taksin hinta.

taksin hinta on aivan liian halpa. jos taksien kilpailu/hinta vapautttaisiin. hinta laskisi aluksi hieman. 1-2 vuoden päästä hinta olisi jo lähes kohdallaan. 80 luvulla taksin hinta oli yli tuplasti enemmän kuin nykyisin. no taksiala muuttuukin muutamassa vuodessa huijaus alaksi,koska nykyisellä toiminta on järjetöntä. joten päätinkin tästälähtien heittää kaikki periaatteet roskakoriin ja alkaa toiminaan samoin kuin ulkomailla olen oppinut.
67364
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 67

Vanhimmat

Just niin

Äänestä

Kyll mäkin komppaan sua.

Äänestä

Totta, jos kilpailu olisi vapaata, niin rupeaisin itse ajamaan "taksia" omalla autolla, hintana olisi 1,1€/km sisältäen ALV:n

Silloin kyllä asiakkaita riittäisi, oli yö tai päivä, ja rahaa senku kolisee tilille

Äänestä
  • Keskinopeus kaupunkialueella 35 km/h kertaa 10 tuntia jatkuvaa ajoa antaa maksimikassaksi päivässä 35x1,1x10=385 euroa. Ja tämä siis ilman mitään luppoaikaa tai ruokatauko tai vessabreikkiä eli asiakas koko ajan kyydissä ja aina kun yksi jää, seuraava tulee sisään. Arvonlisävero päältä pois, jää verotonta kassaa 350 euroa.

    Äänestä

  • Laskin kirjoitti:

    Keskinopeus kaupunkialueella 35 km/h kertaa 10 tuntia jatkuvaa ajoa antaa maksimikassaksi päivässä 35x1,1x10=385 euroa. Ja tämä siis ilman mitään luppoaikaa tai ruokatauko tai vessabreikkiä eli asiakas koko ajan kyydissä ja aina kun yksi jää, seuraava tulee sisään. Arvonlisävero päältä pois, jää verotonta kassaa 350 euroa.

    Totta, tossa (taksimiehen ;) tekemässä laskelmassa tuntipalkaks auton yms. kulujen jälkeen i jäisi 17,30€... Nykyjään saan kuorma-auton kuljettajana 13,05€ 4 kokemusvuoden jälkeen...

    Hyvä bisnes, laski miten vain, niin asiakkaan kuin kuskin kannalta

    Äänestä

  • 385385 kirjoitti:

    Totta, tossa (taksimiehen ;) tekemässä laskelmassa tuntipalkaks auton yms. kulujen jälkeen i jäisi 17,30€... Nykyjään saan kuorma-auton kuljettajana 13,05€ 4 kokemusvuoden jälkeen...

    Hyvä bisnes, laski miten vain, niin asiakkaan kuin kuskin kannalta

    On kai sulla kuitenkin on vessabreikkejä kuorma-autossa? Jos ei ole niin ota äkkiä yhteys liittoon! Taksinkuljettajilla sitä mahdollisuutta ei ole, mutta teillä raskaalla puolella on ja kannattaa hyödyntää.

    Äänestä

  • 385385 kirjoitti:

    Totta, tossa (taksimiehen ;) tekemässä laskelmassa tuntipalkaks auton yms. kulujen jälkeen i jäisi 17,30€... Nykyjään saan kuorma-auton kuljettajana 13,05€ 4 kokemusvuoden jälkeen...

    Hyvä bisnes, laski miten vain, niin asiakkaan kuin kuskin kannalta

    13,05 euroa on muuten sivukulujen kanssa 20,90 euroa. Eli sen verran työnantajasi maksaa palkkaa per tunti.

    Äänestä

  • 19+8 kirjoitti:

    13,05 euroa on muuten sivukulujen kanssa 20,90 euroa. Eli sen verran työnantajasi maksaa palkkaa per tunti.

