Interferenssiaaltoa tekevät veneet kiellettävä

Minulla on interferenssivene, jossa aallonmuodostusta käytetään apuna veneen liikkumiseen.
Pohjassa on pieni interferenssilähetin, teholtaan n. 180 W, se muodostaa summa-aallon veneen perälaudan tienoille ja työntää venettä eteenpäin, ajetaan siis ikään kuin koko ajan aallossa alamäkeen.
Sillä pääsee parhaimmillaan jopa 6 solmin nopeuteen ilman mitään muuta apua.

Interferenssiaaltojen muodostumista pitäisi päinvastoin kehittää, ei missään nimessä kieltää, se avaisi aivan uuden ulottuvuuden merenkulun kustannuksiin ja aaltoja voisi hyödyntää lisäksi pienimuotoisilla aaltovoimalalla, jolloin maailma saattaisi vähän jopa pelastua.

Interferenssiveneisiin pitäisi ainakin saada vaihesiirto vakiovarustuksiksi.
Laitureille pitää ehdottomasti saada SOTE uudistuksen yhteydessä vasta-aaltokone ja vastarannalle myötäaatokone kompensoimaan eroosiovaikutusta.

Rakenne on helposti toteutettavissa mekaanisella kytkimellä ja epäkeskolla. Miksi kukaan ei ole ennen vaatinut sitä?

Aatovaikutuksen minimointi ei ole pelkästään dynaamistekninen ongelma. Siihen on saatavana erittäin toimivia ajoitusmenetelmiä. Seuraavassa on kuva oikein ajoitetusta satamavierailkusta, jossa voi astiat huoletta pinota vaikka torniksi.

Suosittelen kaikille niille, joille veden virtausdynamiikka ja alhainen viskositeetti tuottaa sopeutumisongelmia.

http://raisio52.blogspot.fi/