Onko kaikilla samanlainen?
Etupäästä etenkin kuuluu jatkuva kohina (ei siis moottorista....) ja joka ainoa pienikin monttu tuntuu ja kuuluu.
Vai onko mulle vaan myyty viallinen versio? Tuolla oon ajanut kuitenkin vasta 36 000 km, joten kovin kulunut se ei voi olla!
Etupäästä etenkin kuuluu jatkuva kohina (ei siis moottorista....) ja joka ainoa pienikin monttu tuntuu ja kuuluu.
Vai onko mulle vaan myyty viallinen versio? Tuolla oon ajanut kuitenkin vasta 36 000 km, joten kovin kulunut se ei voi olla!
Vastaukset 18
Vanhimmat
On.
Täällä ja maahantuojalla sama asenne: Toyotassa ei voi olla vikaa.
Taitaa sama kohina kuulua jokaisessa avensiksessa, olis muuten hiljainen auto mutta etupyöristä lähtevä melu sepelillä ja karkealla asfaltilla häiritsee, -10 farkssa sama vika.
Onko kokemuksia, riittääkö 17-tuumaisten alkuperäisrenkaiden merkinvaihto vai meneekö koko setti vaihtoon 16-tuumaiseksi? 12tkm kokemuksella muuten hyvä auto mutta rengasmelu ärsyttää, aajoittain jopa raivostutaa...
Empä osaa kertoa kumpi parempi kun itsellä ei ole kokemusta avensiksesta vielä kuin 17 tuumaisilla kesäkumeilla 3 tuhannen kilometrin verran.
Ehkä kuitenkin korkeampiprofiilinen 205/60/16 rengas saattaisi olla hiljaisempi kuin 215/55/17.
Mukava ja hiljainen auto muuten mutta nuo etupään rengasmelut per..le.
Jep. Melua on kuin isossa kyläpahasessa.
Kiitos! Tää huojentaa mieltä! Tykkään autosta muuten, joten ei muuta ku radioo ina isommalle ja kaasua! ;)
Pentiltä jo 10 provo tänään. Hyvä Pentti
Vaihdoin just Aven toiseen merkkiin, tiet tuntuu taas paljon sileämmiltä ja tasaisemmilta. Osa syynä Aven 17 tuuma kesärenkaat, eikä sen alustakaan ole ihan huippuunsa viritetty.
Onks jollain tietoo farkku-Auriksen "ääntelyistä"? Oisko hiljaisempi?
Toyotasta en haluais luopua ja farkku sen pitää olla.
Merkinvaihtoa mietin myös. Niin monta Toyotaa ollu, että hirmu vaikeeta.
Mazda tulee ekaks mieleen..
Mazda on hyvä valinta!
Anjovis on packa auto, kaikin puolin.
2011 mallissa etujarrupalat pääsi liikkumaan ja kolahteli kuskin puolella kuopissa, laittoivat jonkun jousipellin väliin niin loppui.
Sama vika oli huollon sijaisautossakin 2013 malli.
Nykyisessä 2014 mallissa kolisee samalla lailla, täytyy huollossa pyytää korjaamaan, vai eivätköhän enää vaivaudu...?
Olisko -10 sama juttu, tuntuu että jotain pientä kolinaa kuuluu pikkukuopissa ja sepelimurskalla ajaessa.
Nyt on 1000 km kokemus 16-tuumaisista (michelin primacy 205-60-16) entisten 17-tuumaisten sijaan. Havaintoja: rengasmelussa merkittävä ero aikaisempaan, mutta mersun äänettömyyteen on vielä matkaa, se hoituu vain autoa vaihtamalla.
Pienissä nopeuksissa ei enää kohinaa, isommilla nopeuksilla karkea öljysora pitää edelleen jossain määrin ääntä, tosin vähemmän kuin ennen. Nyt satasen nopeuksissa ilmavirta on suurin äänen aiheuttaja. Asfaltin poikkiurat ja tien muut epätasaisuudet jokseenkin tunnottomat, kun aikaisemmin oli jatkuvaa pauketta.
Eli jos rengasmelu aiemmin enimmän aikaa ärsytti ja ajoittain raivostutti, niin nyt tilanne se, että enimmän aikaa rengasmelu ihan melko olematon/ok ja satunnaisesti enää ärsyttää.
Hintaa tuli, mutta seuraava rengaskerran vaihto on huomattavasti halvempi kuin 17-tuumainen rengaskerta. Hieman pettynyt että ei tullut totaalista äänettömyyttä, oli ehkä epärealistiset odotukset, mutta ostaisin tämänkin kokemuksen valossa uusiksi nämä kuusitoistatuumaiset. Ja yhteismatka Aven (2011 d4d) kanssa jatkuu.
Noita 16 tuumaisia kesäkumeja pitää kanssa harkita, 17 tuumaisilla raivostuttavaa meteliä hiekkateillä joissa on irtonaista sepelimurskaa pinnassa.
http://www.nettiauto.com/6587447
Skoda metelöi moottoritie nopeuksissa liikaa. Joten ,ei kiitos. Muuten harkitsemisen arvoinen, kone ei TSI ja vaihteistona ei DSG automaattia.