    Niin???

    auton kulujen jälkeen jää tuntia kohden 22,75€ ja kun otetaan laskutuspalvelun provisio, ja työnatajakulut, jää tuntipalkaksi 17,30€

    Uskokaa pois, kannattava bisnes, laski sen miten päin vain... Toki taksikuskeja tällaiset laskemat harmittaa, koska se kertoo että nyt on hinnat pielessä tällä hetkellä

    Äänestä

  • 385385 kirjoitti:

    Niin???

    auton kulujen jälkeen jää tuntia kohden 22,75€ ja kun otetaan laskutuspalvelun provisio, ja työnatajakulut, jää tuntipalkaksi 17,30€

    Uskokaa pois, kannattava bisnes, laski sen miten päin vain... Toki taksikuskeja tällaiset laskemat harmittaa, koska se kertoo että nyt on hinnat pielessä tällä hetkellä

    Hyvin trollattu. Niin hyvin, että sait tämänkin vastauksen houkuteltua. Mutta leikitään nyt kuitenkin eli pistäpä sitten niitä laskelmiasi vähän aukikin. Koulussakin sai aina nolla pistettä, jos ei matematiikan kokeessa ollut laskua näkyvissä.

    Äänestä

  • 15+18 kirjoitti:

    Hyvin trollattu. Niin hyvin, että sait tämänkin vastauksen houkuteltua. Mutta leikitään nyt kuitenkin eli pistäpä sitten niitä laskelmiasi vähän aukikin. Koulussakin sai aina nolla pistettä, jos ei matematiikan kokeessa ollut laskua näkyvissä.

    10 tunnin aikana 350km

    Tekee yhteensä 385€

    Tästä vähennetään KM-korvaus 157,5€ joka kolahtaa siis "raakana tilille"

    Palkan perusteeksi jää siis 227,5€

    Verojen jälkeen jää 208€

    Tästä pois laskutuspalvelun provikka, jää 196,6€

    Tästä pois työnantajakulut, jää 157€

    Näin ollen bruttopalkaksi tulee 157€ ja kun se jaetaan 10 tunnilla, niin saadaan tuntipalkaksi 15,7€

    Usko pois, idea toimii ja syrjäyttäisi nykyisen "taksikartellin" hetkessä

    Äänestä

  • 385385385385 kirjoitti:

    10 tunnin aikana 350km

    Tekee yhteensä 385€

    Tästä vähennetään KM-korvaus 157,5€ joka kolahtaa siis "raakana tilille"

    Palkan perusteeksi jää siis 227,5€

    Verojen jälkeen jää 208€

    Tästä pois laskutuspalvelun provikka, jää 196,6€

    Tästä pois työnantajakulut, jää 157€

    Näin ollen bruttopalkaksi tulee 157€ ja kun se jaetaan 10 tunnilla, niin saadaan tuntipalkaksi 15,7€

    Usko pois, idea toimii ja syrjäyttäisi nykyisen "taksikartellin" hetkessä

    Niin joo siis kuvittelet oikeasti ajavasi 350 kilometriä maksullisena. No se selittää. Kannattaa paljon mieluummin laskea, että ajat viidessä tunnissa 500 km. Saat paljon paremman palkan.

    Äänestä

  • Auu-Tökstökstöks kirjoitti:

    Niin joo siis kuvittelet oikeasti ajavasi 350 kilometriä maksullisena. No se selittää. Kannattaa paljon mieluummin laskea, että ajat viidessä tunnissa 500 km. Saat paljon paremman palkan.

    HAH HAH HAH voi poika raukkaa, ekaksi pistät pöytään lukeman, millä ajattelet että ei voi tienata mitään... mä lasken että tienaa, ja sä urputat :D

    Äänestä

  • Suomen €uroTzi kirjoitti:

    HAH HAH HAH voi poika raukkaa, ekaksi pistät pöytään lukeman, millä ajattelet että ei voi tienata mitään... mä lasken että tienaa, ja sä urputat :D

    Ei muuta kuin tienaamaan. Sanon vain, että enemmän tienaa, jos ajaa 500 km eikä tartte tehdä kuin puolet tunneista. Vai oletko eri mieltä?

    (Ja nyt sun pitää olla eri mieltä ihan periaatteesta koska muuten et saa trollattua vastausta. Tai no tietty voit koittaa saada jonkun selittämään miksi ei ole mahdollista ajaa 500 km viidessä tunnissa, mutta tuskin kukaan tarttuu).

