On taas ilmestynyt ja sisältää paljon hienoja juttuja ja kuvia Saabeista. Jäsenmääräkin on taas kasvanut niin paljon että klubi etsii lisää toimihenkilöitä erilaisiin tehtäviin. Saab Klubi on Suomen paras ja aktiivisin autokerho.
Saab klubin jäsenlehti
Saabbisti
16221
0Äänestä
Vastaukset 16
Vanhimmat
Pillulehtien kuvatkin ovat haaveilijoita varten. Kait nuo tarpeeseen tulee.
Iäkäs tietää näemmä mistä kirjoittaa. Pornolehtiä on luettu. Hyvä niin. Pornolehtien ja Saabistin ero on siinä, että Saabistissa haaveet on toteutettu.
Jos klubissa on 10000 jäsentä ja jäsenmaksu 50 niin eihän se tee kuin vasta puoli miljoonaa € vuodessa. Niin että liittykääs ny äkkii klubiin et saadaan lisätuloja.
Jos klubissa on 3 jäsentä ja jäsenmaksu 3 euroa se tekee 9 euroa vuodessa.
Jos Se on Tojo lubi ni siin ei oo yhtään jäsentä.
Jäsenmaksunsa saa jo takaisin hyvänä lehtenä. Bonuksena kerho tarjoaa hyvää seuraa, korjausapua tarvitseville ja hyvät kahvit tapaamisissa ympäri Suomea. Mites oma kerhosi tulouttaa jäsenmaksusi Sinulle?
Meillä jäsenmaksu ei ole arvaamasi 50€ vaan paljon vähemmän.
Veikkaan että jäsenmaksu on 30 €/v.
No, on teillä ja kerhot mihin kuulua! Oikea älykköjen oma klubi!
Sinä sen sanoit, osuit naulan kantaan.
Kyllä Saabin valmistus jatkuu ilman epälyksiä. Saab on kulttimerkki, ikoni ja arvostettu brändi keskisessä Euroopassa.
Saabin pahin kilpailija Dacia se vaan porskuttaa. Saabia ei huolinut kukaan ja siksi valmistus lopetettiin monen konkurssin jälkeen.
Saab on mahtava ajatteva, loistava ohjaustunto Suomen mutkaisilla teillä ajettaessa ja parempaa talviautoa en ole vielä löytänyt. Käytettynäkin autot maksavat huomattavasti enemmän kuin vastaavat Audit ja Bemarit, varsinkin Saksassa.
Sakut ymmärtääkin autojen päälle, tästä kertoo mm. se että Saab 9-3 valittiin siellä sikäläisen katsastulaitoksen Dekran toimesta vuoden autoksi muutama vuosi sitten.
Ei mitään noista, mutta halpa hinta on Saabin etu. Muutamalla tonnilla saa uudehkon Saabin. Silti ihmiset ostavat mieluummin kalliimman Dacian.
Monen itsetunto ei kestä ajaa muutaman vuoden vanhalla käytetyllä autolla. Silloin kelpaa uusi niin Dacia kuin pikku-Toyotakin.
No, no ..joku roti sentään .. kuka hullu nyt Tojoa omilla rahoilla ostais ?
Jos on itsetunto ok, ostaa varmaan myös kalsaritkin käytettynä. On itse asiassa aika pervoa käyttää toisten vanhoja vehkeitä, puhki piertyjä. No, kukin taaplaa tavallaan.