Meno on täysin villiä Suomen maanteillä ja kaduilla.. ylinopeudesta saisi kerättyä varat ainakin 1000 liikennepoliisille, mutta ilmeisesti poliittinen sairas ideologia haluaa hajoittaa yhteiskuntaa sisäisesti jotta liittovaltiot jne olisi helpompi viedä läpi, mihinkään muuhun johtopäätökseen ei voi tulla kun seuraa sitä mitä maassa tapahtuu.
MILLOIN VIISAAT POLIITIKOT LOPETTI NOPEUSRAJOITUKSET???
JA VALVONNAN...
1589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Liikennevalvontayksikkö kustantaisi sakkotuloina itse itsensä.
On kai pk-seudulle sellainenkin uusi tullut mutta varmaan voisi olla
enemmänkin.
TOSIN, sakot ei koske kaikkia, se kansanosa jotka sakkoja ei pysty
maksamaan niin on ihan sama tuleeko sakkoja yksi viikossa tai yksi päivässä ja kuinka suuri se sakko on. Tätä porukkaa on väärinpysäköijissä ja muissa liikennerikkeiden tekijöissä. Että sakoilla ei voi kaikkea muuttaa vedeksi ja pietarin kalansaaliiksi vaikka kuinka haluaisi.
No varmaan silloin kun kyttääjät otti vallan maantiellä !!! Nysvärit on paljon isompi haitta kulkemiselle kuin satunnainen ylinopeus.
Ja jos on yleistä tämä ns. Ylinopeus niin voisitko itse tarkkailla omaa ajonopeutta ettet vain aja alle sallitun
Olepas 44 vuotias pojankloppi jukni69 hiljaa ja häpeä. Nopeusrajoituksen yli ei saa ajaa, alle sallitun nopeuden saa ajaa.
Ei se tee vielä kaaharia jos ohittaa nysvärin !!! Ja haitallisuudesta sen verran että jonotukko haittaa enempi liikennettä kuin n.10km:n ylinopeus!
Ja poikanen voin olla monen mielestä mutta 26 vuotta olen ajanut ammatikseni ja pitkäkortti oli jo 18 vuotiaana 80lätkän aikana erikoisluvalla niin 15 vuotiaana aurailin trktorilla pihoja ja teitä valitettavasti aikasemmin en voinut tiellä ajaa mutta 7vuotiaasta saakka olen ajanut kaiken laisilla koneilla (joten oon varmasti peruttanut enempi kuin sinä olet ajanut eteenpäin).
-> Ei se tee vielä kaaharia jos ohittaa nysvärin !!!
Määrittelisitkö nysvärin, onko se esimerkiksi täysperävaunuyhdistelmä moottoritiellä kun sellainen kerää jonoa? Haittaamisesta sen verran että hitaastikin ajamalla pääse perille aina, mutta kaahari voi hosuessaan aiheuttaa kolarin.
Ja kyllä siitä 10 km ylinopeudesta tahtoo olla haittaa ellei korjaa ajonopeuttaan tilannenopeudeksi kun tulee sen aika. Kerryttää se nopeusero jonoa eteenpäinkin kun saavuttaa jonkun joka ei ole nysväri tai kaahari. Hirvikolareitakin tapahtuu vielä vaikka onneksi ne ovat enää harvoin tappavia.
Harvemmin rekat vetää jonoja ja todella usein sen rekan edessä on henkilöauto. Ja nysväri on sellainen joka ajaa perusteetomasti 7-20km/h alle sallitun, osoittaa mieltä ohittajille,kiihdyttää nopeutta huomatessaan ohittajan ja ohittajan palatessa takaisin omalle kaistalle ohitettavan taakse niin hidastaa taas reilusti alle sallitun ja sit kotona kauhistelee ja itkee kaahajista netissä vaikka itse on liikenne terroristi. Nysväri saattaa vetää jonoa tunti tolkulla nauttien sitä että pystyy hallitsemaan ainakin hetken toista autoilijaa. Ja ylinopeude ei ole niin säännölistä kuin nysväri väittää (ja se ylinopeutta ajava on minuutin päästä jo poissa näköpiiristä joten ei haittaa mun kulkemista).