    Äänestä

  • 385385 kirjoitti:

    Niin???

    auton kulujen jälkeen jää tuntia kohden 22,75€ ja kun otetaan laskutuspalvelun provisio, ja työnatajakulut, jää tuntipalkaksi 17,30€

    Uskokaa pois, kannattava bisnes, laski sen miten päin vain... Toki taksikuskeja tällaiset laskemat harmittaa, koska se kertoo että nyt on hinnat pielessä tällä hetkellä

    Kuorma-autokuski kun ajaa 10 tuntia, niin siinä on palkkaa sivukuluineen 271 euroa eli huomattavasti enemmän.

    Äänestä

  • 9+12 kirjoitti:

    Ei muuta kuin tienaamaan. Sanon vain, että enemmän tienaa, jos ajaa 500 km eikä tartte tehdä kuin puolet tunneista. Vai oletko eri mieltä?

    (Ja nyt sun pitää olla eri mieltä ihan periaatteesta koska muuten et saa trollattua vastausta. Tai no tietty voit koittaa saada jonkun selittämään miksi ei ole mahdollista ajaa 500 km viidessä tunnissa, mutta tuskin kukaan tarttuu).

    Jos lähden nyt tekemään tuota työtä, niin saan aika äkkiä päiväsakkoja luvattomasta taksiliikenteen harjoittamisesta...

    Eiks ookki inohttavaa heittä pöytään luvun, millä ajattelet "nyt tulee tappiota" ja mä lasken miten pääseen hyvälle palkalle sillä, eikö olekin

    Äänestä

  • 10+16 kirjoitti:

    Kuorma-autokuski kun ajaa 10 tuntia, niin siinä on palkkaa sivukuluineen 271 euroa eli huomattavasti enemmän.

    Mun palkka on 13,05€ KA:n kuskina... sivukuljen jälkeen tunti maksaa pomolle 18,20€

    Ne työnantajamaksut on iha itse laskettavissa

    Äänestä

  • 4465546 kirjoitti:

    Jos lähden nyt tekemään tuota työtä, niin saan aika äkkiä päiväsakkoja luvattomasta taksiliikenteen harjoittamisesta...

    Eiks ookki inohttavaa heittä pöytään luvun, millä ajattelet "nyt tulee tappiota" ja mä lasken miten pääseen hyvälle palkalle sillä, eikö olekin

    Ei kukaan ole väittänyt, että sillä tulisi tappiota.

    Äänestä

  • 555f kirjoitti:

    Mun palkka on 13,05€ KA:n kuskina... sivukuljen jälkeen tunti maksaa pomolle 18,20€

    Ne työnantajamaksut on iha itse laskettavissa

    Kannattaa vaihtaa työpaikkaa.

    Äänestä

  • 17+19 kirjoitti:

    Kannattaa vaihtaa työpaikkaa.

    Vaihdoin jo... Entisessä oli työajat liian hankalat :)

    Äänestä


  • http://keskustelu.su kirjoitti:

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/12325015/#comment-68483092

    Tossa esitit sarkastiseen sävyyn että miten on huono bisnes, mutta minäpä se tosta laskin hyvä palkan :)

    En havainnut mitään mainintaan tappioista. Myöskään euromääriin kohdistuvaa sarkasmia en siitä lue.

    Äänestä

  • 7+10 kirjoitti:

    En havainnut mitään mainintaan tappioista. Myöskään euromääriin kohdistuvaa sarkasmia en siitä lue.

    Koitit sarkastiseen sävyyn antaa "pahimman mahdollisen tilanteen" ja minä poika laskin miten siitäkin tulee voittoa kunnolla...

    Ei muutakuin odotetaan vapaata kilpailua

    Äänestä

  • salondiamond.fi kirjoitti:

    Koitit sarkastiseen sävyyn antaa "pahimman mahdollisen tilanteen" ja minä poika laskin miten siitäkin tulee voittoa kunnolla...

    Ei muutakuin odotetaan vapaata kilpailua

    Koitapa nyt miettiä mihin se sarkasmi siinä kohdistuu. Se ei taida olla pahin mahdollinen tilanne, vaan paras mahdollinen tilanne.

    Äänestä

  • salondiamond.fi kirjoitti:

    Koitit sarkastiseen sävyyn antaa "pahimman mahdollisen tilanteen" ja minä poika laskin miten siitäkin tulee voittoa kunnolla...

    Ei muutakuin odotetaan vapaata kilpailua

    Pahin mahdollinen tilanne olisi 0 asiakasta ja 0 euroa. Normitilanne taitaisi olla kaupunkiliikenteessä keskinopeudella 35 km/h 60% ajasta asiakas kyydissä eli 10 tunnin työpäivällä 35x1,1x6=231 euroa liikevaihtoa, josta arvonlisävero päältä pois, niin jää 210 euroa netto.

    Äänestä

  • 15+14 kirjoitti:

    Pahin mahdollinen tilanne olisi 0 asiakasta ja 0 euroa. Normitilanne taitaisi olla kaupunkiliikenteessä keskinopeudella 35 km/h 60% ajasta asiakas kyydissä eli 10 tunnin työpäivällä 35x1,1x6=231 euroa liikevaihtoa, josta arvonlisävero päältä pois, niin jää 210 euroa netto.

    Älä söössötä... annoit tilanteen, mistä ajattelit että tulee tappiota... laskin että siitäkin jää tuntipalkaksi yli 15€

    Äänestä

  • 16+19 kirjoitti:

    Koitapa nyt miettiä mihin se sarkasmi siinä kohdistuu. Se ei taida olla pahin mahdollinen tilanne, vaan paras mahdollinen tilanne.

    Ei vaan sarkastiseen sävyyn sanoit "normitilanteessa tommonen tilanne" ja ajatteli että se ei kannata... no jos 15€ tuntipalkka riittää, niin kannatta

    Äänestä

  • Mille laivalle kanna kirjoitti:

    Ei vaan sarkastiseen sävyyn sanoit "normitilanteessa tommonen tilanne" ja ajatteli että se ei kannata... no jos 15€ tuntipalkka riittää, niin kannatta

    Nyt sulla menee jo viestitkin sekaisin, että rytinä käy...

    Äänestä

  • Mille laivalle kanna kirjoitti:

    Älä söössötä... annoit tilanteen, mistä ajattelit että tulee tappiota... laskin että siitäkin jää tuntipalkaksi yli 15€

    Et selvästi ymmärrä lukemaasi tai sitten jatkat vastausten kalastelua muuten vaan. Ihan sama. Näitä parin rivin vastauksia jaksan kirjoittaa loputtomiin eivätkä nämä vie resurssejani käytännössä yhtään. On vakioreaktioni trolleihin. Katsotaan kumpi väsyy ensin.

    Äänestä

  • 8+1 kirjoitti:

    Et selvästi ymmärrä lukemaasi tai sitten jatkat vastausten kalastelua muuten vaan. Ihan sama. Näitä parin rivin vastauksia jaksan kirjoittaa loputtomiin eivätkä nämä vie resurssejani käytännössä yhtään. On vakioreaktioni trolleihin. Katsotaan kumpi väsyy ensin.

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/12325015/#comment-68483092

    Tossa sun ajatus siitä miten en voi tienata

    Äänestä


  • http://keskustelu.su kirjoitti:

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/12325015/#comment-68483092

    Tossa sun ajatus siitä miten EN voi tienata

    Missä siinä lukee, että ei voi tienata? Vastaus: ei missään. Siinä ei myöskään missään lue "normitilanteesta" yhtään mitään kuten väitit.

    Äänestä


  • 10+1 kirjoitti:

    Missä siinä lukee, että ei voi tienata? Vastaus: ei missään. Siinä ei myöskään missään lue "normitilanteesta" yhtään mitään kuten väitit.

    Nyt siis esität ettet tajua mitä sarkasmia meinaa, vaikka itse sitä käytit

    Äänestä

  • Perus suomi24:n käyt kirjoitti:

    Nyt siis esität ettet tajua mitä sarkasmia meinaa, vaikka itse sitä käytit

    Myönnä pois, että itse et lukenut kunnolla ja vedit mutkia suoraksi ryhtyessäsi trollailemaan. Väärintulkintasi ei ole meidän muiden syytä.

    Äänestä

  • 7+19 kirjoitti:

    Myönnä pois, että itse et lukenut kunnolla ja vedit mutkia suoraksi ryhtyessäsi trollailemaan. Väärintulkintasi ei ole meidän muiden syytä.

