huh, huh, ei taideta saada taaskaan tulevaan 2015 mallin subaru legacyyn KATTOLUUKKUA lisävaruste listalle ,
eli mennään edelleen karvalakki varustuksella , niinkuin lähes kymmen viimeistä vuotta
mitäpä sanovat maahantuojat , ei oota sanovat , ei oota sanovat varmaankin !!
eli mennään edelleen karvalakki varustuksella , niinkuin lähes kymmen viimeistä vuotta
mitäpä sanovat maahantuojat , ei oota sanovat , ei oota sanovat varmaankin !!
Vastaukset 8
Vanhimmat
… sen perusteella, että onko siinä kattoluukku, niin eipä tarvitse kauaa yhtä automallia vilkaista, kun jo ostopäätös on tehty.
Oliskohan auton välittäjän , myyjän /maahantuojan puheenvuoro tuo KATTOLUUKUN PUUTTEEN vähättely, eli se johon kalikkaa kalahtaa , se tietty älähtää
... kattoluukun perusteella, niin olisipa mullakin tämä toinenkin subaru jäänyt ostamatta.
Toisaalta näin, kun auton ostan käytettynä, niin ei siihen voi edes valita kattoluukkua, radiota, väriä ...
Toki uuteen autoon sen kattoluukun saamattomuus voi olla harmillista.
no onneksi kattoluukku´on kaikista varusteita turhin mahdollinen, nykyään on ilmastoiti, eikä enään tarvitse luukkuja kuin 80-luvulla kun asenneltiin näitä upeita Finlandia luukkujan ilmastoinnin puutteeseen.
Juuri näin. Se on myyntivaltti jos autossa ei ole kattoluukkua tai lasikattoa, jää ebemmän tilaa matkustajille
juuri näin mainosmiehet yrittää selittää , selittää,ja selittää , KAIKILLA MAHDOLLISILLA VERUKKEILLA esim. KATTOLUUKUN PUUTTUMISTA kun ei ole
premium varusteita SUOMI autoon saatavilla ,
eikä haluta MILLÄÄN
OTTAA SUOMEN VARUSTEISIIN , muualla kyllä pohjoismaissa kuten norjassa saa subaruun KATTOLUUKUN, kattoluukku säästää esim. polttoainetta 0,5 - 2 litraa sadalla , kun ei tartte käyttää ilmastointa,
mutta eihän se toki kiinnosta auton myyjää , käyttäjää kylläkin
Vai että 2 litraa satasella ilmastointiin. Buaaahahhaa.
Kattoluukku on kyllä turha värme. Ei sovi matalaan autoon. Vie turhaan päätilaa ja vie jopa jonkin verran polttoainetta. Kaasu pohjassa ja luukku kiinni huiput radalla rajoittimeen 250 km/h, mutta luukku auki nopeusrajoitunta vasten ei pääse. Ei pääse kyllä ilmastointikaan päällä.
Luukku lisäksi löysistää vähän koria ja lisää vesivuotoriskejä. Käytettyä en huolisi kattoluukulla.
Eli turha varuste.
KATTOLUUKUTTOMAN SUBARUN ilmastoinnin puutteen johdosta aiheutuvat lisä kustannukset auton käyttäjälle ,
mitäpi vastaavat pulmaan suureen SUBARUN myyjien edustajat ?
linkki ( alapuolella) )ilmastoinnin aihettamiin lisä polttoaine kustannuksiin, jotka voisi
helposti väistää jos SUBARU autoissa olisi KATTOLUUKKU !
http://www.iltalehti.fi/autot/2014072818523934_au.shtml