Ahtaajat oikeassa, uhkailua ei saa sietää

Miten VENÄLÄISEN varustamon uhkailut muka oikeuttaisivat lakon SUOMALAISIA työnantajia kohtaan?

HALOO!!!! ONKO KETÄÄN KOTONA?

Oikea menettely on ilmoittaa rikoksesta poliisille. Ei työtaistelu asiaan täysin syytöntä työnantajaa kohtaan eikä varsinkaan itse asiaan nähden täysin suhteeton laiton lakko.

Työantajat ja monet muutkin haluavat poistaa LAITTOMAT lakot. Kukaan ei halua kieltää LAILLISIA lakkoja.

Äijä on kuin kiukutteleva lapsi joka on saanut itkupotkuraivarit. Liekö ollut kännissä kun on tehnyt päätöksen lakosta ja on nyt pussissa eikä voi perääntyä.

Se on varmaa, että alalta lähtee muutama työpaikka, kun kuljetuksia järjestellään uudelleen, koska akt on aina lakossa oli syyt tai ei. Nyt ei todellakaan ollut.

Asia ei koske ainuttakaan suomalaista tuon älykääpiön lisäksi. Liekö joutunut hankauksiiin venäläisen mafian kanssa?
Se on ainakin varmaa, että nyt äijä on kusessa.

Nyt menee puurot ja vellit sekaisin ahtaajilla. Syytön osapuoli kärsii ja samalla koko Suomen talous. Vaan eipä ole eka kerta.

Tuo on ainoa kieli, mitä johtajaporsaat ymmärtävät.

Me emme tiedä mitä on tapahtunut aiemmin. Jos varustamo ei neuvottele, eikä noudata määräyksiä. Poliisi ei ole ollut aktiivinen asiassa jne. Pitäisi tietää kaikki, ennen kuin voimme ottaa kantaa mielenilmaukseen.

Koska muut keinot on katsottu ja toimimattomiksi todettu.

Poliisi kiinnostuu ensin, kun kuulee henkeen ja terveyteen kohdistuvasta uhkailusta. Mutta kun kuulee, että uhkaaja onkin VENÄLÄIS-varustamo, niin ääni kellossa muuttuu. Pää alkaa nykiä ja silmät pälyillä. Kuin koira, jota yritetään maanitella puremaan isäntäänsä. Juttu muuttuukin sellaiseksi, ettei poliisi tahdo uhkailusta tietääkään. Jankuttaa vain ettei työerimielisyydet kuulu toimivallan piiriin.

Suomalainen työnantaja reagoi samalla tavoin. Hokee vain ettei ole millään tavalla neuvotteluosapuolena tässä asiassa.

Kun nämä kanavat ovat tukossa, on lakko ainoa työkalu viedä asia eteenpäin.
Luulisi wapaawuoriakin alkavan kiinnostaa, mikä satamissa mättää kun tavara ei kulje.

Tämä on epätoivoinen yritys kääntää SDP:een kannatus nousuun.

SDP tekee mitä tahansa saadakseen liitoille lisää vaalirahanmaksajia, vaikka vaalirahaa maksaakin jo koko kansa. Hyvien veljien hyvinvointia ei saa uhata mikään.

Muiden ja jopa maksavien jäsenien on pakko sietää hilkkaliikkeen uhkailuja toimeentulon menetyksen uhalla.

Miksi vain ahtaajat saavat pistää koko Suomen satamat lakkoon uhkailun vuoksi? Miksei esimerkiksi kaupan myyjät tai minkä tahansa mun alan asiakaspalvelijat eivät saa pistää kaikkia Suomen toimipisteitä kiinni uhkailun vuoksi? Silloin ei toimisi yhtään mikään tässä maassa, koska niin suomalaiset kuin ulkomaalaiset uhkailevat esimerkiksi kaupan myyjiä sun muita asiakaspalvelijoita päivittäin.

pelleporukkaa nämä ahtaajat, kuten muutin aivottomat ay-liikkeeseen kuuluvat tyypit. koko ay-liikkeen aika ollut ohi jo vuosikymmeniä, ei kuulu nykypäivään.

