on merkitystä siinä tapauksessa, että ajoneuvo ei täytä kaikkia EU-määräyksiä (esim. pakokaasujen osalta); niistä kun voidaan poiketa muuttoajoneuvojen tapauksessa.

    ?????? Pakokaasujen osalta saa lepsuja kaikkein nihkeimmin. Tulivat ihan ensimmäisinä vaatimusten piiriin, eikä Trafi taida myöntää enää poikkeuslupia rahallakaan kuten aikoinaan voitiin tehdä. Käyttöönottohetkellä voimassa olleet vaatimukset on täytyttävä edelleenkin.

    Äänestä

Samanlaisia kokemuksia täälläkin. Jumalolentoja ovat ja hele...tin tyhmiä kaikenlisäksi, senvuoksi tonkivatkin pas..aisia märkiä ajoneuvoja.

Äänestä

Terve Pekka!

Olet oikeassa.

Muuttotavarana voidaan käsitellä myös sellaista ajoneuvoa, josta on verot maksettu. En tätä tosiaankaan tiennyt, mutta eipä sinullakaan ollut malttia sitä minulle kertoa asiallisesti. Äksyillä kyllä osasit, kuten näköjään osaat täällä netissäkin.

Et myöskään äksyilyltäsi muista kertoa, että sinulla ei ollut esittää dokumenttia, että Bemarisi olisi ollut muuttotavara tai että olisit edes asunut ulkoimailla, jotta voit tuoda muuttotavarana moottoripyörän Suomeen.

Tuomio on edelleen sama: kyseessä ollutta pyrääsi ei esittämiesi dokumenttien perusteella voi käsitellä muuttotavarana, eikä siten "muuttotavaralepsuja" voi hyödyntää.

Et myöskään typerältä solvaukseltasi muista kertoa, että Bemusihan oli hienossa kunnossa, kaikki oli ok ja hyväksyin rekisteröintikatsastuksesi. Löysin pyörästäsi e-hyväksynnän, joten se riitti vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi. Ja ymmärtääkseni sait sen kilvitettyäkin samlla kertaa.

Jos tämä on mielestäsi masokismia, niin toivotan kaikki tervetulleiksi kokeilemaan tällaista hyvän palvelun masokismia.

Kaikkiahan on tietysti mahdonta miellyttää.

terveisin juuri SE katsastusmies Olarin Helppokatsastuksesta.

Äänestä
  • Niinpä, tosi hyvä vastine katsastussedältä.
    Asiakaspalvelu saattaa olla joskus aika haasteellista. Asiakkaat vaativat heti minulle palvelua, ja justiinsa ja nyt.
    Jos katsastaja kyselee joitakin dokumentteja asioiden käsittelyn helpottamiseksi, hän saa kuulla olevansa mulkero, nipottaja ja epäkelpo asiakaspalvelija.

    Kaikki kuitenkin menee näin; esitetään tarpeelliset ja hyväksyttävät dokumentit. Ajoneuvo tarkastetaan merkiltään, malliltaan, identiteetiltään, alkuperältään, toimivuudeltaan, hyväksynnöiltään dokumentteihin perustuen ja avot, kättä lippaan ja tulee hyväksyntä rekisteröintiin katsastustodistuksen myötä.

    Miksi täytyy Pekan ottaa lämpöjä.
    On tietyt säädökset, minkä mukaan mennään. Jääkiekkoa ei pelata pesäpallon säännöillä ja ajoneuvot hyväksytään rekisteriin vain ajoneuvosäädösten perusteella.

    Äänestä

Hyvä Hyvä!

Äänestä

"Muuttotavaralepsut" ei koske eu-tyyppihyväksyttyjä ajoneuvoja.

Äänestä

Hyvä hyvä. Minäkin olisin melkein vastannut jos tuollaista sontaa kirjoitettaisiin, mutta luonnollisesti internetkeskustelujen kommentointi on työntekijöiltä ankarasti kielletty.

Äänestä
  • Kenelle hyvä, hyvä? Ketjun aloittaneelle, vai pelisääntöjä kirjoittaneelle?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


PekkaVi kirjoitti:

Kävin rekisteröimässä ulkomailta tuomani moottoripyörän Olarin Helppokatsastuksessa ja jälleen kerran sain äimistellä tätä suomalaisen insinöörin oikeassa olemisen ihanuutta. Koska kyseessä oli lievästi erikoistapaus (asia koski muuttoajoneuvoa, josta on maksettu autovero), josta hänellä ei ilmeisestikään ollut oikeaa tietoa, hänen ratkaisunsa oli ihan tähän hallintomalliin sopiva; pidä turpa kiinni tai en katsasta/rekisteröi tätä pyörää lainkaan. Tarkistin asian vielä myöhemmin Trafista vain todetakseni, että tämä "varmasti oikeassa" ollut typerys ei todellakaan tiennyt asiaa, mutta ei tehnyt elettäkään tarkistaakseen sen Trafista. En voi suositella tätä asemaa kuin masokisteille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu