Tämä kansanperinne on valitettavasti hävinnyt vanhempien 80-90-lukulaisten kantti kertaa kantti-automallien mentyä paaliin :) mutta löytyykö vielä naisia, jotka ajelevat tai joutuvat kyseisiin tilanteisiin, ehkä tykkäävätkin vanhan autonsa oikkiluista ja polkemaan korkkareilla vauhtia? Homma ei ole mitenkään sinällään erikoinen mutta oikkuileva auto yhdistettynä tyylikkääseen tai seksikkääseen pukeutumiseen kääntää kyllä pään ja kävellessä on pakko hiljentää vauhtia - tarjoaisiko hän kenties kyydin keskustaan?
Nainen - pumppaatko autoasi usein käyntiin?
326
9023
Vastaukset
- Niinpä....
Valitettavasti hävinnyt joo, harmi... Ennenvanhaan sitä näki jokapäivä melkein jossain, nykyajan naiset tiedä varmaan edes mitä se tarkoittaa kun kaikki niin automaattista... :(
- Hahhaahaa
Miten ihmeessä auto pumpataan käyntiin?
- PUMPATTU
MUN AUTOO ON ainakin pumpattu pilluun ettämtuntu, vanhemmat ja nuoremmat että oli märkänä.
- ettäsänaeeooyhyssana
huomaa, ettäsanan eteen tulee pilkku!!!
- No...
Mietippä sinä sitä..
- corollanainen
Mun corollaa täytyy pumpata kun käynnistää varsinkin kylmänä. Vuosimallia 87........
- ohikulkija_
Ohoo :) corollanainen. Hienoa! Real story!
Saatko itse mitään kiksejä siitä, jos joudut käynnistelemään autoasi tai että joku muu tietää sinulla olevan joskus ongelmia, vaikkei se mitään herkkua tietysti ole jos on kiire jonnekin. Kuinka usein olet ollut pahassa jamassa ja "korkkareissa"? - carinanainen
mun carina 2 pitää kans pumpata kun käynnistää :) tämä vuosimallia 88 ja saan jonkun kiksin tästä kyllä :)
- fiestallinen
Vanha Fiesta ekana autona.Sitä kyllä piti "pumpata" aina startatessa eikä tahtonut pysyä käynnissä kovilla pakkasilla pumppamatta.Monesti jäi sutimaan kun kaasun säätely oli vaikeaa ehkä huonot renkaatkin.Silloin oli kyllä aina korkosaappaat...
- LPV-71
Mä taisin nähdä sut kun hoidin iltapäiväkodin lapsia. Fiestasi köhi ja pätki. Sitä piti startata pikään ja kaasuttaa kovasti. Liikkeelle lähtö onnistui vain kovilla kierroksilla, muuten alkoi röpöttää ja hyytyä. Ja silloin renkaat vaan suti. Taisi sulla hermotkin monesti olla kireänä...
- fiestallinen
LPV-71 kirjoitti:
Mä taisin nähdä sut kun hoidin iltapäiväkodin lapsia. Fiestasi köhi ja pätki. Sitä piti startata pikään ja kaasuttaa kovasti. Liikkeelle lähtö onnistui vain kovilla kierroksilla, muuten alkoi röpöttää ja hyytyä. Ja silloin renkaat vaan suti. Taisi sulla hermotkin monesti olla kireänä...
Voi olla että näitkin...Lapsia ei kyllä ole ,että päiväkodissa en käynyt.Vastaavat oli oireet minunkin Fiestassa,vai oliko kaikissa?Sitten kun moottori oli lämmin pelasi kyllä paremmin.Mutta juuri se lähtö kylmänä oli hankalaa,varsinkin liukkaalla tai lumessa.Kun kaasutti niin suti ja jos koetti lähteä hiljempaa ,sammui ja hermo meni kyllä monesti...
- LPV-71
fiestallinen kirjoitti:
Voi olla että näitkin...Lapsia ei kyllä ole ,että päiväkodissa en käynyt.Vastaavat oli oireet minunkin Fiestassa,vai oliko kaikissa?Sitten kun moottori oli lämmin pelasi kyllä paremmin.Mutta juuri se lähtö kylmänä oli hankalaa,varsinkin liukkaalla tai lumessa.Kun kaasutti niin suti ja jos koetti lähteä hiljempaa ,sammui ja hermo meni kyllä monesti...
Sitten joskus sinulle, kävi niin , että autosi suttasi ykkösellä ja kiihdytit sen täysille kierroksille eturenkaat sutaten, ja vaihdoit äkkiä kakkos vaihteen, mutta kakkosella se ei jaksanutkaan vetää, vaan alkoi taas yskiä. Saatoit joutua painamaan kytkintä ja kaasuttamaan kovasti, sitten kun nostit kytkimen niin myös kakkosella auto vaan suti ja renkaat vonkui jäätikkäällä. Sitä oli kyllä kiva katsoa.
- Voi kun
Olisi saanut olla kärpäsenä katossa fiestan kyydissä..!! :) Lisää tällaisia tarinoita naiset!!
- ohikulkija_
Nimim: Voi kun:in kanssa samaa mieltä. Kerran elämässään, olisi nastaa päästä näkemään tai kokemaan kunnon automatka tai sen alku ;) Nostaa nokkapelti ylös ja kysäistä tarviito apuja. Kun nainen asettautuu autoonsa korkkareissaan ja katsoo vaikkapa itseään meikkipeilistä onko kaikki ok, ennen iloista lähtöään….kaikki ne eleet. Huh! :D
- fiestallinen
Olipa kiva kuulla miten kiinnostuitte;).Taitaa olla 8 vuotta kun Fiesta vaihtui pois. Mutta ehti monet kerrat hermot mennä kun ei meinannut startata, ei ollut silloin ketään apua tarjoamassa. Aina se kuitenkin lähti mutta tarvi joskus lisävirtaa antaa. Työntäjiä kyllä ilmaantui kun olin jumissa parkkipaikalla tai muualla:). Joskus kyllä työnnettiin tyttöenergiallakin Fiesta liikkeelle korkosaappaissa...
- ohikulkija_
Fiestallinen, sun tilanteesta piirtyi kuva päähän… vähän kuin pätkä leffaa.
Söpö nuori nainen jolla ura alussa ja juuri tätä pikkaisen räväkkääkin energiaa luonteessa…ehkä sellainen high school -tyylinen. Nauretaan ja toisinaan biletetään viikonloput. Välillä viinilasi villasu……eikun korkkarit jalassa, mutta sitten aina se auto ;) Ei siitä viitsi kuitenkaan luopua, kun sillä on roudattu ne ekat muuttokuormat opiskelijakämppään tai vietetty yöt kajuutassa parkkipaikalla, kun ei oo ollut rahaa hotelliin. Tunnearvo ennen kaikkea.
Yleensähän naisen auttavainen poikaystävä tai joku bestis on aina just oikeeseen aikaan kännykän päässä, jos jotain tulee.
!Se oli ihan kiva se sun foordi! ;)
naps…herätys - fiestallinen
Kiva että mielikuvitusta riittää:).Meni paljon oikein jamyös väärin.Välillä kyllä ne villasukatkin=). Energiaa löytyy ja löytyi kun auto ei tahtonut pysyä käynnissä ,sitten vielä jumissa lumessa tai mudassa.Niin kävi viime syksynä kun ajoin harhaan ja kääntäessä ajoin puoli metriä liian pitkälle. Ohikulkija,mikä olisi sitten sinun mieleinen tilanne tai fantasia jota mietit?
- Valkiset korkokumpparit
Käytän ajaessani vamhaa autoani valkoisia pitkävartisia korkokumisaappaita. Autossani on sellainen vika, että se meinaa sammua helposti ja esim valoissa sitä joutuu polkemaan koko ajan. Olin viemässä työkaveriani kotiin, huomasim hänen katselevan kokoajan korkokumppareitani erittäin kiinnostuneena.
Hän pyysi minut iltakahville ja loppujen lopuksi jäin yöksi. Hän halusi minut muiten nakun, mutta valkoisissa korkokumppareissa. Ihana oli yö ja jatkoa on luvassa kumppareissani.
- ohikulkija_
Tässä fiestalliselle:
…olisin naisen uusi naapuri kadun toiselta puolelta ikkunassa ja tutustuisin tähän henkilöön jotenkin mutta en niin hyvin että pääsisin osaksi hänen elämää. Kuitenkin hän tietäisi minut ja toisinaan hänellä olisi tosi vaikeita aikoja autonsa kanssa… Ehkä hän joskus voisi päästä jyvälle fetissistä ja kiusoittelisi myöhemmin sopivalla tapaa -> ikkunan takana aamukahvilla olijaa ;)
Toinen tilanne voisi olla:
Oisin vaikkapa sattunut paikalle sinä aamuna kun sä, fiestallinen meinasit menettää hermosi ;) pääsit kuitenkin lähtemään…mutta jäit mieleen.
…ja sitten vaikka vuoden päästä kohtaisin sut jossain kaupassa täysin sattumalta, korkeissa koroissa. Ajatko vielä sillä autollasi?…voi kun näkisi! Mun ois pakko päästä näkemään lähtösi ;)
Tuollaiset tilanteet saisi mut kuumaksi kuin saunan kiuas :D vaikka ulkoisesti oisinkin naama peruslukemilla.
En osaa sanoa millaiseksi fetissi muuttuisi, jos tämä oikea tilanne olisi vaikkapa elämänkumppanilla, katoaisiko eroottinen lataus? Lataus syntyy ehkä siitä, kun ei tunne toista. - fiestallinen
Voi hyvinkin olla että fetissiin kiinnostus häviää kun siitä tulee"jokapäiväinen" tapahtuma.Omakohtainen kokemus siitä että fetissi pysyy yllä kun sitä ei pääse näkemään/toteuttamaan kuin harvoin.
Olisin ehkä jäänyt sutimaan lumihankeen ja hirveä kiire työtapaamiseen.Jalassa vähän paremmat korkosaappaat ja tyylikäs housupuku.Näen liikettä naapurin ikkunassa ja juoksen pyytämään apua auton irroituksessa.Joudun pumppaamaan kaasua tosi paljon että saat työnnettyä autoni irti.Viimein se onnistuu ja lähden renkaat sutien tapaamiseen.Lupaan keittää kahvit mutta nyt on tosi kiire...Jäät miettimään miten korkeat korot polkevat polkimia...
Oliko ehkä tahallisesti peruuttanut auton penkkaan jotta voisin tarkistaa uutta naapuria.
Ei varmasti huonoin fetissi ja voisin sellaisen aivan hyvin toteuttaa kun korkeita korkoja löytyy...ja alkaa jopa kiinnostamaan itseäki... - corollanainen
Siis usein tulee tilanteita esim ihan kaupan parkkiksella että pitää startata pari kolme kertaa tai sitten yksi todella piiiiitkä starttaus.
Olisikohan ainoastaan pari kertaa pitänyt turvautua kävelymatkaan. Silloinkin pakkasta ollut -20-30.
Ei voi sanoa että varsinaisia kiksejä siitä saan. Tosin jos autoani "vihaisin" olisin sen kait vaihtanut että kai hieman tykkään kun auto antaa vastusta.
Pian se on vaihtoon kuitenkin laitettava.
Niin ja kengät. Kenkiä laidasta laitaan. Paljaista jaloista 11cm korkoihin.- JJP1
No pumppaatko silloin kaasua kun starttaat pitkään? taitaa auto käynnistyä savupilven saattelemana röpöttaen..
- corollanainen
JJP1 kirjoitti:
No pumppaatko silloin kaasua kun starttaat pitkään? taitaa auto käynnistyä savupilven saattelemana röpöttaen..
Aluksi ilman kaasua jos ei starttaa aloitan kevyellä pumppauksella joka starttauksen edetessä kiihtyy you know.. Kyllä se lopulta aina lähtee. Eikä tule savupilveä.
- JJP1
corollanainen kirjoitti:
Aluksi ilman kaasua jos ei starttaa aloitan kevyellä pumppauksella joka starttauksen edetessä kiihtyy you know.. Kyllä se lopulta aina lähtee. Eikä tule savupilveä.
You car need gas, ja sinähän sitä annat ! Sinulla kenties lakatut varpaankynnet ja remmigengät. Olet naisellinen ja tuo auto on vallassasi vaatien kaasua. Rinnat hytkyen sinä pumppaat, onko näin? Haluais tulla katsomaan joskus... Joutuuko pumppaamaan ihan kymmeniä kertoa pitkässä startissa? Kerro lisää, tätä haluamme kuulla.
- corollanainen
JJP1 kirjoitti:
You car need gas, ja sinähän sitä annat ! Sinulla kenties lakatut varpaankynnet ja remmigengät. Olet naisellinen ja tuo auto on vallassasi vaatien kaasua. Rinnat hytkyen sinä pumppaat, onko näin? Haluais tulla katsomaan joskus... Joutuuko pumppaamaan ihan kymmeniä kertoa pitkässä startissa? Kerro lisää, tätä haluamme kuulla.
Kyllähän nuo remmikengätkin jalassani viihtyy näin kesäisin. Lakatut kynnet myös.
Rinnat eivät hytky :) nilkka tekee työn tai jos korkeakorkoinen kenkä niin koko jalka.. Vai vielä kyytiin pitäisi päästä.. Niin ja kyllähän pakkaskelillä pumppaamista tulee vähintään se 10-20. - ohikulkija_
corollanainen kirjoitti:
Kyllähän nuo remmikengätkin jalassani viihtyy näin kesäisin. Lakatut kynnet myös.
Rinnat eivät hytky :) nilkka tekee työn tai jos korkeakorkoinen kenkä niin koko jalka.. Vai vielä kyytiin pitäisi päästä.. Niin ja kyllähän pakkaskelillä pumppaamista tulee vähintään se 10-20.….pyörittelet oikeaa jalkaasi hetken auton lattialla. Lyhyt kesähameesi olikin oiva valinta kauppareissulle. Avaat käsin ikkunan ;) vaikka siellä kaupan ovella olevalla katselijalla on varmaan lämpimämmät oltavat kuin sinulla. Autosi on sen verran sivummalla etteivät kaupasta palaavat ihmiset juurikaan kuule Corollaasi, silti mielessäsi käy ajatus "kunpa tähän ei nyt vaan tulisi ympärille muita kovin tuijottamaan."
Pörrötät hiuksiasi ja tuumaat hymyillen ;) kokeillaanpa uusiksi.
- ohikulkija_
corollanaisen tilannekin on aika pirun herkullinen. ;) se että on itse sisäistänyt asian ja osaa härnätä jotakuta ehkä tietämättään.
Tulisin mielelläni seuraamaan kaikkien kohta viimeiselle matkalleen lähtevien autojen liikkumisia. Tämähän äärimmäisen helppo fetissi tehdä mutta mistäs toteutat, vaikka aineksia pyörii tälläkin hetkellä tien päällä varmaan satapäin.
Paras tunnelma tulee siitä että ei tee mitään tarkkaa listaa miten edetään, vaan annetaan auton elää sen hetkistä sielunelämää ;) käytellään vaihteita, vännetään rattia ja poljetaan... siinä sivussa kiroillaan sopivasti :D ja ollaankin iloisia. - Voi kun
ohikulkija_ : Ihan samaa miettinyt itsekkin monesti, että miten/missäpä toteuttaisi moisen... ? Ennenvanhaan jos ois ollu kamerakännykät sun muut niinkun nyt niin homma olisi ollut hyvinkin iiisi, pakkasaamuna vain kuvailemaan parkkipaikalle :)
Nykyaikana jollei parin starttauksen jälkeen herää eloon niin soitetaan kännykällä kyyti ja jätetään koko helapaska siihen. Ei oo semmosta "yritystä" enää pelissä kun silloin, kun apua ei saanut kännykällä minuutissa ja tietokoneita ei ollut kuin isompien tehtaiden atk- huoneissa.. :) - Kyllä on vähä-älyistä
Porukkaa taas täysin asian vierestä vääntämässä keskustelua edes koko asiasta ei ota kukaan mitään selvää.
- ohikulkija_
Se mikä on vähä älyistä on tulla ylipäätään tänne parilla tyhjällä sanalla kommentoimaan ja jättää homma sitten vaan siihen. Ei ole mitään ns. asian vierestä -keskustelua vaan eri näkemyksiä!
- einimimerkkiä
Meillä vaimo tietää fetissistäni. Silloin tällöin käymme autolenkillä hänellä jalassaan pelkät sukkikset. Vaimo kuskina luonnollisesti.
- Hiace
Minä olin nuorena festareilla veljeni hiasella, patja takana ja kaljaa. Kyllä moni poika pumppas mua käyntiin parin päivän aikana toisten katsellessa ikkunissa. Jäi varmaa parikymmentä hyvää muistoo.
- Stadin paras
Mitä tää tarkoittaa? Sori vaan vanhukset, mutta tämä hieno käsitteenne ei ole enää yhtä yleinen, kuin nuoruudessanne 40-luvulla. Miettikääpä sitä.
- Mitäpä jos..
"Stadin paras" Olisi puuttumatta asioihin mistä hän ei selvästikään yhtään mitään ymmärrä..
- Kuulostaa tutulta
Saatta olla että olen sua ollut pumppaamassa veljesi Hiacessa. Tapahtuiko tämä Kouvolan tykkimäessä juhannuksena?
- Pumppaa ja.
Pumppaan. Mikään ei ole kivempaa kuin pumpata autoa. Välillä pumppaan myös mopoa ja kännykkää.
- corollanainen
Eilen taisi käydä monen palstalaisen fetissi toteen...
Olimme kaverini kanssa teatterissa ja kysyin kaveriltani kun lähdimme voisiko hän ajaa koska olin juonut 2 lasia viiniä tauolla. Hän lupautui. Corolla starttasi ensi yrittämällä mutta kun kävimme syömässä ei startannutkaan enää. Kaverini ei ollut ajanut ennemmin kaasari autolla eikä ymmärtänyt heti kaasujalan käyttöä. Minun piti neuvoa häntä pumppaamaan ja lopulta corolla kiltisti starttasi ja pääsimme molemmat kotiin.. Hyvää päivän jatkoa kaikille ;)- Anonyymi
Kaasun pumppaamisesta lisää corollanainen pliis oot niin herkullinen.
- Jess!
Minkälaiset kengät kaverillasi oli?
- corollanainen
Varvassandaalit. Siis sellaiset vähän paremmat ei urheilukaupasta ostetut ;) Ja lakatut kynnetkin vielä.
- LPV1
Onko sulla ikinä ollut näin pitkää starttia kuin youtube videolla? Onko mittään yhtäläisyyttä havaittavissa?
https://www.youtube.com/watch?v=h8Zfg7iEu5A - lovely satinblouse
LPV1 kirjoitti:
Onko sulla ikinä ollut näin pitkää starttia kuin youtube videolla? Onko mittään yhtäläisyyttä havaittavissa?
https://www.youtube.com/watch?v=h8Zfg7iEu5AKiiltävästi satiinipaidasta iso plussa ;)
Daihatsu Applause on kylläkin polttoaineen suihkutuksella ja katilla varustettu, ei ole kaasarikoneella joten ei saisi koskea kaasupolkimeen käynnistäessä.
Jotain vikaahan tuossa autossa on kun noin pitkän startin vaatii ja lisää ongelmia on tiedossa koska katalysaattori ei pidä noin pitkistä starteista, sinne joutuu palamatonta bensiiniä mikä tuhoaa katin piakkoin ja kalliiksi käy.
- corollanainen
Heh. Onhan tuossa paljonkin tuttua. Kyllä corollaa välillä saa startata ihan yhtä kauan. Nainen tuntui tietävän että lopulta starttaa kun noin rauhallisesti oli. Monella alkaisi jo pää pyöriin että näkeekö kukaan heh..
- ohikulkija_
https://www.youtube.com/watch?v=U4iV1gh18o4
Tässäpä bisnesnaisen kylmäkäynnistelyä, oletteko koskaan olleet bikineissä tai vastaavissa? - corollanainen
ohikulkija_ kirjoitti:
https://www.youtube.com/watch?v=U4iV1gh18o4
Tässäpä bisnesnaisen kylmäkäynnistelyä, oletteko koskaan olleet bikineissä tai vastaavissa?Nyt täytyy yuottaa pettymys. Bikineissä en ole ollut..
- Juujuu..
..Juutuupistahan noita löytyy vaikka kuinka paljon, mutta edelleenkin livenä olisi aivan parasta..! :)
- stuck mud
Omat suosikit on youtubessa ne kun poljetaan mutaan juuttuneena mutaisilla korkokengillä tai saappailla. Olis kiva kuulla sellaisesta jos nyt kenellekään olis niin käynyt. Luulis että joku nainen olis voinut juuttua...
- käsiryyppy
Nykynuoriso ei näy osaavan säätää käsikäyttöistä rikastinta oikein, tuossakin jätti Datsun Cherryn käymään rikastin täysin ulosvedettynä mistä johtuu tuo epätasainen rumpsuttava käynti:
http://www.youtube.com/watch?v=wVSFaH9uHkY
Kylmänä polkaistaan kerran kaasua, vedetään rikastin täysin ulos, käynnistetään auto, kun auto on käynnistynyt, säädetään rikastinta hieman pienemmälle että käynti tasoittuu. Rikastinta vähennetään auton lämmetessä kunnes lämpömittarin noustua lähelle normaalilukemia rikastin työnnetään kokonaan pois päältä. - hanna+
Sen verran täytyy sanoa tuosta cherry:stä että omaani ainakin piti pumpata pakkasella vaik ryyppy olikin vedettynä.
Kieltämäti olivathan nää "vanhan liiton" autot ihan mukavia "hnegettömiin" nykyautoihin verattuna. - Pike3
Minulla oli kans Datsun Cherry ja sitten Suzuki Alto. Molempia piti pumpata välillä kovastikkin. Tuntui jotenkin kivalle herätellä ne henkiin. Sitten vuonna -92 Tuli Suzuki Swift. Myyjä kertoi sen olevan ruiskumoottorilla ja kaasun painaminen käynistettäessä oli kielletty. Kylläpä monesti käynnistäesä tuli mieleen, että olisi se mukava polkasta kaasua! Oi niitä aikoja.
- stuck mud
Millaisilla kengillä/saappailla pumppailit? Mahtoiko koskaan olla jalakksa korkeita korkoja? Juutuitko koskaan mutaan tai lumeen autoillasi että olisit joutunut pumppaamaan kaasua ja kytkintä silloin irti pääsemiseksi? toki muutkin saavat kertoa jos niin olisi käynyt:).
- Pike3
stuck mud kirjoitti:
Millaisilla kengillä/saappailla pumppailit? Mahtoiko koskaan olla jalakksa korkeita korkoja? Juutuitko koskaan mutaan tai lumeen autoillasi että olisit joutunut pumppaamaan kaasua ja kytkintä silloin irti pääsemiseksi? toki muutkin saavat kertoa jos niin olisi käynyt:).
Kyllähän kenkiä oli laidasta laitaan. Minulla oli yhdet beiget korkokumpparit joita tuli käytettyä kelirikko aikana paljonkin. Tietysti talvella nahkakengät joissa korkoakin jonkin verran. Me asuttiin maalla niemessä ja kotitie oli järven ympäröimä. Olihan se tie useinkin tukossa kun tuuli yltyi ja tuiskutti. Kyllähän sitä joka talvi oli montakin kertaa kiinni. Siis toisenkin kerran piti hommata työntö apua. Jos apua ei ollut tarjolla ei auttanut kuin kaasutella. Kyllähän siinä tuli kaasutettua kovastikkin. Hiekka sieltä tuli monestikkin näkyviin kun jälkiä katseli jälkikäteen. Hermothan siinä menee ja sitä vaistomaisesti sillojn polkaisee kaasun pohjaan kun auto alkaa heijata. Erään kerran oli poikani koulukaveri kyydissä ja hän kertoi minun kaasuttavan paljon paljon rajummin kuin hänen äitinsän. Hän kerran pyytikin minua kaasuttamaan ja taisin antaa täydet kierrokset startin jälkeen. Olisiko pojalla ollut tämä fetissi? Nyt jälkikäteen ymmärän vasta.
- stuck mud
Pike3 kirjoitti:
Kyllähän kenkiä oli laidasta laitaan. Minulla oli yhdet beiget korkokumpparit joita tuli käytettyä kelirikko aikana paljonkin. Tietysti talvella nahkakengät joissa korkoakin jonkin verran. Me asuttiin maalla niemessä ja kotitie oli järven ympäröimä. Olihan se tie useinkin tukossa kun tuuli yltyi ja tuiskutti. Kyllähän sitä joka talvi oli montakin kertaa kiinni. Siis toisenkin kerran piti hommata työntö apua. Jos apua ei ollut tarjolla ei auttanut kuin kaasutella. Kyllähän siinä tuli kaasutettua kovastikkin. Hiekka sieltä tuli monestikkin näkyviin kun jälkiä katseli jälkikäteen. Hermothan siinä menee ja sitä vaistomaisesti sillojn polkaisee kaasun pohjaan kun auto alkaa heijata. Erään kerran oli poikani koulukaveri kyydissä ja hän kertoi minun kaasuttavan paljon paljon rajummin kuin hänen äitinsän. Hän kerran pyytikin minua kaasuttamaan ja taisin antaa täydet kierrokset startin jälkeen. Olisiko pojalla ollut tämä fetissi? Nyt jälkikäteen ymmärän vasta.
Wau!!! Korkokumpparit,kelirikko,juuttunut auto,siinä upea yhdistelmä.Hyvin lähellä omaa fetissiäni.Maalla kelirikko,nainen korkosaappaissa ehkä kaupunkilainen, juuttuneena mutaan ,pumppaa kiivaasti polkimia mutaisilla piikkikorkosaappailla ja lopulta kuitenkin pääsee irti;). Voi olla että poika tarkkaili tosi kiinnostuneena kaasuttamistasi...
- corollanainen
Kuinkas muilla on lähtenyt syyskausi "käyntiin"...
Tämä aika tuntuu olevan corollalle aika vaikeeta aikaa kun on aamut kylmiä/kosteita.
No psysyy ainakin jalat lämpiminä kun tekee töitä!- LPV1
Kuinkas sulla on lähtenyt "käyntiin"? Voit kirjoittaa onne2(at)luukku.com suoraan.
- ohikulkija_
erittäin heikosti… jos ikkunasta parkkikselle katselee. Pysäköintitalot…sivukadut, missä nyt sattuu kulkemaankin. Ei näy kun keltaisia vilkkuja ja kaukosäätimiä :( Muuten pyyhkii kyllä hyvin.
- Nonno...
Ei mitään privaviestejä. Me muutkin halutaan osamme jutuista!!!!
- corollanainen
No yksi tarina olisi viime viikolta..
Olin lähdössä normaalisti duuniin aamulla ja corolla käynnistyi ja sammui heti. Toinen starttaus pitkä ja lopulta lähti käyntiin. Muutaman kilometrin ajon jälkeen sydän pompahti kurkkuun kun muistin etten käynytkään eilen tankilla vaikka valo palanut jo pari päivää duunimatkoilla. No samalla auto vähän nytkähtikin ja mietin missä olisi lähin huoltis. Sinne oli matkaa pari kilometriä. kerran auto sammui ennen sitä ja tien sivussa bussipysäkillä luojan kiitos sahasin sitä käyntiin. Lopulta kun sain auton jälleen liikkeelle sammui se juuri ennen bensa-aseman risteystä mutta pääsin lipumaan jakajalle (onneksi olin ainut paikalla). Tankkasin ja istahdin takaisin autoon ja starttasin. Ei luvannutkaan. Tiesin että bensa on loppu ja pumppasin kaasua mutta ei elon merkkejä. Viimeisen starttauksen aikana viereen oli tullut minun ikäiseni nainen joka koputti ikkunaan ja kysyi eikö meinaa startata? Vastasin että pääsin juuri ja juuri tankille kun bensa loppu. Nainen alkoi tankaamaan omaa autoaan ja minä päätin vielä yrittää ennen kuin olisin soittanut apua. Ja kas corolla käynnistyi pikkuhiljaa kuten tuo yksi videopätkän autokin tässä ketjussa JES! Viereinen nainen näytti peukkua ja minä lähdin duuniin! - LPV-71
Mitäs ootte mieltä tästä? Aikasta maukas video... Onko muille sattunut samaa näkyä vastaan esim huoltiksella? Laittakaa kommenttia.
https://www.youtube.com/watch?v=Q7TpIH-WMgc&list=PLA579525C7B505D3A&index=17 - Mun mielipide..
Eipä ole moottoripyörän osalta moisia sattunut eteen koskaan. Ja pääosa naisista ketkä m-pyöräilyä harrastaa on ainakin 8 kertaa kymmenestä liikkeellä jonku porukan mukana niin eipä siinä tule ulkopuolisena mieleen mennä mitään kysymään tai kattelemaan, vaikka tollasen tapauksen sattuisikin näkemään.. Ja sitäpaitsi tuosta en edes saisi mitään kiksejä kun kaasun pumppaaminen ei tapahdu jalalla. Ei oo mun juttuni..
- juuuuudas
Kyllä mua ainakin skootterit, mopot yms säväyttävät yhtä lailla kuin autotkin. Ylä-asteella tuli aina seurattua kun tytöt polkivat suzuki peeveitään käyntiin..
- Haimaani
Täällä kuva pedal pumping-faneille:
http://iconosquare.com/p/849963194720978905_505990000
Nätit Tretorn Skerry kumpparit polkimilla. - corollanainen
Onpas ollut hiljaista saitilla..
Mulla olisi taas yksi...
Saman kaverini kanssa kuten aiemminkin olimme lähdössä baarista viime lauantaina mun corollalla. Kaveri oli kuski ja aiemmasta ajelukerrasta muisti että corolla vaatii kaasua käynnistyäkseen. Nyt vaan kävi niin että kaverini pumppasi liian innokkaasti eikä meinannut millään corolla käynnistyä. Lopulta auto jaksoi käynnistyä ja ajelimme hesen drive in kautta himaan. Jonoa oli muutama auto ja kaverini sammutti auton ja kun olimme tilauksen tehneet corolla ei suostunut jälleen yhteistyöhön kaverini kanssa. Toisella piiiitkällä starttauksella lopulta lähti ja saimme ruokamme ja ajoimme himaan. - Hiljaiseloa
Hiljaista tuntuu olevan joo.. Mut pakkasia odotellessa jospa vaikka osuisi kohdalle jotain mielenkiintoista josta voisi sitten tännekin kirjoitella.. ;) Kiitoksia corollanaiselle kivasta piristyksestä taas ja antakaahan muutkin kuulua juttujanne jos/kun sattuu ja tapahtuu asian tiimoilta.. :)
- ei otsikon mukainen
mutta kuitenkin.Auto pysyi hyvin kyllä käynnissä mutta juutuin mutaan.Koetin ensin normaalisti mutta auto ei juurikaan liikkunut.Sitten aloin pumppaamaan kaasua enemmän ja onneksi sain auton vihdoin irti mudasta.Meinasi jo paniikki iskeä kun olin yksin.Auto oli kyllä hirveän näköinen, mutaa kaikki kyljet täynnä.
- corollanainen
Onpas ollut hiljaista palstalla piti oikein selata että löysin aiheen vielä.
Eilen tapahtui eräs episodi jonka joku ehkä olisi halunnut kokea apukuskin penkiltä..
Olin hakemassa kanasalaattia hesestä ja jonoo kun oli luukulle niin sammutin autoni. Se oli virhe. En saanut corollaa starttaamaan ensimmäisellä yrityksellä ja kun jonoo oli taisin hieman hermostua ja annoin liikaa kaasua. "puhelimesta" myyjä kysyi eikö meinaa auto startata ja koitin siinä selittää että kyllä se pian lähtee käyntiin. Myyjä oli mukava ja sanoi että hänelläkin oli joskus samanlainen corolla ja että tuttu tunne heh. Lopulta auto suostui starttaamaan ja pääsin luukulle ENKÄ sammuttanut enää kuin vasta kotipihassani. Sellaista tänään.....- Wellwornshoes
Millaiset kengät/ saappaat oli jalassa?
- corollanainen
Olin tulossa töistä joten jakkupuku, sukkikset ja korkkarit. Perussetti siis minulle.