Uhkailua ei tarvitse sietää, sitä varten on esimerkiksi poliisi.

Nyt aiheutetaan Suomen henkitoreissaan sinnittelevälle vientiteollisuudelle kymmenien miljoonien eurojen tappiot tällä tempauksella. Näissä laittomissa työtaisteluissa sakkojen tulisi olla vahinkojen mukaiset.

nykypäivänä niin monissa työpaikoissa uhkaillaan jatkuvasti,
tällä hetkellä työnantajat ovat vahvoilla ja luulevat että ihmisiä
voi kohdella miten vaan, sanoa ja uhkailla.

mm. meillä (it-alan firma) uhkaillaan yt:llä, potkuilla, varotuksilla
ja muuten vaan työolojen kiristämisillä, koska ajatellaan
että porukka ei uskalla vastustaa vaan pitää työstään kiinni.

Minä näen asian vähän toisin. Tuleeko tästä "mainilan laukauset"? Riitoja ei kestä olla normaalitilanteissa nyt juuri.

Mitä sönnkäät tollo! Uhata voi aivan laillisesti, esim tulevista korvausvaatimuksista, johon on tässä tapauksessa täysi aihe. Ay kusipäillä ei mitään laillista oikeutta seisottaa laivaa satamassa, joka on vieraan lipun alla.

Tässä näkee nykysukupolven järjenjuoksun ja AY-liikkeen vastaisuuden, no itepä satonne korjaatte.

lakkooltaas ensin suomalaisten orja työn vastaan.

Ei ole näköjään niitä penaalin terävimpiä kyniä.
Sen jotenkin vielä ymmärtäisi jos lakossa olisi tämän Tornion sataman työntekijät,mutta miten koko muu Suomi liittyy asiaan yhtään mitenkään?
Ja niitä Venäläisiä taas Suomalaisten lakkoilut ei kiinnosta.

Ketjun aloittaja on ihan pihalla! Venäläinen laivuri kirjoittelee uhkaukseksi tulkitun viestin ja AKT kostaa kaikille SUOMALAISILLE vientiyrityksille. Haloo... ei näytä olevan kaikki muumit laaksossa AKT:n porukalla, mutta se ei toki ole uusi asia.

Mutta toisaalta tämä laiton lakko on todella hyvä asia. Jo on kumma, jos ei nyt herätä tekemään jotain ay-liikkeen ylivallan hillitsemiseksi. Olisi jo aika alkaa suojella myös yrityksiä, jotka kuitenkin pitää tämän maan pystyssä ja maksaa lakkoilijoiden palkat. Tässä kohtaa nämä neuvostoliiton muistoa ihannoivat kommarit alkaa paasata, että kyllä suurkapitalisteilta Nokialta ja muilta isoilta pitää suojella työntekijän etuja. Mutta siinä kohtaa he unohtavat, että Suomen suurimpia työllistäjiä ovat pienyritykset, joilla ei ole mitään suojaa, jos ay-koneisto isolla rahalla ja laittomilla lakoilla alkaa painaa päälle.

Ay yya. Tässä se ketjun aloittaja nyt on, mutta ei ollenkaan pihalla, vaan varsin hyvin perillä tästäkin asiasta. Lakko ei ole koskaan kosto, vaan sillä ajetaan aina työläisten etuja riistokapitalisteja vastaan. Niin tässäkin tapauksessa.

Työntekijöille on maksettava työehtosopimuksen mukaiset palkat, mutta varustamo ei ollut niitä maksanut. Kaiken lisäksi pääluottamusmiestä uhkailtiin ihan suoraan. Onko se mielestäsi oikein?

No niin miten uhattiin.mitä virkaa on merimies unionilla.kuka mielestäsi kärsi lakosta.onko pääluottamusmiehellä/akt:lla oikeus sulkea suomen satamat jonkun venäläisen laivan takia.eikö laivaa olisi voitu laittaa takavarikkoon.

Yrittääkö se AKT olla jo koko maailman poliisi, eikä riitä, että se turmelee koko maan talouden.
Kun oli lapsellinen ja väärä saarto kysymyksessä oli aivan oikein, että luottamusmiestä varotettiin siitä',, että voi joutua korvausvelvolliseksi.
Heidän tämä vuorokauden kestänyt uhkauslakko oli paljon pahempi, mikä todella aiheutti maalle vahinkoa monessakin mielessä.

Demarit varmisti nyt vaalivoiton niillä on 2000 ahtaajien ääntä siihen ne sitten jääkin kattokaa nyt millä Lyly, Ihalainen ja Rinne tän selittää. Ps jään mielenkiinnolla odottamaan lopputulosta nyt kannattas palkata vielä Räty ja Ahonen takas niin menestys olis täydellistä.

Eivätkö tänne kirjoittelevat kannata lakko-oikeutta? Taidatte olla kaikki yrittäjiä tai sitten jonkinlaisia virittäjiä. Eihän meillä olisi edes 8 tunnin työpäivää ja viiden päivän työviikkoa ilman ay-liikettä.

Tässä maassa ei uhkailla, kiristetä eikä lahjota. Se on tehtävä selväksi kaikille.

Paavo Lipponen uhkaili Esko Ahoa nahkurin orsilla, mutta ei saanut mitään tuomiota.

No niin.

Nyt on sitten paljastunut mistä oli kyse tässä "uhkailussa".

http://yle.fi/uutiset/tama_kirje_pysaytti_suomen_satamat/7302662

Tämä kirje pysäytti Suomen satamat
Venäläisvarustamo on julkistanut kirjeen, joka pysäytti Suomen satamat viime keskiviikkona. Merimies-Unioni ja AKT pitivät kirjettä pääluottamusmiehen räikeänä uhkailuna.

Tornion satamaan saarretun venäläislaivan ympärillä jatkuva kohu saa yhä eksoottisempia piirteitä.

Aluksi paikallinen AKT:n alayhdistys Röyttän Satamatyöläiset ry pani laivan saartoon, koska siellä yhdistyksen mukaan maksettiin kansainvälisten sopimusten vastaisia "orjapalkkoja".

Sittemmin ilmeni, että venäläislaivan palkka-asiat ovat kunnossa. Venäläisen lipun alla uivassa laivassa noudatetaan venäläistä "tessiä" aivan asianmukaisesti – ei suomalaista.

Kun orjapalkkakärhämä sammahti, sanasota sai kokonaan uuden sisällön.
Röyttän satamatyöläiset ry, sen kattojärjestö Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT sekä Suomen Merimies-Unioni nostivat metelin venäläisvarustamon kirjeestä, jonka se oli osoittanut Röyttän satamatyöläisyhdistyksen puheenjohtajalle ja sihteerille. Kirjettä pidettiin "1930-luvun tyylisen uhkauksena".
Ammattijärjestöt pitivät kirjettä kaikkein pyhistä pyhimmän – eli pääluottamusmiehen – uhkailuna. Alkoi vuorokauden kestänyt ja käytännössä kaikki Suomen satamat pysäyttänyt mielenilmaus.

Varustamo ilmoitti tänään maanantaina, että se osoitti kirjeensä nimenomaisesti vain ja ainoastaan satamatyöläisyhdistyksen puheenjohtajalle ja sihteerille. Siitä, että puheenjohtaja oli myös Tornion sataman pääluottamusmies, varustamo sanoo lukeneensa vasta jälkikäteen lehdestä.

Työntekijäjärjestöt eivät suostuneet julkistamaan kirjettä avoimesti kaikkien luettavaksi.

Onko tämä kirje uhkailua?

Venäläisvarustamon asianajotoimisto julkisti tuon kirjeen tänään. Suomen satamat pysäyttänyt "uhkauskirje" on sanasta sanaan tässä (korostus toimituksen):

"JOINT STOCK NORTH-WESTERN SHIPPING CO

Edustamme Joint Stock North-Western Shipping Co -nimisen aluksen hoitovarustamoa, omistajaa Rusich-5 Ltd:tä sekä aluksen koko miehistöä.

Röyttän Satamatyöläiset ry ei ole esittänyt mitään kirjallista vaatimusta, jota päämiehemme voisi edes arvioida. Puheenjohtaja Pekkarinen on vain puhelimitse ilmoittanut, että aluksella maksetaan palkkoja, jotka ovat alle ITF:n vaatiman tason.

Turvaamistoimihakemuksessamme olemme dokumentoidusti osoittaneet, että aluksella suoritettavat palkat ovat yli ITF:n vaatiman tason. Siksi toiseksi Röyttän Satamatyöläiset ry:llä ei ole edes puheoikeutta aluksen miehistön työsuhdeasioissa. Aluksen miehistö on jopa kieltänyt suomalaisia ammattiyhdistyksiä edustamasta sitä.

Koska jatkatte saartoa tietoisena edellä mainituista tosiasioista, pidämme Teitä henkilökohtaisesti vastuussa kaikesta vahingosta, joka aiheutuu m/v Rusich-5:n laittoman saarron johdosta.

Pidämme Teitä myös henkilökohtaisesti vastuussa siinä tapauksessa, että Röyttän Satamatyöläiset ry ei pysty suorittamaan asetettavaa uhkasakkoa ja vahingonkorvauksia yhdistyksen varojen puutteen takia. Vahingot ovat jo nyt huomattavat. M/v Rusich-5:n saartoon ryhtyminen ei kuulu yhdistyksen sääntöjen mukaan yhdistyksen tarkoitukseen ja tehtävään.

...


Työoikeuden professori: nurinkurinen tilanne

Turun yliopiston työoikeuden professori Seppo Koskinen on seurannut parisen viikkoa kestänyttä kärhämää suurella ammatillisella mielenkiinnolla.

Koskisen mukaan koko saartoprosessin marssijärjestys oli nurinkurinen, suorastaan väärä.

– AKT:llä – saati sen alayhdistyksellä Röyttän Satamatyöläiset ry:llä – ei ole ollut asiassa minkäänlaisia työsuhdeoikeudellisia toimivaltuuksia. Niillä ei ole merimiesten TES-asioissa minkäänlaisia neuvottelu- tai valvontaoikeuksia.

– Tähän saakka näissä venäläislaivakiistoissa on aina toimittu niin, että TES-asioissa valvontaa harjoittava Merimies-Unioni on pannut laivan saartoon ja sitten AKT:n väki on ryhtynyt myötätuntolakkoon.

– Villiksi menee, jos tällainen uusi käytäntö yleistyy.

Koskinen pitää venäläisvarustamon lähettämää kirjettä Röyttän satamatyöläisyhdistykselle varsin tahdikkaana asianajajien kirjeenvaihtona.

– Kirjeessä analysoidaan kiistan oikeudellinen koreografia varustamon näkökulmasta. Viittaus yhdistyksen päättäjien mahdolliseen henkilökohtaiseen korvausvastuuseen on aivan asiallinen, joskin spekulatiivinen.

– Kuka tahansa juristi tajuaa, että henkilökohtaiseen vastuuseen joutuminen näin monimutkaisessa jutussa on monen mutkan takana.

...

Lisäksi Outokumpu ilmoitti viime viikolla, kiivaimpien orjapalkkapuheiden aikaan, että se pidättäytyy venäläisvarustamon alihankintapalveluista (Joint Stock North-Western Shipping Co varustamo/ m-v Rusich-5 Ltd).

Varustamon asianajajat miettinevät nyt kuumeisesti, olisiko myös tuossa ulkoisista paineista johtuneessa liikesuhteen katkeamisessa korvauskanteen paikka.

Kummallista että vain AKT on puuttunut asiaan ?

Miksi ei ketään Viranomaisia asia kiinnosta ?
Heidän mielestään Orjatyö on ihan OK eikä siihen tarvitse puuttua.

Niinkö ?

Näissä ei vain mikään muu asia tehoa kuin Lakko !
Lakon voisi välttää jos Viranomaiset tekisivät jotain.

Oikeassa olivat, siis olivat - nyt YT lopettaa työt kaikilta!