Jostain otin kerran talkeen jonkun maansiirtokoneen ison rikkoutuneen sisäkumin talteen, koska nämä kestävät enemmän, eivät sula liuottimessakaan, bensassakaan, korjausmateriaaliksi, noh
ulkokumin sisäpuolelle sellaista lätkä, mistä se ulkokumi on - räjähtänyt, mälläämällä sitä vulkaanista liimaa jättimäärin väliin, sitten kiristää sen laittamalla väliaikaisesti sisäkumin pumpattuna sinne sisälle jotta liima vulkanisoi ja jähmettyy.
- siis jos ei viitsi käydä kaupasta ostamassa vitosella uutta ulkokumia. Tuollainen käy bensakorkin tiivisteeksi myös hyvin, tuollainen kumi.
Isä kertoi omista armeija kokemuksistaan, kun pitkällä marssilla polkupyörän kanssa, niin jos alkaa väsyttämään on helppo nojata pölkupyörän tankoon ja laittaa vain saapasta toisen eteen väsyneenä.
ulkokumin sisäpuolelle sellaista lätkä, mistä se ulkokumi on - räjähtänyt, mälläämällä sitä vulkaanista liimaa jättimäärin väliin, sitten kiristää sen laittamalla väliaikaisesti sisäkumin pumpattuna sinne sisälle jotta liima vulkanisoi ja jähmettyy.
- siis jos ei viitsi käydä kaupasta ostamassa vitosella uutta ulkokumia. Tuollainen käy bensakorkin tiivisteeksi myös hyvin, tuollainen kumi.
Isä kertoi omista armeija kokemuksistaan, kun pitkällä marssilla polkupyörän kanssa, niin jos alkaa väsyttämään on helppo nojata pölkupyörän tankoon ja laittaa vain saapasta toisen eteen väsyneenä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.