Tietääkö kukaan mitä muutoksia Merimariin on tehty verrattuna normi FG39? Tietojeni mukaan runkoon on tehty muutoksia ja sisusta on tehty Einon omalla veistämöllä.
Tietääkö kukaan tarkemmin miten ko. vene eroaa muista vastaavista?
Tietääkö kukaan tarkemmin miten ko. vene eroaa muista vastaavista?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olin siellä joskus hommissa Einon viimeisinä vuosina. Siitä nyt on jokunen vuosi aikaa, mutta kyllä se on ihan Einon omaa one offia. Ainakin peräsin oli pinnalla, eikä ruorilla. Eino oli jääräpäinen omien ajatustensa kanssa ja takuvarmasti teki hommat juuri niin kuin itseään huvitti. Varmasti ihan asiallisesti tehty vene ja vahva sellainen. Jossain oli havaittavissa tyypillistä veneenveistäjän oman veneen t käden jälkeä, eli ei ollut ihan vedetty tuotantoveneen intensiteetillä, vaan tarkoitus on ollut tehdä omaan käyttöön vene eikä alkaa hieromaan loputtomiin.
Vanhamilta olisi mielenkiintoista kuulla enemmänkin AA-Boatin viime vuosista. Oma veneeni kun on rakennettu siellä vuonna -81. Olisiko mahdollista saada yhteystietosi? Privaattimeilini on [email protected]
Sehän oli joskus myynnissä ja ilmoituksessa mainittiin lämmittimenä Reflex. Sisustuksen täytyy poiketa melko paljon vakiosta jotta Reflex on saatu mukaan kyytiin..
Eli käytännössä muutokset ovat pitkälti mestarin kädenjäljen ja fiiliksen mukaisia - eikä varsinaisia parannuksia... ?
Eino oli osaava veneenrakentaja. Ei se sattumalta ja arvaamalla mitään tehnyt. Ei se viritys ole, älä käsitä väärin. Sarjatuotantovene se ei kumminkaan missään nimessä ole.
Peräsintä siirretty taaksepäin, pinnaohjaus ja ihan erilainen sisusta. Takila on Antilla 40 veneen mitoilla eli todennäköisesti hieman korkeampi, kuin vakio. Saalingit aivan suoraan sivulle ja viulustaagit muistaakseni vielä ylhäällä.
Ikkunoita taisi olla muutama vähemmän tai ainakin ne ovat erilaiset, kuin alkuperäisessä. Runko on varmasti hyvä, sillä ensimmäinen ei kelvannut Eikalle, vaan meni vakiotuotantoon. Se kun oli 'väärin' tehty. Eli käsittääkseni tuossa Merimarissa on hieman tukevampi tuo kölin ympäristön laminointi ja yleensäkin vahvistukset on tehty hieman erilailla eli vähän tukevammaksi Antillojen tyyliin.
Tuo lämppäri on sitten aika hökötys kannen läpi tulevine pakoputkineen (=savuhormi;-) .
Yhdeltä Eikan sukulaiselta kuulin, että vene on todella hyvä purjehtia eli tuo peräsimen siirto on nähtävästi onnistunut hyvin. Itse en ole purjehtinut ko. veneellä, mutta omani oli aikoinaan vuosikausia Eikan paikoilla Merimarin vieressä ja talvet ylhäällä samalla kentällä.
Aika isoja muutoksia tuollaiset peräsimen siirtämiset.
Oliko muuten Antilla-36 elisaaressa jussina?
En ollut itseasiassa merellä ollenkaan, vaan vietin ensimmäistä kertaa elämässäni Juhannusta järven rannalla. Eli jos Antilla 36:sen näit, niin oli jonkun muun. Niitä on tehty muistaakseni 11kpl, joista 5 ensimmäistä toppirikisiä ja loput osatakilaisia.
Mukavaa kesää kaikille!
36fg, on paras fg, alkuvuosien peräsimet kaikki märkiä.