Opettelemaan, miten pyörätiet suunnitellaan ilman kanttikiviä.
Espoon teknikot opintomatkalle sivistyksen pariin
Turkuun
785
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onhan autotielläkin hidastetöyssyjä ja kanttikivien yli joutuu ajamaan
joka helvetin pihaan ja parkkipaikalle. Tasapuolisuutta, pyöräilijöille myös samat,
toiseksi sukkahousutriipellen vauhtia on hyvä hidastaa aina välillä.
Onko ajoradoilla tosiaan hidastetöyssy joka risteyksessä? Eipä käy kateeksi. Koukkaatko muuten ajaessasi joka h....tin pihan ja parkkipaikan kautta? Kannattaisi ehkä pysyä siellä ajoradalla, niin matka joutuisi nopeammin.
Öö itseasiassa Espoossa on töyssyt lähes jokaisessa risteyksessä ja suojatiellä.
Onko varmasti pyörätienjatke se missä on "kanttikivi"?
On varmasti. Esim. Suomenojan kiertoliittymästä Friisilän mäkkärille.
Ei ne mitään teknikoita ole, korkeintaan joku kesäteekkari saanut toteuttaa diplomityönsä villeimpiä visioita. Tänään Ison Omenan luona yksi nimeltä mainitsemattoman (alkaa Y:llä) rakennusliikkeen avolava tööttäili, kun siirryin ennen kanttikiviä vauhdissa ajoradalle, mutta niin turhia oli nekin tööttäykset. Toivottavasti oli sama sälli joka oli ollut asentamassa kanttikiviä.
"kun siirryin ennen kanttikiviä vauhdissa ajoradalle"
Siirryitkö sen avolavan eteen haitaten ajoa?
Moni pyöräilijä kuvittelee saavansa tehdä tuonkin.