Suomalaiseen kateuteen liittyy outoja piirteitä. Ei olla kateellisia tietyn hintaisesta autosta, vaan tietyn MERKKISESTÄ autosta, vaikka se olisi halpa.
Tämän sain huomata, kun naapuri osti uuden VW Golfin. 28 000 euron auto ei saa keneltäkään kerrostaloasujalta minkäänlaista huomiota. Eikä toisen naampurin uusi 35 000 euron Avensis. Harmaata massaa ne ovat.
Sitten minä ostin S-luokan Coupe Mersun (CL 500), käytetyn, 15 000 eurolla. Nyt koko kerrostalo kuhisee ja saan jopa kommentteja autostani!
Mikä ihmisiä vaivaa? Näkevätkö he autoni sen arvoisena, mitä se oli joskus 15 vuotta sitten uutena (150 000 euroa)? Eivätkö he tajua, että tänään se on vain 15 vuotta vanha "romu".
Miksi 15 000 euron S-Mersu herättää enemmän kateutta ja huomiota kuin uusi VW Golf tai 35 000 euron Avensis?
Kuka tahansa pystyisi halutessaan hankkimaan sen Mersun Volkkarin sijaan, jos haluaisi. Miksi olla kateellisia verrattain halvasta Mersusta?
Tämän sain huomata, kun naapuri osti uuden VW Golfin. 28 000 euron auto ei saa keneltäkään kerrostaloasujalta minkäänlaista huomiota. Eikä toisen naampurin uusi 35 000 euron Avensis. Harmaata massaa ne ovat.
Sitten minä ostin S-luokan Coupe Mersun (CL 500), käytetyn, 15 000 eurolla. Nyt koko kerrostalo kuhisee ja saan jopa kommentteja autostani!
Mikä ihmisiä vaivaa? Näkevätkö he autoni sen arvoisena, mitä se oli joskus 15 vuotta sitten uutena (150 000 euroa)? Eivätkö he tajua, että tänään se on vain 15 vuotta vanha "romu".
Miksi 15 000 euron S-Mersu herättää enemmän kateutta ja huomiota kuin uusi VW Golf tai 35 000 euron Avensis?
Kuka tahansa pystyisi halutessaan hankkimaan sen Mersun Volkkarin sijaan, jos haluaisi. Miksi olla kateellisia verrattain halvasta Mersusta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kateudesta siinä ei missään nimessä ole kyse vaan siitä että naapurit ovat surullisia siitä että joku tuhlaa rahansa Mersu-merkkiseen autoon ja tuntevat myötähäpeää ettei kaikki ymmärrä Mersun hinnalla olevan saatavilla parempiakin autoja. Kätkevät surunvalittelunsa muka kiinnostaviin kysymyksiin.
Taitaa olla kysymys enemänkin siitä kuinka kallista tuollaista vanhusta on ylläpitää ja kuinka kauan pysytyt siihen.
Ässässä on muutamia kalliita osia, joiden vaihtaminen maksaa luokkaa tonnin per osa. Enemmän jos menee veholle. Muutoin kyse on lähinnä siitä, miten vähäruosteisen yksilön sattui ostamaan...
Jos tuohon budjetoi vielä vitosen korjauskuluihin, niin kyllä siitä ihan hyvän pelin luultavasti saa ja edullisestikin.
Ajaminen tosin voi olla aika arvokasta. Voi olla että naapurin volkkari menee vähän pienemmällä kulutuksella. Sama koskee veroja ja vakuutuksiakin...
Ajan 5000 km vuodessa. Onhan se Ässän bensankulutus suurta, mutta tosiaan jos ajaisin yli 5000 km vuodessa, niin olisin hankinut pieniruokaisemman auton.
Käyt vain uusimassa psykenlääkkeesi? Kela korvais taksin!
Onko kuulemasi ääni kuhisevaa? Kuulitko sitä ennen auton ostoa?
Taitavat vaan keskustella siitä, kuinka olet täynnä itseäsi.
Jänää, miten aina kuvitellaan, että "hienolla" autolla ajava olisi täynnä itseään, ja yhtä automaattisesti 35 000 euron Avensisksen ostaja ei, automaattisesti, ole tietenkään täynnä itseään.
Vähänä sama asia kuin tosiuskovana pidetään vain askeettista köyhäilijää, utta kukaan ei usko Raamatunmieheksi ja tosiuskovaiseksi henkilöä, jäka ajaa 100 000 eruon BMW X6:lla ja asuu 500 neliön rantatontilla ökyasunnossa.
Koomista tässä on se, että se ulkoisesti katsottuan leveästi elävä saattaa sittenkin olla hengellisempi kuin se Avensismies.
Tätä asiaa kannattaa pysähtyä hetkeksi miettimään ihan syvällisemmin. Siis sitä, miten ja kuka arvottaa toista ihmistä vain ulkoisten symbolien perusteella.