80-luvun 4-heppanen evinrude, joka ei vielä pissaa sieltä ylhäältä. Eli pitääkö ne 6 vesikierron ulostuloreikää olla veden alla vai päällä ajaessa?
Vai onko väliä?
Kiitos jos joku viitsii vastata!
Vai onko väliä?
Kiitos jos joku viitsii vastata!
Vesikierron reiät veden alle vai päälle?
evinrude
12194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
aiotko porata itse reikiä?!?
Vai puhutko niisät 6 reiästä jotka on siellä veden yläpuolella indikoimassa vedenkierron toimivuudesta pienellä pakokaasun sekaisella vesisumulla? Mull oli vm 1990 4 hv evinrude ja siinä ne 6 reikää oli, eikö niitä ollut 80 luvun puolen malleissa jo ?
Ulostulon korkeudella ei ole väliä, kunhan vain vettä ulos tulee. Tärkeintä on, että veden imureijät ovat pinnan alapuolella.
en aio porata mitään, evinrudelaiset ovat jo riittävän monta reikää siihen putkeen poranneet...luulisi parin reiän olleen riittäviä pelkkään indikoimiseen mutta insinöörithän nuo tietää paremmin....heh...
jos ne on pelkkää indikaatiota varten niin vissiin aika sama onko ne vedenpinnan ylä-vai alapuolella?
Niin siis ne pikkureiät runkoputken molemmilla puolilla(3 3) pitää olla vedenpinnan yläpuolella, ja niistä tulee pakokaasujen saattelemana semmosta kevyttä vesiroisketta, ei yhtenäistä vesisuihkua.
no niin, kahta vastausta tähänkin tuli, kiitos vastauksista!
yritän asentaa moottorin , että reiät olis vedenpinnan yläpuolella, jos se on silleen parempi.
Kavitointilevy tulee olla veden alapuolella, se on tärkeintä että vesipumppu saa vettä.
Joo totta, ei niiden pikkureikien ole pakko olla vedenpinnan yläpuolella, mutta järkevissä asennuksissa asia on yleensä näin, tällöin myös tietysti näkee että vettä sieltä myös roiskuu.
Jotenki joillakin on logiikka sekä maalaisjärki jäänyt saamatta "isossajaossa".
Tuo uusavuttomuuden ilmeneminen tulee aina vain esiin, mitä uskomattomammissa kohteissa ?? Ei voi muuta kuin hämmästellä älyn heikkenemistä määrätyillä sektoreilla ????
Miten olit ajatellut asentaa koneen että reijät tulisivat veden alle ?
Sahaamalla peräpeiliä matalammaksiko ?
Tää on niin huvittava palsta, että pakko vastata...lol!
On olemassa asennuslevyjä, valmiitakin, joilla peräpeiliin voi asentaa moottorin haluamalleen korkeudelle. Kyseessä on juurikin tämmöinen levy ja sitten levyyn asetetaan moottorinkannatinteline. Toki telineen voi asentaa suoraan peräpeiliin, mutta pidin parempana asennuslevyn käyttöä. Moottorinkannatintelineessa on 4 eri hahloa, joilla moottorin "uintisyvyttä" voi säätää juuri haluamalleen tasolle.
Eli ihan saa aika helposti reiät veden päälle tahi alle. Juunääspäivää!
Rautalanka alkaa kohta olla loppu, hauskaa päivänjatkoa palstalaisille, yritetään kestää!!!
Rautalankakerä aina taskussasi, kun taatusti sulla tulee joku asia eteen, jota et tajua, niin anna siinä vaiheessa vastaantulijalle rautalankaa, että saa sulle vääntää.
Kuten sekin, että on monta sellaista, joka on ostanu ensimmäisen perämoottorinsa, ja siinä vaiheessa herää monta kysymystä.
Surrilanka rulla on siihen ihan hyvä, vai pitääkö sekin vääntää.
murrosikäisten pitäisi pyytää äitiltä lupa, että saisivat palstalle kirjoittaa....polkumopopalstat on erikseen....
Eikös tuollaisen vispilän asennus ole helpoin tapa tehdä peräpeiliin, ellei kyseessä ole kanootti ?