- Mazdaemma
Moi:)
Mulla on vanha Mazda 323. Ja ongelmia kans riittää välillä starttailuissa.. Tykkään kanssa jännällä tavalla kun auto antaa välillä vastusta ja joudun pumppaamaan kaasua. Ajan usein korkosaappailla. Sellaset 6cm korot on ihan ok. Tavallaan ois kiva kans kertoa mun pienistä ongelmista esim. kylminä aamuina saa pumpata ja startata pitkään..
En tykkää jos auto temppuilee vaikka kaupungilla.. nolottaa kun valot vaihtuu ja mazda sammahtaa eikä millään meinaa startata:(
Viime viikolla olin tankkaamassa autoa. No siinä sit tankkasin ja hyppäsin takas autoon.. jonoa oli takana ja sillon tietenki mazda päätti ettei liikuta nyt mihinkää.. varmaa kymmenen yrityksen jälkeen pääsin nykien liikkeelle.. - ohikulkija_
Kiitos Mazdaemmalle ilmoittautumisesta :). Millainen on ajoasukokonaisuus yleensä? Talvi on tällä palstalla ollut aika hiljainen... parempi ollut varmaan unohtaa se parhain liikkumaväline hankeen ja katupölyyn ja mennä julkisilla....Oletko huomannut että kukaan olisi kiinnittänyt huomiota näihin tapauksiisi lähipiirissä ja entäs jos auto ollut parkissa pitkään? tai mitenkäs kesäaikoina ns. pääset aamuisin hereille autosi kanssa?
- stuckmud
Mazdaemma kirjoitti:
Moi:)
Mulla on vanha Mazda 323. Ja ongelmia kans riittää välillä starttailuissa.. Tykkään kanssa jännällä tavalla kun auto antaa välillä vastusta ja joudun pumppaamaan kaasua. Ajan usein korkosaappailla. Sellaset 6cm korot on ihan ok. Tavallaan ois kiva kans kertoa mun pienistä ongelmista esim. kylminä aamuina saa pumpata ja startata pitkään..
En tykkää jos auto temppuilee vaikka kaupungilla.. nolottaa kun valot vaihtuu ja mazda sammahtaa eikä millään meinaa startata:(
Viime viikolla olin tankkaamassa autoa. No siinä sit tankkasin ja hyppäsin takas autoon.. jonoa oli takana ja sillon tietenki mazda päätti ettei liikuta nyt mihinkää.. varmaa kymmenen yrityksen jälkeen pääsin nykien liikkeelle..Oletteko koskaan juuttuneet autolla mutaan tai tms kun on ollut korkosaappaat tai korkokengät jalassa? Ja olette ehkä joutuneet menemään ne jalassa ulos katsomaan tilannetta.Ja sitten kuitenkin päässeet irti kovasti kaasuttamalla tai "heijaamalla" likaisilla saappailla.
- Anonyymi
Heilutitko vaihekeppii kun starttailit ja pumpailit liikaa kaasuaaa
- Mazdaemma
Mä olen sitkeesti talvellakin ajellut.. ei raaski jättää seisomaan autoa. Talvella oli kerran pari viikkoa parkissa nii vaikeuksia oli herätellä käyntiin kun ei ole piuhapaikkaa..
Välillä yks mies työkaveri kyselee yllättävän paljon mun autosta.. heh:)
Kesällä ongelmia on vähemmin. Kosteina aamuina joskus ei meinaa pysyä aluksi oikeen käynnissä. Ja kesälläkin joutuu käyttämään ryyppyä kylmänä vähän..
Välillä tuntuu et auto ei vaa suostu yhteistyöhön mun kanssa. Sammuu joka risteykseen suunnillee.. sillon joskus tulee mieleen et uus auto vois olla ehkä jossai vaiheessa ihan kiva.
Ajoasu nyt vaihtelee... mut yleensä aina korkosaappaat ja kesällä kevyempiä jalkineita.- ohikulkija_
:) kuulostaa hy-välle…ja ikävälle samaan aikaan jos keskellä risteystä.
…tässä on kuulijakunta saanut rakentaa tilanteen päässään useamman kerran, mutta sanoit että tykkäät tästä vastuksesta, minkä autosi antaa. Mikä siinä on juuri sinulle itsellesi se ydinjuttu josta pidät/pitäisit? Otatko rennosti "hymähdellen" tilanteen kun se nyt on mikä on, tai oletko koskaan hämilläsi, jos on paljon ihmisiä ympärillä? Jos olisi kyytiläisenä tai ulkona sivummalla, niin kuskin reagointi on yksi osa johon kiinnittäisin huomion. ;) - Mazdaemma
Mulle juttu on kylmän auton herättely.. tuntuu kivalta kun piitkän startin (10-20s )jälkeen masukka herää röpöttäen eloon ja joutuu painella kaasua että pikkuinen pysyy käynnissä.. liikenteessä jos auto temppuilee niin oon hermostunut ja nolottaa. Niitä tilanteita ei niin haluais..
Kylmällä koneella kans mäkilähdöt on joskus vaikeita talvella.. grrr... hermo kyllä menee ku meinaa sammua tai sitte jää sutimaa.. Yleensä en kiroile vaan otan kuitenkin aika rennosti tilanteet..
- Romuautoilijat
Jösses mitä nysvättejä. Pankaa sitä Corollaanne pakoputkeen. Muuta ette saa.
Yhdellä sanalla: kyllä.
- kjskdjsk
Vau. Mikä auto?
- Mazdaemma
Voisitko kertoa lisää sun Corsasta? Minkälainen on tyypillinen starttaus talvella esim .. Onko vanha auto?:D
Onhan se vanha! 1990 noita ei enää montaa liikentees ole.
Normi strattaus pakkasella on että 2 kertaa sahataan ja kolmannella alkaa lupaan/lähtee käyntiin. Aina ei toki onnista!- Mazdaemma
Okei.. ihana vanha auto varmaan:) Kuulostaa aika lailla samalta kun mun mazda.. Puhutku autolle kun starttaat? mä kehun aina autoa jos pikkuinen ei meinaa käynnistyy:D
No nyt kun miettii niin kyllä taidan silloin tällöin puhua. Tyyliin: no niin, käynnisty ny yms.. Tosiaan ostin tuon veljen kaverilta viime kesänä parilla sataa. Se nyt on vaan jääny mulle vaik piti olla vaan kesä-autona..
Mites muuten onko miehillä fetissinä aionoastaan auton starttaaminen vai myös esim mopon/skootterin?
- Anonyymi
ridex kirjoitti:
Mopot kyllä kiinnostaa myös vaikken missään mopoiässä olekkaan. Aikanaan oli manki ja pv.
Nykyisin startti sähköllä.
- Crankingfun
Autot ensi sijaisesti mutta kyllä skootterit ja mopotkin käy :)
- jokkisn
Kyllä aina kun hyppään jokkisautojeni rattiin
- ansskuuuu
Mielenkiintoinen fetissi..
80 ja 90 luvulla tuli luonnollisesti pumpattua. Enää ei. Haluaisinko hmm.. enpä tiedä oli aina niin ikävää kun auto ei pysynyt liikennevaloissa käynnissä.- ohikulkija_
millainen auto löytyi ansskuuuulta tuolloin? :)
- ansskuuuuu
Olihan noita datsun cherrystä ladaan...
Lada oli kyl painajainen. Siinä ei ollut ees lohkolämppäriä.
- minäminää
Vastaan vaimoni puolesta että kyllä pumppaan! Autosta riippumatta vaimo antaa aina kaasua käynnistäessä ja sitähän on mukava seurata! Ykkösautomme lähtee aina käyntiin mutta jostain syystä en ole vaihtanut vaimon kauppakassia uudempaan ja sitä joutuu varsinkin talvisin pumppaamaan kaasarivehje kun on. Kesällä on välillä myös aika herkkä kaasulle ja usein vaimo kastelee tulpat liialla pumppaamisella. Sitkeesti vaimoni autollaan ajelee eikä hirveästi kavahda vaikka joutuu esim parkkipaikalla sahaamaan autoa käyntiin.
- depppiiis
Festareilla näkee vuosittain "kesäautoja" joita naispuoliset joutuu hinkkaan käyntiin kotiinlähtöpäivänä pitkään. Itse "eksyin" erään tytön kyytiin kun hän oli lähdössä käymään kaupungilla kesken festareiden ja kyllä sai olla kalu kovana kyydissä. Autona hänellä oli fiat uno vuosimallia banaani eikä "osannut olla" moksiskaan vaikka autoa sai sahata käyntiin ja sammui moneen kertaan matkalla kauppaan. Nauroi vaan että ei ole edes pahimmasta päästä festariromuista millä ollaan kierretty.
- cherrypuoliso
meillä on vaimon kanssa mökillä "mökkiautona" datsun cherry (hänen vanha) jolla ajamme muutaman kilometrin matkaa aina kesäisin kauppaan yms.. Talven jälkeen kun mökille ensimmäistä kertaa keväällä saavumme jostain syystä olen aina seuraamassa vierestä kun vaimo herättelee silmäteränsä suulista ulos.. Yleensä siihen mene aikaa n.5min. Ei se aina muulloinkaan helppoa ole mutta ensimmäisellä kerralla varsinkin.
- leenazzz
Mulla on kaasari mazda 626 -90.. auto armaani on vanhempi kuin minä.. kaasua joutuu kylmänä pumppaamaan muutaman kerran ja sitten pitämään käynnissä lipsuttamalla poljinta. Automaattiryyppy oikuttelee kans välillä.. persoonallinen auto vanhus :)
- Pedal
Joo miulakin on toi nissan auto niin aina istun penkille kytkin pohjaan pumppailen kaasua niin on kyllä mukava
- heeei
voitko leenazz laittaa vaik sähköpostis ni jutellaan lisää;)!
- juuliaaa-
nuorempana kun lainasin äitini autoa ensimmäisen kerran ihmettelin kun hän käski antamaan kaasua starttauksen aikana. No se miksi selvisi kyllä kun autoa starttasi.
- roppp
heii laittakaa joku sähköposti osote ni jutellaan lisää;)
- heppatyttönen
Mä voisin jutella jos ketään kiinnostaa;hevoscamilla at luukku com
- heeei
heppatyttönen kirjoitti:
Mä voisin jutella jos ketään kiinnostaa;hevoscamilla at luukku com
mä laitoin sulle sähköpostia heppatyttönen käys kattomas!!;)
- heppatyttönen
Luettu ja vastattu. Eikö mennyt läpi en tiedä..
- tyttönennnn
Eihänä näitä nykyautoja tarvitse enään pumpata paitsi joskus talvella vähän. Ajaessa tykkään kyllä painaa kaasun pohjaan. Se on jokotai on/off mun kaasu. ;)
- se59
Mitä tälle kirjoittajalle kuuluu? Vieläkö oot kiihdytelly kaasupohjassa? Onko täällä muitakin naisia jotka eivät arkaile kaasupolkimen kanssa? Olisi mukava kuulla miten ja millaisilla kengillä olette painaneet kaasun pohjaan.
- Nipa-45
Se onkin harmi kun automaattinen ruiskutus on tullut moottoreihin. Onko tyttösellä 3:lla N:llä minkälaisia kokemuksia siitä talvella pumppailusta? Entäs kun kaasu pohjassa kiihdytät, niin kuinkas usein tulee vedettyä "taysille asti", ennenkuin vaihdat isompaa vaihdetta. Esim kakkosella, meneekö 80km/h rikki :)
- Elitekyytiä
Tulipahan nuorena poikana koettua ensimmäiseen kesätyöpaikkaan erääseen lääkefirmaan päästyäni kokemaan vähän vastaavaa...
Firmassa työskenteli eräs poikaisenkin mielestä äärimmäisen viehättävä ja seksikäs blondi .Olkoon vaikka nimeltään Eeva.
Työpaikka oli naisvaltainen koska ison lääkefirman varastosta oli kysymys. Ainoastaan esimies ja pari muuta olivat itseni lisäksi miespuolisia. Jo ensimmäisellä kahvitauolla jouduin naisten "tentattavaksi", missä asun ja mitä teen...
Kerroin heille että asun kaupungin toisella laidalla ja joudun kulkemaan työmatkat linja-autolla koska säästelin vasta kevytmoottoripyörään kesätyöpalkoistani eikä muuta kulkuneuvoa vielä ollut. Tauon päätyttyä Tämä Eeva tuli työpisteeseeni pakkaamossa ja kyseli tarkemmin asuinpaikkkaani, jolloin selvisi että asumme lähes naapureina, pari korttelia vain välissä.
Eeva ehdotti että voisin kulkea työmatkat hänen kyydissään kun samalla suunnalla asutaankin. Tietenkin tartuin tilaisuuteen matkustaa yli kymmenen kilometriä aamuin illoin viehättävän naisihmisen kyydissä, ja heti samana iltana kotimatkalla.
Odottelin Eeva ulko-ovella kuten sovittiin ja lopulta hän saapuikin täydellisen muodonmuutoksen kokeneena, valkoinen telttamallinen työtakki oli vaihtunut lyhyehköön mekkoon ja valkoisiin korkeakorkoisiin remmisandaaleihin..ja ehostustakin oli reippaasti kohennettu!!
Eeva johdatteli minut kulman taakse henklökunnan parkkipaikalle missä kertoi autonsa olevan.....
Jatkan tarinaa myöhemmin jos jotain vielä kiinnostaa?- Elitekyytiä
Siellä se Elite oli. Ei ihan komea menopeli, mutta asiansa se ajoi.
Sepä ei käynnistynyt niin vain. Eeva naurahti ja teki kaikki temppunsa. Kivasti nilkka ojentui polkimilla.
Matka meni oikein mukavasti. - Elitekyytiä
Elitekyytiä kirjoitti:
Siellä se Elite oli. Ei ihan komea menopeli, mutta asiansa se ajoi.
Sepä ei käynnistynyt niin vain. Eeva naurahti ja teki kaikki temppunsa. Kivasti nilkka ojentui polkimilla.
Matka meni oikein mukavasti.Tullainen oli siis aloitukseni loppuosa.
- pedalpumpingman
No kiinnostaa kyllä!! Jatkoa vaan
- hihöh
missä jatko luuraa???
- Pumppaajat
Minä ainakin pumppaan! Usein jopa sammutan sen liikennevaloissa, että saan pumpata uudelleen käyntiin.
- joke6868686
moii voitko laittaa vaikk sähköpostis niin jutellaan lisää;)???
- joku6576656
pumppaaaja siiiis;)! vaihdellaan ajatuksia;PP
- juuuuuuuuu
Olihan se hienoa kastella kaasari tyttöystävän autosta ja nauttia esityksestä kun he yrittivät autojansa käyntiin ihmetellen mikä nyt on kun ei aiemmin oo ollu näin vaikeeta..
- remmipoju
Paras pumppausauto on SAAB 96. Se on epämääräisesti mulkun muotoinen ja ainakin automaattiryypyllä niin onneton käyntiin lähtijä että tarvis korkkarista munille.
- rööperi49494
nyt hei laittaakaa joku sählöposti osote ni vois jutella enemmänki;) ja ei ketään kiinostais koppi fordia pumpata;D? tai pääsis kyytiin kun joku pumpaa ja kaville samlla ja nje
- Aivan-verraton-auto
Taidat kuulua niihin ns. antisaabisteihin, joille SAAB edustaa silkaa kateuden punaista vaatetta.
Meillä tuo Saab käynnistyi aina heti. Tuskin ehti avainta kääntää, kun kone jo hyrräsi. Ja ajaessa se vapaakytkin oli siihen aikaan todellista luksusta.
Se muoto oli taas turvallisuutta. Ei jäänyt mahdollisessa kumoon ajossa koskaan katolleen.
Oli kestävä loistoauto!
- rööperi43534
sori kirjotus virheet;D ja kaikkia tarinoita ;P mut se sähköposti ois paras
- rööperiinpumppaileen
Laita rööperi omasi niin otan yhteyttä.
- rööperi55656
laita heisä kun mulla on kokonimi siinä ni en haluu kaikille jakaa ni laitan sullesi;))
- jooooooooooooo
laittakaa jokunainen osote;)
- rööperiii4575757
roope arskalle o laitettu viestii;D
- noiiiiinnnn
laittakaa ny joku pumppaaja sähköposti ni voidaan jutella enemmänkin;) !!! ja kaikkia tarinoita kehiin ;P ettei kuole tää palsta;P
- hämeeeeenlinna
näin noin 10 vuotta sitten nuoren tumman silmälasipäisen starttailevan välillä sellasta vanhaa oisko ollu sinistä corollaa ;P hämeenlinnassa ilmottaudu jos tunnistat itsesi;D
- pumppaajatarr
Joo tottahan nuorena 80 luvulla piti pumpata joka aamu joskus pidempään joskus vähemmän. Nykyisin ei tosiaan enää.
Eräässä autossani pidin erillisiä ajokenkiäkin kun polkimet oli muotoiltu siten että korkeilla korkkareilla ei pystynyt kunnolla pumppaamaan ja ilman kaasua ei auto käyntiin lähtenyt. Talvella oli hieman kylmä välillä... - tiinalll
Itse opettelin aikoinani ajamaan autoa pappani ladalla! Siinä oli käsiryyppy ja ensimmäisellä kerralla en huomannut painaa sitä pois ja auto hyytyi tien varteen. Toisella kertaa meinasi bensa loppua ja auto sammui monta kertaa mutta pitkän starttauksen jälkeen aina lähti uudestaan käyntiin.
- semeneeee
hei voitaisko tiinal jutella lisäää;)????? laita vaikka joku sähköposti misä sua ei voi tunnistaa jos et haluu tai tänne ;)
- semeneeeee
ois kyl jeees;)
- Tiinalll
Mistä juttelisin?
Onhan juttuja lisääkin. Ensimmäiset vuodet kortin saatuani olin ilman autoo ja pappani juurikin tuota ladaa lainailin silloin tällöin. - jiiiiiiiiiiiii
näistä jutuista ;) laita joku sähköposti ;P
- Kantsii-varoo
Jahas, Kutsuni ja kalastelupäivä
- jiiiiiiiiiiiii
ni voi enenemmä jutskailla ois jeeeees
- jiiiiiiii
ja siis näistä käynistely ryyppy jutuista ja nje ;)
- tiinalll
No samapa tuo :)
Kerran lainsin festareille kyseistä ladaa. Joskus vuosituhannen vaihteessa raumanmereen. Sunnuntaina kun piti lähtee takas himaan ei auto inahtanutkaan. No onneksi kaverin autossa oli kaapelit ja hän osasi ne vielä kytkeäkin :)
Aloin starttaan ja sai kauan aikaa sahata ennenkuin ensimmisen kerran käynnisty. Välissä kaverinikn koitti. En tiedä sitten oliko ryyppyä liikaa vai mikä. No lopulta kun se kynnistyi ja lähdimme jäin jumiin sateiselle nurmikolle. Siinä sai sutia vielä kauan aikaa ja kaverini työnsi. Oli aika reissu.. Se lada oli vähän outo samat käynnistysmetodit ei oikein ikinä pitäny vaan aina sai arvailla kuinka antoi kaasua ja ryyppyä.- heeeeeeei
laita joku sähköposti ni voidaan jutella siellä rauhassa lisäää jka enemmän ja oon sama mikä kysy aikasemmi;)!!!! pliiiis!!!
- jaaaa555
Millaisilla kengillä Ladaa poljitte kun se oli jumissa?
- tiinalll
Itselläni taisi olla converset ja ellen nyt ihan väärin muista niin kaverillani "flipflop" varvastossut. Perus festarikenkiä siis :)
- eeeiiiii
tääälä jaksa
- jaaaa55
jos ei o ni tee joku sellanen posti mistä sun nimeeee ei voi tunnistaaa;)
- pauliinaaaa
Otsikko kiinnitti huomion? Pumppaatko :)
Aloin miettiin asiaa ja kyllähän kaasujalka tekee liikettä startatessa. ja kuten moni on täällä kommentoinut 80 ja 90 luvulla sai autoja pumpata. ei siihen vaan kiinnitä huomiota itse. - juuuuuu
laitaaaaa pauliina joku sähköposti ni jutellaa enemmä;) tee vaik joku mis ei nimees tartte olla;)!! ois kiva
- LADAFETISSI
Ompa teillä surkeat autot ja surkeat fetissit.
Jopa kaikki Saksalaiset 90-luvun kaarat lähtee tosta vain käyntiin, tarvi alkaa mitää pumppailemaan. - taru60
Auto lähti hyvin käyntiin ,ei tarvinnut pumppannailla. Mutta minulla oli jalassa Hai-.saappaat. On ne niin hyvät.
- juuuuuuuuuuu
vähä on ollu ongelma ku melkein -20 pakkasta oli viikon.
- heiiiiii
jytellaan lisää? laita vaik joku sähköposti ossa ?
- jooooooooooooooo
Laita ite ni vastailen...
- corollanainen
Näil pakkasil on saanu pumpata ;) Ja aina ei ole sekään riittänyt :(
Kerran on lisävirtaa pitänyt antaa kun akku hyyty ennen kuin starttasi.- abcabc80
Olisimpa kuulemassa tai näkemäs kun starttailet corollaasi.. tulisin toki auttamaan:)
Saatko usein apua ku olet pulassa?
- Corollanainen
Muutaman kerran on tultu kysymään tarviinko apua. Tosin usein pari kolme starttausta riittää eli kukaan ei kerkeä kyselemään :)
- heeeeei
corollanainen laita joku sähköposti ni jutellaan lisää;)
- corollanainen
En viitsi "privana" kirjoitella mitään.
Onneksi muuten nämä pakkaset rauhoittui. Ei niin paljon pumppaamista aamuisin,päivisin ja öisin.. ;)- heeeeei
laittasit privana vaa ja joku sähköposti mistä ei tunnista jos et haluu;D pliis ois paljon kivempi
- abcabc80
moi.. vai joudut lähtemään liikenteeseen öisinkin.. silloin varmaan jännittää enemmän lähteekö käyntiin? Minkälainen oli starttaus alle -25c? Joudutko vielä taistelemaan ilman lohkolämppärii?
- corollanainen
No duunista lähden joskus öisinkin ja siellä harvemmin on lämmitykses auto. Starttaus on samanlainen kuin pienemmilläkin pakkasilla mutta käynnistymisen jälkeen pitää konetta lämmittää kauemmin ennen kuin lähtee liikkeelle. Tai siis pääsee liikkeelle ilman ettei sammahda aina..
- Tii30
Nyt on lauhat kelit . Pidän autoilukenkinä Hai-saappaita. Niillä on hyvä painella polkimia . Tarvittaessa annan autolle `saapasta`.
- iwrbgö
takamoottori-skodassa pumpattin oikein käsipumpulla kaasariin bensaa ennen kylmäkäynnistystä, sen jälkeen kaasua pumpattiin noin 15 kertaa ja käynnistettiin ryyppy päällä. Kone kierswi kuin dc10 ryyppy päällä. Siinä oli vain on-off-vaihtoehdot.
- Tuuli79
Moi;)
Tavallaa vahingos löysin tän keskustelun ja kiinnostuin.
Ostin kesällä vanhan Escortin mun ekaks autoks. Oon kyl autoillaki ennemmi ajellu mut paljo uudemmilla.
Ongelmia oli kyl aluks starttailuissa vaik on kesä. Sit tajusin et kaasua on pakko vähä painaa tai pumpata et lähtee käynnistymää..Uudemmis autoissa ei vaan oo ollu mitää pumppaamista ym.
Auto on kyl muuten tosi ihana ajaa vaik on siis aika "vanha" -91.
Joo ja siis tää itse aihe täällä.. Tavallaa mua vähän kutkuttaa kun ilmat viilenee et joutuuku starttaamaa pidempää ja lähteekö miten liikkeelle.
Vanhan auton herättelyssä on kyllä jotain erilaista kun uusissa autoissa vaikka kyllä tietenki mielummin sellaisella ajaisin jos oisi vaan varaa..
Ja nyt kaikille jos yhtään kiinnostaa nii korkosaappaat on kyllä syksyllä jalassa ajaessakin.. ja hyvin sujuu;)- Tuulille
Joo,vanhempia autoja täytyy vähän lipsuttaa kaasulla ett starttaa...ja parastahan se on korkosaappaissa;). Voi olla että joudut antaan vähän enemmän pumppausta kun kelit viilenee ja kovemmalla pakkasella olis kiva tietää miten starttailee...Millaiset saappaat sulla sitten ajellessa? Onko ehkä useampiakin erilaisia,paljon korkoo ja millanen korko? Kiva olis kuulla jos vaikka jäät jumiin mutaan tms. syksyn aikana ja miten sieltä oot suditellut pois...
- Dvc2
Kylllä ois hienoa nähdä kun korkokenkä kunnolla polkee☺
- autoilijatar
Käviskö korkosaappaat polkimille? 10 cm piikkikorot ja olen polkenut niillä menemään...
- Dvc2
autoilijatar kirjoitti:
Käviskö korkosaappaat polkimille? 10 cm piikkikorot ja olen polkenut niillä menemään...
Ja niiillä annat autolles kunnolla kenkää.
- Tuuli79ap
Onhan noita saappaita useampia, mutta erityisesti tykkään yksistä ruskeista polvenalle tulevist nahkasaappaista missä on 7,5cm korko. Se korko on tukeva ja taittuu vähän eteenpäin. Kaasua on ainakin tässä autossa hyvä painella ja tykkään kyllä saappailla ajamisesta enempi ku muilla kengillä.
Nyt on ainakin starttaillu silleen et ennen avaimen kääntöä pari pumppausta pohjaan ja sitte starttaa melkei heti. Joutunu kyl muutama aamuna lipsuttelee sitte et pysyy käynnissä.
Luin vähä enempi täst aiheesta ja tavallaa se mua kutkuttaa nyt eniten et joku sais mun aamuisista starttailuista "kiksejä":P
Vaikka nyt siis on lähteny ihan suht hyvin käyntiin ja toiminu auto muutenki ihan ok.
Jumiin en ole escolla jääny viel kertaakaa. . - Tuulille
No tottakai saappaita pitää useammat olla ;)!
Onhan ne saappaat kivat ajaessa ja varmaan sellaiset varman tuntuiset kun varmasti pysyy jalassa.
Sellaisten työskentelyä olis kiva seurata vaikka kaupunkiajossa...
Millaiset on korkeimmat joilla olet ajellut?
Parkkipaikoilla tai huoltoasemilla kiva saurata millaiset saappaat/kengät autosta nousee;)...
Kyllä ne kylmät ilmat sieltä tulee ja voi olla ett jumiinkin jäät vielä...
Kai kuullaan sinusta lisää;)?- Tuuli79
Heh :) Kiva kun kiinnostaa.. Saappailla on kyllä parempi ku korkkareilla.
Oon kyllä ihan sellasil yli 10cm piikeilläki joskus kokeillu ajamista mut ei ollu oikeen enää helppoo kytkimen kanssa.. oli aikas nykivää ja epävarmaa.
Tää kirjottaminen on tavallaa jännää kun mun auto nyt vaikuttaa olevan sellanen monen tän palstalaisen "unelma";)
Tyytyväinen oon kuitenki eskooni. Ei ole tienpäälle ainakaa jättäny tän meiän yhteisen lyhyehkön historian aikana..
Mikäs miehiä erityisesti kiinnostaa? En ole ikinä vaan ennen tähän törmännyt vielä tai ei ole ainakaa kukaa tullut sanomaan mitää.. Kertokaa ja niin voin kyllä kirjoitella lisää :)
- Tuulille
Kiva kun olet tänne löytänyt...
Kun korot jo muutenkin kiinnostaa ja vielä auton polkimilla niin se on mahtavaa...
Oliko ne piikit kanssa saappaissa? Aina parempi jos vähän nykii ja vaikka sammuukin...turvallisuudesta ei tietty tingitä. Voisko sun kanssa jutella suoraan jossain?- Tuuli79
Piikit oli kyllä korkkareissa. ihan niin korkeita korkoi ei mun saappaissa oo.
Mielummin nyt ainaki tälhetkel kirjoittelisin täällä.. jos joku vaikka siellä lukee eikä vaan uskalla kommentoida vielä tai kertoa omia kokemuksia.
Tänään aamulla olin jo aikaisin liikkeellä. Oli vähän kiire olevinaan ja yritin lähteä heti liikkeelle kun starttas.. Noo siinä sit tokan sammumisen jälkee totesin et "okei.. sä et eskoseni sit kylmänä vaan haluu liikkua.."
Pari minuuttia saappailla lipsuttelua nii rupes käymää kunnolla:)
- Tuulille
Mikkä sun korkeimmat korot saappaissa ja onks sulla piikkejä saappaissa?
Millä saappailla aamulla lipsuttelit eskon lämpimäksi? Miltä susta tuntuu kun mies on kiinnostunut sun saappailla ajelusta,onks siinä mitään kivaa;)?- Tuuli79
Korkeimmat saappaissa on 7,5cm ja ei oo ihan piikkejä..
Aamulla oli ruskeat nahkasaappaat jalassa.
Onhan se jännää jos joku tästäkin kiihottuu:) Ei haittaa mua ainakaan yhtään.
Ja pakko myöntää et odotan viileämpiä kelejä mielenkiinnolla. Jumiin jääminen ei ehkä ei niipaljon kiinnosta varsinkaan jos apua ei ole lähellä..
- Tuulille
Ihan kivat saappaat oli;)...Tykkäät kuitenkin ajelusta ja vielä korkosaappaat jalassa?
Mitä jos se kiihottuja istuis vieressä ja katselis pumppaamistasi?
Mikä on pahin paikka jossa olet ollut saappaiden kanssa autolla ja onks sellaista melkein jumiin jääntiä ollut? Eskolla tai muilla?- Tuuli79
Tykkään joo ajelusta varsinkin saappailla.
Mua jännittää aina enemmän jos joku on kyydissä. Kait vaa jotenki pelottaa et mokaan. Jalat rupee tärisemään pikkasen jopa välillä.. Yksin kun ajelen niin ei jännitä enään yhtää nykyää.
Pahin paikka saappailla ja eskolla oli varmaan melkein sillon heti ku ostin sen.
Pysähdyin yhtee aika jyrkkään mäkeen ja en saanu oikeen kunnolla mäkilähtöö tehtyä.. Hermostuksissani sit sammu monta kertaa siihe ennenku pääsin liikkeelle. SIllon jalat kyl täris pitkänaikaa ja nolotti.
Olishan se varmaa outoa ja jännää jos joku vieres kiihottuis kun mun esko vaikka vähän nypyttelis "vahingossa" tai ei oikeen meinais millää startata aamulla;) - Tuulille
Mitens Tuuli sujuu autoilu? Kuis Esko on starttaillu? Ootko polkenut sitä kunnolla korkosaappailla? Olis kiva jos vielä kirjottelisit ;)...
- Tuulille
No sehän olis just SE. Kiva kun pidät saapasajelusta:)..Olis se upeeta katsella polkemistasi,varmaan tulis hommattua ajosaappaita sulle... Voitais sitt mennä johonkin syrjempään harjotteleen mäkilähtöjä ja testaan saappaita,kunnon kengurubensaa...
Polkisit aamulla korkosaappailla eskoa käyntiin ja sitten antaisit kunnon lämmitystä;).- Ndbfkfjgfbgkgngbgb
Moi tuota voisiko joku antaa puhelinnumenronsa ja juteltaisiin kaasun pumppaamisesta
- heiiiee
onko kukaan pumppaaja hämeenlinnasta;)? ja kertokaa lisää juttuja!
- hitaastimutthyvää
Ei oo mutt tampereelta olis...tuu käymää ni näet sellaset polkemiset...
- hitaastimutthyvää
Oletkohan kuitenkaan kiinnostunut,ole jo varttuneempi...
- jooooooooo
asenne jo aluks ;DD
- blondixx
Autona Pösö 309 ja pitää pumpata aina kylmällä koneella... kuuma kone vaatii joskus pitkän sahaamisen. Varmaan juttujen perusteel ois monen unelma ;)
- Jenkki-ranskattareksi
Pösö ja Citroen ostivat Opelin eli uusi omistaja on ranskalainen Groupe PSA, ei enää amerikkalainen GM.
- moiiiio
haluaisiko joku pumpata livenä;)? tai jos jutella sähköpostilla aiheesta olisi todella kiva! blondix kanssa esim ja toki muutkin käy ;)!!!
- tummajatulinenkin
voishan sitä jutella,mielenkiintoinen aihe...
- ritva85
Minä laitan usein jalkaan autoilukengiksi Hai-saappaat. Pitkällä matkalla tuntuu hyvältä saapas
kaasupolkimella. Sitten kun pitää kytkintä ja jarrua käyttää , minä laitan saapasta sinne.
Ne on niin hyvät painella polkimia. - korkopolkeekaasua
Mites on naisautoilijat pärjänneet kesällä?
Onkos tullut ajeltua juhliin korkkareissa? Olis kiva kuulla jos vaikka joku on juuttunut juhlareissulla vaikka kosteaan nurmikkoon kun nyt sadellut melkoisesti... - BravaViivi
Mulla on vanha fiat brava ja se ei meinaa koskaan lähteä käyntiin. Aamulla pitää käynnistellä sitä pitkillä starteilla 10-15 minuuttia ennen kuku käynnistyy. Töiden jälkeen sama juttu. Ajan yleensä korkokengissä ja pelkät leggingsit tai sukkahousut jalassa. Tiukan työhameen otan aina pois. Aina on auto onneksi käyntiin lähtenyt mutta joskus on kyllä puolituntiakin sitä käyntiin yritetty. Muutaman kerran myös sammunut matkalla ja vaikea saada uudestaan käyntiin. Konepelliä en saa siitä auki. Apua on tehny mieli pyytää monesti mutta kuitenki on hävettäny sen verran että en oo kehdannu ku auto on tehny kiusaa. Olen kauneudenhoito alalla enkä ymmärrä autoista yhtään mitään. Ilmojen viilenemistä jo jännitän, että mitenköhän paljon käynnistysongelmia taas tulee.
- koropolkeekaasua
Uuh, Ihanan kuuma Viivi! Pian kun ilmat viilenee sulla sitten varmaan tulee korkosaappaat käyttöön? Millasista koroista pidät,tolppa vai piikki?Ooh,leggarit jalassa,korkosaappaat siinä päällä,ei vois olla täydellisempää asua! Onhan se mukava työpäivän päätteeksi ottaa tiukka hame pois kun joutuu bravaa polkeen starttiin =). Pääsispä katsoon vierestä sun starttailua ja ehkä antaan neuvoja...Onko bravassa käsi vai automaatti ryyppy? Vai onks se ruiskulla?
- abcabc123
Moi Viivi. Kiva kun tulit kertomaan tarinasi:) millä tekniikalla käynnistelet bravaasi? Pumppaatko kaasua samalla kun starttaat? Saatko aamuisin rauhassa starttailla vai näkeekö muut kun käynnistelet?
- EMax
Mites on Viivin talvi "lähtenyt käyntiin"? :)
- Anonyymi
Viivi neidin kaasuttelua olisi mukava olla seuraamassa, korkosaappaat hänellä jalassa. Jos olisi vaikeuksia...kauneudenhoito-alan neitoa olisi kiva yrittää neuvoa, mikäli sellaiset kelpaisi.
Voisiko juuri mahtavampaa tilannetta äijälle vastaan tulla, kuin neito korkeissa koroissa...hieman vaikeuksia auton kanssa.
- korkopolkeekaasua
Kiinnostass kanss kuulla kokemuksii Viiviltä ja kaikilta muilta kanss miten on polkettu korkeiss koroiss...
- Paljon-kiihottavampaa
Minusta on paljon kiihottavampaa pumpata kylmänä talviaamuna nainen käyntiin - etenkin kun yöllä kylmä on kangistanut.
- marjukkatyttönen
Kiinnostaako ketään jo hieman kokeneempi pumppaaja? 50 ...
- EMax
Kerro rohkeesti lisää vaan... Sulla on varmaan kokemusta vanhemmistakin autoista?
- marjukkatyttönen
Kyllä niitä kaikenlaisia romuja silloin oli..nuorena naisautoilijana ei oikein ne ryypytykset ja kaasun pumppamiset menneet aina kohdilleen. Ei aina tiennyt miten sitä ryyppyä pitää antaa ja milloin..toisia autoja sai polkaita kerran ja toisia ei ollenkaan. Sitten kun oli liikaa ryypyttänyt miti startata kaasupohjassa eikä saanut pumpata jne.
- Seitenykkönen
Marjukkatyttöselle, kyllä 50 jutut kiinnostaa ja sinullahan on paljon omakohtaista kokemusta. Kiinnostaisi kuulla hiukan enemmän noita juttuja. Olisi mukavaa kulla tarkemmin noista parhaista paloista. Esimerkiksi jos olet saanut uuden auton tai olet lainannut jonkun toisen autoa ja noita ongelmia on tullut. Onko ikinä ollut semmosta tilannetta, että olette tyttöporukalla olleet liikeellä ja auto ei ole käynnistynyt ja olet saanut vääriä ohjeita? Kaikki tämmöinsne kiinnostaisi ja auton merkki ja onko ollut helle vai pakkanen.
- EMax
Marjukka - minkälaista autoa nykyään ajelet?
- marjukkatyttönen
Nykyään ajelen Opel Astraa. Kaikenlaista tapahtumaa on mahtunut vuosien varrelle. On hinattu käyntii/irti mudasta/lumipenkasta. Samoin työnnetty samoista paikoista jne. Olisko mahdollista jutella jossain paremmin/yksityiskohtaisemmin jossain ,jos joku haluaa...
- marjukkatyttönen
Olis hyvää aikaa jutella, mutt ei ketään taidakkaan kiinnostaa vanhempi nainen..:(..
- Lovepumping
marjukkatyttönen kirjoitti:
Olis hyvää aikaa jutella, mutt ei ketään taidakkaan kiinnostaa vanhempi nainen..:(..
Kyllä kiinnostais! Täällä yks miespuolinen halukas keskustelemaan aiheesta privana, ja aikaa kans on.. Laita meiliosote niin palaillaan..
- moiiiiioo
tee marjukka joku sähköposti mis ei ihmisen nimee ni otan yhteyttä heti ;) olisi unelmien täyttymys jutella ;) ku jos laitan mun ni poistetaan heti ku siinä o ihmisen nimi;(
- moiiiiiiiittttttt
ja siis linkkaa se tänne ; )
- korkoa
lähtekää joku edes ajeleen kyytiin ja kahville hämeenlinnan alueella ;) korkosaappaissa ! joko ajaan tai kyytiin ja samalla kahvit !
- Ihananainen
Aivan ihana näky. Viehättävä nainen, nahkahousut ja punaiset kumpparit. Antaa vielä autolle kenkää. Aaah!
https://www.instagram.com/p/BkaZK7An8xy/?hl=fi&taken-by=nas_be- Saapasta
Mahtava klippi. Lisää samanlaista!
- Anonyymi
onko kanta - hämeen alueella jotain jolla käsiryyppy tai haluisi pumppailla ? olisi kiva kyllä!
- Anonyymi
laita joku sähköposti !
- Anonyymi
Tykkään pumpata piikkikoroissa autoo..oon mies..haluisko joku tulla kattoon ja runkkaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tykkään pumpata piikkikoroissa autoo..oon mies..haluisko joku tulla kattoon ja runkkaan?
laita joku sähkäri ;D
- Anonyymi
Tuollaisia videoklippejä kun olisi lisää, niin kuin nas_be:n klippi tuossa aikaisemmin.
- Anonyymi
Tuolta näyttäis löytyvän lisää: https://www.youtube.com/watch?v=BD3hRJPsbbo
On kyllä kaunista katsottavaa! - Anonyymi
Oli hyviä pätkiä...varsinkin DANA LABO...korkeissa piikkinilkkureissa...Red/Black leggingsit.
- Anonyymi
Luin tään pitkän jutun..mulle on käynyt parikertaa niin että oon juuttunut kiinni..toisella kertaa piti hinata irti. Toisella kertaa pääsin pois kun pumppasin kaasua ja kytkintä mutta onko se sellainen kiinnostava tilanne teille alan harrastajille?
- Anonyymi
Moi !
Kyllä on...ainakin silloin erittäin mielenkiintoista, mikäli juutuit kiinni piikkikoroilla ajaessa. Se on se ydin juttu...nainen piikkikoroilla...hieman vaikeuksissa auton kaa. Jos vielä nainen astelee juuttuneen autonsa ympärillä korkeilla piikkikoroilla. Minä ja muutkin miehet riennettäisiin pikaisesti jelppimään piikkikorko naista jumista. Tietenkin autetaan tennari naisiakin, mutta piikkikorot tekee siitä jutusta ainutlaatuisen...naisellisen...mitenkään aliarvioimatta naisen ajoneuvon käsittely taitoja. Sellainen lievä neitimäinen avuttomuus piikkikorot jalassa on tautisen söpöä...mikäli hän on auton kaa pulassa ! - Anonyymi
Ai..no silloin kun juutuin oli tennarit kyllä! Miten se piikkikorot tekee sen ydin jutun?? En ole kyllä mitenkään avuton piikkikorot jalassa...
- Anonyymi
Moi !
Taidat ollakkin sitten oikein piikkikorkonainen. Mukava kuulla, mikäli piikkikoroilla pärjäät vaihtelevissa olosuhteissa...silloin olisit minun ja yhden toisen ihanne nainen siinä mielessä. Kyllä kai se jutun juju alunperin oli, kun nainen polkee pedaaleja korkeille piikkikoroilla...startatessa ja mahdollisesti sitten kiinni jäädessä lumeen tai pehmeään maahan. Luultavasti se pedaalien polkeminen piikkikoroilla on joidenkin mielestä seksikkään näköistä. Minun mielestä lähinnä kaunista. Ja lisäksi juuttuneen auton ympärillä korkeilla piikkikoroilla asteleva nainen on minun mieleen...mutta tietenkin toivon, että kyseinen nainen saa riittävän nopeasti apua. Toivottavasti ymmärrät, ettei tässä ole ainakaan minun mielessä kyse mistään sovinistisesta jutusta (akka ratissa, pitihän se arvata) ja minkään asteisesta vahingon ilosta autoilevia kauniimman sukupuolen edustajia kohtaan. - Anonyymi
No ensin tuli sellainen reikä ratissa fiilis..Pystyn kyllä ajamaan koroissa ihan hyvin .. jopa paremmin kun moni mies omissa kengissään..
Jotenkin kiinnostava aihe niän sadepäivälle..missä voisi paremmin jutella? - Anonyymi
Moi !
Sellaista en epäile hetkeäkään...tosi piikkikorkonaisesta. Niinpä...hyvin pitkälti ajattelin samaa...vaikutat mielenkiintoiselta naiselta. Kenties todelliselta piikkikorkonaiselta ! - Anonyymi
Oletko kaverisi kanssa samoilla linjoilla aiheesta?
- Anonyymi
Moi !
Lähes päivittäin ainakin hipaistaan aihetta. Piikkikorkonaiset ainakin...ihailu, kiinnostus ja ihan kunnioittaminen mielessä...heitä kohtaan. Lisäksi tuohon pedaalien polkemiseen liittyy Girl Power...hyvin vahvasti...mielestäni. Eli itse ajattelen...autoilu sujuu naisilta korkeilla piikkikoroilla, kuin tyhjää vain...ja he tekevän sen sitä enempää miettimättä...lähes huomaamatta...muiden arki rutiineiden ohessa. - Anonyymi
Kysyn vielä siitä juuttuneen auton ympärillä kävelystä piikkikoroissa..saako ne vai pitääkö niiden likaantua siinä touhussa että olisi parempi? Tuolla ketjussa ylempänä oli jotain siihen suuntaan...
- Anonyymi
Moi !
Itse mietin sitä auton ympäri kävelyä sillai, että piikkikorkonainen pohtii olemassa olevia vaihto-ehtoja ja tutkien miten pahasti renkaat on vajonneet. Hän mahdollisesti on sellaisessa mielentilassa, ettei osaa edes varoa lähes ykkös piikkikorkosaapas parin kuraantumista. Se on varmasti tapauskohtaista, miten käytännössä hänen piikkikorkonsa likaantuu. Tietenkin piikkikorkojen likaantuminen on valitettavaa...lähes aina, ainakin tuollaisessa tapauksessa. Siksi olisi eduksi, jos piikkikoroissa olisi edes hieman korokepohjaa...sellainen pitäisi edes hetken naisen varpaat kuivina. - Anonyymi
No voin sanoa että on joskus likaantunut pahastikin..ei varpaat kastuneet vaikka oli ohutpohjaiset nilkkurit jalassa silloin..ja auto irtosi pienellä suunnittelulla kyllä mutta nilkkurit likaantui...
- Anonyymi
Moi !
Kyllä voivat hyvinkin kuraantua...se on kyllä totta. Sinulla on ollut ehjät korkonilkkurit jalassa. Joskus...ellei peräti usein, ainakin enemmän käytetyissä piikkikoroissa voi joku liimasauma hieman päästää kosteutta läpi.
Alun perin tämä aihe ei isommin innostanut, mutta sopivan henkilön kanssa tämä aihe on hyvinkin mielenkiintoinen...eli, kuin piikkikorkonaisen ajoneuvo on juuttunut kiinni, mistä olemme kanssasi jutelleet. - Anonyymi
Maa oli enemmän sellainen savinen ei kovin vetinen..korot eivät mitenkään kantaneet vaan painuivat saveen kantapäätä myöden lopulta kun hain hiekkaa renkaiden eteen. Kokemuksesta tiedän ettei sellaisessa kannata sudittaa kauaa tai renkaat vajoaa tosi syvälle...
- Anonyymi
Moi !
Eli...piikkikorkonainen pääsi jumista aivan omatoimisesti...sellainen on " ehkä " käytännössä melko harvinaista ! Olen kyllä itsekkin jäänyt jumiin, vaikka tiesin pihan olevan pehmeänlainen...kärry tipahti sitten aivan pyörän ripustuksia myöten hiesuun...no onneksi rattori oli aivan liki. - Anonyymi
Niin kyllä pääsin,kun ei ollut muuta vaihtoehtoa silloin..pakko oli itse kantaa hiekkaa renkaiden eteen..onneksi pääsin omin avuin ettei tarvinnut lähteä kävelemään pidemmälle.Olisin tietenkin vaihtanut kengät jos olisi olleet jokku muut mukana mutta eipä ollut.
Kai sellainen sitten sujui hyvin kun ..mutta ajattele siihen vaikka ne piikkikorkonilkkurit jalkaan niin jo tulee haastetta siihenkin hommaan... - Anonyymi
Moi !
En väitä vastaan...ja kyllä osaan niinkin ajatella ja olisi ollut todella vaikeaa ilman rattoria. Auton jäljessä oli vielä kevyt peräkärry...hylly lastissa. Olisi siinä saanut piikkikoroilla puuhastella hetken jos toisenkin...ja olisivat likaantuneet kunnolla.
Tosin yritin renkaiden edestä poistaa hiesumultaa...asetin laudan palat renkaiden eteen...syvemmälle vain painui. Viimeisenä keinona kävin kaverin rattoriin käsiksi. En todellakaan arvannut kolme vuotta sitten sitä pihaa niin kosteaksi...toukokuun alussa. - Anonyymi
Oliskos se piikkikorkojen likaantuminen kunnolla ollut kivaa katsoa? Ja sitten niillä ajaminen pois sieltä..
Jotenkin tuolla ketjun yläpäässä siihen suuntaan olevaa kiinnostusta havaittavissa.
Onko vaimosi/tyttöystäväsi ollut mukana tuollaisessa tilanteessa ja ehkä vielä piikkikoroissakin ? - Anonyymi
Moi !
Piikkikorkojen likaantuminen voi olla enemmän joidenkin "juttu"...ei minun. Minun mielestä ne piikkikorot pitäisi saada välittömästi puhdistetuksi. Ei ole kumpaakaan kauniimman sukupuolen edustajaa...ja muutenkaan kokemusta tuollaisesta tilanteesta piikkikorkonaisen kaa. Joskus avitin iäkkäämpää rouvaa, kun oli kesällä autolla jäänyt jumiin. Tuosta hiekan kannosta tuli mielee, että tosi kauan sitten ukolta salama kärry juuttui peltotielle keväällä. Silloin minä kannoin karkeaa soraa renkaiden eteen...ja salama lähti jumista.
