Minulla on mökillä joku honkkarista n 4 v sitten ostettu aurinkosähköpaketti. Siinä on jonkinlainen AGM 100Ah mutta nyt tuntuu siltä että sen kapasiteetti olisi pienentynyt eli täydestä latauksesta parikymmenen Ah:n käyttö laskee jännitteen niin alas että säädin katkaisee syötön. Olen ajatellut rinnalle toista akkua. Katselin noita geeliakkuja ja ne on aika kalliita, pitkälle yli parisataa kuitenkin.
Onko mitään teknistä ongelmaa/riskiä laittaa tuohon rinnalle joku tavallinen lyijyakku, siinä säästäisi kuitenkin kohtuullisisesti.
Akun uusiminen aurinkosähköjärjestelmään
AGM
10
1864
Vastaukset
- et sillei joo
Akut täytyy olla samanlaisia, samantehoisia, ja mieluummin samanmerkkiset, ja samana päivänä ostetut. Siis kun niitä käytetään parina.
Mutta katso nyt ensin miksi akku ei lataudu täyteen, tai miksi ei anna kaikkia tehoja käyttöön. Akulle 4 vuotta ei ole liikaa, jos ei ole saanut pakkasta alilatautuneena, tai muuta ongelmaa käytössä.
Myös säätimen toiminta vaikuttaa, kuten itse paneelit, onko kaikki liitokset OK.- AGM
Miksi pitää olla samantyyppinen/merkkinen? Siis tuleeko joku ongelma jos laitan tuon geeliakun rinalle tavallisen vapaa-ajan akun?
- akkumies
AGM kirjoitti:
Miksi pitää olla samantyyppinen/merkkinen? Siis tuleeko joku ongelma jos laitan tuon geeliakun rinalle tavallisen vapaa-ajan akun?
Kyllä, tuhoat ajanmyötä molemmat akut pilalle.
Rinnankytkentä on tehtävä oikein muuten se tuhoaa akuston alta aikayksikön ja rahat menevät kankkulan kaivoon.
Erimerkkiset ja tyyppiset akut voi kytkeä sarjaan ilman suurempia ongelmia, mutta paras ratkaisu on ostaa yksi riittävän ison kapasiteetin omaava AGM-tyyppinen akku tai kaksi aivan identtistä akkua rinnan.
Tällöin on taas ongelma, selvittää kumpi akku "hajoaa" ensin (rinnankytketyistä) ja irroittaa se kytkennästä ENNENKUIN se tuhoaa myös vielä ehjän parinsa.
Tässä auttaa akkupäiväkirja ja ammattilaisen tekemä diagnoosi 12kk välein.
- +-12
Erityyppisillä tai eri ikäisillä tai eri kokoisilla (Ah) akuilla on erisuuruiset sisäiset vastukset ja napajännitteet. Rinnankytkennässä isomman napajännitteen antava akku syöttää "heikompaa" akkua tasoitusvirralla ja "parempi" akku purkautuu siten itsekseen samalle tasolle heikomman akun kanssa. Osa uuden akun kapasiteetista jää hyödyntämättä, eli uusi akku ei oikeastaan ikinä ole täydessä latauksessa ja tämä tilanne vanhentaa uuden akun ennenaikaisesti.
Eli siis järjestelmässä käytettävien akkujen pitäisi aina olla samaa tyyppiä, samankokoiset, samaa merkkiä, samaa valmistuserää ja sama käyttöönottopäivä. - akkumies 55v
"Vanha" akku "syö" uuden akun pilalla hetkessä jos ne on kytketty rinnakkain.
Googlaa netistä siitä on monta juttua.
Ylläkerrotut asiat ovat faktoja ja niitä kannattaa kunnioittaa.
Ei koskaa erimerkkistä tai tyyppistä UUTTA akkua VANHAN kanssa RINNANKYTKENTÄÄN.
Se on hölmöläisen hommaa.
Vanha akku kannattaa tutkituttaa ammattilaisella, jos sen voisi vielä elvyttää ja saada kuntoon. - metsäveli
Eipä sarjaan kytkeminenkään ole ilman ongelmia.
Jos välissä on huonohko akku, niin se menee tyhjäksi ensin ja myös
ladattaessa ensin ylijännitteelle.
Huonohko akku on äkisti tosi huono, ja paremmat akut eivät välttämättä
pääse koskaan ihan täyteen.
Voihan huonon akun pitää rinnankytkennässä mukana kuviossa kun lataa
sen erikseen täyteen ja kytkee vasta purettaessa mukaan parempien rinnalle.
Pitää kyllä välittömästi irrottaa muista kun purkaus on ohi.- akkumies
Sarjaan kytkettäessä muutama vaurioitunut kenno ei riko mitään se vain ylikuormittaa akun ehjiä kennoja. Varaus "pysyy" akuissa.
vrt.
Rinnankytkennässä vaurioituneet kennot purkavat ehjänkin akun samaan tasoon joka pitkänpäälle rikkoo sen (ehjän akun).
Myöskään akuston kokonaiskapasiteettia (Ah) ei voida hyödyntää, koska risa akku purkaa ehjää akkua. Akustosta saadaan käyttöön koko ajan vähenevä määrä ampeeritunteja.
Vanha akku suosiolla kierrätykseen jos se on kennoviallinen. Kikkailu rinnankytkennän kanssa kostautuu varmasti jossainvaiheessa, enkä sitä suosittele edes kokeilemaan.
Akun kunnon voi tarkistuttaa ammattilaisella säännöllisesti ja uusii kerralla vanhentuneet huonokuntoiset akut pois kuormittamasta aurinkosähköjärjestelmää.
- metsäveli
No jos siis on kyse akusta jonka vaurio on käytännössä oikosulku niin
noimpa on.
Jos taas on kyseessä vain hieman kapasiteettiaan menettänyt akku niin
voihan sitä mukana pitää valvotusti purkausvaiheessa mutta tietenkään
huonoa akkua voi jättää pitemmäksi aikaa systeemiin kytketyksi.
Se riski tosiaan on että poksahdus sitten kostautuu mutta pienenä
pitäisin tätä riskiä.
Asiaa voi tapauskohtaisesti selvittää ampeerimittarilla.
Sehän näyttää myös virran suunnan joten selviää miten rinnankytketyt
akut riitelevät yhteisestä potista.
Samalla selviää millä määrällä ja kuinka kauan rinnalle lisätty akku
osallistuu purkaukseen.
Asiasta voi kinata vaikka maailman tappiin mutta voihan tuon helposti
selvittää .
Sitten tuo sarjakytkennän asia.
Huono akku ei tietenkään riko niitä kunnollisia akkuja, mutta jos välissä
on kapasiteetiltaan heikko akku, niin sen latausjännite nousee ensin keittämistasolle.
Riippuu akkutyypistä mitä tapahtuu mutta mitään hyvää ei seuraa jatkuvasta
ylilatauksesta johon tämä huono akku päätyy.
Entäs purkausvaihe?
Huono akku tyhjenee ensin ja pyrkii sitten menemään väärinpuolin lataukseen
Epäiletköhän tätä, - kyllä näin on ja näinhän itse asiassa ensimmäiset
lyijyakut tehtiin, - eli purettiin ja ladattiin vastakkaisiin suuntiin kunnes
lyijylevyjen pinnalle kehittyi sopivan paksu huokoinen massa.
Sitten keksittiin valmistaa massat etukäteen ja akut voitiin valmistaa
halvalla ja nopeasti.
Oikosulku onkin siten ikävämpi juttu.
Sarjakytkennässä heikko akku ei tietenkään voi omia aikojaan nyysiä
parempaa tyhjäksi.- metsäveli
No yksi lisäys vielä tuohon rinnankytkentään.
Sitä lisäakkua ei sitten saa jättää aina kytketyksi latausvaiheessa.
Nimittäin osa latausvirrasta menee lisäakun kautta ja jos mukana
on myos sarjaan kytkettyjä akkuja niin akkujen balansointi menee ihan ketuille.
Jos taas on kysymys 12 voltin järjestelmästä niin akun saa jättää
ladattaessa mukaan mutta heti latauksen antaessa loppumisen merkkejä
se pitää irroittaa.
Menee niin monimutkaiseksi että porukat on jo pihalla?
Paljon akkuja on pilattu omilla virityksillä kun on pelattu fiilispohjalla.
Pitää tietää mitä on tekemässä ja mitä siitä seuraa.
- metsäveli
No nythän tämä menee jo överiksi.
Nimittäin tuossa edellä tulin pikaistuksessa myötäilleeksi toisen hemmon
näkemystä ja vikaan meni.
Kyse on sarjaankytkennässä olevasta akkurivistä jossa on mukana
kapasiteetiltaan huonohko akku.
Tämä akku voi myös pilata muut paremmat akut ja tämä tulee
sen kautta että veden hajoaminen vedyksi ja hapeksi "keittämään"
alkaneessa akussa vie osan ampeereista taivaan tuuliin.
Eli alkupään akut saavat kaikki ampeerit ja huono akku luikauttaa osan
taivaalle.
Jälkimmäiselle riittää vähemmän ja se jää vajaasti ladatuksi.
Jos taas yritetään latausta pitkittämällä saada sitäkin täyteen, niin
tällöin tullaan keittäneeksi turhaan niitä jo täysiä hyviä akkuja.
Eli sarjakytkentä ei anna mitään anteeksi, mutta rinnankytkennässä on
pientä väljyyttä.
No onhan vielä yksi turauksen mahdollisuus mutta eipä sitä uskalla
kenellekään suosittaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Oppilas puukotti kolmea Pirkkalan koululla
Tämänhetkisen tiedon mukaan ainakin kolme oppilasta on loukkaantunut puukotuksessa Pirkkalan Vähäjärven koululla. Myös e3067708Jos yhdistät nimikirjaimet
Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne856019Jos olisit täällä
Tosin en tiiä miks oisit. (Ja hävettää muutenkin kun ei muka muulla tavoin osaa kertoa tätäkään) Jos jollain pienellä1713560Kyllä se taitaa olla nyt näin
Minusta tuntuu et joku lyö nyt kapuloita rattaisiin että meidän välit menisi lopullisesti. Sinä halusit että tämä menee322037Pirkkalan koulussa puukotus, oppilas puukotti kolmea
Ilmeisesti tyttöjä ollut kohteena.1951911Odotan että sanot
Sitten siinä että haluaisit vielä jutella kahdestaan kanssani ja sitten kerrot hellästi että sinulla on ollut vaikea san221886- 361669
- 441494
- 221441
- 551422