Kävin jokin aika sitten koeajamassa uuden Qashqain 1,2 bensaturbon. Myyjä vakuutteli, että vääntöä on ihan eri malliin kuin 1,6 vanhassa vaparissa ja äänimaailma on ihan erilainen.
Kokemukseni oli myyjän sanojen kaltainen; alavääntö oli tosiaan erimallinen eli huonompi kuin vanhassa ja hiukan suuremmilla kierroksilla hieman parempi. Äänimaailma kuvittelin pienemmäksi, mutta se olikin isompi mielestäni. Saman totesi TM testissään uudesta Qashqaista eli totesivat meluisaksi. Aika jännä juttu, että uusi malli on selvästi meluisampi kuin vanha. Esim. 2010 diesel Qashqaille mitattiin 120kmh desibelilukemat 71/70 (edessä/takana)ja nyt uudessa peräti 74/72 . HUHHUH ei voi muuta sanoa moisesta taaksepäin menosta melukehityksessä.
Kokemukseni oli myyjän sanojen kaltainen; alavääntö oli tosiaan erimallinen eli huonompi kuin vanhassa ja hiukan suuremmilla kierroksilla hieman parempi. Äänimaailma kuvittelin pienemmäksi, mutta se olikin isompi mielestäni. Saman totesi TM testissään uudesta Qashqaista eli totesivat meluisaksi. Aika jännä juttu, että uusi malli on selvästi meluisampi kuin vanha. Esim. 2010 diesel Qashqaille mitattiin 120kmh desibelilukemat 71/70 (edessä/takana)ja nyt uudessa peräti 74/72 . HUHHUH ei voi muuta sanoa moisesta taaksepäin menosta melukehityksessä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onneksi Pulsar on tulollaan.
TM 13/2014 oli vertailussa Yeti ja Qashqai. Siinä Qashqai todettiin melultaan miellyttäväksi ja ero jo 100 nopeudessa karkealla asfaltilla oli jopa 3 dB Qashqain eduksi.