Tiet Lieksaan tukossa

Se Mähkönjoen siltahan on uusi. Sillalla on ikää 30 vuotta. Sen ikäistä siltaa voi sanoa uudeksi. Muistan kun silta rakennettiin. Olin siloin päiväkoti-ikäinen. Noin nuoren sillan korjaamisen pitäisi olla helppoa, ellei ole suunnitteluvirhe. Nyt kannattais ylen ja mtv.n tehdä ohjelma siitä kun lieksan sillat on rikki. Kaarisillalle ei ole tehty mitään.

Armeijalta joutaisi lieksaan pari ponttoonisiltaa 50 vuotta vuokralle? Ei armeija niitä tarvitse ja saisivat vuokrista samalla rahaa muihin tarpeisiin! Kaarisillan paikalle yksi ponttoonisilta niin saataisiin liikenne kulkemaan!

Arto Paasilinnan Onnellinen Mies olisi tervetullut Lieksaan hoitelemaan vähän silta-asioita, ja muutakin. Kuntapolitiikkojakin olisi syytä hieman "kouluttaa" hänen tyylillään. Jaatinen, tämä siltainsinööri, oli loppujenlopuksi hyvin oikeudenmukainen persoona. Mutta se mitä romaaneissa tai kirjoissa tapahtuu, on vain mielikuvituksen tuotetta. Todella ihmeellisempää on aito elo ja olomme. Saas nähdä, kuinka hommat hoidellaan edes pitkällä kaavalla;)

Hätä keinot keksii, jospa onkin kaupunginjohdon toimenpide. Tiet vain poikki ja sillat tukkoon, niin ei kantislieksalaiset pääse muuttamaan täältä pois eikä uutta mamukansaa pääse tänne.

Miten ois mamuille veneet ja hoitaisivat ylisoutajan hommaa? Saataisiin heillekkin tekemistä

Aikanaan oli LL kuva kun polkupyörän pinnojen väliin oli hauki mennyt jo silloin oli harrastettu erilaista kalastusta heittelemällä sillan tukirakennekiviä koskeksi juuri tänään siitä kertoi LL että silminnäkija on nähnyt tapauksen että joidenkin jälkikasvut on tuon teon takana ja näin on tuo ikävä tapahtuma tapahtunut.

Mielestäni kaarisillan tutkimukset on tehty. Yrittävät vain opettaa ihmiset unohtamaan, että siitä on ajettu autolla.
Ei vain haluta korjata kun maksaa, mutta kuppaiselle puustelli hotellille piti tehdä tien viereen oikomutka, joka maksoi vähintään 50 000e.
Se henkilö, kuka tätä kaupunkia johtaa niin pyytäisin katsomaan itseään peilistä ja miettimään asioita tarkemmin.
Minä olen kyllästynyt kiertämään vain toisten laiskuuden takia.

Melko hepposta työtä on ajoneuvoliikenteelle tarkoitettu silta, jos pikkupojat saavat sen sortumaan.

Edellistä viestiä kirjoitettaessa en tiennyt, että syynä oli ilkivalta. Ei mikään ihme jos noin sillalle kävi. Edellinen kerta kun kuljin sillan yli oli Maanantaina kun kävin kijrjastossa. Tekijöille pitäisi antaa viikko kotiarestia. Tänään ajoin polkupyörälenkin mähkönjoen sillan kautta. Sillassa on reikä joensuun tien puoleisella puolella. Mähkönjoen sillan yli pääsee tälläkin hetkellä jalan ja polkupyörällä.

...ja kantatien siltaa korjataan. Onkos nyt odotettu alamäki alkanut ?

Kantatien sillalla on määräysten mukainen määräaikaiskorjaus, joka on ajoitettu ihan viisaasti parhaaseen turistiaikaan ja vaskiviikkoon. Kaarisilta ja Mähköjoen silta ovat sortumaisillaan määräaikaislaiminlyötien takia. Kaarisillalle viimeinen isku oli autonlavalla olleen vanerilaatikon törmays siltapalkkiin. Vanerilaatikko kärsi vähäisiä vaurioita. Mähkönjoen sillan penkasta pikkupojat heittelivät muutamia leipäkiviä jokeen ja silta on ollut sen jälkeen romahtamispisteessä.

Sillan ikä n. 83 -84v.
Silta kannattaa korjata, mistä rahat. Juuri eräs poliittinen päättäjää mainitsi, että Suomesta haetaan laiskasti EU tukea hankkeille.
Nyt olisi korkein aika tehdä se anomus. liitteenä sillan ikä. Kun silta on ikäänkuin portti ylä-lieksasta ala-lieksaan ja maamerkkejäkin on lähellä, eli tuo Pielisentie 1:n monumentti. ei niitä tarvitse enää kasvattaa sillalla.

Toisaalta työvoimana voidaan käyttää uusia tulokkaita, jotka EU varmasti hyväksyy ilomielin.
Tässä vain pari vihjettä, keksikää lisää! :)

Voipi olla, että Lieksan siltatyömiehet ovat laiskoja hakemaan EU -tukea sillan korjaukseen, kun hakemus pitää kirjoittaa ulkomaankielellä.