Akselivetoisessa veneessäni on vanhanajan rasvaboksi jonka olen meinannut vaihtaa modernimpaan versioon. Loppuu läträäminen vasliinin kanssa sitten kokonaan. Vaihtoehtoina joko Volvon "Black Jack" kumitutti, teflonnauhaboksi tai kolmantena vaihtoehtina Manecraft-liukurengastiiviste. Minkälaisia kokemuksia teillä on ja kumpaa vaihtoehtoa ehdotatte?
Kaverilla on teflonilla tiivistetty boksi omassa veneessä, ei vuoda eikä vaadi paljon huolta... näin väittää. Ainoa ihmettelyn asia oli että kyseinen kapistus käy kuumana. Infrapunamittarilla mitattuna lämpötila pyörii siinä 72 -78 asteen hujakoilla. Onkohan se normaali lämpötila ja jollei ole niin mistä noin korkeat lämpötilat johtuu? Olen kuullut että Volvon kumitiiviste ei lämpenisi juuri nimeksikään.
Kaverilla on teflonilla tiivistetty boksi omassa veneessä, ei vuoda eikä vaadi paljon huolta... näin väittää. Ainoa ihmettelyn asia oli että kyseinen kapistus käy kuumana. Infrapunamittarilla mitattuna lämpötila pyörii siinä 72 -78 asteen hujakoilla. Onkohan se normaali lämpötila ja jollei ole niin mistä noin korkeat lämpötilat johtuu? Olen kuullut että Volvon kumitiiviste ei lämpenisi juuri nimeksikään.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minulla on 70-heppaisen dieselin potkurinakselilla Manecraft. Ostin 1992 valmistuneen paatin 2001 eikä minun ole tarvinnut tiivisteen suhteen juuri päätäni vaivata. Kerran olen tainnut tiivistettä 13 vuoden aikana vähän kiristää. Pilssiin toki kertyy silloin tällöin litra tai pari. Silloin pumppaan vedet pois ja that's it.
Edellisessä veneessäni oli taliboksi enkä oli sitä kaivannut enää vaivoikseni vähän vertaa.
Uusimmassa Practical Boat Ownerissa, July 2014, on iso vertailu shaft sealeista, kannattaa lukea.
Kiitos, katsotaan löytyyko lehti Akateemisesta.
Tässä http://www.elicheradice.com/tenuta-assiale-tipo-rmta-rmto/SUBS200R/ , on Volvon italialaisversio, ei ole käytännössä vielä tullut vastaan. PDF:stä saa paremman kuvan.
Paattiini laitettiin akselin vaihdon yhteydessä juuri tuollainen linkissä mainittu eliche radicen mötikkä ja voin suositella lämpimästi. Viides kesä takana ja pilssi kuiva koko ajan. Keväällä pieni nokare silikonivaseliinia riittää huolloksi.
Mistä ostit moisen "mötikän"?
Ostin Veneakselistosta, www.veneakselisto.com.
Mulla on toi volvon black jack on todella pätevä peli. 200 tunnin välein vain ruuttaa vähän kumin mukana tulevaa rasvaa huulokseen ja keväisin laskee ilmat pois. Oikean kokoisen kumin löytäminen on vaan tärkeää vannasputken ulkohalkaisija/akselin halkaisija mulla on nimittäin volvon akseli ja vannasputki niin niissä kulkee mitat käsikädessä.
Manecraft on ollut monta vuotta ja hyvin toimii. Akselissa oli talipoksin kohdalla kulumaa mutta sinne ne jäi eikä haittaa mitään.
Vanhojen poksien etuna on se, että ne voi vuotaa muttei koskaan prakaa tyystin. Uudet poksit vaatii, että vuodon sattuessa akseli pysäytetään kokokaan ettei kaikki menen tuhannen pullan päreiksi.
Milläs ajat, jos on vain yksi kone...
Perinteinen talipoksikin voi pettää kerralla, koska aika usein se poksi on kumiletkulla vannasputken päässä kiinni ja ne letkun on usein isoisääkin vanhempia...