Lähtipä se startti vihdoin irti. Kuinka kulunut hammaskehän tulee olla ennenkuin se pitää vaihtaa ? Hampaita ei puutu, vaan kehä on kulunut parista kohtaa etureunasta n. pari milliä sekä bendix ? rattaan kulmat ovat pyöristyneet. Mistä kannattaa ko. osat hankkia ja onko paskamainen vaihtaa ?? Voiko hammaskehälle näyttää viilaa, näyttäisi että " hampaat " olisi hivenen lytyssä. Kiitoksia taas.
Pajeron vauhtipyörän hammaskehä ?
" Hermot meni "
1865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Taitaa olla tuo startinhammaskehän kuluminen ihan Mitsulle tyypillistä --> hyviä käytettyjä et romarilta löydä joten osta uusi tai...
Jos hammaskehä ei ihan pilalla ole niin käännä sitä 1/4 kierrosta. Eli siis lyö irti vauhtipyörästä lämmitä noin 200-225 asteeseen ja pudota paikoilleen 1/4 kierrosta eri asentoon (merkkaa paikat etukäteen).
4-pyttyinen kone näet pysähtyy aina 2:teen samaan paikkaan, näitä kohtia hammaskehästä sitten se bendixratas käy rouhaisemassa joka startissa.