-05 kone autolibe. Lähtee käyntiin, kun antaa tyhjäkäyntikaasulla kierroksia. Mutta kun ottaa kaasun pois, niin kierroksia jää ihan hyänkuuloisesti( ja kaasarin säätöruuvi maksimissa). Kuitenkin n.5- 10 sek kuluttua kierrokset tippuu ja kone sammuu tussahtaen. Mikä voisi olla syynä?
Mitkä ova ne messinkiset säätöruuvit kaasarien yläpuolella? Kiersin kiinni ja sitten 2 kierrosta auki. Niillä ei merkittävää vaikutista. Säätelevätkö ne öljyn tuloa? Sytytystulpat pitänee vaihtaa.
Mitkä ova ne messinkiset säätöruuvit kaasarien yläpuolella? Kiersin kiinni ja sitten 2 kierrosta auki. Niillä ei merkittävää vaikutista. Säätelevätkö ne öljyn tuloa? Sytytystulpat pitänee vaihtaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ne messinkiruuvit ovat ilmaruuveja, vaikuttavat tyhjäkäyntiin. Väännä kiinnipäin, kun alkaa hyytymään avaa hieman, kunnes käy parhaiten. Pensanpinta voi olla alhaalla kohokammiossa, pähkäile kohosta mikä vaikuttaa pensanpinnan kohoamiseen
Ei saa pienillä kierroksilla pensaa, polttaa vain kierroksilla saadun pensan loppuun.
Vaihda /vaihdatuta uudet kalvot pensapumppuun, äläkä mene uimurin säätöjä ronkkimaan, ne ei muutu yleensä itsekseen miksikään.
Öljyn tulo on automaatissa tehtaalla säädetty oikeaksi.
Ilmaruuvin perussäätö on n1 kierros, josta aletaan säätö.
Ylin pytty tarvii yleensä vähän enemmän tavaraa painovoiman vuoksi.
Jos koneessasi on voiteluletkut laakereille, tarkistuta niiden venttiilit.