Kirjan mukaan ylävanttien kireys pitäisi olla 20% murtokujuudesta ja jos ei riitä niin sitten 25% .Kirjassa oli 8 mm vaijerille murtolujuus 5700 Kg josta 20 % on 1140 kg.
Seuraavaksi tarkistin Loosin rikimittarin taulukosta että mitä se tarkoittaa.ja lukemat oli 32-33 asteikon ylärajoilla (25% ei edes löydy) Nykisin on menty arvoilla 23-24.
Nyt taitaa homma lähteä lapasesta ihan kunnolla. Olisiko jollakulla parempaa informaatiota asiaan.
http://www.dedekam.com/sailtrim.html
http://www.loosnaples.com/how-to-use-pt-series-tension-gauges
Seuraavaksi tarkistin Loosin rikimittarin taulukosta että mitä se tarkoittaa.ja lukemat oli 32-33 asteikon ylärajoilla (25% ei edes löydy) Nykisin on menty arvoilla 23-24.
Nyt taitaa homma lähteä lapasesta ihan kunnolla. Olisiko jollakulla parempaa informaatiota asiaan.
http://www.dedekam.com/sailtrim.html
http://www.loosnaples.com/how-to-use-pt-series-tension-gauges
Vastaukset 2
Vanhimmat
25% on yleensä suurin suositeltu esijännitys. Siksi varmaankin skaala loppuu siihen. 9/10-19/20 -takiloilla ollaan usein lähellä tuota maksimiarvoa. Riippuu tietysti vanttien mitoituksesta, purjeista, tuulesta jne.
Taulukon mukaan 23-24 vastaa n. 10% murtolujuutta. Varsin löysältä kuulostaa, ainakin yleistrimmiksi!
Jos kyseessä on tuollainen nykyaikainen spriidarit taaksepäin riki niin perusjännitys päävantille tulee olla ainakin tuo 20%. Jos kisaa eikä kuitenkaan säädä jännityksiä tuulen mukaan niin sitten sanoisin 25%. Eli parempi vaikka liian kireä kuin löysä. Ja kiristäessä takastaagi tiukalle niin säästää vanttiruuveja...