Miksi 10-vuotiaat kutoset ovat lahoja?

Kävin katsomassa muutamia yksilöitä ja pohjan ja helmojen ja kaarien tilanne oli huono: umpiruosteessa. Sama ongelma näyttää olevan kaikissa vanhoissa kuutosissa. Meni merkki uusiksi. Esim. Fordeissa pohja ja pellit ovat tuossa iässä ok.
19597
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

No jaappanilaiset ruostuu osta SAKSALAINEN laatu auto, ei ruostu

Äänestä

Jaahas, loppuikos provo-Petteriltä loma.
Ollutkin vähän aikaa palstalla keskustelu jopa lähellä asialinjaa.
Olet sentään sen verran oppinut, että et enää moiti ruostuneita puskureita.

Minäkin kävin tuossa katselemassa 6-10 vuotiaita Mondeoita ja Passatteja ja KAIKISTA ehdokkaista paistoi päivä ruosteen raiskaamasta pohjasta läpi.

Osta poika vaikka puinen potkulauta. Se kun ei ruostu.

Äänestä

Mazdan 6 on tunnettu ruosteherkkänä mallina. Ykkösmalli onkin jo katoamassa katukuvasta.

Äänestä
  • Löytyisikö tilastoa kuinka iso osa ensimmäisen sukupolven Mazda6:ista on jo poistunut joukostamme? Ihan uteliaisuudesta olisi kiva tietää kuinka kauan täytyy sinnitellä että pääsisi edes keskiarvoon.

    Äänestä

Nuo kyseiset Mazda 6 mallit todella ruostuu ja pahasti. Vika on teräslaadussa joka sisälsi liikaa hiiltä. Vika on korjaantunut seuraavaan malliin ja ei koske muita Mazda malleja. Ja tämä tarina on tosi.

Äänestä
  • Sen teräslaadun on ollut pakko olla tietoinen valinta koska mazdakin on tehny autoja jo niin pitkään että varmasti on tällainen perusasia hyvin tiedossa.

    Äänestä

  • Huomaa että todelliset tietäjät on liikenteessä.
    "Vika on teräslaadussa joka sisälsi liikaa hiiltä."

    Joopa joo, todellisia ydinfyysikkoja kun ollaan päädytty tuohon lopputulokseen...

    Vikahan on siinä, että robotti iski tehtaalla sauma-aineet muutaman millin väärään paikkaan. Näin ollen oven alareunat, helmat ja takakaaret ruostuivat 2002-2005 vuosimallin Mazdoissa. 2006 vuosimallista, eli faceliftin tultua ruosteongelmatkin poistuivat täysin - vaan maine oli jo menetetty.

    Voisi sanoa, että 9/10 tuon ikäisistä (2002-05) Mazdoista on jo ruosteongelmat korjattu. Ainakin kun kylällä noita näkee parkissa, eivät ole takakaaret kuplineet.
    Korjaus on sitten tehty joko hyvin, huonosti tai todella huonosti.
    Monet noista meni takuukorjaukseen, joka maksoi valmistajalle about 10k€ per Mazda - eli jos on takuutyönä tehty, niin lopputulos on sen mukainen.

    Hyvä tarkistus vaan niin ei tarvitse ruostumista pelätä. Ehkä joutuu pakoputken uusimaan kun ne nyt sattuvat ruostumaan merkillä kuin merkillä eikä pysty suojaamaan.

    Paras ruostesuojaushan on ollut perinteisesti Volvolla ja Saabilla. Harmi vain, Saab on konkursissa. Volvoja tosin onneksi saa edelleen.
    Jopa uudet Mersut ruostuvat. Pajalla käy hyvin useaan tahtiin uudet Eemelit joissa takakontin luukut kukkivat. Ja ovat vasta muutaman vuoden vanhoja...

    Äänestä

olisi mazda626 vm1989 myytäväna ajettu 111000 ei ole ruosteessa muualta paitsi lokasuojan kohdalla molemmin puolin peukalon pään kokoinen läikkä ilmeisesti kiven hakkauma auton ruosteensuojaus suoritettu ensimmäisen kerran vuonna 1992 ja siitä noin 5 vuoden välein aina vuoteen 2006 olen ajanut autolla nelisen vuotta ja katsastuksessa on joka vuosi leima tullut ensi yrittämällä

Äänestä

mazda ei ole enää myynnissä jouduin kolariin ja mazda meni lunastukseen

Äänestä
  • tosi sääli että noin hyvin pidetty ja vähän ajettu 626 GD joutui näinkin vanhoilla päivillään kolariin ja lunastukseen. Ei olisi ollut enää pitkä aika museorekisteriin :(

    Äänestä

  • real shame kirjoitti:

    tosi sääli että noin hyvin pidetty ja vähän ajettu 626 GD joutui näinkin vanhoilla päivillään kolariin ja lunastukseen. Ei olisi ollut enää pitkä aika museorekisteriin :(

    Vaan kohta se on uudelleen Suomen valtateillä nielemässä kilometrejä.
    Ostin nimittäin sen AVKlta itselleni. Jännä, että google haulla löytyi tämän entisen omistajan viesti.
    Hyvä tietää, että korista on pidetty huolta.
    Kyllä ihmettelin näkymää, kun pellit olivat terveitä kun päällä oli paksu kerros kotelosuoja-ainetta.
    Mittarilukemakin on pieni.