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/12325015/#comment-68483092

    Siinä sun laskenta, missä annoit tilanteen, millä ei pitäisi tulla voittoa :D No palkaksi jäi reilu 15€ tunnilta silti, ei oikein sun sarkasmi toiminut

    Äänestä

  • http://keskustelu.su kirjoitti:

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/12325015/#comment-68483092

    Siinä sun laskenta, missä annoit tilanteen, millä ei pitäisi tulla voittoa :D No palkaksi jäi reilu 15€ tunnilta silti, ei oikein sun sarkasmi toiminut

    Missä siinä sanotaan, että ei tule voittoa? Suora lainaus kiitos.

    Äänestä

  • 3+5 kirjoitti:

    Missä siinä sanotaan, että ei tule voittoa? Suora lainaus kiitos.

    Sarkastiseen sävyyn annoit tilanteen, missä ajattelit että ei tule tuottoa...

    No laske miten päin vain 1,1€/km ja hyville palkoille pääsee... ja taksikuskit kiroaa

    Äänestä

  • http://keskustelu.su kirjoitti:

    Sarkastiseen sävyyn annoit tilanteen, missä ajattelit että ei tule tuottoa...

    No laske miten päin vain 1,1€/km ja hyville palkoille pääsee... ja taksikuskit kiroaa

    Mistä päättelet, että "ei tuottoa". Tuossa linkittämässäsi viestissähän nimenomaan lasketaan tuotto ja vieläpä maksimituotto eli siinäkin asiassa olit väärässä kun luulit kyseessä olevan worst case scenarion. Viestin koko sisältö on, että tuottoa tulee. Jos siinä jotain sarkasmia on, mitä siinä ei oikeastaan edes ole koska siinä kirjoitetaan suoraan auki se mitä haetaan takaa (sarkasmi viittaa piilomerkityksen olemassaoloon), mutta jos siis sarkasmia olisi, niin se ei todellakaan liity tuoton määrään.

    Mutta jatka vain trollailua. "Väittelyn" hävisit jo ajat sitten kun kävi ilmi, että kommentoit ymmärtämättä mitä kommentoit, mutta aina kannattaa inttää sen sijaan, että myöntäisi virheensä.

    Äänestä

  • 15+3 kirjoitti:

    Mistä päättelet, että "ei tuottoa". Tuossa linkittämässäsi viestissähän nimenomaan lasketaan tuotto ja vieläpä maksimituotto eli siinäkin asiassa olit väärässä kun luulit kyseessä olevan worst case scenarion. Viestin koko sisältö on, että tuottoa tulee. Jos siinä jotain sarkasmia on, mitä siinä ei oikeastaan edes ole koska siinä kirjoitetaan suoraan auki se mitä haetaan takaa (sarkasmi viittaa piilomerkityksen olemassaoloon), mutta jos siis sarkasmia olisi, niin se ei todellakaan liity tuoton määrään.

    Mutta jatka vain trollailua. "Väittelyn" hävisit jo ajat sitten kun kävi ilmi, että kommentoit ymmärtämättä mitä kommentoit, mutta aina kannattaa inttää sen sijaan, että myöntäisi virheensä.

    Et siis ymmärrä sanaa sarkasmi, vaikka itse sitä käytät :)

    Äänestä

  • 4546546 kirjoitti:

    Et siis ymmärrä sanaa sarkasmi, vaikka itse sitä käytät :)

    Keep on trollin'.

    Äänestä

  • 15+14 kirjoitti:

    Pahin mahdollinen tilanne olisi 0 asiakasta ja 0 euroa. Normitilanne taitaisi olla kaupunkiliikenteessä keskinopeudella 35 km/h 60% ajasta asiakas kyydissä eli 10 tunnin työpäivällä 35x1,1x6=231 euroa liikevaihtoa, josta arvonlisävero päältä pois, niin jää 210 euroa netto.

    pahin mahdollinen on monta maksamatonta asiakasta. joku vetää sua turpaa ja varastaa kassan. saattaa mahtua vielä joku oksennuskin. ja näiltä varattomilta et saa rahoja koskaan.

    Äänestä

  • hanski 5 kirjoitti:

    pahin mahdollinen on monta maksamatonta asiakasta. joku vetää sua turpaa ja varastaa kassan. saattaa mahtua vielä joku oksennuskin. ja näiltä varattomilta et saa rahoja koskaan.

