Hyvä ajaa nykyiseen riisipussiini verrattuna, mutta........... Mulla oli
Focus
Ghia 2.0 tässä vajaa pari vuotta sitten, mutta se auto tuli kalliiksi. Vm. oli 99 ja ajettu vajaat 70000 km. Oven saranat vaihtoon, ei ollut hollillaan. Molempien takaovien ja peräluukun saumat ruosteessa, nämä meni takuuseen. Viimeinen pisara oli vaihdelaatikon tökkiminen, josta mulle kuluja 1200 ekeä. Rupes täristämään 5 vaihteella kiihdytettäessä jolloin sain tarpeekseni. Lukemattomia kertoja paikallisesa ford- liikkeessä ja menetettyä työaikaa. On se kumma, kun tälläisiin vikoihin ei valmistajan puolesta reagoida mitenkään. Tuote sinänsä on hyvä, mutta se laatu ja huoltoverkosto. Ostaisin heti taas fordin, kun em. seikat saataisiin kuntoon. Luottamus on mennyt.
ps. Riisipussini on palvellut moitteettomasti. Ei korjaamokäyntejä huoltoja lukuunottamatta.
Kun sais vielä luottamuksen takaisin........
11
1958
Vastaukset
- Hovito
Nää nyt on näitä muualta opittuja fraaseja, joihin harvoin on kirjoittajalla pienintäkään omakohtaista kokemusta ja tatsia.
Siitä riisikiposta puhumattakaan. :)
Voi kuitenkin vakuuttaa, että kaikkin epäkohtiin on Ford reakoinut. Siitä osoituksena uusi Focus.
Focus on jo nyt saanut automaailman varpailleen, etenkin muut autonvalmistajat. Ja syytä onkin.
On pommin varma asia, että menestys tulee olemaan maailmanlaajuista, ja se syö niitää markkinaosuuksia mm. riisikippojen takojilta.
Että näin tänään. Aleksis Kiven päivänä.- Lujaa laatua
"Voi kuitenkin vakuuttaa, että kaikkin epäkohtiin on Ford reakoinut. Siitä osoituksena uusi Focus."
Jossa on takuuvarmasti samat viat kuin vanhassakin! - chia -04
Lujaa laatua kirjoitti:
"Voi kuitenkin vakuuttaa, että kaikkin epäkohtiin on Ford reakoinut. Siitä osoituksena uusi Focus."
Jossa on takuuvarmasti samat viat kuin vanhassakin!Ei kai nyt sentään..... Uskon Fordin tuotekehittelyyn ja laadunvalvontaan jos eka Focuksessa ilmenee joitain puutteita, on niistä varmasti otettu oppia. Jo v.-02 Focusta parannettiin mm. ajettaavuutta.(joka on nyt tänluokan autojen parhaimmistoa)Uusi Focus on entistä parempi ja laadukkaampi. Ja jossain vaiheessa vaihdan nykyisen Focukseni siihen.
- Wagonisti
chia -04 kirjoitti:
Ei kai nyt sentään..... Uskon Fordin tuotekehittelyyn ja laadunvalvontaan jos eka Focuksessa ilmenee joitain puutteita, on niistä varmasti otettu oppia. Jo v.-02 Focusta parannettiin mm. ajettaavuutta.(joka on nyt tänluokan autojen parhaimmistoa)Uusi Focus on entistä parempi ja laadukkaampi. Ja jossain vaiheessa vaihdan nykyisen Focukseni siihen.
Itselläni menossa toinen focus...edellinen paljon parjattua -99 vuosikertaa ja nyt alla -04.
Ajelen nykyisella 1-2 vuotta enne kuin vaihdan sen. Siihen mennessä uusi (siis tuleva malli -05)focuskin lienee näyttänyt lapsentautinsa.
Paljon on porua 99-02 mallin focuksista....perkules moni homma niistä on mennyt takuuseen, että se siitä. Toki "turha" pajalla ramppaaminen ei ole kivaa...mutta ei nuo kittaus vetarin suojakumiviat nyt vielä autosta huonoa tee. Kyllä on kaikesta huolimatta kokoluokassaan kärkipää autoja...on tavaratilaa ja todella mainio ajettava...saatikka -04 Limited malleissa erittäin runsas varustelu!
Mukava oli tänäänkin lähteä liikeelle, kun naapuri rapasi ooppelin ikkunoita meikäläisen laittaessa tuulilasinlämmitimen päälle ja minuutin päästä oltiin jo paanalla.
Niin pointtini oli, että uskon noista "turhista" kauneusvirheistä Fordillakin opitun jotain, ja että uuden mallin kohdalla niitä ei enää toisteta. Astrakin kummasti parani pellillisesti 90-luvun lopulla 90-alun "ruosteläjistä" ja jakohihnankin kestää pikkasen paremmin, mutta ne jarrut (miten lienee tässä juuri esitellyssä uudessa mallissa....ainaskin meluisa tuntuu muutaman tutun koeajoraportin mukaan).
