Vm. 89 Flying Albatrossin lämminvesivaraaja alkoi vuotamaan. Mahdollisesti syksyllä ei kaikkea vettä tullut saatua varaajasta pois. Ajattelin samalla vaihtaa kokonaan uuden lämminvesivaraajan. Tarjolla olevissa sanotaan, että varaajan liityntöjen pitää olla moottorin paisuntasäiliön alapuolella, mikä ei toteutu näiden 80-luvun lopun ja 90-luvun Albatrossien kohdalta ainakaan. Näissähän varaaja on moottorin yläpuolella.
Kysymys: onko joku vaihtanut menestyksellä jonkun tietyn merkkisen varaajan ko. veneeseen ilman ongelmia.
Tiedosta kiitollinen
Kysymys: onko joku vaihtanut menestyksellä jonkun tietyn merkkisen varaajan ko. veneeseen ilman ongelmia.
Tiedosta kiitollinen
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikä tahansa käy. Laita joku ilmausventtiili, niin saat tarvittaessa helposti ilmattua varaajan glykolikierron availematta letkuliitoksia.
Ei niitä ole kovin montaa merkkiä edes tarjolla.
En keksi mitään syytä miksi varaajan pitäisi olla alapuolella.
Lähdöt varaajalle pitää olla paisuntasäiliön alapuolella, mutta varaaja saa olla vaikka kuussa.
Jos nykyinen lähtö on toimiva, ei ole ongelmia. Vaihda varaaja.
Täällä on kirjoittajia, jotka joko tahallaan harhauttavat tai sitten vain uskovat tietävänsä kaiken. Tietämisen ensimmäinen vaihe eli tietää mitä ei tiedä, on heiltä vielä kaukana.
Älä laita venttiiliä.
Mitä haittaa ilmausventtiilistä on?
Ai niin joo, vastataan saman tien. Ei mitään haittaa. Ja venttiilit pitää olla myös liitännöissä koneen päässä, siis jos asennus tehdään oikein...