Hei! Autossani on mahdollisesti nokka-akselissa öljyvuoto. Onko kyseinen vika kallis korjattava? Auto on V70 D5 185 hv vm. 2007
Nokka-akselin öljyvuoto
Uusi Volvoisti
915406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mikä on kallis? Toisille tonni on vahän ja toisten talous kaatuu siihen.
Nyt etsin faktaan perustuvaa tietoa, en sarkasmia... Jos sinulla ei ole muuta asiaa, niin ole hiljaa? Ja olisiko asia pitänyt ilmaista sitten, että paljonko kustantaa sellainen homma, jos se pitää vaihtaa?
Asiallisia vastauksia ja kommentteja odotellessa! :)
Mun käsittääkseni nokka-akseli on umpirautaa, eli mistä se öljy vuotaa?
Onko se kampiakselin sfefa? josta vuotaa???
Jos on niin siihen menee töissä täys päivä ja pitää tietää mitä tekee,8 tuntia ja tiivisteitä.
On se aika kallis 1000-2000euroa jos on siis tämä ongelma,se tulee volvoihin järestään,itselläni se on vaihdettu tuossa 530000km kohdilla nyt on kilometrejä 560000km,kytkin paketti myös piti vaihtaa massapyörineen.
Ja nyt piti koneseen vaihtaa öljyt.heh heh no vielä on jäljellä satoja tuhansia kilometrejä joten kaikki nuo toimenpiteet kannattaa vaan tehdä.
Nokka-akselista taisi olla puhe.
Nokan stefa maksanee n. 10e. Vaihtotyö muutama tunti, joten kokonaishinta n. 200e.
Jos on sotkenut jakohihnan öljyyn, niin sekin menee vaihtoon. Muutama satku lisähintaa.
Venttiilikannentiivistekin voi vuotaa. Sen vaihtamiseksi joutuu irroittamaan kaikki suuttimet. Volvoliikkeessä korjaushinta on korkea, koska ohjeen mukaan suutinputken voi kiristää vain kerran. Tarvitaan uudet suuttimien pohjatiivisteet, kiinnikkeet ja suutinputket. Hinta-arvio 800-1000e
Vie Volovo paaliin ei maksa mitään ja voit saada pullakahvit.
Kokeile tätä tai jotain vastaavaa litkua: m.motonet.fi/fi/haku?q=engine stop leak
Älä usko edellisen kaltaisiin litkunmainostajiin. Sen jäljiltä saat vaihtaa koko moottorin. Hintatiedon nokka-akselin akselitiivisteen vaihdosta saat kysymällä korjaamosta. Nämä arvaukset täällä ovat mitä sattuu: 200 - 600 €. Kuudella sataa pitäisi saada jo uusi jakohihnakin.
Laitoin tuota motonetin tököttiä vanhan Fiat Ducato -alustaisen matkailuauton moottoriin, joka vuoti öljyä kampiakselin molemmista päistä. Vuoto lakkasi, 3500 km on sen jlk ajettu ja edelleen pelaa.
Em tökötti turvottaa kumiosia, joten kulunut stefa tiukkenee ja vuoto loppuu. Ei kylläkään auta, jos stefan reunassa on halkeamia.