    Pistän varmaan varastoon säilöön, ei tuolla kehtaa enää ajaa kun on noin hyvin säilynyt. Saa olla sitten jenkkien ja brittien seurana tuolla hallissa kun on ulkona kylmä :)

    Äänestä

V.2005 mazda 6 ja ei missään ruostetta ei todellakaan ja toimii loistavasti.on perin outoa esitetyt väitteet joiden mukaan yleisestiottaen auto olisi erityisen ruoste herkkä.väittämä ei kuitekaan pidä paikaansa.
mazda on yksi vähä vikaisin auto ja itsellä ollut laidasta laitaan monenlaisia autoja halpoja ja kalliimpiakin.ja mazda tähän menessä kaikkein paras hankinta.

Äänestä
  • Niinpä. Mazda on yleisten tilastojen mukaan yksi luotettavimmista/toimivimmista autoista pidemmän aikaa. Mazda 6 on ollut vähävikaisimpien autojen top 10 tilastoissa jopa 3 kertaa.

    2003 mazda 6 2.0 mzr sport wagon elegance, 5 vaihteinen manuaali. 170tkm ja toimii edelleen kuin olisi vasta tehtaalta tullut. Lähtenyt aina helposti käyntiin, jopa -31c pakkasellakin kun pääsi kerran unohtumaan lohkolämmittimen johto pois seinästä.

    Vähä-älyiset ihmiset tietysti saa kaiken rikki auton väärällä kohtelulla ja huoltojen laiminlyömisellä.

    Äänestä

vahinko ei tule kello kaulassa harmittaa vähäsen tosiaan koska olin juuri edellispäivänä ottanut autosta kuvia että laitan sen nettiin myyntiin muttta eipä siitä sitten tullutkaan mitään,olisi joku saanut siitä tosi hyväkuntoisen auton itselle nelisen vuotta oli käytössä itsellä,30 000km tuli mittariin eikä mitään huolia auton kanssa ollut koko aikana

Äänestä
  • Olen käyttänyt 2008 mallin kutosta kukkapenkkinä mökillä, ruoste ei näy niin pahasti kun laittaa koristekasveja pitkin kylkiä, muuten hyvä auto, mutta ajaa sillä ei voi.

    Äänestä

BuickEight
24.8.2014 22:56
Vaan kohta se on uudelleen Suomen valtateillä nielemässä kilometrejä.
Ostin nimittäin sen AVKlta itselleni. Jännä, että google haulla löytyi tämän entisen omistajan viesti.
Hyvä tietää, että korista on pidetty huolta.
Kyllä ihmettelin näkymää, kun pellit olivat terveitä kun päällä oli paksu kerros kotelosuoja-ainetta.
Mittarilukemakin on pieni.

Pistän varmaan varastoon säilöön, ei tuolla kehtaa enää ajaa kun on noin hyvin säilynyt. Saa olla sitten jenkkien ja brittien seurana tuolla hallissa kun on ulkona kylmä :)

no mutta tämäpä oli mukava viesti Buick Eightiltä,onpa todella hienoa jos mazda jonain päivänä on taasen kunnossa mahtavaa jos sen vielä saa korjattua,tuota,tuota itselle jäi mazdasta talvirenkaat varastoon alkuperäisillä vanteilla samat vanteet kuin kesä palloissakin (tähti) mitähän niille tekisi asustelen täällä pohjan- maalla

Äänestä
  • siis asustelen täällä etelä- pohjanmaalla,höh niin innoissani olin mazdasta etttä unohtui kirjoittaa tuo etelä tuohon väliin

    Äänestä

Happanee ne, saadaan myydä uusia tilalle, vanhat paaliin!

Äänestä

ei ne happane jos on edes kerran käyty ruostesuojauksessa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mazda 6 ruostuu kirjoitti:

Kävin katsomassa muutamia yksilöitä ja pohjan ja helmojen ja kaarien tilanne oli huono: umpiruosteessa. Sama ongelma näyttää olevan kaikissa vanhoissa kuutosissa. Meni merkki uusiksi. Esim. Fordeissa pohja ja pellit ovat tuossa iässä ok.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu