Volvo penta D 2003T jäähdytysveden vaihto?

Miten saadaan kyseisen moottorin jäähdytysvedet n. 5,5 litraa poistettua kokonaan? Olen
avannut pultin vesipumpun vierestä ja vettä on tullut ulos vain noin 2-3 litraa. Onko veden
poistoa varten joku muu poistotuppa tai venttiili kyseisessä moottorissa? Kun jäähdytys-systeemi täytetään uudelleen onko jossakin ilmausruuvi tai ventti vai tapahtuuko ilmaus
paisuntasäiliön kautta?
5683
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itselläni sama kone. Minä olen saanut jäähdytysvedet ulos lämmönvaihtimen alapuolella olevan mutterin tmv. kautta. Paisuntasäiliön korkki pitää avata, jotta neste tulee kokonaan.

Ilmausruuvi löytyy koneen ylimmästä kohtaa, turbon etupuolelta.

Äänestä

Mikäs vesi se kiertää siellä nk. lämmityslaitteessa? Sehän on kaikkein alimpana ja siellä rakenteiden takana. Siihen ei muuten taida päästä käsiksi rakenteita rikkomatta?

Äänestä

Ongelma ratkennut! Vedenpoistoroppu löytyi sisätilan puolelta lohkon alaosasta. Oli "piilossa" paisuntasäiliöstä vesipumpulle tulevan paksun kumiletkun takana.
Roppuun letku ja ruuvi auki ja siitä tuli ulos noin 4 litraa. Loput paisuntasäiliön suunnasta tulevasta vedestä piti ottaa ulos avaamalla vesipumpun etupuolella oleva tulppa. "Lämityslaitteen" meno ja tuloletkut avasin myös, mutta sieltä tuli ulos vain noin pari desilitraa vettä. Zn-anodia en löytänyt ohjekirjan osoittamasta paikasta, joten sen kunto jäi tarkistematta. Lieneekö sellaista tässä jäähdytyssysteemissä vaikka ohjekirjan kuvassa sellainen näyttäsi olevan ja Jokokonekkin sellaista myy? Jäähdytysjärjestelmähän näyttää tässä moottorissa olevan samanlainen kuin autoissa ja eihän niissäkään tarvita Zn-anodia, koska korroosion estää lisäaineet glygolissa.

Äänestä
  • Juuri tuota proppua tarkoitin. Ei ole sinkkiä tässä koneessa. Manuaali taitaa koskea muitakin 2000-sarjan koneita, joista sinkki löytyy.

    Äänestä

  • volvoilija 2003t kirjoitti:

    Juuri tuota proppua tarkoitin. Ei ole sinkkiä tässä koneessa. Manuaali taitaa koskea muitakin 2000-sarjan koneita, joista sinkki löytyy.

    ja lisäyksenä vielä, että sinkkianodit ovat jäähdytyksen merivesipuolella silloin kun niitä käytetään. Tämä on se ero autopuoleen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


BELLA 7000 vj kirjoitti:

Miten saadaan kyseisen moottorin jäähdytysvedet n. 5,5 litraa poistettua kokonaan? Olen
avannut pultin vesipumpun vierestä ja vettä on tullut ulos vain noin 2-3 litraa. Onko veden
poistoa varten joku muu poistotuppa tai venttiili kyseisessä moottorissa? Kun jäähdytys-systeemi täytetään uudelleen onko jossakin ilmausruuvi tai ventti vai tapahtuuko ilmaus
paisuntasäiliön kautta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu