HERÄTTÄKÄÄ NYT IHALAINEN, TAI

paljoa kiinnostaa..

Suomessako ???

Niin, kirjoitti:

Suomessako ???

Uuden tuotannon suunnittelu nyt ainakin tapahtuu pääasiassa Suomessa. Valmistus ei välttämättä ala täällä, mutta toisaalta, mitä tieteellisesti erikoisempi innovaatio, sitä todennäköisemmin myös valmistus tapahtuu alkuvaiheessa samassa maassa, jossa suunnittelukin, eli tässä tapauksessa Suomessa.

Kun tuote on suunniteltu täysin valmiiksi, sekä valmistus että pienet viimeistelyt jatkosuunnittelussa kannattaa siirtää halvan työvoiman valtioihin, kuten esimerkiksi mikroaaltouunien, televisioiden ja kännyköiden osalta on jo tapahtunut.

volmari kirjoitti:

Uuden tuotannon suunnittelu nyt ainakin tapahtuu pääasiassa Suomessa. Valmistus ei välttämättä ala täällä, mutta toisaalta, mitä tieteellisesti erikoisempi innovaatio, sitä todennäköisemmin myös valmistus tapahtuu alkuvaiheessa samassa maassa, jossa suunnittelukin, eli tässä tapauksessa Suomessa.

Kun tuote on suunniteltu täysin valmiiksi, sekä valmistus että pienet viimeistelyt jatkosuunnittelussa kannattaa siirtää halvan työvoiman valtioihin, kuten esimerkiksi mikroaaltouunien, televisioiden ja kännyköiden osalta on jo tapahtunut.

mitähän nuo olisi, ja jos jotain keksitäänkin niin kyllä joku pykälä löytyy millä sen valmistus Suomessa käy mahdottomaksi..

Niin, kirjoitti:

mitähän nuo olisi, ja jos jotain keksitäänkin niin kyllä joku pykälä löytyy millä sen valmistus Suomessa käy mahdottomaksi..

Enpä osaa ennustaa, mutta jo 1930-luvulla Suomessa perustettiin huipputeknologiafirma, jota maailmalla on arvostettu suuresti tähän päivään asti. Sen laitteet kulkevat avaruudessakin yhdysvaltalaisten rakettien mukana, mutta koska ne eivät kulje kadulla joka miehen taskussa, niitä ei hehkuteta mediassa, eikä tavallinen Suomen kansalainen tiedä niistä mitään:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vaisala

Myös esimerkiksi sairaalateknologiaa povataan yhdeksi lupaavimmaksi uuden teknologian alaksi.

Tai jos vaikka vain ryhtyisi valmistamaan katoksia auton peräkärryille. Sellaisten myyjiä olen yrittänyt löytää viime aikoina netistä, mutta en ole löytänyt. Vain ylisuuria autokatoksia tai tähän tarkoitukseen sopimattomia telttoja. Missä rivitalossa tai omakotitalossa kaupungissa asuva säilyttää peräkärryään, kun autotalliin ei sellaista auton lisäksi mahdu?

volmari kirjoitti:

Enpä osaa ennustaa, mutta jo 1930-luvulla Suomessa perustettiin huipputeknologiafirma, jota maailmalla on arvostettu suuresti tähän päivään asti. Sen laitteet kulkevat avaruudessakin yhdysvaltalaisten rakettien mukana, mutta koska ne eivät kulje kadulla joka miehen taskussa, niitä ei hehkuteta mediassa, eikä tavallinen Suomen kansalainen tiedä niistä mitään:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vaisala

Myös esimerkiksi sairaalateknologiaa povataan yhdeksi lupaavimmaksi uuden teknologian alaksi.

