Trollit aina muistavat trollata, ettei Skoda kelpaa kenellekään. Tässä kuitenkin provopettereiden harmiksi tietoa Skodan myynnin kehityksestä.
Skodan maailmanlaajuinen myynti lisääntyi 2014 huhtikuussa 15.5 prosenttia verrattuna 2013 huhtikuuhun. Euroopassa myynnin kasvu oli 20.7 prosenttia, Kiinassa 7.6 prosenttia ja Venäjällä 3 prosenttia.
Saksassa, joka on Euroopassa Skodan suurin markkina-alue, myynnin kasvu oli 16,2 %. Skoda on edelleen Saksassa parhaiten menestynyt tuontiauto.
Englannissa myynti vetää erinomaisesti osoittaen 26,2 % kasvua.
Myyntilukuja muista Euroopan maista:
Hollanti 103, 2 %
Belgia 28,9 %
Ranska 17,3 %
Espanja 28,7 %
Sveitsi 34,2 %
Italia 11,4 %
Itävalta 19,6 %
Suomi 20,9 %
Irlanti 26,4 %
Kreikka 33,3 %
Portugali 48 %
http://www.praguepost.com/economy/38984-skoda-has-best-april-in-corporate-history
Skodan maailmanlaajuinen myynti lisääntyi 2014 huhtikuussa 15.5 prosenttia verrattuna 2013 huhtikuuhun. Euroopassa myynnin kasvu oli 20.7 prosenttia, Kiinassa 7.6 prosenttia ja Venäjällä 3 prosenttia.
Saksassa, joka on Euroopassa Skodan suurin markkina-alue, myynnin kasvu oli 16,2 %. Skoda on edelleen Saksassa parhaiten menestynyt tuontiauto.
Englannissa myynti vetää erinomaisesti osoittaen 26,2 % kasvua.
Myyntilukuja muista Euroopan maista:
Hollanti 103, 2 %
Belgia 28,9 %
Ranska 17,3 %
Espanja 28,7 %
Sveitsi 34,2 %
Italia 11,4 %
Itävalta 19,6 %
Suomi 20,9 %
Irlanti 26,4 %
Kreikka 33,3 %
Portugali 48 %
http://www.praguepost.com/economy/38984-skoda-has-best-april-in-corporate-history
Vastaukset 33
Vanhimmat
ei oikein tajuu noita numeroita. Mitä tarkoittaa prosenttikasvu? Onks se joku itä-eurooppa?
Tsekkaa siitä pullon etiketistä. Sinä on yleensä mainittu se prosenttimäärä.
Tähän löytyy varmasti trollin kestäviä selityksiä: ankeiden aikojen aiheuttama köyhyys, pakolaisuus, turkkilaisuus, Saksassa vallitseva uitto-Mesen niukkuus, tyhmyys, kommunismi, kaalinkuljetuksen kannattavuus ja sen tuloksena kuormakärryn tarve. Eihän kukaan autoa omaan käytöönsa osta, vaan miellyttääkseen tämän palstan röllejä...
Tämä on paha!
Tänään vakiotrolli ei ehdi pizzanpalaakaan syömään vaan odotettavissa on oikein keskitetty hyökkäys Skoda-palstalle! Näppis saa kyytiä!
Kaikki tutut väitteet ja vanhat viat sekä copy/pastet etsitään ja Skodaa kyykytetään pian jo 60-luvun taksimersulla! Kaiken lisäksi toukokuun rekisteröintitilastotkin julkistetaan piakkoin ja jotenkin sekin pitäisi hanskata...
Rekisteröintitilastot on nyt nähtävillä, joten laitetaans lisää vettä myllyyn.
Skoda Suomessa toukokuun tilastoissa merkkinä kolmantena, kumulatiivinen muutos +42,3 prosenttia. Eikö olekin huimaa myynnin kasvua?
Octavia malleissa toisena, eroa ykköseen on kolmen auton verran. KUMULATIIVINEN MUUTOS 107,5 %. Eikö olekin huimaa myynnin kasvua?
laittaa uuden aloituksen, sillä epäilen etteivät landlord ja mersumies 100% aio sellaista aiheen tiimoilta kirjoittaa. Trollit etsivät nyt lääkekaapistaan jotain sopivaa suuhunpantavaa. Rennie vois auttaa ....
vilkaista tuota aloitusta ja kasvuprosentteja ympäri Euroopan, ennenkuin tekaisee aloituksen Skodan kelpaamattomuudesta eurooppalaisille autoilijoille. Trendi on kristallinkirkas kaikille, jotka ymmärtävät lukemaansa. Vai eikö vieläkään avaudu palstan trolliosastolle?
lukemaansa. Koulutus ei riitä prosenttien ymmärtämiseen.
että Octavian kokonaismyynti kasvoi vain 5,5 % ja Superbin 4,0 %.
Öö siis mitä? Kerros nyt setä mitä taulukkoa sinä tutkit ja mihin vertaat. Ja kerro samalla, miten muut automerkit pärjäsivät sinun laskutavallasi?
Octavian myynnin kasvu huhtikuussa 2014 oli 107,5 % verrattuna viime vuoden vastaavan ajankohtaan.
Octavian myynnin kasvu alkuvuodesta 2014 (kuukaudet 1-5) verrattuna viime vuoden vastaavaan ajankohtaan 207,5 %.
Maahantuojako täällä taas prosentteja esittelee?
Ketään normaali skodan käyttäjä ei ole mistään myyntiprosenteista kiinnostunut.
Ainakaan trolli ei tunnusta olevansa prosenteista kiinnostunut, koska siinä tulee esiin totuus Skodan suosituimmuudesta.
kyllä voi jullit olla tyhmiä,tollaisilla myyntiluvuilla ei ole itikan paskan vertaa yhdellekään autonvalmistajalle,noh ehkä marginaali merkki skeidalle
näillä sen sijaan on poista homeet ja tarkista vesi vuodot
http://dalgor.kuvat.fi/kuvat/Autot/Skoda-Fabia-vRS/Werk/Takaovet/
vettä lirkettää komeesti peltiseen matolaatikkoon
http://www.youtube.com/watch?v=6AcRQIKt0P8
80% vastanneista on sitä mieltä että asioita on salailtu
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html
Google kertoo, että olet postittanut tuon linkin pelkästään tälle Skoda-palstalle viitisenkymmentä kertaa. Sopii ihmetellä, oletko ollenkaan ihminen vai roskapostirobotti.
Joo, sillä juntinjullilla on yhden miehen ristiretki Skodan suosiota vastaan. Mihinkään järkevään keskusteluun se ei pysty, ainoastaan hörisee jotain huonolla kirjoitustaidolla ja tuuppaa noita linkkejään tänne noin kymmenen kertaa päivässä.
Työttömäksi jäänyt automyyjä se siellä alahuuli väpättäen ja löylykauha persereiässä yrittää rimpuilla mielenterveysongelmia vastaan. Mutta ei vaikuta Skodan suosioon, ymmärtäisi nyt jo lopettaa, reppana.
On tosin käynyt sopertamassa jotain muillakin palstoilla, mutta Skoda on näemmä pahin piikki tuon höperön ukkelin lihassa.
Keskustelisitte tekin skodasta, eikä toisista kirjoittelijoista. Outoa käyttäytymistä skodapalstalla.
Harva se päivä skodistia haukutaan täällä kommunistiksi tai homoksi tai milloin miksikin. Miksi et ole silloin puuttunut peliin?
Ei kaikkea pidä ottaa haukkumisena, se voi olla toteamustakin, skodisteja on joka lähtöön.
Kuitenkin ihmisiä hekin ovat skodineen.
Ikäänkuin puolustelisit tuota spämmääjää. Skodistien päälle saa kaataa kuraa mutta trollaajia ei saa arvostella?
Tämä 130 cab siis pitää kuolonkolaritoivotuksia joululiikenteessä vain normaalina toteamuksena? Tai sukupuolisten vähemmistöjen halventamista? Ihmisiä ovat raiskatut homotkin Skodineen?
