Oikutteleva Tohatsu

Hommasin veneeseen viime syksynä tuollaisen 30hv nelitahti Tohatsun.
Kone on mallia "30A mfs", eli lyhytrikinen kolme pyttyinen kaasarikone.

Laskin veneen vesille ja ongelmat alkoi. Ei käyntiin! Vaikka maissa koitin viikkoa aiemmin, että käynnistyi hyvin.
Lopulta sain käsikaasua kauan ryskyttämällä lupaamaan ja lopuksi käyntiin, mutta tyhjäkäynti oli sekoileva ja välillä sammui.
Liikkeelle kun pääsi, niin kone toimi hienosti ja vene kulki. Rantautuessa taas alkoi kone sammuilemaan, eikä ollut kunnollista tyhjäkäyntiä.
Lämpöisenäkin vaati reilusti käsikaasua, että hörähti.

Epäilin aluksi sitä ylimmässä kaasarissa olevaa oletettua ryyppyjuttua, mutta sekin vaikutti ehjältä.
Vaihdoin tulpat. Ei apua!
Purkasin kaasarit atomeiksi ja puhdistin kaikki suuttimet yms. Ei apua!

Eilen panin merkille, että veden vähyydestä johtuen laiturissa ollessaan olen testaillut konetta trimmi suhteellisen ylhäällä, niin kuitenkin, että vesi on kiertänyt koneessa.
Aloin muistella, että aina kun kone on käynyt huonosti, niin se on ollut vinossa.
Kävin koittamassa eilen syvemmässä vedessä, niin että laskin koneen vaakatasoon ja kone kävi hienosti. (testailut jatkuu tänään)

Voiko siis olla ja mistä syystä, vinossa asennossa tyhjäkäyntisuuttimet ei saa bensaa?
Muita ideoita?
296
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Ei näiden kaasarivehkeiden kanssa jaksa enää puleerata. Se loppui autoistakin parikymmentä vuotta sitten.

Hanki ruiskupeli ja nauti kesästä!

Äänestä

Paljon mahdollista että vika on asennosta johtuvaa ?
Kolmekaasarilliset ovat muutenkin tarkempia syngronoirimisistaan, joten jos muuta oireilua ei ilmene, ei kannata turhaan itseään tressata.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


koltiaanen kirjoitti:

Hommasin veneeseen viime syksynä tuollaisen 30hv nelitahti Tohatsun.
Kone on mallia "30A mfs", eli lyhytrikinen kolme pyttyinen kaasarikone.

Laskin veneen vesille ja ongelmat alkoi. Ei käyntiin! Vaikka maissa koitin viikkoa aiemmin, että käynnistyi hyvin.
Lopulta sain käsikaasua kauan ryskyttämällä lupaamaan ja lopuksi käyntiin, mutta tyhjäkäynti oli sekoileva ja välillä sammui.
Liikkeelle kun pääsi, niin kone toimi hienosti ja vene kulki. Rantautuessa taas alkoi kone sammuilemaan, eikä ollut kunnollista tyhjäkäyntiä.
Lämpöisenäkin vaati reilusti käsikaasua, että hörähti.

Epäilin aluksi sitä ylimmässä kaasarissa olevaa oletettua ryyppyjuttua, mutta sekin vaikutti ehjältä.
Vaihdoin tulpat. Ei apua!
Purkasin kaasarit atomeiksi ja puhdistin kaikki suuttimet yms. Ei apua!

Eilen panin merkille, että veden vähyydestä johtuen laiturissa ollessaan olen testaillut konetta trimmi suhteellisen ylhäällä, niin kuitenkin, että vesi on kiertänyt koneessa.
Aloin muistella, että aina kun kone on käynyt huonosti, niin se on ollut vinossa.
Kävin koittamassa eilen syvemmässä vedessä, niin että laskin koneen vaakatasoon ja kone kävi hienosti. (testailut jatkuu tänään)

Voiko siis olla ja mistä syystä, vinossa asennossa tyhjäkäyntisuuttimet ei saa bensaa?
Muita ideoita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu