Tässä jo pitemmän aikaa ihmetellyt Suomessa myytävien skandien (ja miksei nyt muidenkin) hintatasoa. Monesti blocket yms sivulta löytyy paremassa kunnossa oleva paatti 1/2 - 2/3 hintatasolla Suomen nettiveneen vastaavaan.
Miksiköhän näin. Onko noissa Suomi-veneissä niin kovat tinkivarat?
Miksiköhän näin. Onko noissa Suomi-veneissä niin kovat tinkivarat?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Samoilla markkinoilla, samojen ostajien ja myyjien kesken tavaran hintakin on sama.
Mistä voi päätellä, että Suomen ja Ruotsin venemarkkinat ovat ainakin osittain erilliset.
Tarkoittaa, että moni suomalainen veneen ostaja maksaa mieluummin vähän enemmän kuin hakee veneen halvemmalla Ruotsista.
Miksi?
Kielitaito, hakumatka, ajan puute, epäluulo ulkomaita kohtaan, isänmaallisuus, tiedon puute. Siinä joitakin mahdollisia syitä.
On niitä muuten paljon muitakin tavaroita kuin vene, joita saa EU:n vapaakauppa-alueelta kaikkine toimituskuluineenkin selvästi halvemmalla kuin Suomesta. Ja moni ne tavarat sitten ulkomailta ostaakin, mutta eivät kaikki.
Millaisista veneistä ja miltä ajanjaksolta olet havaintosi tehnyt. Minä myin edellisen veneeni Ruotsiin keväällä 2011. Sieltä sain muitakin kiinnostuneita ja hintaa ei pidetty kovana. Suomesta tuli paljon vähemmän yhteydenottoja ja se ainoa enemmän kiinnostunut piti hintaa liian kovana.
Nykyistä samaan aikaan ostaessa katsoin montaa yksilöä Ruotsista ja olivat mielestäni huomattavan kalliita. En edes viitsinyt mennä katsomaan tai jättää tarjousta, kun hintapyynnöt olivat niin kovia.
Ruotsin markkinat tuntuvat elävän hieman omaa elämäänsä ehkä johtuen omasta valuutasta. 2009->2011 Ruotsin kruunu kallistui ~20%, mutta kruunumääräiset hinnat eivät laskeneet samalla eli meille veneet kallistuivat 20%. Tuon jälkeen kruunun kurssi ei ole juuri muuttunut. Nopeasti katsottuna pari venemallia (2000-luvulta) olivat Ruotsissa kalliimpia tai samanhintaisia kuin Suomessa.
Muutaman first 31.7 katselin, Suomessa >70ke. Ruotsissa 50-60ke.
Mutta joo, omat katselut enemmän tuolla 70-90 luku sektorilla.
Itse haeskelin halvemman hintaluokan paattia pari vuotta ja kotimaasta se sitten löytyi lopulta. Hintaero oli supistunut merkityksettömäksi verrattuna Ruotsiin. Otin yhteyksiä ja kävin paria katsomassa paikan päällä.
Toisaalta on myös paljon helpompaa käsitellä mahdollisia jälkeen päin tulevia ongelmia maanmiestensä kesken.
Juuri nytkö katsoit? Tällä hetkellä Blocketissa vm. 2000 63 ke, ja vm 2004 66 ke. Nettiveneessä vm 2005 72 ke. Aika olemattomat erot noissa on ja varsinkin noin vähistä veneistä ei hintatasoa voi päätellä.
Tämän mukaan Ruotsissa on tänä vuonna myyty vm. 2005 vene 65 ke: http://www.sailguide.com/batfakta/info.php?id=538
Jos ottaa jonkun molemmissa maissa yleisesti myynnissä olevan, kuten Maxi Fenixin, saa ehkä paremman kuvan.
Blocketista löytyy peräti 21 yksilöä. Halvin 12 ke, kallein 22 ke ja keskihinta 17 ke. Nettiveneestä löytyy 9 yksilöä. Halvin 15 ke, kallein 27 ke ja keskihinta 19 ke. Nettiveneestä jätin pois Virossa myynnissä olevan 42 ke hintapyynnön.
Onhan tuossa jo eroa, mutta jättämällä kalleimman pois (seuraavaksi kallein 22 ke) on keskihinta enää 18 ke, joten onkohan hinnoissa edes lopulta eroa. Ehkä Ruotsissa ymmärretään paremmin, ettei uudesta koneesta kukaan maksa koneen asennuksen hintaa enempää veneestä?
Batagentilla oli aiemmin vuodesta tää;
http://www.batagent.se/1383 2003 31.7 hintaan 52773e
Mutta joo toi maxi fenix olikin hyvä vertauskohde.
Nyt kruunu sukeltaa, sanottiin (?) uutisissa vastikään. Katseet siis svedujen palstoille taas.
Ja muutenkin on erinäisissä svedukeskusteluissa ollut juttua siitä, että käytettyjen veneiden kauppa ei nyt käy Ruotsissa, josta syystä löytyy nyt tosi halvalla hinnalla kelpo veneitä. Kannattaa tutkiskella. Jos itse ei skandinaaviskalla pärjää, yleensä jostain suht' läheltä löytyy ihmisiä jotka voi jelppiä.
Olisko Båtagentilla Bava 35 M myynnissä hintaan n 80 k eur. En tiedä onko kohdallaam, mutta aika halvalta tuntuu. Paljonko vastaavat euroopassa?