Käytin auton määräaikaishuollossa ennen katsastusta ja ehdottivat siellä huiman huoltolaskun lisäksi yhteensä n. 1 000 euron remppaa raidetankoihin, taka-akselin aurauksen säätötankoihin sekä iskareihin.
Toinen etuiskari kuulemma vuotaa. Katsoin molemmat läpi en nähnyt mitään eroa, painellessa ei myöskään eroa. Ohjauksessa varmaan on vähän väljää ja käännöksistä voisi palautua varmaan nopeammin, mutta en olisi näitä tullut ajatelleeksi ilman huomautusta.
Kannattaisiko tehdä nyt niin, että käy katsastamassa ensin auton ja saa sieltä toisen mielipiteen asioista? Muutenkin tämä nyt kaksi kertaa käyttämäni merkkihuolto tuntuu korjaavan usein puolet autosta varmuuden vuoksi (ensi kerralla toiseen). Väljyys varmaan pitää paikkansa, mutta en itse huomaa sitä ajossa.
Toinen etuiskari kuulemma vuotaa. Katsoin molemmat läpi en nähnyt mitään eroa, painellessa ei myöskään eroa. Ohjauksessa varmaan on vähän väljää ja käännöksistä voisi palautua varmaan nopeammin, mutta en olisi näitä tullut ajatelleeksi ilman huomautusta.
Kannattaisiko tehdä nyt niin, että käy katsastamassa ensin auton ja saa sieltä toisen mielipiteen asioista? Muutenkin tämä nyt kaksi kertaa käyttämäni merkkihuolto tuntuu korjaavan usein puolet autosta varmuuden vuoksi (ensi kerralla toiseen). Väljyys varmaan pitää paikkansa, mutta en itse huomaa sitä ajossa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Käy katsastuksessa sen jälkeen älä vie mainisemaasi korjaamoon.Korjaamohan suorastaan rahastaa sinua.
Läpi meni ja kirkaasti.
T: aloittaja
Tässä näet mitä katsastus tulee maksamaan kun korjaamot alkavat katsastamaan.
Nyt varmaan huomaat minkä laatuinen käyttämäsi korjaamo on.Neuvo kierrä se korjaamo kaukaa.