- Anonyymi
laita piikki korko nainen joku sähkäri niin jutellaan lisää ?? ja tarjoon kahvit vaikak samalla jos vähä ees nissania kiusaisit ??
- Anonyymi
No missäspäin sitä Nissania pitäis kiusata ja kahvit sais ? Jos sinä vaikka laittaisit sen "sähkärin"..en halua mitään pervopostia omaani...jos satut ymmärtämään ;)!
- Anonyymi
Moi !
Kyllä täälläkin kaivataan piikkikorkonaista...koslaa kiusaamaan, sillä kovin tiukassa on piikkikorkonaiset jo yleensä...saatikka sitten tämän kaltaisiin harrastuksiin ja vähän muihinkin leikkeihin, joissa nainen piikkikoroilla on avain asemmassa.
Piikkikorkonainen on oikeassa tuon "sähkärin" suhteen, sillä tämäkin foorumi imuroi...jäseniä, joilla ei ole ihan kaikki kotona...ullakolla.- Anonyymi
Otin riskin mielenkiinnosta aiheeseen..Missä sitä Nissania tai koslaa pitäisi kiusata? Avasin tuonne luukkuun postiluukun sanalla piikkikorkonainen kun sellaiseksi minut ristitte..Odottelempas asiallisia posteja sitten sinne ;)...
- Anonyymi
Moi Piikkikorkonainen !
Minun ollessa kyseessä...riskiä ei ole...kosla kaipaisi piikkikorkonaisen käskytystä.
Yritin pariinkin osoitteeseen postia laittaa...ei mennyt läpi.
Voisitko mahdollisesti tarkentaa...mihin postia voisi lähettää.
Sori, kun ei meinaa mennä jakeluun...kiitti, joka tapauksessa. - Anonyymi
Se on piikkikorkonainenatluukku.com jatoimii kyllä ..koitas nyt vaan jos kiinnostaa...
- Anonyymi
Oletin että asia voisi kiinnostaa useampiakin mutta melko kapea otanta tästä fetissistä..:(...
terv. piikkikorkonainen
- Anonyymi
laitoin nissani miehenäsähkäriä piikki korko naiselle
- Anonyymi
laittakaa joku toinenkin joku sähköposti jos siis kiinnostaa jutella aiheesta ;)!!
- Anonyymi
Minä luulen, että tää piikkikorkonainen oli jo...ainutlaatuinen. Pieni ihme olisi, jos vielä vastaavasta kiinnostunut nainen ilmaantuisi...mutta olisihan sellainen mukava ylläri.
- Anonyymi
Paras sivusto homoille, vapaa, anonyymi ----> https://bit.ly/suommi24 <----
- Anonyymi
Lueskelin läpi koko ketjun ja tämäpä olikin mielenkiintoinen aihe. Oli mielenkiintoista lukea naisten innostumisesta myös aiheeseen. Ok, innostuminen voi olla väärä tulkinta, mutta se että naiset ovat kuitenkin lukeneet ja kommentoineet tätä👍. Tämä fetissi ei varmaan ole ihan sieltä yleisimmästä päästä. Itseäni viehättää myös korkkarit auton pedaaleilla ja erityisesti vielä sääret kunnolla esillä, upeissa, ohuissa kiiltävissä sukkahousuissa. Jotain tapahtuu minussa aina kun näen vaikka kaupan pihalla tuollaisten säärien ilmestyvän autosta ja tiedän niiden enemmän tai vähemmän pumpanneen pedaaleita. Olisi mukava joskus vielä olla ihan siinä repsikan paikalla olla näkemässä tuo. Olisi kiva kuulla mitä naiset ajattelevat tällaisesta...
- Anonyymi
https://youtu.be/BD3hRJPsbbo
Taitaapi olla tuo sama nas_be, joka punasilla kumisaappailla antoi kaasua autolleen tuolla ylempänä ^
Nyt tuo upea kaunotar on vetässyt jalkaansa tiukkojen nahkahousujen kavereiksi mustat korkokumisaappaat. Vanha Camaro ei kyllä sääliä saa, kun nas_be kumisaappaineen ulvottaa renkaita lähtiessään! Ja mitkä poljintaidot! Todella upea nuori nainen mahtavilla kumisaappailla saa kyllä takuulla päät pyörimään liikenteessä. - Anonyymi
laittakaa joku ees joku sähkäri ni vois tarkemmi jutella ;))!!!
- Anonyymi
Joo siis mie halluun että corollanainen soittaa miulle tai juttelee kaasun pumppaamisesta.
- Anonyymi
Moi! Täällä aikakin minä jouduin antamaan apukaasua korkosaappailla mun autolle tänäkin aamuna et suostui käyntii lähteen :/
- Anonyymi
Kuvaa tai videolinkkiä kiitos!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuvaa tai videolinkkiä kiitos!
Juu, tässä olisi pari kaunista kuvaa.
C:/Kuvat/Omat/IM0003113
C:/Kuvat/Omat/IM0003116
C:/Kuvat/Omat/IM0003117
C:/Kuvat/Omat/IM0003128
Toivottavasti miellyttävät. - Anonyymi
Tuollaisen näkeminen livenä olisi vähintäänkin mahtavaa tänä päivänä.
Tietenkin naiselle se on kaikkea muuta...voisin olettaa.
Hyytynyt auto ja sen ympärillä liikkuva piikkikorkosaapas nainen...olisi muutakin, kuin veret seisauttava näky.
Valitettavasti tänä päivänä se on myös vaarallista, kun liikkeellä on kaikenlaista pervoa, jotka helposti syrjäyttää perinteisen apua tarjoavat peruspenat.
Olisi mukava tietää tapauksesta tarkemmin ja esim, millaiset korkosaappaasi oli?
- Anonyymi
Hei apukaasunainen - kerro lisää!
- Anonyymi
Heips. Normaali starttaus on noin neljä kertaa pumpataan ja sitten käännän avainta. Starttauksen aikana pitää vähän nypyttää kaasua niin sitten lähtee yleensä. Kylmänä saa sitten vähä aikaa kaasutella et pysyy mun rakas käynnissä:) Jalassa korkosaappaat yleensä tai saappaat ilman korkoa. Auto on vanha -89 tojota carina2.. Et aikas harvinainen alkaa olemaan. Ihme et on menny viel katsastuksesta läpi nii sen takii oon pitäny kunnossa. Ja tietyllä tavalla tykkään kyllä kun caarina vähän nypyttää kylmänä:) t: "apukaasunainen"
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Heips. Normaali starttaus on noin neljä kertaa pumpataan ja sitten käännän avainta. Starttauksen aikana pitää vähän nypyttää kaasua niin sitten lähtee yleensä. Kylmänä saa sitten vähä aikaa kaasutella et pysyy mun rakas käynnissä:) Jalassa korkosaappaat yleensä tai saappaat ilman korkoa. Auto on vanha -89 tojota carina2.. Et aikas harvinainen alkaa olemaan. Ihme et on menny viel katsastuksesta läpi nii sen takii oon pitäny kunnossa. Ja tietyllä tavalla tykkään kyllä kun caarina vähän nypyttää kylmänä:) t: "apukaasunainen"
Olis kiva nähdä miten sä nypytät kaasulla kun starttaat..varsinkin niillä korkosaappailla ;)..
Millasii sun korkosaappaat on joilla sä ajelet? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olis kiva nähdä miten sä nypytät kaasulla kun starttaat..varsinkin niillä korkosaappailla ;)..
Millasii sun korkosaappaat on joilla sä ajelet?Saappaita ja korkkareita löytyy moneen lähtöön:) Tänään oli jalassa ihan vaa muutaman sentin korolla olevat valkoset nahkasaappaat. Carina ressukka oli seissy joulun pakkasessa eikä vissii oikeen tykänny.. Kolme kertaa sai startata että suostu lähtee käyntiin. Nilkat sai hommia ku pidin käynnissä ekan minuutin nii sitte suostu käymää ja pääsin putsaamaa laseja. Jasittee lähdössä luiskahti saapas kytkimeltä ku oli liukas lumesta ja siihenhän se sitte sammu. Onneks lähti helposti takas käyntii ja pääsin liikkeelle:)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saappaita ja korkkareita löytyy moneen lähtöön:) Tänään oli jalassa ihan vaa muutaman sentin korolla olevat valkoset nahkasaappaat. Carina ressukka oli seissy joulun pakkasessa eikä vissii oikeen tykänny.. Kolme kertaa sai startata että suostu lähtee käyntiin. Nilkat sai hommia ku pidin käynnissä ekan minuutin nii sitte suostu käymää ja pääsin putsaamaa laseja. Jasittee lähdössä luiskahti saapas kytkimeltä ku oli liukas lumesta ja siihenhän se sitte sammu. Onneks lähti helposti takas käyntii ja pääsin liikkeelle:)
Nainen ja vanha kaasutin auto. Tai uudempi auto jossa kuitenkin pientä reistailua välillä. Olisi kiva kuulla tarinoita.. Apukaasunaisen jutut saa kyllä heti värähtämään kun vaan miettii sua carinassa pakkasaamuna laittautuneena saappaat polkimilla tai skrapaamassa ikkunoita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saappaita ja korkkareita löytyy moneen lähtöön:) Tänään oli jalassa ihan vaa muutaman sentin korolla olevat valkoset nahkasaappaat. Carina ressukka oli seissy joulun pakkasessa eikä vissii oikeen tykänny.. Kolme kertaa sai startata että suostu lähtee käyntiin. Nilkat sai hommia ku pidin käynnissä ekan minuutin nii sitte suostu käymää ja pääsin putsaamaa laseja. Jasittee lähdössä luiskahti saapas kytkimeltä ku oli liukas lumesta ja siihenhän se sitte sammu. Onneks lähti helposti takas käyntii ja pääsin liikkeelle:)
et viitsisi kuvia laittaa jonneen?
- Anonyymi
Minä voin polkea kuljettajanaisen käyntiin.
- Anonyymi
Mää kans.
- Anonyymi
laita apukaasunainen joku sähkäri ni vois paremmin jutella
- Anonyymi
Minulla ei ole kaasun kanssa ongelmia ja auto käynnistyy hyvin olipa sitten piikkarit tai matalat kengät. Itse koen enemmän ongelmaksi kytkinpolkimen käytön. Varsinkin ylämäkeen lähtiessä etsin tuntumaa korkokengällä hyvissä ajoin ennen valojen vaihtumista. Muutaman kerran on nopeammin kytkintä nostaessa jalkani lipsahtanut kytkimeltä johtuen sileästä kengänpohjasta, onneksi ihan tasaisella ja mitään vaaraa ei ollut. Tästä johtuen olen alkanut etsiä tuntumaa hyvissä ajoin. Pelkään että tämä varmaankin särkee autoni kytkimen :(
- Anonyymi
Toiminnastasi johtuen ennen aikainen kytkinremontti lienee edessä, mikäli jatkat noin.
Sinun olisi hyvä harjaannuttaa kytkimen käyttöä hiljaisen liikenteen aikana tai jossain tyhjällä parkkipaikalla.
Useampi voisi suositella sinulle ajamista muilla jalkineilla, kuin korkeilla koroilla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toiminnastasi johtuen ennen aikainen kytkinremontti lienee edessä, mikäli jatkat noin.
Sinun olisi hyvä harjaannuttaa kytkimen käyttöä hiljaisen liikenteen aikana tai jossain tyhjällä parkkipaikalla.
Useampi voisi suositella sinulle ajamista muilla jalkineilla, kuin korkeilla koroilla.Jos seitsemän vuotta jo kestänyt, joutaakin vaihtaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toiminnastasi johtuen ennen aikainen kytkinremontti lienee edessä, mikäli jatkat noin.
Sinun olisi hyvä harjaannuttaa kytkimen käyttöä hiljaisen liikenteen aikana tai jossain tyhjällä parkkipaikalla.
Useampi voisi suositella sinulle ajamista muilla jalkineilla, kuin korkeilla koroilla.Ei vika ole koroissa, osaan ajaa niillä hyvin. Mäkilähtö on minusta haastavaa ja siitä syystä haen tuntumaa jo ennen kuin valo vaihtuu. En tarkoita että se tuntuma kestäisi kymmeniä sekunteja. Eikä se ala haista kuten silloin, kun jäin jumiin huonosti auratulla parkkipaikalla. Silloin jouduin tekemään edes takaisin heijausta. Ylämäessä pelkään että auto lähtee valumaan vähän taaksepäin ja sen takia haen sen tuntuman.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei vika ole koroissa, osaan ajaa niillä hyvin. Mäkilähtö on minusta haastavaa ja siitä syystä haen tuntumaa jo ennen kuin valo vaihtuu. En tarkoita että se tuntuma kestäisi kymmeniä sekunteja. Eikä se ala haista kuten silloin, kun jäin jumiin huonosti auratulla parkkipaikalla. Silloin jouduin tekemään edes takaisin heijausta. Ylämäessä pelkään että auto lähtee valumaan vähän taaksepäin ja sen takia haen sen tuntuman.
Luulisi yli seitsemässä vuodessa jotain oppivan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei vika ole koroissa, osaan ajaa niillä hyvin. Mäkilähtö on minusta haastavaa ja siitä syystä haen tuntumaa jo ennen kuin valo vaihtuu. En tarkoita että se tuntuma kestäisi kymmeniä sekunteja. Eikä se ala haista kuten silloin, kun jäin jumiin huonosti auratulla parkkipaikalla. Silloin jouduin tekemään edes takaisin heijausta. Ylämäessä pelkään että auto lähtee valumaan vähän taaksepäin ja sen takia haen sen tuntuman.
En epäile koroilla ajoasi, mutta noi muut. Itselläkin usean vuoden kokemus koroilla ajaen, eikä ongelmia.
Mäkilähdöissä voi seisontajarrua käyttää apuna, jotta auto ei valu taaksepäin.
Automaatti vaihteisto voisi olla helpottava ratkaisu, mutta eipä sellaista ajokkia ole tullut itsellekään hankittua.
- Anonyymi
Näillä säillä saa jo keinuttaa jalkaa kaasupolkimella että saa auton pysymään käynnissä. Koroilla on helppo keinuttaa ;) Mutta mistäs tälläinen fetissi juontuu?
- Anonyymi
Itse tykkään myös keinuttaa koroilla polkimia. Varsinaista käyntiin pumppaamista ei tarvii tehdä mun autolle mutta kiva reivitellä ja pitää kaasua pohjassa paikallaan kun alkaa kivasti röpötteleen..rajoittimeen kuulemma. Ja kiva suditella jne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse tykkään myös keinuttaa koroilla polkimia. Varsinaista käyntiin pumppaamista ei tarvii tehdä mun autolle mutta kiva reivitellä ja pitää kaasua pohjassa paikallaan kun alkaa kivasti röpötteleen..rajoittimeen kuulemma. Ja kiva suditella jne.
Kuullostaa mielenkiintoiselle ;)! Millaisilla koroilla ja kengollä tykkäätte keinutella polkimia? Millaista sudittamista,etu - vai takavetoinen? Yksin vai kavereiden kanssa sudittelet?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuullostaa mielenkiintoiselle ;)! Millaisilla koroilla ja kengollä tykkäätte keinutella polkimia? Millaista sudittamista,etu - vai takavetoinen? Yksin vai kavereiden kanssa sudittelet?
En ole tuo revittelijä mutta itse tykkään kiihdyttää välillä kovemmin, tietysti rajoitusten mukaan ajan. Paitsi joskus moottoritiellä ja ohitteassa polkaisen kaasua reippaammin ja niinpä menee vähän ylinopeudeksi :) Kenkiä on monia, piikkareita niin saappaina kuin avokkaina. Myös joitakin paksumpia korkoja. Niillä kiva painella kaasua :)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole tuo revittelijä mutta itse tykkään kiihdyttää välillä kovemmin, tietysti rajoitusten mukaan ajan. Paitsi joskus moottoritiellä ja ohitteassa polkaisen kaasua reippaammin ja niinpä menee vähän ylinopeudeksi :) Kenkiä on monia, piikkareita niin saappaina kuin avokkaina. Myös joitakin paksumpia korkoja. Niillä kiva painella kaasua :)
Uuh.. olispa näkemässä kun piikkarisi polkaisee kaasun pohjaan..varsinkin saappaana.
Millainen auto saa tuota ihanutta? Oletkos koskaan juuttunut mutaan tai lumeen piikkarit jalassa?