Tai jos vaikka vain ryhtyisi valmistamaan katoksia auton peräkärryille. Sellaisten myyjiä olen yrittänyt löytää viime aikoina netistä, mutta en ole löytänyt. Vain ylisuuria autokatoksia tai tähän tarkoitukseen sopimattomia telttoja. Missä rivitalossa tai omakotitalossa kaupungissa asuva säilyttää peräkärryään, kun autotalliin ei sellaista auton lisäksi mahdu?

en huomannut tuossa alaa jolla Kiinalaiset eivät tekisi sitä tehokkaammin ja monta kertaa halvemmalla..

http://www.ykimuovi.fi/ovellinenkuomu.html

http://www.dancovershop.com/fi/products/autoteltat.aspx?gclid=CJG92Majzr8CFSeQcgod6zUA8w

Niin, kirjoitti:

en huomannut tuossa alaa jolla Kiinalaiset eivät tekisi sitä tehokkaammin ja monta kertaa halvemmalla..

http://www.ykimuovi.fi/ovellinenkuomu.html

http://www.dancovershop.com/fi/products/autoteltat.aspx?gclid=CJG92Majzr8CFSeQcgod6zUA8w

Kiinalaiset tekevät mitä tahansa eurooppalaisia halvemmalla, mutta kuten aiemmin totesin, uuden teknologian käyttöönoton alkuvaiheessa valmistusmaa on todennäköisesti suunnittelumaassa. Sitten kun tuote on puoliksi suunniteltu, valmistus voidaan siirtää halvan työvoiman maihin. Kun tuote on käytännössä valmis, loppu insinöörityökin voidaan siirtää niihin.

Kuomua en peräkärrylleni kaipaa, nykyinen peitto riittää. Se peitto ei kuitenkaan suojaa sateilta ja lumelta. Nuo katokset ovat turhan pitkiä ja korkeita, koska ovat autolle mitoitettuja. Hinnastaan huolimatta epävarmoja myös Eino-myrskyille. Joutunen itse rakentamaan noin metrin korkuisen yksinkertaisen suojan.

volmari kirjoitti:

Kiinalaiset tekevät mitä tahansa eurooppalaisia halvemmalla, mutta kuten aiemmin totesin, uuden teknologian käyttöönoton alkuvaiheessa valmistusmaa on todennäköisesti suunnittelumaassa. Sitten kun tuote on puoliksi suunniteltu, valmistus voidaan siirtää halvan työvoiman maihin. Kun tuote on käytännössä valmis, loppu insinöörityökin voidaan siirtää niihin.

Kuomua en peräkärrylleni kaipaa, nykyinen peitto riittää. Se peitto ei kuitenkaan suojaa sateilta ja lumelta. Nuo katokset ovat turhan pitkiä ja korkeita, koska ovat autolle mitoitettuja. Hinnastaan huolimatta epävarmoja myös Eino-myrskyille. Joutunen itse rakentamaan noin metrin korkuisen yksinkertaisen suojan.

mitä uutta teknolokiaa viime aikoina on keksitty, muovipuu tulee nyt mieleen, kännyköissä pysyimme hetken aikaa aallonharjalla, kiitos silloisen posti ja telelaitoksen ja valtion symposiumista ja monopolista. Olemme maalanneet itsemme nurkkaan ja ulospääsyä ei ole, turha unelmoida mistään uudesta teknolokian läpimurrosta Suomen osalta, sellaista ei tule.

Siellä alhaalla oli tämä, ei taatusti myrkynkestävä, mutta suojaisessa paikassa ehkä kestäisi..

http://www.dancovershop.com/fi/product/autoteltat/varastoteltta-16x26x19-m-st02020.aspx

Ei Ihalainen ole ketään irtisanonut. Mikset syytä niitä, jotka ovat iskun takana.

sssacc kirjoitti:

Ei Ihalainen ole ketään irtisanonut. Mikset syytä niitä, jotka ovat iskun takana.

Työ- ja elinkeinoministeriö
Työ- ja elinkeinoministeriö (TEM) vastaa Suomen yrittäjyyden ja innovaatiotoiminnan toimintaympäristöstä, työmarkkinoiden toimivuudesta ja työntekijöiden työllistymiskyvystä sekä alueiden kehittymisestä.

Ministeriön toimialaan kuuluvat mm.
elinkeinopolitiikka
energiapolitiikka sekä ilmastopolitiikan kansallisen valmistelun ja toimeenpanon yhteensovittaminen
innovaatio- ja teknologiapolitiikka, yritysten kansainvälistyminen ja tekninen turvallisuus
työllisyys ja julkinen työvoima- ja yrityspalvelu
työympäristökysymykset, työehtosopimukset ja työriitojen sovittelu
maahanmuuttajien kotouttaminen
alueiden kehittäminen
markkinoiden toimivuus, kilpailun edistäminen ja kuluttajapolitiikka.

hän on työllisyysministeri!