Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Meridieselin käynnistysongelma

    Seuraavanlainen ongelma ilmaantui 14hv meridieseliin alkukesästä:konetta kylmänä startatessa (kun ollut yli vuorokauden käymättä),vaatii pitkää pyörittämistä,luokkaa 5-10s ennenkuin lähtee.sitten kun käynnistyy,ei mitään käyntiongelmaa tms.viitettä,että esim. Ilmaa pääsisi polttoainejärjestelmään tai dieselissä olis esim.vettä.aiemmin lähtenyt aina samantien ykkösellä,jopa talven jälkeen ensi käynnistyksellä kylmänä.ongelma ilmaantui keväällä pa-suodattimen vaihdon ja ilmauksen jälkeen.tarkistin jo suodattimen ja sen tiivisteen sekä ilmasin systeemin uudelleen,mutta ongelma ei poistunut.kaikki suotimet vaihdettu aina vuosittain ja dieselin pitäisi olla puhdasta.esisuodatin löytyy myös,jonka tiiviste hiukan falskaa,mutta aiemmin tällä ei ollut starttiin vaikutusta.Ideoita kenelläkään,mistä voisi olla kyse?kyseessä siis 2003 vuoden 14hv lombardini.
    6365
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Oletko koska huollattanut viimeksi?
    Suuttimet, polttoainepumpu ja ruiskupumpu on hyvä tarkistaa.

    Äänestä

    Eiköhän olisi syytä laittaa kuntoon se esisuodattimenkin tiiviste.

    Äänestä

    Hehkuissa feelua. Hapettuneet liitokset tai karstaiset hehkut.

    Äänestä

    Itselläni kävi aikoinaan siten, että kuristimen vipu oli hieman hapettunut. Kun koneen oli sammuttanut, kuristin jäi osittain 'kiinni' asentoon ja starttia pyöritetäessä aukesi tärinästä. mutta siis käynnistyi aluksi huonosti. Kun vene sitten seisoi pidemmän aikaa samaisena kesänä, niin ei lähtenyt enää ollenkaan käyntiin. Tyhmänä tietenkin etsin vikaa aluksi kaikkialta muualta. Onneksi vika löytyi parin päivän pähkäilyn jälkeen ja vivuston rasvaaminen poisti koko ongelman. Voipi olla kaukaa haettua, mutta kannattaa tuokin varmistaa.

    Äänestä

    • Itse epäilisin hehkutusta. Monissa moottoreissa hehkuvirta otetaan suoraan virtalukosta ilman relettä. Kuormat ovat aika suuret ja hapettumat mahdollisia, varsinkin mikäli lukko on kosteudelle alttiina. Yksinkertainen rele käynnistinpiiriin voi auttaa kummasti.

      Äänestä

    • S&Sman kirjoitti:

      Itse epäilisin hehkutusta. Monissa moottoreissa hehkuvirta otetaan suoraan virtalukosta ilman relettä. Kuormat ovat aika suuret ja hapettumat mahdollisia, varsinkin mikäli lukko on kosteudelle alttiina. Yksinkertainen rele käynnistinpiiriin voi auttaa kummasti.

      Kiitoksia vastauksista!Syyllinen oli se todennäköisin,esisuodattimen tiiviste oli ilm. Huonosti paikallaan,suodattimen vaihdolla ja huolellisella takaisinkiinnityksellä ongelma ratkesi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    startti kirjoitti:

    Seuraavanlainen ongelma ilmaantui 14hv meridieseliin alkukesästä:konetta kylmänä startatessa (kun ollut yli vuorokauden käymättä),vaatii pitkää pyörittämistä,luokkaa 5-10s ennenkuin lähtee.sitten kun käynnistyy,ei mitään käyntiongelmaa tms.viitettä,että esim. Ilmaa pääsisi polttoainejärjestelmään tai dieselissä olis esim.vettä.aiemmin lähtenyt aina samantien ykkösellä,jopa talven jälkeen ensi käynnistyksellä kylmänä.ongelma ilmaantui keväällä pa-suodattimen vaihdon ja ilmauksen jälkeen.tarkistin jo suodattimen ja sen tiivisteen sekä ilmasin systeemin uudelleen,mutta ongelma ei poistunut.kaikki suotimet vaihdettu aina vuosittain ja dieselin pitäisi olla puhdasta.esisuodatin löytyy myös,jonka tiiviste hiukan falskaa,mutta aiemmin tällä ei ollut starttiin vaikutusta.Ideoita kenelläkään,mistä voisi olla kyse?kyseessä siis 2003 vuoden 14hv lombardini.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu