Eli 30 hv vm.93 Evikka ei tee mitään virta avaimesta väännettäessä, ei kuulu edes sitä inahdusta joka kuulu ennen kuin alkaa pyörittämään starttia.Vika tuli kuin sormia napsauttamalla , eikä mitään oireita ollut aikaisemmin.Akussa on virtaa , koska lähtee kyllä käyntiin starttiin väkisin syöttettäessä.Olisko virtalukko sökö vai herätepiuha poikki? Onko jotain tyyppivikaa joka kannattais eka katsoa?
Evikka 30 startti vika.
simo73
8115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kannattaa ensin avata kaukosäätölaite ja katsoa että näkyykö virtalukossa jotain selvää vikaa. Uusi virtalukko ei tosin maksa akkutehomarinessa montaakaan kymppiä joten sen vaihtaminen ei ole kallista
Minulla on mielikuva, että koneessa on sulake 20A, joka rikkoutuessaan saattaa aiheuttaa moisen kerralla mykäksi menemisen.
Se löytynee piuhasta joka kulkee pakosarjan kannen yli poikittain.
Omistajan käsikirjassa oli kai maininta " pidä aina varasulake mukanasi"
Solenoidilta,( mihin on akkukaapeli kiinnitetty) virtalukolle menevässä( pun, tai pun,/must raita ), piuhassa pitäisi olla sulakekotelo.
Virtalukon napaan, merkintään B johto on liitetty, eli siitä voi "kaukkarin" avattua testata.
Tietenkin, jos johtoja on uusittu eri väreillä, voi sulake olla muuallakin, mutta sitä kautta se on yhteydessä.
Kiitti hyvistä vastauksista! Millainen sulake ko.koneessa on? Kun vene 100 km.päässä ja ostaisin sen täältä sivistyksestä mukaani.Siis lasiputki ja minkä kokoinen rungoltaan vai muovirunko sulake?
Osta varmuudenvuoksi erilaisia sulakkeita.
Sukkulan muotoisia keraamisia/muovisia n 2 - 3 cm pitkiä 5 - 20 amp.
Sitten on näitä saman tyyppisiä 2 piikkisiä kuin autossa, mutta pienikokoisempia.
Niihinkin eri amp, vahvuuksia.
Lasiputkisulakkeita harvemmin näkee, mutta voithan niitäkin varalle hankia.
Hyviä arvauksia kaikki..
Mutta onkohan tuossa kaukohallinnassa vaihdepäällä starttauksen esto?
Eli esim. mikrokytkin jonka pitää estää käynnistyksen vaihdepäällä.
Jos tuo mikrokytkin on rikki, niin ei starttaa vapaallakaan.
Ainakin isommissa koneissa esto löytyy.
Itsellä merccurussa tuo kytkin esti starttauksen, suoraan kaapelilla
kyllä toimi.
Eli jos sulake ehyt, niin kaukkari purkuun ja uusi microkytkin tilalle.
(voit myös ohittaa tuon kytkimen tilapäisesti)
On siinä vaidepäällä käynnistyksen estokin. Kyllä vika voi sieltäkin löytyä.
Sulakkeesta: Mielikuva varsin lyhyestä, paksusta lasisulakkeesta, joka kaltaiseen en ole muualla törmännyt.
OMC osanumero 510884 ainakin 20GT:ssä, joka pitkälti sama mylly.
Uudemmissa "kaukkareissa" on näköjään parilla ruuvilla kiinni estin osa kelta/pun johtojen välissä.
>Neutral safty switch< jonka voisi kokeeksi ohittaa, ollakko vika siinä.