Ja se toinen seikka, että mitä tavara maksaa?Edellisen mallin vaihtaminen uuteen vastavaan saattaa olla entistä kalliimpaa. Vaikka parhaan hyvityksenhän foordista saa vaihtamalla sen fóordiin...näin ainaskin omalla kohdalla (vaikka hyviä tarjouksia on muiltakin merkeiltä saatu). Mutta jos uudessa mallissa alkaa yllättäviä vikoja olemaan, niin pakko kait sitä on kokeilla jotain muuta merkkiä, ihan piruuttansa. Viatonta auto ei ole olemassa, mutta kyllä fordia on hiukan liikaa mollattu, mutta merkkihän autoilun isähahmona herättää aina puhetta. Meillä on kakkosautona uudehko Avensis ja piru vie alle 60 tkm on mennyt jo takaiskarit ja etujarrulevyt & palat...ja kylkilistat ei tahdo pysyä, kuskin penkin ompeleet repeilee jne...mutta se siitä.
Muuten tässä -04 focuksessa jakohihnan vaihtoväli 10.v / 170 tkm! - Make
chia -04 kirjoitti:
Ei kai nyt sentään..... Uskon Fordin tuotekehittelyyn ja laadunvalvontaan jos eka Focuksessa ilmenee joitain puutteita, on niistä varmasti otettu oppia. Jo v.-02 Focusta parannettiin mm. ajettaavuutta.(joka on nyt tänluokan autojen parhaimmistoa)Uusi Focus on entistä parempi ja laadukkaampi. Ja jossain vaiheessa vaihdan nykyisen Focukseni siihen.
Onko vetoakseli ja ruostumisongelmat ratkaistu?
Ei ainakaan minun tietääkseni. Myös huoltoverkostolla olisi paljon parannettavaa, jos autolehtien tutkimuksiin on luottamista. - Ford-setä
Lujaa laatua kirjoitti:
"Voi kuitenkin vakuuttaa, että kaikkin epäkohtiin on Ford reakoinut. Siitä osoituksena uusi Focus."
Jossa on takuuvarmasti samat viat kuin vanhassakin!1. Sinun mielipiteillä tässä asiassa ei ole paskankaan arvoa.
2. Focus on edelleen ajo-ominaisuuksiltaan Nro:1 se on jo kerrottu kaikissa auto-alan lehdissä maailmanlaajuisesti.
3. Ford ei suinkaan ensimmäisenä kerro sinulle miten heidän kehitystyö edistyy.
4. Olet ääliö. - Wagonisti
Make kirjoitti:
Onko vetoakseli ja ruostumisongelmat ratkaistu?
Ei ainakaan minun tietääkseni. Myös huoltoverkostolla olisi paljon parannettavaa, jos autolehtien tutkimuksiin on luottamista....keskusteltu lähinnä UUDESTA (tulevasta) FOCUKSESTA.
Älä nyt vielä aloita haukkumista, etenkään kun ensimmäistäkään uutta focusta ei ole Suomessa vielä myyty!
Kattellaan... - vetarit
Ford-setä kirjoitti:
1. Sinun mielipiteillä tässä asiassa ei ole paskankaan arvoa.
2. Focus on edelleen ajo-ominaisuuksiltaan Nro:1 se on jo kerrottu kaikissa auto-alan lehdissä maailmanlaajuisesti.
3. Ford ei suinkaan ensimmäisenä kerro sinulle miten heidän kehitystyö edistyy.
4. Olet ääliö.Uudessa focuksessa on samat paskat vetarit kuin vanhassakin ja samoin niitä on Mondeossa ja C-Maxissa...
- mulle
Wagonisti kirjoitti:
Itselläni menossa toinen focus...edellinen paljon parjattua -99 vuosikertaa ja nyt alla -04.
Ajelen nykyisella 1-2 vuotta enne kuin vaihdan sen. Siihen mennessä uusi (siis tuleva malli -05)focuskin lienee näyttänyt lapsentautinsa.
Paljon on porua 99-02 mallin focuksista....perkules moni homma niistä on mennyt takuuseen, että se siitä. Toki "turha" pajalla ramppaaminen ei ole kivaa...mutta ei nuo kittaus vetarin suojakumiviat nyt vielä autosta huonoa tee. Kyllä on kaikesta huolimatta kokoluokassaan kärkipää autoja...on tavaratilaa ja todella mainio ajettava...saatikka -04 Limited malleissa erittäin runsas varustelu!
