Kertokaas nyt, jotka tiedätte, että kuinka suuret erot kakstahtisella ja nelitahtisella on?
Kokoluokka 40-50hv.
Kulutus, paino, kestävyys, melu, varaosien hinnat ym.?
Kokoluokka 40-50hv.
Kulutus, paino, kestävyys, melu, varaosien hinnat ym.?
2-t vai 4-t?
tahditon
102773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kun koneeseen tulee käyttötunteja, niin on niin ettet itse korjaa ja huolla 4-t moottoria.
(tai täytyy olla puoli ammattilainen)
2-t moottorin voi harrastaja vielä helpolla pitää kunnossa ja huoltaa.
4-tahtikoneiden huoltaminen itse ei ole mikään älytön homma. Vasta jakohihnan vaihto voi ohjata käyttäjän huoltomiehen pakeille, mikäli öljynvaihdot ja suodattimien vaihdot osaa tehdä itsekin.
Vanhoja 2-tahtisia ei tarvitse osata juurikaan huoltaa - siinä olet oikeassa. E-Teccejä ei tarvitse huoltaa ensimmäiseen 3 vuoteen/300 tuntiin.
Suomen autokannasta yli 99,99% on nelareita eikä mielestäni huollon kanssa mitään ongelmia ole. Siksi ihmettelenkin tätä huollolla pelottelua.
Ennemmin ajattelisin hinta/vuotuiset käyttötunnit-suhdetta.
Vanhan aikaiset 2-t-koneethan ovat kevyitä, halpoja ja yksinkertaisia mutta isoja kulutukseltaan. Jos ajotunteja tulee kesässä 30, kuten monella tänäkin kesänä, on aivan sama paljonko se mylly kuluttaa.
Niin sen auton saa huoltoon hieman helpommin!
Kyllä 2t on huolettomampi ja halvempi. Vaikka 4t kuluttaa vähemmän on sen hankintahinta kalliimpi joten... Melussa 4t on hiukan hiljaisempi ja kulkupuolella ei suuria eroja ole. 2t on kevyempiä joten kulku voi olla jopa parempaa.
Jos uistelee paljon kannattaa ottaa 4t mutta muuten...
Itsellänikin pitää sen verran kiirettä että ei mitään mahdollisuksia lähteä keskellä viikkoa mökille viemään venettä huoltoon. Itehän sen joutuu silloin tekemään.
Sulla on varmaan Warre autona koska pelkäät nelitahtisten huoltoja.
Vuosi-pari sitten kippari-lehdessä vertailtiin 50hv tehoja, nopeuksia, kulutusta, melua, painoa,jne...
En muista mikä numero, mutta hanki ko. lehti jostain...
Jammun tarjonta loppuu kolmekymppiseen,Hondalla 2,5hp,Suikalla ei oo ym.
Useat isot valmistajat on siirtyny nelkkuihin.Uutuus Evari on kallis!
Jammua myydään euroopassa muttei suomessa,siis yli 30hp.Tilaamalla kuitenkin saa,muttei sen halvemmalla.
Muitakin moottorivalmistajia on mutta Hondalla ole yhtään 2-t konetta tarjolla. Esimerkiksi Johnsonilla tai Mercuryll'ä on isompiakin malleja. Ja onhan Jampallakin 300hp 2-t kone!
Terve! Se riippuu vähän siitä, mihin käytät venettä ja konetta. Jos esim. vedät vesisuksia ja ns. "räppäilet" veneellä ja käytät sitä vesileikkeihin, ota 2-tahti. Siinä on enemmän potkua ja kiihtyvyyttä. Esim Yamaha.
Jos taas uistelet ja ajelet pelkkää matka-ajoa, ota nelari. Siinä on ainakin pehmeämpi käyntiääni ja on muutenkin vähän siistimpi toiminnoiltaan. Huollon kannalta kummatkin ovat mielestäni huolettomia.