Mikä meni pieleen motarilla ajamisessa.

Ajan motarilla, liittymä lähestyy josta tulossa jokin kuorma-auto.
Edelläni menee henkilöauto joka tuntuu että himmaa vauhtia koko kun liittymä lähestyy ja lähden rauhallisesti ohittamaan sitten häntä ennen liittymää.
Kuorma-auto tietysti sattuu juuri tämän edellä olleen henkilöauton kohdalle ja
kas kummaa sijaiskärsijäksi laitetaan minut, henkilöauto vaihtaa kaistaa ohituskaistalle eteeni.

Mikä meni pieleen, tämä niin varsin arkinen murhe tälläisellä
maamme hankalimmalla tietyypillä jossa ajaminen on vaikeaa.

Kuorma-auton kuski, tämän henkilöauton takana ei ollut enää muita joten miksi
pitää tunkea motarille:
1. Ei katsota sopivaa rakoa motarilla mihin liittyä.

Henkilöauton kuski:
1. Ohittajan eteen ajaminen.
2. Tilan antaminen ohituskaistalle siirtymällä.
8128
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kolmiohan liittymässä on ,kuormuri on velvollinen väistämään muuta liikennettä.

Äänestä

Tämä tilan antaminen on jonkinlainen kummallinen näennäinen kohteliaisuusele, jota näkee jopa aamuyön autiolla moottoritielläkin. Ilmeisesti moottoritieajo on niin tapahtumaköyhää ja ikävää, että tarpeeton väistö antaa kuljettajalle edes jonkinlaisen ajoelämyksen. Siinä puoliunessa tosin unohtuu helposti vilkaista peiliin.

Äänestä

Liittyen ohittajan eteen ajamisesta (vasemmalle kaistalle vaihtamisesta), niin jos ohitajan eteen tullut ajaa tilanteessa suurinta sallittua, niin sitten ei ole valittamista. Ylinopeusyrjöt saavat katsoa kyseisessä tilanteessa peiliin.

Jos taas ohittaja ajaa suurinta sallittua, niin sitten ohittajan eteen hitaampaa vauhtia tullut on tialnteessa mokannut.

Äänestä
  • Entäs jos sekä kaistanvaihtaja että ohituskaistaa ajava ajavat suurinta sallittua? Väliin jää yksi metri. Ei mitään hätää...

    Entäs jos kaistanvaihtaja ajaakin oikeasti 1 km/h alle suurimman sallitun? Onko metrin verran eteen kiilaaminen nyt kielletty?

    Tai mitä jos noudatettaisiin lakia, eikä vaarannettaisi liikennettä laittomalla toimenpiteellä?

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Entäs jos sekä kaistanvaihtaja että ohituskaistaa ajava ajavat suurinta sallittua? Väliin jää yksi metri. Ei mitään hätää...

    Entäs jos kaistanvaihtaja ajaakin oikeasti 1 km/h alle suurimman sallitun? Onko metrin verran eteen kiilaaminen nyt kielletty?

    Tai mitä jos noudatettaisiin lakia, eikä vaarannettaisi liikennettä laittomalla toimenpiteellä?

    "Tai mitä jos noudatettaisiin lakia, eikä vaarannettaisi liikennettä laittomalla toimenpiteellä? "

    Olen tismalleen samaa mieltä. Ei siis ajeta myöskään ylinopeutta.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Entäs jos sekä kaistanvaihtaja että ohituskaistaa ajava ajavat suurinta sallittua? Väliin jää yksi metri. Ei mitään hätää...

    Entäs jos kaistanvaihtaja ajaakin oikeasti 1 km/h alle suurimman sallitun? Onko metrin verran eteen kiilaaminen nyt kielletty?

    Tai mitä jos noudatettaisiin lakia, eikä vaarannettaisi liikennettä laittomalla toimenpiteellä?

    Jospa siinä olisikin kolme kaistaa?

    Äänestä

  • Noudatetaan vaan kirjoitti:

    "Tai mitä jos noudatettaisiin lakia, eikä vaarannettaisi liikennettä laittomalla toimenpiteellä? "

    Olen tismalleen samaa mieltä. Ei siis ajeta myöskään ylinopeutta.

    Pieni ylinopeus on toki laitonta, muttei vaaranna liikennettä. PItää muistaa, että hitaammin ajavat haittaavat nopeammin ajavia, muttei päinvastoin.

    Äänestä

haha mitä se rotta taas rölläilee täällä XDDD

Äänestä

Kommentoi aloitusta


voi voi taas kirjoitti:

Ajan motarilla, liittymä lähestyy josta tulossa jokin kuorma-auto.
Edelläni menee henkilöauto joka tuntuu että himmaa vauhtia koko kun liittymä lähestyy ja lähden rauhallisesti ohittamaan sitten häntä ennen liittymää.
Kuorma-auto tietysti sattuu juuri tämän edellä olleen henkilöauton kohdalle ja
kas kummaa sijaiskärsijäksi laitetaan minut, henkilöauto vaihtaa kaistaa ohituskaistalle eteeni.

Mikä meni pieleen, tämä niin varsin arkinen murhe tälläisellä
maamme hankalimmalla tietyypillä jossa ajaminen on vaikeaa.

Kuorma-auton kuski, tämän henkilöauton takana ei ollut enää muita joten miksi
pitää tunkea motarille:
1. Ei katsota sopivaa rakoa motarilla mihin liittyä.

Henkilöauton kuski:
1. Ohittajan eteen ajaminen.
2. Tilan antaminen ohituskaistalle siirtymällä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu