Kysyisin näin pikaisesti, että kummat ovat oikeasti parempia aurauksessa traktorit vai kuorma-autot, sillä olen vähän katsellut saman nettisivun kyseisiä palstoja ja huomannut väittelyjä tästä samasta aiheesta ja olisi mukava tietää, että kummat nyt ovat oikeasti kustannustehokkaita ja entistäkin parempia ja paremmilla tarkoitan nyt sitä, että millainen on työjälki ja se kummassa on pienemmät käyttökustannukset
PS: kysyn tälläistä kysymystä koska tulevaisuuden ammattini on luultavasti koneyrittäjä ja haluan sitä mitä jokainen yrittäjä haluaa eli menestyä.
Talvikunnossapito ( Traktorit VS Kuorma-autot )
Koneyrittäjä nro1
8
748
Vastaukset
- Hinta ratkaisee
Traktori on selvästi edullisempi, mutta tekee huonompaa jälkeä. Nykyisin ratkaisee hinta ja siksi hommat tehdään yhä enemmän traktoreilla. Kuorma-auton kanssa et pysty tekemään yhtä halpoja tarjouksia.
- Ajattele ensin
Eiköhän sen ratkaise kumpaan saa EU tukea.
Alemmalla tieverkolla käytetään traktoria ja valtateillä kuorma-autoja. Oikeastaan eivät kilpaile keskenään.
Huonoja ja kannattamattomia hommia molemmat: Suuret pääomakulut, suuret polttoaine ja huoltokulut, lisäksi työvoimavaltainen. Ei kovinkaan hyvä liikeidea.
Lomat saat unohtaa ja yötyötä riittää, sekä epätervettä kilpailua.
Suosittelen kouluttautumista lämpöpumppu asentajaksi, merkittävästi suuremmat veloitukset, pienetkulut ja päivätyö.
Jo äly riittää niin lääkäriksi tai tuomariksi niin yhteiskunnan tuki EU tukeakin suurempi. - Pask.homma
Ajattele ensin kirjoitti:
Eiköhän sen ratkaise kumpaan saa EU tukea.
Alemmalla tieverkolla käytetään traktoria ja valtateillä kuorma-autoja. Oikeastaan eivät kilpaile keskenään.
Huonoja ja kannattamattomia hommia molemmat: Suuret pääomakulut, suuret polttoaine ja huoltokulut, lisäksi työvoimavaltainen. Ei kovinkaan hyvä liikeidea.
Lomat saat unohtaa ja yötyötä riittää, sekä epätervettä kilpailua.
Suosittelen kouluttautumista lämpöpumppu asentajaksi, merkittävästi suuremmat veloitukset, pienetkulut ja päivätyö.
Jo äly riittää niin lääkäriksi tai tuomariksi niin yhteiskunnan tuki EU tukeakin suurempi.Sattuu olemaan niin ettei traktori saa mitään EU-tukea. Traktori urakoitsia pärjää sillä että traktori on monikäyttöisempi kuin kuorma-auto. Ainoastaan siirtoajossa kuorma-autolle plussaa ja auton hinnassa.
- Rote/Vuomet/Valtra T
Miksi traktori tekee huonompaa jälkeä?
- fewa
Rote/Vuomet/Valtra T kirjoitti:
Miksi traktori tekee huonompaa jälkeä?
> Miksi traktori tekee huonompaa jälkeä?
Raktori on nimensä mukaisesti tarkoitettu auran vetämiseen eikä alueauran kantamiseen. Akseliväli lyhyt, renkaat korkeat, ei jousitusta, seuraa värähtelyä. Kuorma-auto on pitkä, siinä on suurihäviöinen jousitus, värähtelyt paremmin hallinnassa ja massa on suurempi kuin ratkorilla. Tiehöylä on tietysti paras, mutta niin kallis, että harvalla on enää varaa niihin. - verkkoterä
Rote/Vuomet/Valtra T kirjoitti:
Miksi traktori tekee huonompaa jälkeä?
Meilläpäin kuorma-auto vaihtui 200hv traktoriin. Ensin meni ihan hyvin, mutta sitten kun lunta tuli tarpeeksi, tie alkoi kaventua. Kaksi kuorma-autoa ei mahtunut kohdatessa sivuuttamaan toisiaan. Seurasi kivoja peruutustehtäviä yhdistelmille. Kyseisellä tiellä myös linja-auto liikennettä. Traktorilla ei pysty pitämään tietä leveänä kevyen etupään takia, kun se aura oli edessä. Kuorma-auto painoi kuitenkin 20tonnia. Kuluista en tiedä muuta kuin, että ei sillä rikastumaan pääse.
- Anonyymi
Ajattele ensin kirjoitti:
Eiköhän sen ratkaise kumpaan saa EU tukea.
Alemmalla tieverkolla käytetään traktoria ja valtateillä kuorma-autoja. Oikeastaan eivät kilpaile keskenään.
Huonoja ja kannattamattomia hommia molemmat: Suuret pääomakulut, suuret polttoaine ja huoltokulut, lisäksi työvoimavaltainen. Ei kovinkaan hyvä liikeidea.
Lomat saat unohtaa ja yötyötä riittää, sekä epätervettä kilpailua.
Suosittelen kouluttautumista lämpöpumppu asentajaksi, merkittävästi suuremmat veloitukset, pienetkulut ja päivätyö.
Jo äly riittää niin lääkäriksi tai tuomariksi niin yhteiskunnan tuki EU tukeakin suurempi.Maanviljelijä saa eu tukee kuitenkin rohmuaa toisten tienestit .auraus hommissa.
- Molempi parempi
Kyse on varmaankin siitä mitä koneella tehdään auraussesongin ulkopuolella. Raktorilla tehdään raktorihommia ja kuorma-autolla kuorma-autohommia. Jos itse saisin valita, olisi työkaluna traktori. Pelkkään auraukseen on kumpikin kallis. Laitteen pitää olla kuitenkin iskukunnossa sitten kun sillä lähdetään töihin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 192595
- 441281
Piilorikollisuutta Puolangan päätöksentekoelimissä? Kyllä! Julkisesti todistettu!
Kyösti (kesk) rehenteli julkisissa tiedotusvälineissä tehneen jo ennen vaaleja sopimuksen kokoomuksen ehdokkaiden kanssa70937Miten suomalaiset miehet
On usein niin aikaansaamattomia? Odottavat prinsessapalvelua. Odottavat, että nainen tekee aloitteen, että nainen pyytää138915- 45861
- 59827
- 42806
Eräs läheinen sanoi
Että mies kyllä ottaa aina itse yhteyttä, jos on kiinnostunut. Oli tilanne mikä hyvänsä. Kuulemma kuvittelin koko jutun.44785Eduskunnassa valmistaudutaan jo persujen täydelliseen romahdukseen - Koko paska kaatuu hetkessä
– On mahdollista, että käy kuin Assadin Syyrialle tai Ceaușescun Romanialle: koko paska kaatuu aivan hetkessä, kun tarpe164762Iloista ja aurinkoista pääsiäistä kaikki palstan kivat sinkut :)
Täällä on näköjään vähän huono meininki tarttunut kuin tuolta muualta mutta pidetään edelleen tämä puoli suht positiivis134725