Kökkö-Yetit kyykkyyn

Niin, viime vuonna parhaiten kasvatti myyntiään Seat koko konsernin automallistosta. Sekä Suomessa että Euroopassa.

Konserni rakentelee autojaan merkistä riippumatta eri tehtailla. Siirtyihän Seatin halvimmat mallit eli Toledo ja Mii Tsekkiin. Audin Q3 samaan aikaan Seatin tehtaalle Espanjaan. Lähimmät sisarmallithan kannattaakin koota samassa tehtaassa, kuten näissäkin tapauksissa.
Toki Tsekeissä on halvemmat työvoimakustannukset, joten lienee selvää että siellä kannattaa valmistaa ainakin konsernin halvempia malleja. Toki näköpiirissä oleva tehtaan kapasiteetti vaikuttaa myös ja moni muu asia.
Malleja menee ja tulee ja niitä kootaan missä milloinkin.

Näinpä näin... kirjoitti:

Niin, viime vuonna parhaiten kasvatti myyntiään Seat koko konsernin automallistosta. Sekä Suomessa että Euroopassa.

Konserni rakentelee autojaan merkistä riippumatta eri tehtailla. Siirtyihän Seatin halvimmat mallit eli Toledo ja Mii Tsekkiin. Audin Q3 samaan aikaan Seatin tehtaalle Espanjaan. Lähimmät sisarmallithan kannattaakin koota samassa tehtaassa, kuten näissäkin tapauksissa.
Toki Tsekeissä on halvemmat työvoimakustannukset, joten lienee selvää että siellä kannattaa valmistaa ainakin konsernin halvempia malleja. Toki näköpiirissä oleva tehtaan kapasiteetti vaikuttaa myös ja moni muu asia.
Malleja menee ja tulee ja niitä kootaan missä milloinkin.

Totta..
V 2013 myynnin kehitys:

Audi: -8,4%
VW: -9%
Seat: +12,6
Skoda: -3,6%

Jottapa noin kirjoitti:

Totta..
V 2013 myynnin kehitys:

Audi: -8,4%
VW: -9%
Seat: +12,6
Skoda: -3,6%

Otetaan kuitenkin tapeetille myös ne absoluuttiset myyntiluvut, että muistetaan, missä mennään.

Audi 5649 kpl
VW 12667 kpl
Seat 1632 kpl
Skoda 8370 kpl

Skoda = 5 x Seat kirjoitti:

Otetaan kuitenkin tapeetille myös ne absoluuttiset myyntiluvut, että muistetaan, missä mennään.

Audi 5649 kpl
VW 12667 kpl
Seat 1632 kpl
Skoda 8370 kpl

Niinpä. Vaikka Seatin myynti kasvaakin selvästi nopeammin, niin ihan heti ei Skodaa saavuta näillä myyntiluvuilla.
Ei siis pelkoa skodisteille...

Eikä pelkästään sakemanneille.

Näkyyhän noita olevan täällä Suomessakin, noita Audi Q3:a. Selvästi enemmän kuin saman tehtaan sisarmallia Seat Freetrackiä. Onhan hintaero kuitenkin vajaat 20.000 Freetrackin eduksi.

Eiköhän se ole VW-konserni, jolla on ne sormet pelissä. Skoda on vai yksi konsernin markkinointimerkki, jota kootaan halvemman kustannustason maassa.

14+18 kirjoitti:

Eiköhän se ole VW-konserni, jolla on ne sormet pelissä. Skoda on vai yksi konsernin markkinointimerkki, jota kootaan halvemman kustannustason maassa.

Öh? Ja Seatia kootaan vielä halvemman kustannustason maassa?

Kui? kirjoitti:

Öh? Ja Seatia kootaan vielä halvemman kustannustason maassa?

Mahtaako Espanjan kustannustaso olla halvempi kuin Tsekin? Eipä taida olla...
Kootaanhan halvimmat Seat-mallitkin Tsekissä.

14+18 kirjoitti:

Eiköhän se ole VW-konserni, jolla on ne sormet pelissä. Skoda on vai yksi konsernin markkinointimerkki, jota kootaan halvemman kustannustason maassa.

Saman konsernin eri mekkejä, joissa suurin osa komponenteista ja tekniikasta samaa kauraa. Jotkut vaan tykkää Skodasta enemmän kuin Seatista - tai päinvastoin. Makunsa kullakin.