Ei se kaahaaminen ole kielletty siksi että lakeja ja asetuksia noudattavalle tulisi paha mieli, vaan siksi että noudattamalla turvamääräyksiä olisi liikenne turvallisempaa. Kaikille, eli niille jotka ovat siellä töissä tai muutoin vain matkalla jonnekin.
Ohitus on ylimääräinen laiton riskitilanne. Sääntöjen noudattamisen suurin haitta on pitkästyminen kun ei edes mutkissa tunne keskipakoisvoimia...
Maantiellä 3/4 viikkoa niin nysväri on haitta no.1 ja kun iso osa ajaa bielä sillä perusteella että pystyy halitsemaan hitaudellaan.
Miksi ja kenen luvalla jatkuva 15-20 kmh ylinopeus sallitaan maanteillä kenenkään siihen puuttumatta..? Meneekö homojen puolustamiseen kaikki energia ja varat jotta ei enää perusasioista voida huolehtia maassa..!?.
Nopeuseroista ne onnettomuudet syntyy ja siihen ei näköjään ole mitään aikomustakaan puuttua..!
Minäkin erehdyin kerran äänestämään Vihreitä, mutta kun ympäristöministeri itse kärähtää epätaloudellisuusajosta niin totesin että eipä ainakaan liikenteen osalta ole sieltä odotettavissa asiantuntevia päätöksiä. Siihen kun lisätään homostelut niin ei ole syytä äänestää sitä puoluetta.
Vähimmilläänhän nopeusrajoitusmerkin kohdalle voisi laittaa myös suositusnopeuden (liikennemerkki 653. Enimmäisnopeussuositus), ja vasta se rajoituksen ylitys olisi liikkenneturvallisuuden vaarantamista.
Ei tollasia ylinopeuksia mitenkään säännollisesti ajeta ! Kyllä noi nopeudet on miinus merkkisiä sallittuun ja jos ajaa tällaisen -15 ohitte niin ei ole vielä kaahari.
Joo ei siellä rajoitusten mukaan ajava ole kuin hidas tulppa jonka ohi painetaan puolelta ja toiselta. Liityin itsekin jokin aika sitten näihin "vapaisiin" rajoituksetta ajeleviin kun alkoi ottaa aivoon tuo jatkuva ohittelu. Pääteillä ajan jatkuvasti ainakin hieman yli rajoitusten ja seuraan että perään ei pääse ylinopeus jonoa syntymään. Aina kun näkyy valot suoran päässä niin jalkaa suoraksi.
Mikäs tuolla on painellessa kun valvonta on ihan minimaallista.
Säälittää, jos ja kun provosidut muiden liikennekäyttäymisestä. Ei ole sinullekaan kovin suuria järjelahjoja anettu, kun et edes järkevään ajamiseen kykene.
Valvonta on mitä on, eikä sille voi mitään, mutta jokainen joka kuulloinkin käyttää tieliikennettä on vastuussa ja velvollinen ylläpitämään tieliikenneturvallisuutta.
Kääyttäytymällä kuin mikäkin ääliö, vaarantaa sekä itsensä, että muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.
Jos et, pysty pitämään hermoja viileänä, niin käytä ihmeessä julkista liikennettä.
"Liikennevalvontayksikkö kustantaisi sakkotuloina itse itsensä."
Olisiko ongelma juuri tuossa? Pelkkä kulujen kattaminen ei enää riitä, vaan kaiken täytyy tuottaa taloudellista tulosta. Tulokseksi ei kokkari Suomessa riitä enää se, että liikenneturvallisuutta täytyy vaalia ja kehittää. Ja tämä antaa kaikennäköisille puupäille mahdollisuuden toimia miten sattuu mieli tekemään. Suomihan olisi muuten poliisi- ja holhousvaltio. Mutta nyt kun kaiken maailman idiootit saavat toteuttaa itseänsä niin no hätä.
Ei ole lopetettu nopeusrajoituksia... Eikös ne vasta tullut vajaa 40 vuotta sitten