Yksityisteille puomit asetetaan marjastusajaksi. Miksi kaupunkilaiset ja Taimaalaiset palkkapoimijat käyttävät toisten omistamia teitä ilmaiseksi? Pieksämäen kaupungilla ei ole rahaa maksaa yksityistienkunnossa pitoavustuksia ensivuonna. Rahaa on enää kaupungin katujen, latujen, puistojen, pihojen kunnossa pitoon. Kultuurin tukeminen on etusijalla.
yksityistielle puomit
Tiivistyy-litistyy
14307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Voi voi kun hiekka kuluu. Muuta pois täältä jos noin ahistaa ihmisten kulkemiset.
Hiekka kuluu ja se maksaa. Pusikot ja heinät on niitettävä joka kesä teiden varsilta ja huonosta tiestä onnettomuuden sattuessa on yksityisteiden omistajat ovat vastuussa. Liikennemerkit on hankittava, tie on sorastetettava, rummut on pidettävä auki, aurausviitat on asenettava, tie on lanattava ja rakennuksien kohdalla pölyämistä on rajoitettava kesäisin. Kaupunkilainen luulee yksityistien ylläpito on ilmaista ja vastuutonta. Kaupunkilaisen pitäisi myös maksaa yksikkömaksu tai vastikekadun pidosta. Yksityistiellä se on 100-700 vuosi/kiinteistön omitaja yksikkömäärästä riippuen. Yksikkömaksu yksityisteillä perustuu tienkunnossa pidosta aiheuvista kustannuksista, joka pohjautuu maksutositteisiin. Kiinteistöveroa menee metsistä ja rakennuksista, mutta ne menee katujen, puistojen jne. ylläpitoon?
Minne menee vapaa-ajanasuntoni kiinteistöverot? Työllistän myös paikkakuntalaisia yrittäjiä, josta kaupunki saa veroa.
Puomien vuoksi on kuollut monta ihmistä, kun apu on viivästynyt.
Eiköhän se liene niin, että tie pysyy auki, jos siihen on joskus saatu yhteiskunnan tukea. Ja marjaa jää metsään tonneittain joka vuosi. Olisi hyvä vain, että joku tulisi poimimaan. Parinakin vuonna on touhotettu, että mustikkaa tulee huonosti. Olen itse käynyt elo-syyskuussa sienestämässä ja kymmenen kilometrin päässä torilta oli monessa paikassa mättäät sinisinä. Autolla olisi päässyt parin sadan metrin päähän ihan luvallisesti. Turha poimijoita on kadehtia. Tässä yksityistieasiassa valittavat todennäköisesti eniten ne, joiden elämän sisältö on verhojen raosta kyttääminen. Jos marjojen hupeneminen harmittaa, menkää metsään. Jos ei jalka liiku, muuttakaa Abeliin.
Yksitystielain mukaan yksityistiellä saa laittaa puomin, vaikka on saanut yhteiskunnan tukea. Kunnossapitotuen loputtua puomin saa laittaa seuraavana vuonna, kun tuki on lopput. Perusparannukseen, korjaamineen tai yksityistien tekemiseen yhteiskunnan tuesta, kun on kulunut 10 vuotta puomin saa laittaa, kun tietoimikunta tekee päätöken kaupunkia kuultuaan. Täysin omailla rahoilla, omille maille tehdyt yksityistiet saa puomitaa. Pieksämäellä suurin osa teistä tulee puomitettavaksi, kun kunnossapito avustus loppuu. Hälytysajo neuvot kyllä pääsee, vaikka yksityistiellä olisi puomit. Valtio on myös siirtämässä teitä yksityisten pitoon maaseudulla. Pieksämäellä tulee pitkiä läpiajosorateitä yksityisten ylläpidettäviksi. Kaupunkilaisethan ei tarvitse suomalaisten tuottamaa ruokaa, puutavaraa tehtaille, ilmaisia virkistäytymisalueita ja hyötyliikuntaa, vaikka nämä sijaitsevat lähellä yksityisteiden varrella? Savossa kauna maalaisia kohtaan mädättää marjat ja sienet metsään ja ajaa lomamökkiläiset etelän aurinkoon.
Yhdenvertaisuus ei toimi perustuslain mukaan, jos kaupungissa kadut pidetään kunnossa kiinteistöveroeuroilla ja haja-asutusalueella joudutaan maksamaan. Tästä johtuen valtiovalta on tehnyt päätöksen yksityistielaista ja tien saa puomittaa, kun kunnossapito avustus päättyy. Kunnossa pito avustuksen mennessä pieneksi, sitä ei ole pakko hakea kaupungilta ja puomin voi laittaa seuraavana vuonna. Tämä on myös järkevää, jos tiehen kohdistuu paljon ulkopuolisten aihettamaa käyttöä. Ilmaisia aterioita ei ole metsissäkään.
Annoitpa hyvän idean. Kaupunki kaupunkilaisille ja puomit maalaisille. Jos yksityinen laittaa puomin omalle tielle, valtio/kunta laittakoon oman puomin psrin metrin päähän. Enemmistö päättää!
Savolaiista savutuvan näsäviisautta? Yksityisteissä on eriarvoisia teitä. silloin kun on yksi osakas hän päättää yksin tiestään ja silloin kun on osakaskunta, silloin asia päätetään osakaskunnan kokoukessa. Lisäksi kaupunki tai valtio tai kumpikin voi olla osakas tiekunnassa, mutta se ei merkitse sitä, etteikö sinne tulisi puomia, koska osakkaat päättää enemistöllä asian. Vaikka ei ole yksitystien osakas saa siellä kulkea, kun maksaa tiekunnan määräämän maksun. Mitä tulee Pieksämäen kaupunkiin ja valtion yleisiin teihin, niihin tulee varman tiemaksut, koska monissa Euroopan maissa on tällaiset maksut esim. Norja, Ruotsi, Tanska jne.
Koko yksityistielaki, haja-asutusalueen paska-asetus, energiatodistusasetus on puhdasta politiikkaa, jolla ajetaan maaseudun ihmiset kasvukeskuksiin, jotta siellä kiinteistöjen hinnat pysyy korkealla, putkien päähän saadaan maksajia ja maaseudun hukkapuut saa syödä öttiöiset.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11896266 tietenkin estettä. Pieksämäen tapa. Köyhät kyykkyyn!!
Ja tässä on kyse yhteisestä alueesta, ei "yksityistiestä" . olemme suunnitelleet että laitamme aseman sillalle portit??
No, jos se on näin tiukkaa, pannaan Naarajärvelle Jyväskyläntielle puomi K-marketin ja Salen puoliväliin. Maalaiset pysyvät sen takana ja "kaupunkilaiset" tällä puolella. Molemmat ovat varmasti tyytyväisiä. Alkoon voi mennä Kangasniemelle tai Jyväskylään. :))
Pieksämäen pinta-ala on kymmenen kertaa suurempi kuin Helsingin ja Pieksämäen kaupungin yleisin kulkuneuvo on varmaankin traktori. Suurinosa on pinta-alasta on maaseutua ja Pieksämäki ei ole maalaiskirkonkylää kummempi paikka useilla mitatreillakin mitattuna. Paljon on yksityisteitä kaupungin alueella.
ja iso vene ratkovat tämän kaupungin pystypuomiasiat nenän kanssa vatukossa heiluessaan.