Paksutkin käy kunhan on vain korkeita eikä ihan tolppakorkoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uuh.. olispa näkemässä kun piikkarisi polkaisee kaasun pohjaan..varsinkin saappaana.
Millainen auto saa tuota ihanutta? Oletkos koskaan juuttunut mutaan tai lumeen piikkarit jalassa?
Paksutkin käy kunhan on vain korkeita eikä ihan tolppakorkoja.Auto on vanhahko Seat. Kaasu pitää joskus tosiaankin polkaista ihan pohjaan. Lumeen olen jumittunut muutaman kerran. Joskus niistä pääsen itse irti sudittamalla. Olen saanut hyviä vinkkejä kuinka voin yrittää päästä jumituksesta pois omin avuin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auto on vanhahko Seat. Kaasu pitää joskus tosiaankin polkaista ihan pohjaan. Lumeen olen jumittunut muutaman kerran. Joskus niistä pääsen itse irti sudittamalla. Olen saanut hyviä vinkkejä kuinka voin yrittää päästä jumituksesta pois omin avuin.
Täällä on kans juututtu monesti hankeen. Jos ei hissukseen heijaamalla irtoa niin sit täytyy kaasua polkaista enemmän. Tolppakorkosaappailla, aika korkeilla vielä.
On myös kapeampi korkoisia, mutta ei ihan piikkikorkoja, joita ajaessa käytän. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täällä on kans juututtu monesti hankeen. Jos ei hissukseen heijaamalla irtoa niin sit täytyy kaasua polkaista enemmän. Tolppakorkosaappailla, aika korkeilla vielä.
On myös kapeampi korkoisia, mutta ei ihan piikkikorkoja, joita ajaessa käytän.Minä olen huomannut tuon liian kovan kaasun polkaisun olevan ihan pahinta jos on jäänyt kiinni. Itse osaan ennakoida nykyisin paikkoja johon on suuri vaara jäädä kiinni. Pahimpia on ne vallit joita lumitraktorit jättävät joskus. Sellaiset joissa on niitä kovia laattoja. Onneksi niitä on harvoin, jos niistä aikoo yli mennä niin korkkarilla kaasu pohjaan ja toivoa ettei auto mene rikki :/
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä olen huomannut tuon liian kovan kaasun polkaisun olevan ihan pahinta jos on jäänyt kiinni. Itse osaan ennakoida nykyisin paikkoja johon on suuri vaara jäädä kiinni. Pahimpia on ne vallit joita lumitraktorit jättävät joskus. Sellaiset joissa on niitä kovia laattoja. Onneksi niitä on harvoin, jos niistä aikoo yli mennä niin korkkarilla kaasu pohjaan ja toivoa ettei auto mene rikki :/
Se on niin tilanteesta kiinni että miten se kaasun käyttö auttaa. Jos renkaan alla on vielä lunta/polannetta niin voi käydä siten että rengas kaivaa loputkin pois ja pohja alkaa kantaan. Kyllä autoa kannattaa ensin koittaa heijaamalla pienellä kaasulla ja jos liikkuu niin silloin on mahkuja päästä irti.Monasti kannattaa käydä katsomassa tilanne heti,joskus jopa auttaa se kun liukkaaseen renkaanjälkeen potkii lisää lunta ja varovasti heijjaa ensin.Olisi todella upeeta olla seuraamassa tilanteita ja antamassa vinkkejä;). Mutaan ette ole sitten juuttuneet?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on niin tilanteesta kiinni että miten se kaasun käyttö auttaa. Jos renkaan alla on vielä lunta/polannetta niin voi käydä siten että rengas kaivaa loputkin pois ja pohja alkaa kantaan. Kyllä autoa kannattaa ensin koittaa heijaamalla pienellä kaasulla ja jos liikkuu niin silloin on mahkuja päästä irti.Monasti kannattaa käydä katsomassa tilanne heti,joskus jopa auttaa se kun liukkaaseen renkaanjälkeen potkii lisää lunta ja varovasti heijjaa ensin.Olisi todella upeeta olla seuraamassa tilanteita ja antamassa vinkkejä;). Mutaan ette ole sitten juuttuneet?
En ole juuttunut mutaan onneksi. Tänään olikin paha sää liikkua jopa autolla. Silti kivempaa ajaa autolla kuin kävellä. Oli taas tilanteita joissa en ollut varma onko parempi vaan painaa kaasua reilusti vai yrittää varoen edetä. Olen silti tyytyväinen kuinka hyvin selvisin ja korkokengillä tietysti.
- Anonyymi
Mikäs auto sinulla on? Mulla ainakin tää fetissi on ollut jo pitkään. Riittää jopa että näkee naisen ajavan vanhemmalla autolla niin alkaa mielikuvitus laukkaamaan.. Alkaa miettiiämään minkälaiset kengät on ja onkohan aamuisin vaikeita käynnistyksiä jne
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikäs auto sinulla on? Mulla ainakin tää fetissi on ollut jo pitkään. Riittää jopa että näkee naisen ajavan vanhemmalla autolla niin alkaa mielikuvitus laukkaamaan.. Alkaa miettiiämään minkälaiset kengät on ja onkohan aamuisin vaikeita käynnistyksiä jne
Seat. Auto käynnistyy minusta hyvin vaikka joskus röpeltää kun on kova pakkanen. Ei pahasti ja joskus olen kokeillut auttaisiko kaasutus. Tänään olikin aika haastavia tilanteita kun lunta joka kohdassa ja pari kertaa jäin jumiin mutta heijaus ja lumien potkiminen auttoi. Varsinkin parkkipaikalla pelotti kun auto liukui enempi sivulle kuin eteen tai taakse. Kävin vähän korkosaappailla ottamassa lunta renkaan edestä pois, se auttoi kivasti ja autoni irtosi lumesta aika helposti. Huonona puolena lämpimiin saappaisiini tarttui lunta ja varsinkin pohjassa ollut lumi on ilkeän tuntuinen poljinta vasten.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Seat. Auto käynnistyy minusta hyvin vaikka joskus röpeltää kun on kova pakkanen. Ei pahasti ja joskus olen kokeillut auttaisiko kaasutus. Tänään olikin aika haastavia tilanteita kun lunta joka kohdassa ja pari kertaa jäin jumiin mutta heijaus ja lumien potkiminen auttoi. Varsinkin parkkipaikalla pelotti kun auto liukui enempi sivulle kuin eteen tai taakse. Kävin vähän korkosaappailla ottamassa lunta renkaan edestä pois, se auttoi kivasti ja autoni irtosi lumesta aika helposti. Huonona puolena lämpimiin saappaisiini tarttui lunta ja varsinkin pohjassa ollut lumi on ilkeän tuntuinen poljinta vasten.
Mulla oli sama ongelma joskus kun vielä asuin kotona maalla. Käytin silloin paljon ns.traktoripohjaisia korkosaappaita. Niiden pohjakuvioihin pakkaantui lumi ja sitten ne oli liukkaat polkimilla kuten esim.ostoskeskusten kivilattioilla. Kurakeleillä niihin jäi uskomattoman paljon kuraa joka sitten rapisi auton lattialle kuivuessa.
Hyvä puoli taas oli kun niillä ei tarvinnut varoa pieniä kurakoita paksun pohjan ja korkean koron vuoksi,pysyi jalat kuivina hyvin.
- Anonyymi
Pumppaamisesta tuli mieleen semmonen juttu kun savotalle tuli nuori mies polkupyörällä. Santeri katseli pyörää ja sitten miestä ja sanoi:
– Lyyväänkö vetoa että pystyn pumppaamaan pyöräs kummit kovaksi perseelläni.
– Lyyvvään vaan! Vastasi mies.
Santeri kaivoi taskustaan metrin pituisen venttiilikummin jonka molemmissa päissä oli pyörän venttiili, ruuvasi toisen polkupyörään ja veti sitten housut nilkkoihinsa ja työnsi toisen venttiilin persreikäänsä ja alkoi piereskellä. Ja niin tiukka oli Santerilla persreikä että yhtään ei fuskannut! Ei mennyt montaakaan
minuuttia ennen kuin pyöränkummi oli kova kuin kivi.
Niin tiukkoja persreikiä ei olla savotoilla nähty, vaikka siihen aikaan niitä ei perseilemällä venytettykään. Pyörämies hävisi vedon ja sai imeä Santerin kyrvästä pallit tyhjiksi.
Tuli siihen sitten toinen savottamies ja sanoi santerille että mitähän tapahtuu jos panen tuon venttiilin kyrpääni?
- Tee se! Sanoi Santeri ja mies otti kyrpänsä esiin ja työnsi venttiilin ternkanpähäänsä ja Santeri toisen venttiilin persreikäänsä ja alkoi piersekellä.
Silloin alkoivat savottamiehen pallit paisua kuin ilmapallot!
- Hei mulla on tään savotan isoimmat pallit! Huusi mies innoissaan.
Melkein heti oli koko savotta jonossa pumppauttamassa pallejaan Santerin perseellä.- Anonyymi
Kun yrittää olla hauska niin kannattaa yrittää kirjoittaa niin ettei siinä olisi kirjoitusvirheitä.
- Anonyymi
Ja sinäkin olit tässä jonossa?
- Anonyymi
Tämä on nolo! Ihan älyttömästi kirjoitusvirheitä ja ei millään lailla edes hauska. Kertojan oma fantasia ilmeisesti?
- Anonyymi
Mun Mitsu tykkää kun pumppaa kaasua ennen starttaamista.
- Anonyymi
Empä olisi uskonut että jollain voi olla tällainen fetissi kun olen useaan kertaan polkenut vanhaa historia kuplaani käyntiin ja kokenut vaikka mitä hätää ja kiukkuakin sen kanssa. Rva47
- Anonyymi
Hienoa, että on vielä kesä-autoja. Varmasti olet jo taitava kuuntelemaan milloin moottori hörähtää ja osaat annostella kaasua juuri sopivasti? Vai pumppaatko vaan tyyliin enempi on parempi? Kuinka ne ensimmäiset käynnistelyt sujuu talven jälkeen?
- Anonyymi
Etsi seksikumppani! Määritä parametrit ja kaupunki 👉 http://akaplafor.tk/H/jU6G 👈
Tulee eläväisesti mieleeni viime talvi, kun ajoin töistä kotiin ajaessa talvella Triumph Heraldini todella märällä liukkaalla tiellä lumipenkkaan. Auto ei reippaasta kaasuttelusta huolimatta liikkunut minnekään ja minua hävetti kun ohikulkijoita pulani näytti lähinnä huvittavan.
Päälläni oli lyhyt hame ja korkosaappaat kun astuin autosta ulos ja siinä liukkaalla tiellä olin kuin bambi jäällä ja pyllähdinkin heti oitis katuun niin että hamekin nousi jo riskirajoille niin että pikkuhousuni vilkkui ja stayupini kastuivat takareisistä kauttaaltaan.
Ylös autoon tukien päästyäni muistin neuvot, että kun takarenkaan alle heittää jotain niin rengas saa pitoa. Siitä sitten pääsin vaivoin takakontille enkä löytänyt tarkoitukseen muuta kuin tummansinisen muovisen autopeitteen.
Sipsutin takarenkaan viereen ja kun kyykistyin asettelemaan peitettä renkaan taa, niin jalkani luisui lähes täydelliseen spakaattiin ja kaaduin siitä jälleen pyllylleni kastuen tällä kertaa vielä pahemmin jäiseen veteen. Nolotti ja raivostuttikin kun läheisellä bussilevikkeellä kaksi nuorta miestä vain katselivat avuttomuuttani tulematta apuun!
Sain peitteen aseteltua ja palasin autoon toiveikkaana. Penkkikin kastui märästä hameestani ja stayupeistani. Aloin kaasuttamaan pakilla ja auto liikkuikin ehkä puoli metriä mutta siinä samalla oli autopeite sinkoutunut eturenkaan alle ja auto oli yhä siinä jumissa.
Nousin autosta ja aloin pyllistellen kiskomaan peitettä renkaan alta joka lopulta irrotessaan sai minut lentämään.jälleen pyllylleni!
Puhisin kiukusta siinä pikkuhousujani myöten märkänä ja kylmissäni ja päätin soittaa apua mieheltäni.
Onneksi en miehelleni suonut vahingoniloa törttöilystäni vaan nämä kaksi nuorta katselijaa tulivat viimein apuun ja työnsivät auton pois penkasta kun samalla pakitin.
Olisi tehnyt mieleni suudella kiitokseksi näitä auttajiani mutta olin jo sen verran ollut ohikulkjoiden katseiden kohde että nolona ajoin alapää täysin märkänä kotiin ja onnellisena lämpimään suihkuun.- Anonyymi
Ilmeisesti sama kirjoittaja kuin tuossa savotta jutussa?
- Anonyymi
Voiko lumi pakoputken edessä estää moottoria lähtemästä käyntiin? Vahingossa peruutin auton liian lähelle lumipenkkaa ja ilmeisesti sen autoni ei meinannut lähteä käyntiin. Kaasun pumppauksesta ei ollut mitään apua. Ei auttanut vaikka saapikkaalla painoin kaasun pohjaan edes takaisin.
- Anonyymi
No siis lumipenkka pakoputken edessä ei kyllä pitäisi estää. Peruutit siis autolla ja se sammui ennen lumipenkkaa ja ei tahtonut käynnistyä sen jälkeen? Useimmissa autoissakaan ei ole ongelmia, vaikka pakoputkessa olisi lunta. Kyllä se lämmin pakokaasu sulattaa tuoreen lumen. Melko suurella todennäköisyydellä autosi on kuitenkin polttoaineen suihkutuksella yms. oheistilpehöörikompuuttereilla, eli "ruiskukone", jolloin mitään pumppailua ei tarvita edes kylmänä. Jotain muuta ongelmaa siinä sitten voi kyllä olla... mahdoton tästä sanoa kyllä. Sen sijaan jos autosi on keskimääräisesti yli 30-vuotias se voi vielä merkistä ja mallista riippuen ollakin ehkä kaasuttimella varustettu, jota pitää kyllä talvisin pumppailla :) Ruiskukoneella varustettu auto ei tykkää pumppailusta käynnistelyssä lainkaan, siitä voi tulla ongelmia. Millaisilla saapikkailla olit liikenteessä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No siis lumipenkka pakoputken edessä ei kyllä pitäisi estää. Peruutit siis autolla ja se sammui ennen lumipenkkaa ja ei tahtonut käynnistyä sen jälkeen? Useimmissa autoissakaan ei ole ongelmia, vaikka pakoputkessa olisi lunta. Kyllä se lämmin pakokaasu sulattaa tuoreen lumen. Melko suurella todennäköisyydellä autosi on kuitenkin polttoaineen suihkutuksella yms. oheistilpehöörikompuuttereilla, eli "ruiskukone", jolloin mitään pumppailua ei tarvita edes kylmänä. Jotain muuta ongelmaa siinä sitten voi kyllä olla... mahdoton tästä sanoa kyllä. Sen sijaan jos autosi on keskimääräisesti yli 30-vuotias se voi vielä merkistä ja mallista riippuen ollakin ehkä kaasuttimella varustettu, jota pitää kyllä talvisin pumppailla :) Ruiskukoneella varustettu auto ei tykkää pumppailusta käynnistelyssä lainkaan, siitä voi tulla ongelmia. Millaisilla saapikkailla olit liikenteessä?
Auto seisoi yön parkissa ja tuona iltana olin peruuttanut näköjään ihan penkkaan puskurin alaosan ja pakoputken. Korolliset saapikkaat joissa kapea noin 10cm korko, ei ihan piikkikorko kuitenkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auto seisoi yön parkissa ja tuona iltana olin peruuttanut näköjään ihan penkkaan puskurin alaosan ja pakoputken. Korolliset saapikkaat joissa kapea noin 10cm korko, ei ihan piikkikorko kuitenkaan.
Olet varmaan pumppaillut kaasua vahingossa huomaamatta tai vanhasta tottumuksesta ja siitä polttoaineen suihkutuksella varustettu autosi ei ole tykännyt, seos menee tällöin rikkaaksi ja käyntiin lähtö on ollut hankalaa sen jälkeen, kun tietokoneyksikö saa väärän infon ilma/polttoaineseoksesta. Toki olet varmaan ajatellut että kierroksia nostamalla ongelma poistuu. Seuraavalla kerralla vain malttia ja hyvä tulee. Ei kaasua kun käännät avainta. Kumminkin saapikkaat jalassa - asiaan kuuluvalla tavalla, siitä plussaa sinulle. Onkos mitään erityistä tyyliä kun ajelet lämpimillä keleillä? Kesäkorkoja?
