Rapautuu ne

kaikki Suomen tiet tällä hoitotyylillä.
Ensiksi soratiet lanataan idioottimaisesti lakaisemalla sorat reunoille, kaikki aikoinaan soran alle jätetyt maakivat tulevat pintaan. Mutkien kallistukset ovat ihan p***tä, ulkokurvi ulospäin kallistettu.
Laitetaan kunnostus jollekin pätkälle täysin osaamattoman kaivuriporukan tehtäväksi. Siitä seuraa, että vesi ei poistu ojista, eikä ojan syvyys auta yhtään tienpohjkan kuivana pysymisessä, koska ojat ovat liian matalia. Ei se routiminen lopu, jos oja on kymmenen senttiä syvä, ja tienpohja kasattu savimaalla.
Kuuden vuoden välein tehdään täysin turhaa kunnostustuskustannusta, kun ei osata alkeellisimpiakaan tien rakentamisen perusteita.
Asfaltti on pari senttiä vahvaa, ja korjataan yhtenään, kuin idiootti konsanaan!
Eikö näitä typeryksiä saa pois pilaamasta koko tiestöä?? Mitä??????
3204
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Nastarenkaiden hakkaamina syyskuusta lähtien myös uudet asfalttitiet ovat sorateiden laatuisia. Miksi ihmeessä näille teidenrikkojille pitäisi parempaa antaa? Eihän siallekaan tarjoilla kultalautaselta huippuruokaa!

Äänestä
  • Joopa joo. Etkö jo voisi keskittyä helpompiin asioihin ja jättää nämä vaikeammat niille, jotka ymmärtävät kokonaisuudesta jotain?
    Jos tämä on mahdotonta, niin sisälukutaidon ja luetun ymmärtämisen opettelu antaisi sinullekin avaimia ymmärrykseen...

    Äänestä

  • Koulu jäänyt kesken? kirjoitti:

    Joopa joo. Etkö jo voisi keskittyä helpompiin asioihin ja jättää nämä vaikeammat niille, jotka ymmärtävät kokonaisuudesta jotain?
    Jos tämä on mahdotonta, niin sisälukutaidon ja luetun ymmärtämisen opettelu antaisi sinullekin avaimia ymmärrykseen...

    "Etkö jo voisi keskittyä helpompiin asioihin ja jättää nämä vaikeammat niille, jotka ymmärtävät kokonaisuudesta jotain?"

    No ketkä ne "kokonaisuudesta ymmärtävät" sitten mielestäsi ovat? Tämä maa on niin pk-seutu keskeinen, että päättäjille ns. kokonaisuus on yhtä kuin kolmoskehä ja sen sisäpuoli. Ja eihän tällä kulurakenteella muuta tieinfraa kykene pystyssä pitämäänkään. Korjausvelka on jo nyt 2mrd€, eikä päätyä näy.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jos vielä kuitenkin kirjoitti:

kaikki Suomen tiet tällä hoitotyylillä.
Ensiksi soratiet lanataan idioottimaisesti lakaisemalla sorat reunoille, kaikki aikoinaan soran alle jätetyt maakivat tulevat pintaan. Mutkien kallistukset ovat ihan p***tä, ulkokurvi ulospäin kallistettu.
Laitetaan kunnostus jollekin pätkälle täysin osaamattoman kaivuriporukan tehtäväksi. Siitä seuraa, että vesi ei poistu ojista, eikä ojan syvyys auta yhtään tienpohjkan kuivana pysymisessä, koska ojat ovat liian matalia. Ei se routiminen lopu, jos oja on kymmenen senttiä syvä, ja tienpohja kasattu savimaalla.
Kuuden vuoden välein tehdään täysin turhaa kunnostustuskustannusta, kun ei osata alkeellisimpiakaan tien rakentamisen perusteita.
Asfaltti on pari senttiä vahvaa, ja korjataan yhtenään, kuin idiootti konsanaan!
Eikö näitä typeryksiä saa pois pilaamasta koko tiestöä?? Mitä??????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu