Roivainenkin sanoi, että "kaupunkilaisia on kuultu laajasti. Intohimoisia keskusteluja on käyty esimerkiksi sosiaalisessa mediassa". Joopati joo. Kuultu on, mutta ei kuunneltu.
Todella naurettaviksi valtuutetut tekivät itsensä äänestäessään ratikan puolesta ponnella, että "lopullinen päätös tehdään vuonna 2016". Kuitenkin saman tien jo käynnistettiin speksien tekeminen ja suunnittelu. Luulevatko valtuutetut kansalaisten olevan niin tyhmiä, että nielevät tällaisen pelleilyn? Voidaanko suunnitteluun ja esivalmisteluun kuluneet miljoonat muka noin vain unohtaa jos ratikkapäätös perutaan vuonna 2016? No eihän sitä peruta, koska hanke "onsovittu". Voihanvittu.
Toivottavasti hankkeeseen EI saada valtion tukea.
Todella naurettaviksi valtuutetut tekivät itsensä äänestäessään ratikan puolesta ponnella, että "lopullinen päätös tehdään vuonna 2016". Kuitenkin saman tien jo käynnistettiin speksien tekeminen ja suunnittelu. Luulevatko valtuutetut kansalaisten olevan niin tyhmiä, että nielevät tällaisen pelleilyn? Voidaanko suunnitteluun ja esivalmisteluun kuluneet miljoonat muka noin vain unohtaa jos ratikkapäätös perutaan vuonna 2016? No eihän sitä peruta, koska hanke "onsovittu". Voihanvittu.
Toivottavasti hankkeeseen EI saada valtion tukea.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos valtuutetut ovat yhtään lukeneet nettipalstoja, esimerkiksi S24:n Tampere-keskustelua, niin he tietävät suuren osan kansalaisista olevan tyhmiä. Mutta siihenhän esimerkiksi persujen kannatuskin perustuu.
Tiedolla johtaminen tuo hyviä lopputuloksia, mutta kaikki eivät sitä kykene ymmärtämään.
Kiitos tästä kommentista. Se vain vahvistaa sitä tosiasiaa, että kansalaisia todella halveksitaan.
Tiedolla johtaminen on monesti sama asia kuin tiedon panttaaminen.
Kansalaisten kusettaminen on näemmä valtuutettujen päätehtävä.
-----Tiedolla johtaminen ----
Tamperelainen tiedolla johtaminen tarkoittaa sitä, että tulee tietää mitä kabineteissa on sovittu, ettei vahingossa äänestä väärin tai ole muuten eri mieltä.
Kommenttini vahvistaa kuvitelmaasi siitä että kansalaisia halveksitaan? No ei se sitten paljoa vaadi
:D
Olen niin tyhmä, että kuvittelen Ratikan kulkevan reittejä joissa liikuu eniten matkaajia, siis pysäkeiltä nousevia ja niille jääjiä.
Silloin kat TKL on paras asian tuntija.
Eniten kai kulkee työmatkaajia ja koululaisia.
Eli työpaikat ja koulut ovat johtotähtiä ratikka reitillä?
Matkustajat kulkevat n. 6-8 km keskimäärin, ei ole kohtuulista joutua kävelemään siitä yli 10 % tai joutua kävelemään ja vaihtamaan perille päästäkseen Nyseen.
HYVÄ PUHE ---http://www.raevaara.com/
Kun ratikkahanke on kerran järjettömyysperusteilla liikkeelle saatu, niin milläpä ihmeellä päättäjät kuuntelisivat niitä järkiperusteita, joiden mukaan ratikka pitäisi vetää vessasta alas.
Ei niin. Tälläkin palstalla huseeraa joku, jonka tarkoituksena on pyrkiä vesittämään kaikki asiallisetkin väitteet ratikasta. Siitä voi tehdä johtopäätöksiä - vaikka olisi tyhmäkin.
No lopeta ruikutus ja pistä se hiljaiseksi. Vai etkö osaa?