- Anonyymi
Honda Civic kaasari koneella oli vielä 10-vuotta sitten minulla käytössä. Sitä sai kyllä varsinkin talvella pumppailla ja sahata käyntiin:/ Usein nolotti kyllä jos ei meinannut startata poloinen räppänä..
- Anonyymi
Kiva kuulla ;)..pumppasitko sitä korkosaappailla tulille?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kiva kuulla ;)..pumppasitko sitä korkosaappailla tulille?
Kyllä oli useasti korkosaappaat jalassa kun Hondan kanssa taistelin talvella.. Oli kyllä semmonen viha/rakkaussuhde siihen kotteroon:) Nykyäänkin ajan vanhemmalla autolla mut ei oo sentäs enää kaasarikoneella..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä oli useasti korkosaappaat jalassa kun Hondan kanssa taistelin talvella.. Oli kyllä semmonen viha/rakkaussuhde siihen kotteroon:) Nykyäänkin ajan vanhemmalla autolla mut ei oo sentäs enää kaasarikoneella..
Taisi Hondaparka saada korkoa oikein kunnolla sitten välillä..kyllä sellaista olisi vaan kiva seurata vierestä.Agressiivista auton käskyttämistä olis kyllä kiva katsella naiselta kaikissa muodoissa ;)!! Vieläkö huristelet korkosaappaissa ym. koroissa nykyäänkin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taisi Hondaparka saada korkoa oikein kunnolla sitten välillä..kyllä sellaista olisi vaan kiva seurata vierestä.Agressiivista auton käskyttämistä olis kyllä kiva katsella naiselta kaikissa muodoissa ;)!! Vieläkö huristelet korkosaappaissa ym. koroissa nykyäänkin?
Kyllä sai Honda useinkin ihan kunnolla korkosaappaista jos ei meinannut totella. Kostea nollakeli oli melkein kaikista pahin kun ei meinannut käydä tyhjäkäyntiä. Liikennevaloissa sai aina pelätä millon sammuu. Ja sitten kyllä lähdettiin kaasu pohjassa välillä kun kiukutti.Ajelen toki vieläkin saappailla ja koroilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä sai Honda useinkin ihan kunnolla korkosaappaista jos ei meinannut totella. Kostea nollakeli oli melkein kaikista pahin kun ei meinannut käydä tyhjäkäyntiä. Liikennevaloissa sai aina pelätä millon sammuu. Ja sitten kyllä lähdettiin kaasu pohjassa välillä kun kiukutti.Ajelen toki vieläkin saappailla ja koroilla.
Mahtava kuulla..siellä sitten korkosaappaat pelaili polkimilla kivasti kun koetit pitää Hondaa käynnissä ja sitten polkaisit kaasun pohjaan lähdössä ja kytkin ylös..sutien lähdit nastat rapisten! Mielelläni antaisin autoni tuollaiseen käyttöön ja jos vielä saisi vierestä seurata.
Saiko Honda oikein piikkikorkoja ja käytätkö vieläkin niitä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mahtava kuulla..siellä sitten korkosaappaat pelaili polkimilla kivasti kun koetit pitää Hondaa käynnissä ja sitten polkaisit kaasun pohjaan lähdössä ja kytkin ylös..sutien lähdit nastat rapisten! Mielelläni antaisin autoni tuollaiseen käyttöön ja jos vielä saisi vierestä seurata.
Saiko Honda oikein piikkikorkoja ja käytätkö vieläkin niitä?Mä ajoin viime viikolla ekaa kertaa Mersulla. Vanha auta ja ihmetytti sen kaasupoljin. Se oli ihan toisenlainen kuin yleensä. Piikkikorkoisilla saappailla oli aluksi hieman outo ajaa mutta sitten opin, että korko kannattaa pitää ihan siinä polkimessa kiinni. Vähän jännitti kun eka kerta takavetoisella autolla ja kaikki uutta, vaikkakin vanhaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mä ajoin viime viikolla ekaa kertaa Mersulla. Vanha auta ja ihmetytti sen kaasupoljin. Se oli ihan toisenlainen kuin yleensä. Piikkikorkoisilla saappailla oli aluksi hieman outo ajaa mutta sitten opin, että korko kannattaa pitää ihan siinä polkimessa kiinni. Vähän jännitti kun eka kerta takavetoisella autolla ja kaikki uutta, vaikkakin vanhaa.
Vaihdoin Seatin Mersuun tai oikeastaan sain ukin vanhan Mersun pari viikkoa sitten omaksi. On todella erilainen auto verrattuna mun entiseen Seatiin. Korkosaappailla saa painella seisontajarrunkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaihdoin Seatin Mersuun tai oikeastaan sain ukin vanhan Mersun pari viikkoa sitten omaksi. On todella erilainen auto verrattuna mun entiseen Seatiin. Korkosaappailla saa painella seisontajarrunkin.
Mercedeksessä oli aikonaan amerikkalais tyyppinen seisonta / pysäköitijarrun hallinta poljin.
Tuohon liittyy pieni ikävä piirre, kun pysäköintijarru vapautetaan, niin polkimella olevat pienet hiekan jyvät lentää päin näköä, joskus !
Mukavia kilometrejä Mercedeksellä korkosaappailla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mercedeksessä oli aikonaan amerikkalais tyyppinen seisonta / pysäköitijarrun hallinta poljin.
Tuohon liittyy pieni ikävä piirre, kun pysäköintijarru vapautetaan, niin polkimella olevat pienet hiekan jyvät lentää päin näköä, joskus !
Mukavia kilometrejä Mercedeksellä korkosaappailla.Ukki opetti minulla, että siinä polkimella voi pitää jalkaa kun vapauttaa niin se ei rämpsähdä tai pomppaa. Korkosaappaalla painan ettei se pomppaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ukki opetti minulla, että siinä polkimella voi pitää jalkaa kun vapauttaa niin se ei rämpsähdä tai pomppaa. Korkosaappaalla painan ettei se pomppaa.
Millaiset korkosaappaat Mercedestä käskyttää,onko piikkikorot? Bensa vai diesel? Upeaa kun korkosaapas polkaisee kaasua ja musta savu pöllähtää putkesta jos diesel...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ukki opetti minulla, että siinä polkimella voi pitää jalkaa kun vapauttaa niin se ei rämpsähdä tai pomppaa. Korkosaappaalla painan ettei se pomppaa.
Millaiset korkosaappaat Mercedestä käskyttää,onko piikkikorot? Bensa vai diesel? Upeaa kun korkosaapas polkaisee kaasua ja musta savu pöllähtää pakoputkesta jos diesel...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ukki opetti minulla, että siinä polkimella voi pitää jalkaa kun vapauttaa niin se ei rämpsähdä tai pomppaa. Korkosaappaalla painan ettei se pomppaa.
Millaiset korkosaappaat Mercedestä käskyttää,onko piikkikorot? Bensa vai diesel? Upeaa kun korkosaapas polkaisee kaasua ja musta savu pöllähtää pakoputkesta jos diesel...ja muutenkin hoitelee polkimia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Millaiset korkosaappaat Mercedestä käskyttää,onko piikkikorot? Bensa vai diesel? Upeaa kun korkosaapas polkaisee kaasua ja musta savu pöllähtää pakoputkesta jos diesel...ja muutenkin hoitelee polkimia.
Bensalla kulkee. Piikkikorotkin ja myös hieman paksummat. Kivat polkimet on Mersussa koroilla ajaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Bensalla kulkee. Piikkikorotkin ja myös hieman paksummat. Kivat polkimet on Mersussa koroilla ajaa.
Kiva kuulla..ei kai kuitenkaan automaatti että saa kytkintäkin polkea korkosaappailla..
Sinun mielestä siis koroilla ajaminen ei ole hankalaa? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kiva kuulla..ei kai kuitenkaan automaatti että saa kytkintäkin polkea korkosaappailla..
Sinun mielestä siis koroilla ajaminen ei ole hankalaa?Ei ole automaatti ja kaikkia polkimia saa korkkareilla polkea. Ei tietenkään ole hankalaa. Ihan samalla tavoin onnistuu kuin muillakin. Näin auton vaihtuessa hieman ottaa aikaa kun tuntuma polkimiin on täydellinen ja varsinkin korokepohjaisilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole automaatti ja kaikkia polkimia saa korkkareilla polkea. Ei tietenkään ole hankalaa. Ihan samalla tavoin onnistuu kuin muillakin. Näin auton vaihtuessa hieman ottaa aikaa kun tuntuma polkimiin on täydellinen ja varsinkin korokepohjaisilla.
En sitä epäillytkää etteikö onnistuisi..toiset vaan kommentoi ettei korkeilla voi ajaa.Miten paljon sulla on korkoa ja pohjaa?Onko piikkikoroissakin pohjaa miten?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kiva kuulla..ei kai kuitenkaan automaatti että saa kytkintäkin polkea korkosaappailla..
Sinun mielestä siis koroilla ajaminen ei ole hankalaa?Minunkin mielestä koroilla ajaminen onnistuu oikein hyvin.
Korokepohjat kyllä vähän harjaannuttaa pedaaleitten hallintaa.
Sekin luonnistuu, kun vain ei ole liian korkeat korokepohjat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minunkin mielestä koroilla ajaminen onnistuu oikein hyvin.
Korokepohjat kyllä vähän harjaannuttaa pedaaleitten hallintaa.
Sekin luonnistuu, kun vain ei ole liian korkeat korokepohjat.Juuri näin,kiva kuulla että sinä ainakin ajelet korkeissa koroissa ;).Miten paljon korollisia "ajokenkiä/saappaita" löytyy?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri näin,kiva kuulla että sinä ainakin ajelet korkeissa koroissa ;).Miten paljon korollisia "ajokenkiä/saappaita" löytyy?
Onkos Mercedes saanut ahkeraan korkosaapasta tänään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri näin,kiva kuulla että sinä ainakin ajelet korkeissa koroissa ;).Miten paljon korollisia "ajokenkiä/saappaita" löytyy?
Korkeita korkoja on runsaasti. Parhaimpia nahkasaappaita en käytä ajaessa, joiden piikkikorot on nahalla päällystetyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korkeita korkoja on runsaasti. Parhaimpia nahkasaappaita en käytä ajaessa, joiden piikkikorot on nahalla päällystetyt.
Se on varmasti viisasta ettei nahka vaurioidu lattiamattoon ja ainahan siinä voi olle hiekkaa ym. joka naarmuttaa korot.
Minkä mallinen korko on paras ajokorko? Onko niillä käytännössä millaisia eroja,korkeudella varmaan myös on? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En sitä epäillytkää etteikö onnistuisi..toiset vaan kommentoi ettei korkeilla voi ajaa.Miten paljon sulla on korkoa ja pohjaa?Onko piikkikoroissakin pohjaa miten?
Alussa koroilla ajaminen voi olla haastavaa ja ei kaikki välttämättä opi ikinä. Itse tykkään ajaa koroilla ennemmin kuin matalilla. Päkiän alla on pohjaa noin 3-4cm. Nuo siis korokepohjissa ja korkoa niissä joku 15cm. Normi korkkareissa korkeimmat korot 12cm ja piikkikoroilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Alussa koroilla ajaminen voi olla haastavaa ja ei kaikki välttämättä opi ikinä. Itse tykkään ajaa koroilla ennemmin kuin matalilla. Päkiän alla on pohjaa noin 3-4cm. Nuo siis korokepohjissa ja korkoa niissä joku 15cm. Normi korkkareissa korkeimmat korot 12cm ja piikkikoroilla.
Oletko joutunut pumppaamaan polkimia korkosaappaissa nyt lumimyräkässä ehkä hieman juuttuneena?
Entä onko muut juuttuneet piikkikorkosaappaissa lumeen ja ehkä pumppaamalla ns.heijaamalla päässyt irti? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oletko joutunut pumppaamaan polkimia korkosaappaissa nyt lumimyräkässä ehkä hieman juuttuneena?
Entä onko muut juuttuneet piikkikorkosaappaissa lumeen ja ehkä pumppaamalla ns.heijaamalla päässyt irti?No en korkkareilla mut aamulla ku piti lähtee nii ei tullu mitää. Parkkikselta vie pääs ku vähä heijas mut ekaan mäkeen jäi. Onneks naapurin nuorimies tais kuulla kun ruovitin toyotalla meneen😂 meikä anto kenkää ja poika tuuppas, aivan hirveetä ruovittamista nii nousihan se. Mitään ei ottanu kiitokseks, oisin kyl voinu vaikka vähä tisukkaa nostaa liivin päälle😂
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No en korkkareilla mut aamulla ku piti lähtee nii ei tullu mitää. Parkkikselta vie pääs ku vähä heijas mut ekaan mäkeen jäi. Onneks naapurin nuorimies tais kuulla kun ruovitin toyotalla meneen😂 meikä anto kenkää ja poika tuuppas, aivan hirveetä ruovittamista nii nousihan se. Mitään ei ottanu kiitokseks, oisin kyl voinu vaikka vähä tisukkaa nostaa liivin päälle😂
No hitto..olispa sulla ollu korkosaappaat ku ruovitit oikein kunnolla Toyotaa ja heijjasit.
Olis ollu mahtavaa nähdä miten korkosaappaat pelaili polkimilla ja sitt runttas kaasun pohjaan ja ruovitit...kai sulla joskus on korot polkimillakin ;) ? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oletko joutunut pumppaamaan polkimia korkosaappaissa nyt lumimyräkässä ehkä hieman juuttuneena?
Entä onko muut juuttuneet piikkikorkosaappaissa lumeen ja ehkä pumppaamalla ns.heijaamalla päässyt irti?Tänään jouduin vähän pumppailemaan. Nostin vähän liian nopsaan kytkimen niin jäi sutimaan. Ei auttanut kun alkaa heijata kytkimellä ja niinpä Mersu lähti pinteestä. Jotenkin tuntuu, että Mersu sutii herkemmin kun Seat. Alkuun hieman pelkäsin kun takaveto ja takaosa irtoaa liukkaalla aika herkästi jos kaasua polkee liikaa. Nyt olen oppinut tunnustelemaan ja kiihdyttämään liukkaallakin aika nopeasti. Mersu tottelee kivasti korkosaappaitani ja minua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tänään jouduin vähän pumppailemaan. Nostin vähän liian nopsaan kytkimen niin jäi sutimaan. Ei auttanut kun alkaa heijata kytkimellä ja niinpä Mersu lähti pinteestä. Jotenkin tuntuu, että Mersu sutii herkemmin kun Seat. Alkuun hieman pelkäsin kun takaveto ja takaosa irtoaa liukkaalla aika herkästi jos kaasua polkee liikaa. Nyt olen oppinut tunnustelemaan ja kiihdyttämään liukkaallakin aika nopeasti. Mersu tottelee kivasti korkosaappaitani ja minua.
Kiva kuulla miten olet päässyt takavetomaailmaan sisään ja vielä käskytät korkosaappaissa ;).
Siinä ehkä joutuu tipan enemmän pelaileen polkimilla varsinkin erikoistapauksissa mikä lämmittää asiasta kiinnostuneiden sydäntä kivasti...Oliko millaiset saappaat,piikkikorkoiset?
Ketjusta on poistettu 163 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta
https://www.kymensanomat.fi/paikalliset/8081054 Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornon hallussapi1323326Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen382623Olen tosi outo....
Päättelen palstajuttujen perusteella mitä mieltä minun kaipauksen kohde minusta on. Joskus kuvittelen tänne selkeitä tap302465Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631172338Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .302023- 1141760
Hommaatko kinkkua jouluksi?
Itse tein pakastimeen n. 3Kg:n murekkeen sienillä ja juustokuorrutuksella. Voihan se olla, että jonkun pienen, valmiin k1741438Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi3131413Aatteleppa ite!
Jos ei oltaisikaan nyt NATOssa, olisimme puolueettomana sivustakatsojia ja elelisimme tyytyväisenä rauhassa maassamme.3121321- 641157