"__________" se 130 cab:kin on mielipiteineen. Ei sitä pidä ottaa haukkumisena. Se on toteamus
Hyvin myy Skoda eikä ihme sillä melko edulliseen hankintahintaan saa auton joka pitää hyvin arvonsa, on tilava, tehokas ja hyvä ajaa. Itse olen nauttinut jokaisesta kilometrista jonka olen ajanut Ocullani...
Varaa muutaman tonnin remppaa varten niin hyvin menee?
Niin kannattaa tehdä, oli auton merkki mikä hyvänsä.
Mutta minulla Octaviassa kuuden vuoden aikana normaalien huoltojen yli meneviä korjauksia oli parinsadan euron arvosta, nyt Yetillä ajaessani remontteihin ei ole mennyt vielä yhtään rahaa kolmen vuoden aikana.
Kohta sieltä tulee joku pähkinärölli ja huutaa että valehtelen, mutta kun en valehtele.
Kyllä minulla meni etujarrut uusiksi Octaviassa jo 3 vuodessa sekä etuiskarit. 4 vuodessa. Mielestäni eivät ole normaaleja huoltotarvikkeita.
No kertoohan tuo ajotyylistä.
Mulla Octavia I:n etujarrulevyt uusittiin tuossa 13 vuoden kohdalla (parit jarrupalat sitä ennen) ja takana eka jarruremontti 15 vuoden kohdalla. Iskareihin ei ole vielä tarvinnut kajota. 65...70 katsastuksessa arvo sekä edessä että takana.
Suurempia korjauksia muutenkin tullut vasta parin viime vuoden aikana, tonneja uponnut kunnollisella korjaamolla (mm. kytkinremppa). Mutta näillä mennään taas seuraavat sata tonnia. AInakaan ruostumiseen ei meno tyssää.
Onpa vanha skoda, onko oikein 1000MB.
Arvoa ei noin vanhassa skodassa ole ollenkaan.
Rahallista arvoa ei ole kuin pari tonnia jäljellä, mutta käyttöarvoa enemmän. Oikeasti edullista kyytiä ja mallihan esiteltiin 1996. Kaupunkioloissa nykyään vähän käyttöä, keväästä syksyyn moottoripyöräkin on paljon hauskempi ja joku 10 kilsaa menee näppärästi pyörällä parhaiten. Se on investointia terveyteen ja onneksi väyliin on Hesan alueella panostettu.
Noilla ikävuosilla omassa autossani, jos samalla ajelisin, olisi jo sellaiset 600000 kmmittarissa. Muuten tuon arvosi ei ole enää 2000 €, turha kuvitella kenenkään maksavan yli 1000 €, vaihdossa eivät edes huoli ilmaiseksi.
Minulla on vielä alkuperäiset jarrupalat, mutta kaljaa on mennyt useempi lava.
http://www.youtube.com/watch?v=ZfHDBSFtD5I
Mulla onuudessa octaviassa puhjennu renkaat ja hajonnu tuulilasi. 2-tahti konekkin reistailee eikä käynnisty aina ykkösellä..pakoputki ruosteessa ja tereoista kuuluu vaan venäläiset kanavat..on tää itäautolla ajaminen hauskaa
Unohdit mainita trollauksessasi mahorkkan ja hapankaalin hajun. Et myöskään huomannut kertoa ratin ja penkin välissä olevasta epämääräisestä häiriötekijästä.
PS. Minun autoni käynnistyy ykkösellä tai kakkosella tai millä vaihteella vaan, kunhan muistaa pitää kytkinpolkimen pohjassa.
Myynnin kasvu prosentit eivät kerro oikeastaa mitään. Mitä pienenpi on myynti ollut sitä helpompi on saada näennäisesti suuri myynnin nousu. Mikäli edellisenä vuonna on myyty kaksi kappaletta seuraavana kolme tällöin myynti on noussut 50% . Silti ei ole myyty kuin yksi enemmän. Miljoonasta yksi prosentti on kymmenen tuhatta. Tällöin nousu silti paljon merkittävämpi. ainakin kappaleina mitattuna sekä myös rahassa.
Skodia näkyy tienpäällä ja parkkipaikoilla. Ei ihme, että kasvuprosentit tapissa. Paljon enemmän esim. Alfoja näkee tiellä.