Mielestäni skodan maalipinta ei ole parhaimpia. PUHUN KOKEMUKSELLA. Mielestäni esim. Korealaisissa tuotteissa on vahvempi maalipinta. Liekö lakkakerroksessa eroa tai muuta. En täysin tyytyväinenole hankintaani mm. maalipinnan osalta. Skodalla 3-vuotta
Maalipinnasta
rapia
12111
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
oikeassa olet
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6012.0
ja vanhemmissa
http://keskustelu.suomi24.fi/node/3022564
skoda laatua p,rkele
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?p=821989&sid=b5e05ecec9375d62dbcffc610786e07d
Kokemuksella muka puhut, ja kuitenkin sitä kokemusta on vain sen yhden auton verran? Näinhän ne provot yleensä syntyvät.
no pitäiskö niitä jääräpäisesti vaan ostaa lisää ja lisää että jos lopulta joskus sattuis hyvä tulemaan vaikka jo eka on pettymys.
Onkos se maalipinta nyt in kun ei mikään muu enää ole provoteron mielessä telkkariohjelman loputtua? Lähimmät 10 Skodaa vertailuun löytyvät lähimmältä parkkipaikalta. Siksi tuo sun kirjoittelu tuntuu säälittävältä. Toki jos asut Kuusamon Hevonperseessä, Skodia voi olla vähän...
Helppo todeta jo autoliikkeissä skodan heikko laatuinen maali.käytetuissä pahoja kiveniskemiä ja luukkujen laidoista maali kesii irti ja kattokaas uusissa lokasiipien ovien ja valojen sovituksia.raot heittelevät miten sattuu ja osatkin vinksottavat eri puolilla erilailla.ý
Eli levittelet tänne vaan niitä yksittäisiä netistä lukemiasi juttuja ilman pienintäkään lähdekrittiikkiä tai omaa käsitystä asioista. Autoliikkeissäkään ostajat ei edes vilkaise autoa ja katso maalipintaa? Tänäänkin kuka tahansa voi tsekata ulkosalla mitä tahansa lähistöllä olevaa Skodaa eli harvinaisen kökköä tuo kirjoittelusi. Ne viat ei lisäänny vaikka kuinka kopsaat samat tekstisi aina uuudelleen ja uudelleen. Etsipä ruostetta vaikka Octavioista. Jos maalipinta on heikkoa niin kyllä pitäisi ruostua. Vaan kun ei ruostu. Ei päältä eikä alustasta.
Ja tämä oli nimimerkille "pahoja pettymyksiä".
Onhan mullakin konepelti täynnä kiveniskemiä ja valkoinen pohjamaali, jopa sinkitys näkyy niistä. Mutta vuosittainen vahaus on pitänyt ruosteen poissa ja maalipinta muualla on aivan hyvä ja tietenkin tasainen. 15 vuotta sillä tosin on jo ikääkin ja edelleen mennään vain kulutusosia vaihtelemalla.
Oma kokemus:
Edellinen auto oli Nissan Primera. Jo vuoden iässä ilmaantui konepeltiin ja myös katon etureunaan paikkausta vaativia kiveniskemiä. Ruostetta ilmaantui näihin heti. Tuon auton pahin ja lähes ainoa ongelma olikin ruoste.
Kahden vuoden aikana ei Octaviaan ole paikkausta vaativia iskemiä tullut, paitsi tuulilasiin. Eipä ole maalipinnassa muutenkaan valittamista. Nissanissa oli kaikenlaista röpelöä, varsinkin luukkujen taitekohdissa. Ja niistä tuli uutena reklamoituakin. Niistä ei kuitenkaan ruostuminen alkanut. Muualta kylläkin...
Skodan maalipinta kestää ja kirjoitan kokemuksesta, en kuulopuheiden perusteella.
Viimeistään alustan tsekkaus vaikkapa vuoden -parin ikäisille autoille paljastaa karusti, mikä ero on korealaisen maalisuojatun alustan ja Skodan VAG-suojauksen välillä. Korealaisten suojaus ei ole paljon kaikkien ruostepesien äidin eli Mazdan suojausta kummempi.
Skodassa on aito itäblokin maalipinta ja siksi ei voi olla hyvä.
Hah, vanhassa Nivassakin on parempi maalipinta kuin sinun autossa, jos sinulla yleensä autoa onkaan.