Mukava oli tänäänkin lähteä liikeelle, kun naapuri rapasi ooppelin ikkunoita meikäläisen laittaessa tuulilasinlämmitimen päälle ja minuutin päästä oltiin jo paanalla.
Niin pointtini oli, että uskon noista "turhista" kauneusvirheistä Fordillakin opitun jotain, ja että uuden mallin kohdalla niitä ei enää toisteta. Astrakin kummasti parani pellillisesti 90-luvun lopulla 90-alun "ruosteläjistä" ja jakohihnankin kestää pikkasen paremmin, mutta ne jarrut (miten lienee tässä juuri esitellyssä uudessa mallissa....ainaskin meluisa tuntuu muutaman tutun koeajoraportin mukaan).
Ja se toinen seikka, että mitä tavara maksaa?Edellisen mallin vaihtaminen uuteen vastavaan saattaa olla entistä kalliimpaa. Vaikka parhaan hyvityksenhän foordista saa vaihtamalla sen fóordiin...näin ainaskin omalla kohdalla (vaikka hyviä tarjouksia on muiltakin merkeiltä saatu). Mutta jos uudessa mallissa alkaa yllättäviä vikoja olemaan, niin pakko kait sitä on kokeilla jotain muuta merkkiä, ihan piruuttansa. Viatonta auto ei ole olemassa, mutta kyllä fordia on hiukan liikaa mollattu, mutta merkkihän autoilun isähahmona herättää aina puhetta. Meillä on kakkosautona uudehko Avensis ja piru vie alle 60 tkm on mennyt jo takaiskarit ja etujarrulevyt & palat...ja kylkilistat ei tahdo pysyä, kuskin penkin ompeleet repeilee jne...mutta se siitä.
Muuten tässä -04 focuksessa jakohihnan vaihtoväli 10.v / 170 tkm!Ei minulle riitä se, että ovien kittiviat korjataan takuuseen, kun niitä omasta focuksesta on korjattu 2 kertaa ja vieläkään ei kaikkia luukkuja ole korjattu ja totta helevetissä ne viimeisetkin luukut ruostuu vuoden parin sisällä. Jokainen korjaus on kestänyt viikon ja siksi aikaa on pitänyt ottaa sijausauto omaan piikkiin. Vetoakseli vaihdettiin 35 tkm:n kohdalla ja sekin meni takuuseen osien ja korjauksen osalta, mutta seuraava vetari ei mene takuuseen ja se tulee maksamaan 700 - 800 euroa. Ja se toinen vetari tulee varmasti kuitenkin särkymään, vaikka klemmarit on vaihdettu, niin kumin välistä tursuaa rasvaa hieman pihalle...
Lisäksi kun nyt on takaluukku ja 2 ovea korjattu, niin ovet ovat aivan jälkiasenteisen näköiset ja pitäisi varmaankin taas käyttää pajalla säädettävänä, jotta olisivat edes siedettävästi linjassa ja tiivisteet eivät suhisi ihan niin paljoa. No nyt kuitenkin alle 90 tkm:ä ajettuna kuskinpenkin ristiseläntuki on paskana, samoin penkinlämmitys, takalasin pissapojan letku taas poikki, takaluukun kaasupumput taas sökönä, takarenkaan laakeri leikkasi kiinni 60 tkm:n kohdalla --> matka jäi kesken...
Mutta kuitenkin en sulata sitä, että autosta ruostuu ovet vaihtokuntoon muutamassa vuodessa, joten tuleva auto ei ole enää Ford. Ja uudessa Focuksessa on samat vetarit kuin C-Maxissa ja mondeoissa. Lisäksi nykyisissä mondeoissa on samaa kittivikaa kuin focuksissakin... - niin ei haittaa
vetarit kirjoitti:
Uudessa focuksessa on samat paskat vetarit kuin vanhassakin ja samoin niitä on Mondeossa ja C-Maxissa...
Ilmeisesti niitä ei sitten hajoa niinpaljoa että mallia olisi vaihdettava. Mahdollisesti hajoilee lähinnä vain pohjoisessa. Varmaankin sopii johonkin hyväksyttävään "hajoamisprosenttiin".
- tupaan
Valitettavasti laadun paras indikaattori on valmistajan edellinen tai toisen tuotesarjan laite.
Ei tule siis Fordista laadultaan mersua tai japanilaista. Harmi koska muut järkiargumentithan (ajettavuus, turvallisuus, tilat, hinta) ovatkin Fordilla aina olleet moitteettomat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse1184907Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1163979Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2233914Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1202275Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575821996Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.801396- 1371394
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1741384En ymmärrä ateisteja!
Raamattu on aitoa historiaa, jotka ovat kirjoittaneet aikalaiset! Mitä änkyröitte turhaa???5861279- 531165