Kokemuksia Bella 570 Excel / Yamarin 56 BR veneistä

Moi !
Mulla on ollut mv-marin 5700 vuodesta 2011 alkaen, Myllynä on 115hv mercury optimax. Veneilen sisävesillä. Vene on mukava päiväretkivene. Suosituin paikka on etupenkit ajossa. Jos ostat uuden bellan niin laita siihen niin iso mylly kun saat irti - tehoa ei ole koskaan liikaa. Mukava matkavauhti liuussa veneellä on siinä 22knots, ehtii nähdä ympärilleen ja kulutus on kohdilaan. kesän keskikulutus on siinä 14l tunnissa öljyt ei siis mikää suuri tuon painoiselle veneelle.
Veneen käsitettely paikallaan on ns hieman hidasta, ei reagoi ratin kääntöön kovin nopeasti laituriin tullessa ja sieltä lehtiessä.
Veneeseen kannattaa järjestää tuuletus laiturissa niin pressut ei lähde homentumaan sisältä, kuten minulle kävi.
Arsyttävänä piirteenä pidän muutamaan seikkaa veneessä:
Takabokseissa, joissa pidetään köysiä, on vedenpoisto reikä liian korkealla
pohjasta - köydet ovat aina märkinä.
Lukitussysteemi: Kun lähdet liikkeelle ovat tietenkin kaikki lukot auki, mutta joku aina huomaamattaan tönäisee jonkun lukon kiinni jalallaan, ja tullessasi rantaan tarvitset juuri siitä lukkoon menneestä kaapista melan, niin ala sitten kaivelemaan sitä avainta.
Yleisesti ottaen olen tyytyväinen venhooni - 7 henkilö mahtuu mukavasti, vene on vakaa, vaikka riiput laidalla, heittotkalastus onnistuu mukavasti, säilytystilaa tavaroille on mukavasti - ei varmasti mikään huono valinta.
Jos ostat bellan niin suosittelen ehdottomasti ottamaan siihen tuulilasinpyyhkijän lisävarusteena , sateessa kun kykit siellä kuomun sisällä, pyyhkijästä on tosi paljon iloa. Vesihiihtoteline taakse - on tukeva ottaa kiinni touhutessa takana. Pöytä on kiva jos käytät venettä retkitoimintaan, kahvit ja pullat muuten sylissä, tiedän kokemuksesta.
Hydraliohjaus tietenkin.
uusi bellahan on kokenut paljon muutoksia verrattuna mv-mariiniin.
MV-Marineitahan saa käytettynä sopuhintaan, oletkin varmaan tutkinut netistä niitä.

Moi,

Minulla oli muutaman vuoden Yamarin 56 SC. Tuohan on rungon osalta tietääkseni sama vene kuin 56 BR. Toki BR:n erilainen paino ja painojakauma hiukan vaikuttanee, mutta en usko että aivan hirveästi. Tämä kuitenkin puhdasta mutua. Painoa on BR:ssä 50 kg enemmän, joka lienee käytetty osin kalustukseen ja ehkä osin rakenteisiin.

Mielestäni SC oli erinomainen ajettava erityisesti yksin. Merellä pärjäsi varsin merkittävässikin aallokossa ja meno oli useimmiten suhteellisen pehmeää. Yksin ajaessa painojakaukama veneen sivusuunnassa oli optimaalinen. Kaksi päällä vene kulki melko herkästi hiukan kallellaan, eikä meno ollut aivan yhtä mukavaa. Tällöin olisin kovin kaivannut trimmilevyjä. BR:ssä tilanne lienee päinvastainen, eli jos ajat(te) paljon kaksin, ei levyjä tarvitse.

Moottoriksi ottaisin tuon 115 hv -koneen. Siinä on suurin iskutilavuus joka tuo varmasti mukavaa vääntöä liukuunlähtöihin. Pienemmälläkin myös varmasti pärjää silti. 80 ja 100 hv koneissa on sama iskutilavuus, joten niissä ei liene alakierroksilla suurta eroa (tämäkin jossain määrin mutua).

Laatu veneessä oli sellaista 'riittävän hyvä' tasoa. Ei mitään luksusta mutta pääosin ihan kohtuullisen asiallista. Parempiakin on tosin nähty.

Yamarinit ovat yleisesti ottaen aina pärjänneet juurikin ajettavuuden ja kokonaisuuden osalta erinomaisesti testeissä. En usko, että BR on tässä suhteessa mitenkään poikkeava.

Tervehdys !
Kyllähän se tolla 115 heppasella optimaxilla lähtee tosi hanakasti, optissahan on turbiini, joka ahtaa jotenkin ilmaa koneeseen, saaden siitä tehoa nopeasti ulos kiihdytettäessä liukuun. Nappaat kaasun pohjaan ja pieni hetki kun nousee liukuun vauhdilla ja saat ottaa kaasusta vähintään puolet pois, jos ei huvita nopeasti edetä. Ei muuten tarvitse itseään liikutella täydelläkään kuormalla paikasta toiseen, vene nousee liukuun mukavasti, tietenkin menee himppasen enemmän aikaa, mutta kyllä 115hv kaksitahtisella nopeasti menee liukuun. Harvemmin sisävesillä ns. kunnon keliä on, että saisi kokeilla miten aallokossa menee. Voisihan ne trimmilevyt olla, niin ei tarvitsisi aina niin tasapainoisesti sijoittaa porukkaa veneeseen. Ota veneeseen ainakin toi 125hv optimax, se on muutaman satasen kalliimpi kun 115hv, konehan on muuten sama mutta 125 on hieman enemmän viritetty. Maximi kone on muistaakseni 135hv mv-mariniin. Tällä kokemuksella kyllä ottaisin suurimman koneen, minkä venhoon saa - tehoa ei ole koskaan liikaa, eihän sitä tarvitse aina kaasu pohjassa ajaa. Mv-Marinista löytyy kyllä jonkin verran juttuja netistä ja mercury 115 moottori taisi olla kipparin viime kesän testikone. 115hv koneista oli testi jossakin 12-13 vuoden kipparissa.