    Totta, nykytaksissa joka kolmannen tulisi maksaa, että ei tulisi tappiota :)

    Äänestä

youtube älykkö hei. mistä se ne asiakkaat otat. myykö porukka autonsa ja rupeaa kulkemaan sun kyydissä.

Äänestä

Laskennat sikseen, totuus on toinen. Vaikka ajaisit kuinka halvalla, ei asiakkaita riitä kuotenkaan jatkuvana virtana. Odotusajat vierähtävät helposti yli tuntiin, autontarvitsijoita ei riitä koko ajan. Muista, esim. stadissa on 1499 muuta autoa sinun lisäksesi. 1.1€ tällä kustannustasolla ei ole kannattavaa. Se kun on niin, että laskenta ja käytäntö ei kulje käsi kädessä....

Äänestä
  • Toki asiakkaita riittää...

    Sehän on totuus, että mitä halvempi hinta, sitä enemmän asiakkaita

    Mitä kalliimpi hinta, sitä vähemmän asiakkaita

    Nyt olen lähdössä kohta kaarinaan... jos kyydin saisi 1,1 eurolla/km, menisin taksilla, nyt menen omalla autolla.

    Tuolla hinnoittelulla siis taksi olisi ratkaisu myös niille, joilla on se oma auto...

    Ja kyllä, auton tarvitsioita on lähes koko ajan, asun Turun keskustassa, ja autoja ajelee ohi, oli yö tai päivä

    Äänestä

  • 385385385 kirjoitti:

    Toki asiakkaita riittää...

    Sehän on totuus, että mitä halvempi hinta, sitä enemmän asiakkaita

    Mitä kalliimpi hinta, sitä vähemmän asiakkaita

    Nyt olen lähdössä kohta kaarinaan... jos kyydin saisi 1,1 eurolla/km, menisin taksilla, nyt menen omalla autolla.

    Tuolla hinnoittelulla siis taksi olisi ratkaisu myös niille, joilla on se oma auto...

    Ja kyllä, auton tarvitsioita on lähes koko ajan, asun Turun keskustassa, ja autoja ajelee ohi, oli yö tai päivä

    Kulje bussilla.

    Äänestä

  • möttönen kirjoitti:

    Kulje bussilla.

    En, koska niissä on enemmän ylihintaa kuin takseissa

    Äänestä

  • 385385385 kirjoitti:

    Toki asiakkaita riittää...

    Sehän on totuus, että mitä halvempi hinta, sitä enemmän asiakkaita

    Mitä kalliimpi hinta, sitä vähemmän asiakkaita

    Nyt olen lähdössä kohta kaarinaan... jos kyydin saisi 1,1 eurolla/km, menisin taksilla, nyt menen omalla autolla.

    Tuolla hinnoittelulla siis taksi olisi ratkaisu myös niille, joilla on se oma auto...

    Ja kyllä, auton tarvitsioita on lähes koko ajan, asun Turun keskustassa, ja autoja ajelee ohi, oli yö tai päivä

    turussa ehkä riittää ja laskematkin kuullostaa turkulaisilta. stadissa ei riitä.

    Äänestä

  • hv1. kirjoitti:

    turussa ehkä riittää ja laskematkin kuullostaa turkulaisilta. stadissa ei riitä.

    Riittää, halpa hinta kun tuo lisää asiakkaita :)

    Äänestä

  • 4566 kirjoitti:

    Riittää, halpa hinta kun tuo lisää asiakkaita :)

    toi on vaan on nyt niin tyhmää juttua ja kuvitelmaa. et varmasti ole kokeillut taksin ajamista. ja jos toi toimisi niin miksei taksit nyt jo tekis noin.

    Äänestä

  • hv. kirjoitti:

    toi on vaan on nyt niin tyhmää juttua ja kuvitelmaa. et varmasti ole kokeillut taksin ajamista. ja jos toi toimisi niin miksei taksit nyt jo tekis noin.

    Mikäs taksi ajaa nyt tohon hintaan :)

    Äänestä

saisin pääkaunki seudulle oman taksin. 16 vuotta olen täällä kurvaillut. katsoin homman olevan kuitenkin järjetöntä josta ei tienaa tarpeeksi ja rupesin opiskelemaan.

Äänestä

Kasariaikana tuli useasti ajeltua taksilla kotio ja se maksoi n.37mk,nyt kyseinen matka maksaa 43€.Palkkani oli tuolloin n.20mk/h ja nyt 13€/h joten kyllä taksiajelu tulee nykyään huomattavasti kalliimmaksi.
Eli silloin tein töitä alle 2h matkan eteen ja nyt teen sen eteen yli 3h.

Äänestä
  • Olet sitten muuttanut melko paljon kauemas sitten kasariajan.Tai sitten muisti alkaa jo vähän pätkiä...

    Äänestä

  • kaima 64 jos oot tehny 20 mk/h niin jotain vikaa.

    Äänestä

Tänää ajo 315 km joista maksua tuli 170 kilsasta. Upi luulee että ku poka jää pois kyydistä niin seuraava astuu heti sisään. Voi taivas mitä urpoja.

Äänestä
  • Voi taunotauno, siihen varmaan vaikuttaa aika paljon sinun omat tekemisesi. Mikäli olet huono ja ajattelematon kuski, olisit saanut maksullisiksi kilometreiksi 170km ja maksuttomiksi helposti vaikka 500km.

    Sitten voimme spekuloida, miten taunotauno paremmat kuljettajat olisivat selvinneet.

    Äänestä

  • Eikaikillesopivaala kirjoitti:

    Voi taunotauno, siihen varmaan vaikuttaa aika paljon sinun omat tekemisesi. Mikäli olet huono ja ajattelematon kuski, olisit saanut maksullisiksi kilometreiksi 170km ja maksuttomiksi helposti vaikka 500km.

    Sitten voimme spekuloida, miten taunotauno paremmat kuljettajat olisivat selvinneet.

    Näitä laskutaidottomia haaveilijoita käy sitten varmaan vapailla taksimarkkinoilla kokeilemassa bisnesideaansa.Valitettavasti jokainen heistä kaatuu kulurakenteen ja oman halpistaksansa epäsuhteeseen alle vuodessa.Rehellisille,velvoitteensa hoitaville yrittäjile nämä harrastelijat aiheuttavat mittaamatonta vahinkoa.Ne yrittäjät jotka selviytyvät siihen asti kun huomataan että alan rapauttaminen oli sittenkin virhe,ovat todella harvassa.Monelta yrittäjältä loppuu toimeentulo,mutta eipä tämä ole pitkään aikaan kunnolla kannattanut nytkään.Itse olen jo asennoitunut vaihtamaan alaa,joten henkilökohtaisesti harmittaa lähinnä mukavien asiakkaiden puolesta jotka joutuvat näiden uusien "yrittäjien"kanssa asioimaan.Onnea vaan kuitenkin kaikille yrittäjäesoille,sitä tulette tarvitsemaan jos ette ota selvää asioista ennen hommiin ryhtymistä.

    Äänestä

  • Eikaikillesopivaala kirjoitti:

    Voi taunotauno, siihen varmaan vaikuttaa aika paljon sinun omat tekemisesi. Mikäli olet huono ja ajattelematon kuski, olisit saanut maksullisiksi kilometreiksi 170km ja maksuttomiksi helposti vaikka 500km.

    Sitten voimme spekuloida, miten taunotauno paremmat kuljettajat olisivat selvinneet.

    On taksilla nykytilanteessakin sellaisia päiviä,kun on asiakkaita kyydissä tauotta.esim.vappu.Jos kassasta vähentäisi lähtömaksut ja kilometri hinta olisi 1,1€ ei summa päätä huimais.Valikoisitko itse asiakkaasi?2€ rollaattorimummolta,siinä kuluu aikaa.entäs se paikallistuntemus kun kyyti suuntautuu vieraalle paikkakunnalle ja sieltä kyydin otat.Hyvä idea muttei kannattava.3€ kilometri alkais ehkä kannattamaan,lisäisi lyhyitä kyytejä ja pitkät kyydit voisit ajaa halvemmalla.Ja jos tosi bisnesmies olet,tervetuloa hiomaan strategiat valmiiksi ja kartoittamaan markkinatilannetta.

    Äänestä

Tämä vastaus kertoo kaiken

Voi taunotauno, siihen varmaan vaikuttaa aika paljon sinun omat tekemisesi. Mikäli olet huono ja ajattelematon kuski, olisit saanut maksullisiksi kilometreiksi 170km ja maksuttomiksi helposti vaikka 500km.

Sitten voimme spekuloida, miten taunotauno paremmat kuljettajat olisivat selvinneet.

Urpo mikä Urpo. Urpo varmaan lähtee himansa pihasta ja saa siitä heti ekan kyydin. Sitten kun Urpo tulee tuottoisalta matkaltaan takas himaansa niin sillä on asiakas kyydissä joka tulee samaan osoitteeseen. Urpo oli saanut kyydin korsoon jossa oli henkilö joka oli tulossa samaan osoitteeseen missä upi itse asuu. Urpo ei ole huono eikä ajattelematon kuski. Urpo osaa. Urpolla on silmää.

Urpo, hanki elämä. Vuosia Stadissa ajaneena voin vain todeta että olet nolla äläkä rupea arvostelemaan ketään kun et tiedä todellisuudesta urpo mitään.

Kassat on minulla olleet aina keskiarvoa huomattavasti paremmat mutta olenhan Urpon mielestä huono. Sapettaa huolella tollanen Spede.

Äänestä

olen aina naureskellut taksareille,mutta kuormaautokuskit ne vasta idiootteja ovat. liikemies neroja suorastaan.

Äänestä

Olen tässä odotellut kieli pitkällä alan vapautumista niin alkaa tämäkin homma kannattaa taas.
Ruotsin malli eikä muuta tarvita,parilla kyydillä kassa kuntoon ja sit kotiin.
Ajan vain ja ainostaan silloin kun on kannattavaa ja muun ajan teen jotain toista duunia .
Tallinnasta muuten saa kohtuu hintaan tilattua taksatarroja ikkunaan ja mittareita jotka on helpo säätää tilanteen mukaan.
Kyllä mina autoilijana kannatan alan täydellistä vapauttamista,se on lottovoitto!

Äänestä

taxitawastehus puhuu asiaa. nää nerot ei tajua asiaa. valtiohan on koko ajan estänyt kattohinnalla oikea hinnan. tyhmät luulee hintojen halpenevan,kun hinnat tulevat nousemaan. aluksi hieman laskevat. osa lopettaa ja jäljelle jääneet saa noin vuoden päästä sen oikean markkina hinnan.

Äänestä
  • Hienosti sulle on markkinatalousoppi menny perille! Siellä taitaa ajaa muitakin kun sinä ja sun kaverit ja ne ajaa sua halvemmalla. Taidat olla sinä joka tekee konkurssin alta vuoden.katsele vähän pizzeriota ja ketä niitä valtion tukemana pyörittää ja myy 5€ pizza. Ei siinä suomipojan paljon kannata yrittää.

    Äänestä

  • retro esa kirjoitti:

    Hienosti sulle on markkinatalousoppi menny perille! Siellä taitaa ajaa muitakin kun sinä ja sun kaverit ja ne ajaa sua halvemmalla. Taidat olla sinä joka tekee konkurssin alta vuoden.katsele vähän pizzeriota ja ketä niitä valtion tukemana pyörittää ja myy 5€ pizza. Ei siinä suomipojan paljon kannata yrittää.

    ehkä köyhille hinta ratkaisee. ne kulkevat nytkin jo julkisilla. kaikilla ei raha ratkaise.

    Äänestä

luvat vapautetaan. joudut joka tapauksessa käymään ensin taksi kurssin ja sitten yrittäjä kurssin. et sinä nyt vaan kylttiä oman auton katolle laita ja rupea hommiin. vai meinaatko että perustat putkifirman ja ostat vehkeet ja ei kun töihin vaan.

Äänestä

Antakee karavaanin kulukee ja köyhien kitistä. Piäasija on että miulla männöö kokolaella hyvin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hv. kirjoitti:

taksin hinta on aivan liian halpa. jos taksien kilpailu/hinta vapautttaisiin. hinta laskisi aluksi hieman. 1-2 vuoden päästä hinta olisi jo lähes kohdallaan. 80 luvulla taksin hinta oli yli tuplasti enemmän kuin nykyisin. no taksiala muuttuukin muutamassa vuodessa huijaus alaksi,koska nykyisellä toiminta on järjetöntä. joten päätinkin tästälähtien heittää kaikki periaatteet roskakoriin ja alkaa toiminaan samoin kuin ulkomailla olen oppinut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu